【経済】トヨタがインドに3工場新設 100万台生産、アフリカ・中東に輸出最終更新 2026/05/01 11:531.Saba缶 ★???トヨタ自動車はインドに3つの完成車の新工場をつくる。同国での生産規模を2030年代に100万台と今の3倍に増やす。米国や中国など主要市場が頭打ちとなるなか、車メーカーの競争軸はグローバルサウス(新興・途上国)の攻略に移る。新工場はインド市場に加え「インド以西」の中東、アフリカに車を供給する輸出拠点の役割を担う。工場はインド西部のマハラシュトラ州につくる。1つの工場は29年に稼働させ、残り2つ...続きはこちら(有料)https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD137WX0T10C26A1000000/2026/05/01 07:41:0324コメント欄へ移動すべて|最新の50件2.名無しさん0HgMS脱中国、インドシフト2026/05/01 07:55:583.名無しさんQURrKインドやアフリカって壊れない車は何十年でも乗り続けるからねトヨタ思想だと最初だけ売れてあとはさっぱりとなると思うよ2026/05/01 08:01:344.名無しさんH58nkそれなら イランに工場作れよ2026/05/01 08:11:255.名無しさんYmsDEインド人って風呂に入らないんでしょ?2026/05/01 08:26:136.名無しさん0HgMS>>3長年愛用されてるトヨタ車はなぜこんなにタフなのか? 好きすぎて“ミリタリーハイラックス”再現した人もhttps://trafficnews.jp/post/509715https://japanesenostalgiccar.com/the-toyota-truck-weapon-of-choice/https://japanesenostalgiccar.com/wordpress/wp-content/uploads/2010/10/Toyota-Hilux-Guerilla-Truck-13.jpg2026/05/01 08:27:007.名無しさん3JzPGインドはスズキの独壇場2026/05/01 08:32:328.名無しさんQURrK>>7スズキは適度に故障するからインドには丁度いい2026/05/01 08:34:099.名無しさん0Qcxa>>1カレーを手で食う 淫土人ってどうよ?😳2026/05/01 08:53:0410.名無しさん9GYSV安倍「(工場を)日本を、取り戻す!」 という経済政策(アベノミクス)は実らなかった2026/05/01 09:02:1511.名無しさんAnvp6人口の多い所で商売事業の鉄則やね2026/05/01 09:23:3512.名無しさんs6niX>>2そうかなhttps://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/nmc/18/00011/00351/?P=22026/05/01 09:39:0813.名無しさんbHoll>>11商売はええけど生産技術まで手渡してどうすんだよインドも信用ならんぞ2026/05/01 09:42:3014.名無しさんNinCE民間が手に入れることができるレベルの戦闘車両としては有能だよな2026/05/01 09:44:0915.名無しさんAnvp6>>13豊田さん「インドの会社に成ります。」2026/05/01 09:47:5116.名無しさんDiGnHインド人、噓つかない。2026/05/01 10:17:0817.名無しさんF68ZJ今から時代遅れのエンジン車の工場を作るのは自殺行為2026/05/01 10:54:3718.名無しさん4ldB9だだっ広い国はガソリン車でないと命が危ない2026/05/01 11:07:1319.名無しさん3lbP3世界販売台数世界一世界生産台数世界一それ日本の工場の労働者の給料に反映されるの?日本国内の販売台数は右肩下がりなのに2026/05/01 11:19:3420.名無しさんCejTJ日本での工場新設はしないさすがだせトヨタさん2026/05/01 11:36:1921.cdgnHPcなぜか荷台に銃座固定できるネジ穴がデフォでついてる予感2026/05/01 11:36:3822.名無しさんfeGo4円安なのに国内に工場作らないのは日本では売れないから?2026/05/01 11:39:3123.名無しさんSdgaDいよいよ中国離れが加速してきたな、何だかんだ言ってもトヨタは決断が早いよだって大手と言われながらまだ中国にぶら下がって中国離れ出来ない企業たくさんあるからな2026/05/01 11:42:5124.名無しさんQcJKvトヨタの商売90年代 ホンダ・スバルのミニバン売れる → ミニバンに注力して駆逐00年代 日産のコンパクトカー売れる → コンパクトカーに注力して駆逐10年代 三菱の軽自動車売れる → ダイハツ完全子会社化して駆逐20年代 インドでスズキ売れる → インド進出2026/05/01 11:53:39
【福生マッチョハンマー男】亡き父親は有名プロ囲碁棋士「先物取引で失敗、借金が大変で…」母親が語った“末っ子”の苦悩「彼女もいたけど仕事してないから結婚を許されず」ニュース速報+4022100.82026/05/01 12:01:59
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新工場はインド市場に加え「インド以西」の中東、アフリカに車を供給する輸出拠点の役割を担う。
工場はインド西部のマハラシュトラ州につくる。1つの工場は29年に稼働させ、残り2つ...
続きはこちら(有料)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD137WX0T10C26A1000000/
壊れない車は何十年でも乗り続けるからね
トヨタ思想だと最初だけ売れてあとはさっぱりとなると思うよ
長年愛用されてる
トヨタ車はなぜこんなにタフなのか? 好きすぎて“ミリタリーハイラックス”再現した人も
https://trafficnews.jp/post/509715
https://japanesenostalgiccar.com/the-toyota-truck-weapon-of-choice/
https://japanesenostalgiccar.com/wordpress/wp-content/uploads/2010/10/Toyota-Hilux-Guerilla-Truck-13.jpg
スズキは適度に故障するから
インドには丁度いい
カレーを手で食う 淫土人ってどうよ?😳
事業の鉄則やね
そうかな
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/nmc/18/00011/00351/?P=2
商売はええけど生産技術まで手渡してどうすんだよ
インドも信用ならんぞ
豊田さん「インドの会社に成ります。」
世界生産台数世界一
それ日本の工場の労働者の給料に反映されるの?
日本国内の販売台数は右肩下がりなのに
さすがだせ
トヨタさん
90年代 ホンダ・スバルのミニバン売れる → ミニバンに注力して駆逐
00年代 日産のコンパクトカー売れる → コンパクトカーに注力して駆逐
10年代 三菱の軽自動車売れる → ダイハツ完全子会社化して駆逐
20年代 インドでスズキ売れる → インド進出