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この傾向は、家計にゆとりがある層でも例外ではない。純金融資産3000万円以上5000万円未満の層を対象とした2024年のネクストビートによる調査では、自動車所有率は84.6%と高い水準にある。ここでも車種の首位は
「軽自動車（79人）」
であり、スポーツタイプ多目的車（SUV）（59人）を経て、ミニバンは49人と後塵を拝する格好となっている。
資産に余裕があってもなお、あえて小さな車を選ぶ。その背景にあるのは、用途に合わせた極めて合理的な判断だろう。都市部の入り組んだ道や、機械式駐車場のサイズ制限といった物理的な制約。これらを前にしたとき、大型車を所有・管理する負担は、利便性を上回るリスクになり得る。
ミニバンは依然として有力な候補ではある。だが、駐車のしやすさや維持の身軽さ、あるいは日々の運転のしやすさを天秤にかけ、あえて「それ以外」を選ぶ家庭が確実に増えている。こうした選択の多様化は何を物語っているのか。数字の裏側にある暮らしの変化を、より深く見つめる必要がありそうだ。
続きはこちら
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/b7017447537c11b37f550ef007a3e1f9397f05cc/
今ミニバンも物価高で高いからな買えないだろ
平置き出来るそうとうなお金持ちじゃないと無理
広い一戸建てか低層高級マンション タワマンじゃないと
１億２億じゃ無理
アルトが良さそうですね
荷物でパンパンになるけどキャンプも行くよ
軽自動車の中でも軽ワゴンが売れてるんだろ？
大した運転技術もないやつらにとっちゃ地獄だろ
邪魔でしかない
とは言え登記や建ててる間の家賃家具オーダーカーテンなどの経費込みだと儲かってるどころか100万ほどマイナスです。
夫の父親から1000万ほど援助も受けてます。
スウショウは本当に金の使い方がおかしい。
そもそも何故300万儲かった意識なのか、またその意識で一千万の新車を買うのか？
理解不能。
子供が多いとミニバンになるんだろうな
よくある親が甘やかした化け物テイカーやろ
俺の子供がこんなのになったら余裕で縁切るわ
金持ちならセカンドカーですら軽は無いよw
バカの一つ覚えいつものアレかw
電車とタクシーで十分楽だし
ですよね。ありがとうございます。
下手に大人数乗れるようなのにすると、子供をダシにして他家連れてのドライバーにさせられかねないし。
軽なら自分とこの家族で一杯だから無理、で済むからな。
ベンツBMWアウディは優先されやすいし
車ってステータスだからね
世の中が少子化でも自分のところに子どもが居れば必要な物は必要だろw
ダウンサイジングが始まるな。
嫁と2人で働いて1500万以上世帯年収あるけど
軽に乗る理由はない
収入が多ければ持ち物も車も家もいいものになる
車停めを乗り越えられるとか、そういう理由？
ぶっちゃけ、室内は軽自動車より狭いよね
高級車はいいけどデカくなくていいだろ
え？w 車でキープレフトって何？w
お前普段、車に乗ってないだろ
なんちゃってSUVには無理だけど最低地上高の高いSUVは洪水や悪路の走破性に強みがある
あと、視座が高いから運転しやすくて乗り降りもしやすい
>ぶっちゃけ、室内は軽自動車より狭いよね
軽自動車より狭いと思うかもしれないけど、ぺしゃんこになる軽よりも衝突安全性は高いから生存率はSUVの方が優位
左折の際に一旦右側に膨らんでから左折するという意味では？
圧倒的に軽よりかっこいい
これは収入に関わらない感情
デカいSUVや外車に乗れない経済的理由を正当化している
> なんちゃってSUVには無理だけど最低地上高の高いSUVは洪水や悪路の走破性に強みがある
町まで林道を走らないといけない田舎者ですか？