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【経済】中国を輸出拠点にと日産社長アーカイブ

1.
ユーザー
???
中国を輸出拠点にと日産社長(共同通信) - Yahoo!ニュース

中国を輸出拠点にと日産社長(共同通信) - Yahoo!ニュース

【北京共同】日産自動車のイバン・エスピノーサ社長は24日に北京で開幕した自動車ショーに参加し、中国は「グローバルなイノベーションと輸出の拠点となる」と述べ、中国を起点に開発や海外販売を加速させる考

380
すべて
|
最新の50件
2.
ユーザー
VTG5M
日産から中産へ
3.
ユーザー
sE9bq
外国に
あげてしまおう
4.
ユーザー
BQ5wa
イバン・エスピノーサって誰だよ日産
5.
ユーザー
tMYvJ
日産は産卵後に陸に向かって歩む海亀
6.
ユーザー
wMtOD
溺れるアタオカ経営陣はチンクでも掴む
7.
ユーザー
446ww
流石日産、時代の逆を行く。
8.
ユーザー
BL64p
要するに中国で生産して日本に逆輸入すると
9.
ユーザー
ptSJf
キンペー自動車w
10.
ユーザー
mJziL
やっチャイナ日産

ってCM有ったよね?
11.
ユーザー
GqP14
経営陣大丈夫か?
もっかいカルロス・ゴーン呼んだ方がよくねえか?
12.
ユーザー
PbJDD
>>1
日産の雇われ社長は馬鹿ばかりか
13.
ユーザー
dLZtw
ネトウヨ発狂
14.
ユーザー
P7noN
日本の下請け加工会社の社外秘だった加工プログラムをNシステム悪用して中国下請け会社に流したのは日産
15.
ユーザー
fPgxW
馬鹿みたいに多かった経営陣をトヨタと近い数に減らしたのは評価するけど、無能が残ったのか?
16.
ユーザー
liHiW
仏産から日産に戻ったと思ったら、中産になってたでござる
17.
ユーザー
Rkq4q
またハシゴ外されたんか
18.
ユーザー
HLtew
脱トランプ宣言
19.
ユーザー
1BRrp
昔はトヨタと双璧だったのにな
20.
ユーザー
4lsZM
日産株手放すかw
21.
ユーザー
x6md3
>>1
貧すりゃ鈍する
22.
ユーザー
p6yWl
>>13
トヨタもスズキも中国製チップ使ってるしネトウヨは車乗れなくなっちゃうな
23.
ユーザー
x6md3
中国にやっちゃえ日産
24.
ユーザー
wMtOD
>>12
株主もだろ鮎●財閥の穀潰しどもが60人の役員に納まってる
25.
ユーザー
iMwBC
>>4
www
26.
ユーザー
446ww
エンジンの技術とか中国に切り売りして静かに消えて行くのかも。
27.
ユーザー
mzUN2
中産?
28.
ユーザー
7Pw5v
中国産
29.
ユーザー
ARYRd
>>1
アホか
これから戦争をやる国なのに😳
30.
ユーザー
boXu8
普通はインドだろ
31.
ユーザー
XlXj2
もう打つ手が無いんだろうな。なら本牧の岸壁返せよ。
32.
ユーザー
fkqFQ
>>27
ですね
33.
ユーザー
LyuzY
日産が中国企業になるのも時間の問題
34.
ユーザー
4lsZM
本社も借りてるしな
撤退するのかな
35.
ユーザー
HHxaw
ついに終わったか
36.
ユーザー
Gk2DY
>>7
深みにズブズブと
37.
ユーザー
HLtew
やっちゃいな日産
38.
ユーザー
GHZlp
日産なんかもうとうの昔に終わってっから好きにしたらw
そのまま消えればスッキリするやろ
39.
ユーザー
V5q10
日産は人気があるのは、スカイライン、ゼットとスポーツカーしかないもんなぁ
なんか他のはデザインがパッとしない

富裕層向けのスーパーカー造っちゃうのは駄目かね?
40.
ユーザー
Gk2DY
>>37
逝っちゃえ日産
41.
ユーザー
3A76X
BYDに一株1300円で買収してもらえ
42.
ユーザー
mC6wU
中日と日産は身売りすればいい
43.
ユーザー
q5VaZ
もう売るものがない。日産は不滅。日産の役員報酬は永遠!
44.
ユーザー
dvcu5
落ち目の韓流れとは嘗て言われていたが
支那流れとはな
45.
ユーザー
7jnc5
この中には未だに本気で叩いてるやついそうw
46.
ユーザー
uj3BB
>>5
登山者が道に迷い下ってはダメと
知りながら谷底へ
47.
ユーザー
lyQhu
まぁ
間違いなく名前は日産の中国EVだろうね
買わないのが1番いい
48.
ユーザー
lyQhu
NISSANからSHINASANか
誰が買うんじゃ
49.
ユーザー
xhZso
ありがとう中国父さん
50.
ユーザー
Lxdwx
中国もアメリカで日産ブランドの中国車を売りたい
51.
ユーザー
wMtOD
>>47
BYDがサクラの技術者引き抜いて作った軽規格EVを日本で売り出すそうだよ
今となってはサクラも微妙だが
52.
ユーザー
2MCdz
将来的には日本での販売台数をBYDと争う会社になるのかな
53.
ユーザー
5joiy
だから日産はダメになった
54.
ユーザー
l9uhR
一か八かやっちゃえ
55.
ユーザー
5joiy
走る棺桶、BYD
日本では売れない
56.
ユーザー
5joiy
自動燃焼で
火葬場要らず
57.
ユーザー
7qL0m
ネトウヨ「フンガー」
憤死w
58.
ユーザー
HCvEA
ドイツ自動車業界の教訓をガン無視するスタイル
これにはトヨタも苦笑い
59.
ユーザー
lJXjt
中国支社なんて撤退が増えてる中進出するとかもうバカ経営陣諸共潰れた方が良いだろ
60.
ユーザー
B45xa
アメリカを拠点にするよりはマシだろ
61.
ユーザー
v0s16
グローバルなイノベーション

無理に横文字使わない方がいいと思うよ
62.
ユーザー
ELBdk
池沼社長氏ね
63.
ユーザー
6wCa8
中国でGTRつくれよ
450万円でやれるべ
64.
ユーザー
ARYRd
>>63
中国人に GTR なんか作れるわけねえだろう エンジンは全部 手組み だ。
多分 爆発する。
タイムボカン だ
65.
ユーザー
whY47
中国の教育を受けに行きます
66.
ユーザー
fkFNg
日産って日本の会社じゃねーだろ
67.
ユーザー
4OUCN
最後の賭けだろう
日本の下請けは切り捨てってことだな
68.
ユーザー
jadQ0
これマジで言ってるのかな?
69.
ユーザー
dPtkm
>>20
損切りは重要だぞ
70.
ユーザー
Wqbpg
とある映画では「圧惨自動車」という社名だった。
71.
ユーザー
fkFNg
日産は背に腹変えられないんだろうな
どうせ中国はドル決済中止になるよ
72.
ユーザー
iVwmN
役員大杉でリスク管理がなってないな
73.
ユーザー
OD7mx
日産終わったな。
変なおっさんが社長になったからな。
変なおっさんはここにもいたか。
変なおっさんはメキシコ人だとよ。
変なおっさんは殺人鬼かもな。
74.
ユーザー
xIiOE
😺ヤハさん「やっちゃっえ日産か…トヨタを出し抜くチャンスだな」
75.
ユーザー
UitwX
日産はまだ懲りてないと見えるな
76.
ユーザー
xIiOE
トヨタの新社長も中国人になった 一体何が起きているんだ!
77.
ユーザー
e6URK
人件費競争か
78.
ユーザー
oG5pw
グローバルと言う名のコスト削減
日本の日産と言うブランドを捨てて狡猾な海外勢と争い勝てるのかな?頑張って下さい
79.
ユーザー
ssnsL
チャイナリスクに飛び込む以外に日産幹部の収入を維持する方法がないんだろうな
80.
ユーザー
5M5xn
ハニトラにかかったのか?
今さら中国とかギャグで言っているレベル。
81.
ユーザー
whY47
世界の中心は中国である

思想教育を受けにいけ
82.
ユーザー
eM4He
このセンスだから今があるんだよ
83.
ユーザー
5M5xn
>>76
トヨタは過去に中国と心中するみたいな言動した企業。
米中戦争が始まったら、ガチで潰れるかも知れんな。
上層部が丸ごとハニトラなんだろう。
84.
ユーザー
HcOKB
北京で開催されたイベントだからリップサービスだろ。
85.
ユーザー
5kfCA
どうぞ中国の企業に。スカイラインとフェアレディの名前と製造権だけどこかで買い取ってくれ。
86.
ユーザー
xIiOE
>>83
日本でトップの企業の幹部たちがそんな事になっているのか 恐るべきし中国!
87.
ユーザー
HcOKB
「この国はグローバルなイノベーションと輸出の拠点となります。ですので参加した皆さん。手始めにあなたたちがまず我が社の車を買いましょう。お会計はあちらです。」
これを言ってこそ商売人だぞ。
88.
ユーザー
DWq0H
日産は会社を買収するごとに買収した会社の役員を
役員にしてきたから役員が多かったんだっけ???

カルロスゴーンも下請け切りまくったけど役員を切るとこまではできなかったのかな?
そのゴーンも追い出して潰れそうになった
89.
ユーザー
docCe
やっちゃうのか?日産ww
…悪手しか打たないなw
90.
ユーザー
vlYBz
この期に及んで呆れてものが言えないパート3。
91.
ユーザー
15g9S
もうフランス企業だしな。
ゴーン押ししてた連中、中国のBYDおししてると同じだろうよ
中国に買収させるというのもむずかしいとおもうが、ルノーという企業でワンクッションおいて
中華自動車メーカーになるというのは想定内だろう
92.
ユーザー
R8X6o
その前に中国の道路整備せな

その前に中国国民全員幸せにしなければ


って日本ですら無理なんやから絶対むりやろ他人のふんどしで相撲取るな
93.
ユーザー
2Sw2Z
死んじゃえ日産
94.
ユーザー
sFpuF
日産から共産へ
95.
ユーザー
zNSOM
中国人を超える最低の民族はいない
https://youtube.com/shorts/4P2W4f-UElQ?si=exkOodQ7iO-NUiw0
96.
ユーザー
HLtew
買い叩かれる伏線www
97.
ユーザー
v3U2n
とうとう日本車もメイドインチャイナ
結句家電と同じ道をたどるんだよな
98.
ユーザー
jcLtr
NISSAN評判かなりわるいからなぁ。
在庫パーツにプレミア価格凄い乗せる。
GTRの整備費がとんでもない。
新型Z(RZ34).の初期不良が有り過ぎる。
あげればキリ無いんだけど、

ゴーンは良い社長だった戻って来て欲しい 不可能だけど
99.
ユーザー
DWq0H

>>97
すでに日本車の中身中国製が出てきてる
家電もパソコンも携帯電話も
中身も組み立ても中国製にしたら10年から20年で
もっとよいのが安く中国企業から発売されて日本企業は負けた
全部同じパターンだけど日本企業は頭悪すぎて
俺たちは負けないと思ってる
作り方教えたら仕事がなくなった
100.
ユーザー
vlYBz
日産とか乗っててよく恥ずかしくないなw
101.
ユーザー
whY47
東夷(東国の野人)はゴミ
102.
ユーザー
15g9S
日本企業が外資にくわれた時点でおわってんだよ
なんでその日産を日本人が応援する必要がある
ユーザーはネットの推しみたいなものだろう。製品の品質だけでシェアがきまるなら
アメリカ、欧州のメーカーなんてとっくに壊滅してる
103.
ユーザー
DWq0H
>>100
家族がサクラ乗ってるけど音が静かでよい
104.
ユーザー
PbcuZ
ちぅごくの車メーカーの端くれとして余生を過ごすの?
105.
ユーザー
0kNTN
>>2
日産社員は中産階級者になるね
106.
ユーザー
46UaR
>>75
落ちぶれるには理由がある。
日産の伝統
107.
ユーザー
whY47
日産社員と東国の野人を一緒にしないで
108.
ユーザー
DWq0H
中国企業に身売りする前段階かな?
金がないなら誰かから出してもらわないとダメだが
誰から出してもらうのか
109.
ユーザー
whY47
列島は核ミサイルで消滅

日産株買っとけ
110.
ユーザー
CnrDR
ゴーンさんも参加するのかしら?
111.
ユーザー
15g9S
三菱、日産のエンジンは中国でも評価たかいだろうし
かといって完全買収はむずかしい。敵国だしな。
日産がフランス政府、ルノーに買収される、これをとめなかった政府、そういう話だったとおもうけどね
中国市場を制するものは世界を制する。そういったメーカーがあってもいいいかも。
日産ルノーから。日産チャイナルノーとして、迷走しつづけるのだろう。
112.
ユーザー
DReMo
逝っちゃえ日産
113.
ユーザー
v3U2n
>>99
日本企業だけど国内工場を潰して中国に移転日本人社員をクビにして
中国工場の中国人に賃金を払い作らせる
中国で生産されたものを日本輸入(買う)し高値で転売
日本の金は中国へ流出するばかりそりゃ中国人が金持ちになり日本人は貧乏になるのは当たり前
114.
ユーザー
iOIfa
考えるうる最悪の展開だなw
中華に身売りする前振り
115.
ユーザー
46UaR
>>114
日産は上がバカ。
技術者とかはいいの 揃ってるのに😮‍💨
116.
ユーザー
mV69y
>>6
ほんま無能ぽいな
一企業が虎ンプの尻尾踏みに行き寄った
風通し悪いから停める役員残って無いんやろ
117.
ユーザー
W7iwk
とっくに中国から世界中に輸出してるじゃん
118.
ユーザー
15g9S
日産三菱のエンジン技術(エンジンにかぎらないが)を手に入れた中華自動車メーカー。
ぶっちゃけ無双できるとおもうが。政治的にムリゲ。
中国による買収。中国としはそれが理想だろうが、
解体分割、あちこちの自動車メーカーに吸収されておわりでないのかな。
シャープみたいなもんだよ。もう日産は存在していない。選択をまちがえてしんだんだ。
119.
ユーザー
DWq0H
最終的にインドとか成長市場を押さえてる会社しか生き残れんのよ

技術とかどうでもよいエンジンも
下請けも切り捨てろ
偉い人にはそれがわからん
120.
ユーザー
TV2dd
マジで経営センス無いな

首吊った方が良いよ、日産の会長社長役員たちは
121.
ユーザー
TV2dd
技術者は素晴らしい人材が豊富に居た

でも経営者はずーっとゴミカスばかり

で、倒産

これが日産だろ
122.
ユーザー
TV2dd
技術者や職人を軽視する企業は車業界に限らず必ず衰退する
123.
ユーザー
8QCGP
やっちゃったな日産
124.
ユーザー
TV2dd
何故なら車を買う顧客ってのは技術に惹かれて車を買うわけだから
デザインも込みで

決して経営センスを買って車を買うユーザーなんか居ないんよ

技術者を大切にしないといけない理由ってこれなんよ
125.
ユーザー
15g9S
最近は日本の大企業による背任的な判断が目立つよなあ
マスコミはゴーンをよいしょしてたしな
あっというまにゴミ企業になった。日本人に信用されない企業になった。
日本では車もうれず開発能力をおとし国際的な競争力もおとし、
株主と的にはあとはどこにうるかという話だろうよ

なんでもかんでもマスコミが逆が正解なんだよ。おそろしいわw
126.
ユーザー
s3U7S
社長が頭おかしいと会社は確実に傾く
127.
ユーザー
4OPhz
トドメ
128.
ユーザー
FzWx1
国全体が堕ちて
外見の見栄だけ気にしいの
中身泥船の中華にすり寄るとは

やってしまったな日産
129.
ユーザー
mx1W8
>>1
中3
130.
ユーザー
zGN3Y
>>4
メキシコ人の日産CEO
131.
ユーザー
Vtsup
無能な経営者の組織が発展するわけがない。
132.
ユーザー
46UaR
逝っちゃえ!日産!
133.
ユーザー
v3U2n
>>128
中国で仕事がない就職できない人で溢れている
つまりいい人材を安い賃金で選び放題
安い賃金で生産した物を安く輸入し日本で高く転売すれば高い利益を得られる
日本本社は輸入業務と販売だけすればいい
134.
ユーザー
XZeaT
中国で生産するということは、中国に技術を譲り渡すということでもある
135.
ユーザー
kkEYW
ダメだこりゃ次行ってみよー
136.
ユーザー
kkEYW
つーか日本人の取締役、助言もしてねえのか…
137.
ユーザー
gyIKW
>>134
今や中国の方が自動車技術は上なんだよ、おじいちゃん
138.
ユーザー
5HyhE
ネトウヨ 激怒
139.
ユーザー
5HyhE
>>131
君のところは発展しまくってるもんな!
140.
ユーザー
gyIKW
批判される日産よりもホンダの方が中国工場フル生産している件
141.
ユーザー
zyEam
ネトウヨじゃない普通の日本人の俺たちは日産の株を買って応援しようぜ!
142.
ユーザー
46UaR
>>141
なんかお前キムチ 臭いな
143.
ユーザー
aBXuG
>>113
ハゲタカ(映画)かよ!
144.
ユーザー
iqSTQ
え、日産ってまだあったんだ
145.
ユーザー
fj97f
お前らが日産自動車買わないから
えーパワー買ってやれ

146.
ユーザー
fj97f
日産「N7」は、東風日産が中国市場向けに開発した新型の純電動セダン(BEV)で、2025年4月より現地で発売。全長約4.9mの堂々としたサイズながら、約240万円からの低価格と高い性能(航続500km超、高機能な運転支援)で、発売1ヶ月で1.7万台超を受注するヒットモデル。

147.
ユーザー
n4dgp
中産に名前かえろよ
別にこんな会社日本からなくなっても何の問題もないだろ
148.
ユーザー
fj97f
>>140
逆だろ。日産がフル生産で復活
ホンダが撤退じゃね
149.
ユーザー
da2BC
ハニートラップの極みだろう。
面白くなってきました、日産。
150.
ユーザー
8iYtU
メイドインチャイナのボルボ、ベンツ、日産
151.
ユーザー
fj97f
ネトウヨって会社の経営苦しくなると直ぐ叩き出すよな。
疑似愛国者じゃね、そんな時こそ買ってやって応援するものだろ
152.
ユーザー
bHI9y
>>143
日本企業自らが日本から撤退し中国に進出しているんだよなぁ
まぁ日本市場は高値で売れるから捨てては無いけど
高値で売れば売るほど日本の金は中国へ流出し日本の本社の役員や株主は儲かる
メイドインチャイナの車を手に入れて金は中国へ流出する
153.
ユーザー
bHI9y
高品質でメイドインジャパンだが高価な日本車か
日本譲りのメイドインチャイナだが低価格の日産
メイドインチャイナでもそれを極力宣伝しなきゃいい
日産ブランド名が付いていたら低価格が理由で売れるのが日本だから
154.
ユーザー
bHI9y
Xperia Nintendo Switch2 ps5 家電なんてほとんどメイドインチャイナ何だし
155.
ユーザー
8P93E
>>154
シナチョン生み出したものなんて
何もねえんだよ
すべて 欧米日が 教えて 作らせたもの
156.
ユーザー
tICvD
天安門事件
157.
ユーザー
5hdSO
>>1
へ~
158.
ユーザー
fR09e
>>155
でもそれを手に入れるには中国人に
金を払う事になる
159.
ユーザー
fR09e
日本で生産していたら売る側で金を受け取る側だったのにその権利を中国に渡してしまったから日本は落ちぶれて貧乏になった
160.
ユーザー
aPeCK
経営陣相当やばいな
161.
ユーザー
LAbxS
日産終了のお知らせ
162.
ユーザー
Zbna9
>>154
それ別に中国企業が作ってるもんじゃねぇから
製造と組み立てを人件費がアホほど安い中国でやってるだけだ
ひとつも中国の技術ではない
163.
ユーザー
bHI9y
>>156
天安門事件は中国国民が民主化運動したって事
今の中国政府は意外と自由だ
アメリカやEU台湾にだって簡単に行かせてくれる
日本に行くなと言っているのは日本への観光の禁止
つまり日本へ行って金を使うぐらいなら中国国内で金を使えと中国政府は言っている
まぁ自由を制限するが中国国内の景気などを考えたら案外まともな政策ではある
164.
ユーザー
bHI9y
>>162
日本の技術でも中国人を雇い賃金を払い作らせているつまり日本の金は中国へ流出しているって事
165.
ユーザー
WkDJr
あーあ終わったな。
166.
ユーザー
8P93E
>>158
中国人を奴隷化してるのは中国共産党
独裁政権だぞ。
167.
ユーザー
LxjyZ
あ~これはもうアカンな・・・
168.
ユーザー
Kmvaj
中国産業。
169.
ユーザー
ZVCk6
>>1愚策
170.
ユーザー
w2ZaN
日本に金を落とさないから意味ないぞ
171.
ユーザー
5Ia04
日産は中国人に何を盗まれるのかな
172.
ユーザー
CpM6M
支配層、上級層、経営層が
チュンチョンジャップやら
外資が増えたんだろうね

173.
ユーザー
xeKW2
>>15
そういうこと
174.
ユーザー
DzoXP
😺ヤハさん「中国よ、俺に従えば世界の覇権国家にしてやるぞ!」
175.
ユーザー
ZOAnF
日産社長「中国を拠点に東南アジアや南米に輸出します」
ホンダ社長「中国製EVを日本に輸出します」

ホンダ社長の方がネトウヨに叩かれそうね
176.
ユーザー
Pxu7h
>>175
ネトウヨ言わないと死ぬチョン
177.
ユーザー
Fqbtv
やっちゃえ日産からやらかした日産へ
178.
ユーザー
6fKJs
まさかEV全振りかw
179.
ユーザー
baaX5
中産自動車
180.
ユーザー
6fKJs
中国との合弁企業に最終的に買われて日産は消滅してだろw
181.
ユーザー
8lBgC
子供のころ、井上陽水がくうねる遊ぶって言ってた頃が懐かしいなぁ
182.
ユーザー
Pxu7h
貧すればチュンする
183.
ユーザー
CLLEN
まあ、BMWとかと違って
中国製を日本に持ってくる状況ではないだろうけどねえ
184.
ユーザー
OKNU3
戦闘機とか作れば復活できるかもね
185.
ユーザー
70byM
さようなら、日産
186.
ユーザー
fj97f
冬のソナタみたいになってきたなw
は高校時代の初恋相手チュンサン(日産)を事故で亡くしたユジン(日本人)が、10年後に彼と瓜二つのミニョン(中国)と出会い、再び恋に落ちる切ないラブストーリー。記憶喪失、出生の秘密、運命的な再会が絡み合い、雪景色を舞台に描かれる純愛ドラマです
187.
ユーザー
fj97f
お前らが日産をチュンさんチュンさん言うからだよ
188.
ユーザー
b5viM
支那から金貰ったか
189.
ユーザー
VOKxu
どこに売ろうと勝手だろうけどチャンコロを日本に呼ぶなよ
190.
ユーザー
BXmzP
まず売れるクルマを作ろうぜ日産
192.
ユーザー
zt6Mm
三部
193.
ユーザー
lDR1l
終了フラグw
194.
ユーザー
8uU5s
チャイナにやっちゃいな、ってか?

マネーゲームの箱としては残ってるだけで、
既に日産という会社は存在しないんだな
195.
ユーザー
Aitpj
>>166
中国共産党のおかげで色んな物が安く手に入る
中国共産党様々って訳だよ
196.
ユーザー
5IneP
技術盗られて終了か
197.
ユーザー
hZcoS
>>39
アルティマ(ブルーバードのアメリカ版)と陽光(サニーの中国版)があるぞ
198.
ユーザー
J3f9F
もう日産は日本には不要だから購入しない様にしないとね

日産はルノーに買収されてから今も外資企業だ
199.
ユーザー
J3f9F
今はフランスの国営じゃない金融機関が持っているかな
200.
ユーザー
J3f9F
技術とか自慢するから代わりにスバルとかいいんじゃないかな

あと米国市場が大事ならアメ車か
201.
ユーザー
YBAvH
日産辞めた後の再就職先に優遇してもらう必要があるからなw
202.
ユーザー
hZcoS
メキシコ向けならバッキー(サニートラック)だな

サニートラックでバハ参戦
203.
ユーザー
dSDfv
セルフ倒産でもしたいのか?w
204.
ユーザー
WJYoY
某氏が購入したシーライオン7の検証動画
日本車のミドル価格帯では不可能な豪勢なサスペンション周り、空気の流れを追及した
徹底的にフラットな下面 小さいが確実に効く空力装置
専用ホイールはアルミを削る量を調整してなるべく重りを使わずにバランスをとる凝りよう。
検証した人の最後の一言
「楽しんで作ってるんじゃない?」  中国が中心になるなら日産エンジニアにとってはむしろ良き事
205.
ユーザー
Zs2Cc
迷走しすぎ
206.
ユーザー
fR09e
>>198
次はアメリカ製トヨタが日本に輸入されてくるよ
日本市場向けラインナップをアメリカで生産する
日本国内の工場は国内向けの軽自動車を生産するだけになる
207.
ユーザー
dkjWG
リスキーじゃね
208.
ユーザー
DEhGd
とことんセンスねーなこの会社
209.
ユーザー
GQ3SA
ニクソン以来、合衆国大統領として初めて対チャイナ政略を明示したトランプはアメリカ国内へリショアリングしてんのにな
210.
ユーザー
TXBGS
中国=藁
211.
ユーザー
AjUsJ
>>163
先進国で国が旅行先を決めている国なんてないのだが
212.
ユーザー
PYo68
うっちゃえ日産。
213.
ユーザー
EtRu1
オワタ
214.
ユーザー
dSDfv
結果論ではあるけど、ホンダの合併話がラストチャンスだったようだな…w
215.
ユーザー
XAwj1
日産じゃなくて中産になるんか?w
216.
ユーザー
racL4
社名も変更するのかな?
217.
ユーザー
ECLTH
トドメを自ら刺しに来たね
218.
ユーザー
UZClJ
ダッサ~
ほんま終わってるとこばっかだな~
保険は詐欺だらけだし
クソジャップ企業はゴミだらけ
219.
ユーザー
RBs8i
俺達には日産マンとしてのプライドガーーー!
って、ここのクソ社員はプライドだけいっちょまえだからなw
そんなプライドあるのに、ゴーンが来たらフランス野郎に乗っ取られたか何かほざいて負け犬の遠吠えかましてるしw
今度は中国に支配されてくんだよ
で、また中国野郎に乗っ取られたと負け犬の遠吠えかますのかね?
クソ情けないよなー
そんなプライド高いのにこんな惨めになるまで何もできなかったのかと
さっさと中国に乗っ取られて跡形もなく消えちまえ、プライドが無駄に高いクソ日産マンww
220.
ユーザー
pUDAG
自殺願望かい
221.
ユーザー
ptsZ8
高市リスクを考えれば妥当
222.
ユーザー
hZcoS
>>214
そこでイーロンマスクさんですよ。
アジア拠点として買収するかもしらん
223.
ユーザー
72ZhK
まだ経営陣60人くらいいるのかな?
224.
ユーザー
Sh1m2
この際本社も中国に移したほうがいいよ
225.
ユーザー
bAc5M
頭が悪すぎる
センスが終わってる
226.
ユーザー
88rRd
「まだだ、まだ終わらんよ」
227.
ユーザー
VzePU
中のオッサン社員達も中国に転勤命じられたらさっさと逝けよ
オッサンという企業と運命共同体なんですし
あちらの大陸の方々と仲良くね
ニイハオ交流として街中で路上う*こしながら仲良くすればいいです
228.
ユーザー
88rRd
通常の3倍のスピードで日産の技術が中国に流れます。
229.
ユーザー
5Pg76
ホンダが捨てた会社だから、もう二流枠でいいや。昔は良いもの作っていた、過去の企業だわ
230.
ユーザー
R5J8M
フランス野郎に負けて
中国野郎に負ける

日産、やっちゃえまくられました
231.
ユーザー
UaPfG
どこのNISSANの看板見ても
SHINASANにしか見えない
232.
ユーザー
aHRTI
輸入規制で潰れる
233.
ユーザー
KX5K2
日産ラシーン、いい車だったな
流石に手放してしまったけど
234.
ユーザー
c4JTW
俺達は大企業に勤めてる正社員様だぞ
とのたうち回っていても所詮はコレ
実力ないんだよ、あんたら
だからとことん落ちこぼれる
殆どの大企業のボンクラ正社員様に言えることだがね
236.
ユーザー
1Yfp5
>>26
売るまでも無く盗まれるよ
237.
ユーザー
QbFcK
GTR新車で298万ぐらいで出そう
238.
ユーザー
GRQTf
日産の経営陣にはセンスの欠片もない
フジテレビもそうだけどこんなに無能でトップになれるんだ
239.
ユーザー
hiWW2
支那産の発火バッテリー搭載+強制自動ロックで閉じ込め仕様なんやろうな
走る棺桶を輸入してくるってわけか
240.
ユーザー
Y8fXg
チャイナリスクどこにいったん?
241.
ユーザー
noqNJ
自民党への貢物が少ないと落ちて行く見本ですね
242.
ユーザー
JYzVg
まあ、日産なんてすでに死んでいる会社ですから。
好きに言わせておいてよいのでは?
243.
ユーザー
wiUrm
最近の日産はパクリばっかで車も中国車みたい
244.
ユーザー
hvXvL
ゴーンいた時のがマシだったんじゃね?
245.
ユーザー
xbfsx
BYDと変わんなくなるのか
誰が買うんだよ、こんなクソ企業の
246.
ユーザー
B7ZhU
>>22
トヨタは中国の企業と共同でロボタクシーも始めたからな
時代に逆行してるのはネトウヨのほうだったと
247.
ユーザー
nmtux
今の中国で、その決断はギャンブルすぎだろ、日産社員は転職先探してるんじゃね?
248.
ユーザー
uu3p9
>>247
どこでもついて行ったらいいねん
日産という企業をこよなく愛し運命共同体なんやから
たとえアフリカのナイジェリアや南スーダン、ソマリアに移転になろうともな
249.
ユーザー
YBAvH
5年後、中国EV車メーカー役員をしているイバン・エスピノーサの姿が
250.
ユーザー
AxOYb
>>91
ゴーンを追い出して、ルノーとは手を切ったよ。
そしてアホ役員共がやりたい放題して、また日産を大赤字にしたのが現在。
251.
ユーザー
1iSR0
>>195
日本は飼い犬に手を噛まれた。
中国共産党 というポチは失格。
殺処分が望ましい。
252.
ユーザー
AxOYb
>>137
肝心のエンジンがボロクソだぞ。
だからEVに逃げ続けてきたのが中国自動車の真相。
253.
ユーザー
AxOYb
>>240
既にハニトラ漬けで逃げられないw
254.
ユーザー
HNM8B
>>211
中国な不景気はそこまで深刻って事だろうな
富裕層から庶民まで日本に観光に行ってそのおかげで日本はインバウンドで経済復活
逆に言えばそれだけ中国の金が日本へ流出していたって事
その金が日本へ流出しなくなり中国国内で使われ内需に貢献すれば景気は少しでも上向く政治家がそう考えるのは普通だよ
日本は円安にする事で海外に日本の金が流出しない様、海外から金が入ってくる様にしている
255.
ユーザー
ZZMHd
わい日産の車一度も買ってない(´・ω・`)
256.
ユーザー
B7ZhU
>>254
円安のために株が大安売り状態で海外投資家に配当等で資金流出してる上に
土地も買い漁られてるぞ
257.
ユーザー
Q4ihy
日産やっちゃってるな
258.
ユーザー
mfVHQ
スカイラインに期待しよう
259.
ユーザー
glsx5
寄生虫やろ
外人は駄目やな
260.
ユーザー
HNM8B
>>256
株や土地が買われていると言うことは日本に金が落ちていると言う事
メイドインチャイナの商品を輸入する事で日本の金が中国へ流出した
その金を取り戻すのに日本は株や不動産を売って金を取り戻していると言う事
261.
ユーザー
KG39o
>>260
日本が中国製を購入することにより
中国は日本製を購入する
これで得をするのは日本
262.
ユーザー
jXebR
訳のわからない害人社長なんだから、支那畜産自動車で出直せ!
263.
ユーザー
HNM8B
>>261
メイドインチャイナの日本ブランドが中国で売れているが
それは中国工場の利益
ロイヤリティーぐらいは日本へ持ってこれるが微々たる物
アメリカ産日本車がアメリカ国内で売れても日本の従業員の給料には何も関係ない
これからはトランプはアメリカ産日本車を日本へ輸出し日本から金を得る様に変えようとしている
トヨタもそれを了承している
264.
ユーザー
IFRyl
外国人社長に翻弄される日産。
ダークサイドに落ちた。
さすがにもうダメだろ。
265.
ユーザー
HNM8B
>>264
ならAppleもダークサイドだな
中国でiPhoneを生産し中国から世界中に輸出している
266.
ユーザー
HNM8B
日本の政治家とは真逆
アメリカの製品はアメリカ国内で生産しアメリカからグローバルに輸出し世界中からアメリカに金を集めろとやっているのがトランプなんだよなぁ
267.
ユーザー
wI93p
開発力無さすぎて
中国法人の東風日産が出したN7車だけ売れてるからな
リーフなんか作ってるからこうなる
268.
ユーザー
aOTVW
>>264
ゴーンの頃からでしょ

ま、ゴーンは優秀だったからな
それを嫉妬した経営塵やバ幹部が追い出してしまった挙げ句の果てに経営傾いたんだっけ
日産はほんとクソ間抜けな会社だよ
269.
ユーザー
HNM8B
>>261
中国が日本製の部品や材料を購入すると言いたいのだろうが
確かに中国はグローバルに大量に輸出する
その部品を日本から輸出する事は儲かる事業だが
部品や材料を値上げしたり供給をストップすると中国から日本へ輸出される製品も値上がりしたり中国から入ってこなくなる事もある
270.
ユーザー
rf7ef
じゃあ中国にもっと工場出してやらなきゃな、売るだけってのは通用しない中国だぞ、それに政治的な脱中国からも逆行する形になる、日本の企業なら日本のこと日本人の生活のことを考えて欲しいわ、目先の利益ばかり優先してきた失敗を忘れたのか?
271.
ユーザー
v5Equ
ま、5年後日産が経営再建果たしトヨタを見下す日が来ようとは今誰も気付いていない

273.
ユーザー
xmL0g
中国はEVに力入れてるんでしょ?日産に入り込める余地あるのサクラ以外に有力車種ってあったっけ?
274.
ユーザー
xmL0g
ああ生産拠点化って話か勘違いしてたわ
275.
ユーザー
rVoDe
売れますかね?w
276.
ユーザー
fj97f
>>273
N7が爆売れ
277.
ユーザー
fR09e
>>270
日本に工場を戻して日本で日本人を雇用し生産する!
だが価格は4割値上げします!と言うと日本国民は大ブーイングで買わないんだよ
278.
ユーザー
fj97f
日産リーフが世界に先駆け電気自動車EVというカテゴリーの先鞭をつけた。
インバータやらEアクスルやらバッテリーマネジメントシステムやら
の原型は日産が創ったのだよ。
後発はみなパクリ
279.
ユーザー
ZOAnF
インドから輸入のスズキジムニーノマドやタイから輸入のトヨタハイラックスや三菱トライトンには文句を言わないんでしょうか?
280.
ユーザー
sSxnH
ホンダのEV全振り並にアタオカw
281.
ユーザー
tJ2dT
中国人工場労働者「小日本人のためにいつ発火するか分からないバッテリー搭載しといてやるアルヨ
炎上したら焼き寿司になるアルヨ
楽しみに待っていてアルヨ」
282.
ユーザー
xQahr
ホンダも中華EVを輸入だからな
どんだけ路上で炎上させたいんだかww
283.
ユーザー
fR09e
>>281
日本ブランドの商品は中国国内にも出荷するから自分の家族や親戚が買う可能性もある
284.
ユーザー
LJwQM
時代は技術の日産からパクリの日産へ
285.
ユーザー
LJwQM
>>279
そんなのは日本市場では微々たるもんだが日産の場合は国内の工場を閉鎖して中国からの輸入で賄おうとしてるから影響が全然違う。
まぁ今の時点ではジリ貧日産は国内生産だけでも国内販売は間に合うかもだけどw
286.
ユーザー
acYOp
国内の日産工場勤務者は中国へ出稼ぎに行くしかないよな

頑張って!加油!ww
287.
ユーザー
Fg8Q7
意識低い感じがするのだが気のせいなのかな
288.
ユーザー
NbL6O
このまま中国企業になって消え去るんだろ。
289.
ユーザー
Tz91s
共産党の機嫌次第で
嫌がらせされても泣きつくなよ
290.
ユーザー
Gmc2Q
どこまでも馬鹿だねぇ
291.
ユーザー
6Vcsm
>>285
更に日本国内の工場は閉鎖し売却
日本人労働者はどんどん解雇
中国工場での生産に集約するってのが流れだろうな
292.
ユーザー
OeO8x
日産社員達は立ち上がれ
オッサン株式会社とオバサン株式会社を立ち上げろ
オッサン自動車はオッサン向け
オバサン自動車はオバサン向けに
住み分けてこれからの新しい自動車会社を作っていけ
293.
ユーザー
vko3l
294.
ユーザー
wfpKN
>>286
中国に出稼ぎ行ってみたいな
本場の中華料理も食べたいし
295.
ユーザー
AAeo7
>>288
まあそうなっちゃいますよね
296.
ユーザー
h92bh
本社も中国に移転したらどうか
297.
ユーザー
fR09e
>>288
東芝のREGZAはずいぶん前からメイドインチャイナだけど普通に日本ブランドとして認識されて販売上位だけど?
298.
ユーザー
fj97f
SONYのブラビアも中国のTCLに買われた。パナのビエラも2026年4月より欧米市場の販売を中国・スカイワース社へ移管。
中国への生産移管は時代の流れ

299.
ユーザー
U5P2a
頑張って、東証から撤退してね
300.
ユーザー
7kvYl
こんなバカが社長をやっているから日産は潰れそうなんだろ
301.
ユーザー
gwxVK
オワコン中国にまだいる時点でな
壊滅するでしょう
302.
ユーザー
AcQBb
企業は株主のモノだし日産て名前だから中身が日本企業なわけでもないし
303.
ユーザー
CX26O
流石中国産最後迄逆張
304.
ユーザー
P9uGf
世界一の車を作る日産んが何故ダメになったのかちょっと分かった気がする
305.
ユーザー
si6Hv
ゴミ企業wwww
306.
ユーザー
LCwHF
今は日本人経営陣バックレて、ガイジン社長だったっけ?
安く作るならアフリカに工場建てた方が良いんじゃね?
中国人と日本人の人件費の差は、もうあんまり無いだろ?

なんか近いうちにぶっ潰れそうだな。日産は。
307.
ユーザー
8P93E

だめだ
日産は完全にマーフィーの法則にはまってる
考えうる選択肢の中から最悪のものを
常に選ぶ。
カルロス・ゴーン で懲りてねえ😳
308.
ユーザー
LCwHF
なんかもう大衆車終わりにして、高級車専門メーカーに成れば良いんじゃね?
フェラーリみたいに。1台5000万から~の車で、社員数50人でリスタート切った方が未だマシな気がする。
ホンダのバイク部門みたいに、$箱部門無きゃ、でかい図体維持はもう無理だ。
309.
ユーザー
wg724
ホンダと言い日産と言い潰れかけてるとこはみんな社長がアホ
310.
ユーザー
IevnP
中国産業。
311.
ユーザー
GCT5O
技術を渡せ
312.
ユーザー
sKM9R
日中自動車
313.
ユーザー
sHFsq
トヨタの全方位戦略をどのメーカーもできるとは思えないが
それでもなぜ当時、EV全振り戦略を決断できたのか? 自分とこの技術者に聞けば無理ですと答えてくれただろう
ネットにいるEV推進派(EVは購入していない)くらいの脳みそを持つ奴しか経営陣にいなかったのか?
そういう奴らだから経営陣に紛れ込めたのか? まあそう遠くないうちに…なんだろうね
314.
ユーザー
9bCyo
正社員は中国行けよ
ついでに帰化してしまえよ
向こうの地で頑張ってください
中産自動車株式会社の正社員様達
315.
ユーザー
aW4CU
株主総会行ってみるかな
316.
ユーザー
uH0W1
>>290
お前が?
317.
ユーザー
M5YHW
やっちゃえ日産×
やっちゃった日産◯
318.
ユーザー
2XXt3
中国に行っちゃえ日産
319.
ユーザー
i86Bt
へ?
320.
ユーザー
uDpPW
ちぅごく父さんの妾としてしばらく生き永らえて余生を過ごすことも無く途中で捨てられそう🥺
321.
ユーザー
tPElX
シルビアあたりまで良かったのにもう見る影もないな
ホンダもそれに近いけど
322.
ユーザー
sNIAH
>>320
中国は一人っ子政策の失敗で 男が5000万人余ってる。
中国人 ブランドは世界最悪だよ。
男として 人として結婚相手として
とにかく人気がない。
こいつらは一生結婚できない
独身のままだ。
323.
ユーザー
Kl3lK
意味分からんな
米国がチャイナを狙い撃ちで高関税かけているというのに
トランプ失脚を当てこんでいるのか
324.
ユーザー
7CPdF
まだ日産が倒産しないで生き残れると思ってる奴がいるとは
325.
ユーザー
bcLWA
>>324
日産なんてさっさと潰れてほしいよ
往生際が悪くて痛々しいし
ま、とはいえ税金救済乞食するんやろな
大きすぎて潰せないとかいつもの温情に訴えて
日本の大企業ってこういう屑手法で生き残ろうとするから糞
326.
ユーザー
WWUVh
中国が追い込まれ過ぎていて、中国向けの良い発表しないと、役員の恥ずかしい写真がばら撒かれるのでは?
割と真面目に。
327.
ユーザー
oNWyY
>>288
サ〇ヨーもシャ〇プも消えたしな
328.
ユーザー
0Bmcy
もうこのメーカーはダメだわ
329.
ユーザー
oH10T
税金すがる乞食救済が実現したら
日産社員には税金乞食野郎と罵ってあげます
嫌ならさっさと辞めろってこと
330.
ユーザー
iz9lh
リップサービスならいいが日産だろ?

本気でやりそう
331.
ユーザー
CoHKI
>>313
パワーから燃費
ディーゼル廃止
ハイブリッド
EV
将来的にはガソリン車は無くなるのは確実
ハイブリッドかEVに移行するだろう
モーターとバッテリー制御とバッテリー革命
のイノベーションが起これば変わるだろうな
石原みたいに東京にディーゼル車は入れないぐらいの事を行政がやれば一気に変わるだろう
332.
ユーザー
XG5q9
日産から 中産になるのか
もう買わないなんて言わないよ 多分
333.
ユーザー
aIoWA
買い取ってくれる中国企業を探しているのだろ
日産が売りたいのは自動車ではなく会社なのだから
334.
ユーザー
1frvU
>>47
親愛なるトランプへ 日本のEVは中国規格に決めちゃいました 安倍晋三
335.
ユーザー
UQN8X
忠国「台湾は日本固有の領土だ」
336.
ユーザー
FXBbQ
中国企業に吸収されそうですね
日産正職員様、中国人としてお元気で
337.
ユーザー
CoHKI
>>335
台湾が日本の領土になっても日本から台湾に移住して行く人はそんなに居ないだろう
台湾ドルが円になったら為替のメリットも無くなってしまう
日本人は結局東京一択で東京から離れたら自分の故郷や地元に住むんだよ
338.
ユーザー
36zzf
>>306
人件費に差がないなら何で製品が安いのかな
339.
ユーザー
TwUiB
中国製GTR、クーールーー!?
340.
ユーザー
wW6zb
ほとんどの日本企業が中国や東南アジアや、インドに工場を建設して日本ブランドの商品を生産し日本に輸出している
今更車が海外製になったからびっくりしている方がおかしいぞ
メイドインジャパンの商品を探そうものならなんて走り回って探さないと見つからんぞ
341.
ユーザー
wW6zb
>>338
不思議だよな
日本と中国賃金格差ない!というと日本国内の輸送費が高いという
メイド・イン・チャイナも日本に陸揚げされたら日本の輸送網を使うからメイド・イン・チャイナの方が割高になるはずなんだけどそれでもメイド・イン・チャイナの方が安いんだよ不思議だよな
342.
ユーザー
GDhfi
日産の正社員よ
はよ中国語マスターしろよ
はよあっち行って日系中国人としてやっちゃえ
じゃあの
343.
ユーザー
8tcox
この会社乗っ取られてない?
344.
ユーザー
gClzn
ほなら中国メーカーの車でいいよね
345.
ユーザー
gClzn
てか日産よかBYDジーリーのほうがいい車作っとるで
トヨタスズキ以外はもう限界でしょ日本メーカー
346.
ユーザー
gClzn
>>328
90年代に終わってたはずのメーカー
むしろよくもったほうだよ
347.
ユーザー
vLsDZ
>>344
シャーーーーープと同じですね
中国自動車メーカーになりました
348.
ユーザー
d2zJ9
生産拠点で無ければ良い
349.
ユーザー
hKffR
>>347
シャープも東芝もメイドインチャイナだけど
日本ブランドだから安心と普通に買う
日産も普通の人は日産の車がメイドインチャイナとは知らないから値引きしてくれたら普通に買っていくんだよ
350.
ユーザー
ag9zx
日本で日産車とルノー車を作って輸出しろ
351.
ユーザー
4eVaa
未だに中国に活路を見出す企業が有るとはな。
352.
ユーザー
6o1D3
Tランプ「メキ○コを空爆する」
353.
ユーザー
EW7Np
>>351
活路と言うより、恥ずかしい写真をばら撒かれたく無いだけでしょうw
354.
ユーザー
06uaX
中国産業株式会社

中産とお呼び!
355.
ユーザー
tXLaY
やっちゃったな日産
356.
ユーザー
v6BNe
>>1
高市トカゲ🦎早苗政府は、さっさと日産を潰せ‼️
357.
ユーザー
ad080
>>50
アメリカじゃ中国車のまま販売しても売れなさそうだから
日産やインフィニティブランドで売りそうだね
358.
ユーザー
Zaxdo
>>357
その前に輸入禁止
スパイ機能満載してるし
359.
ユーザー
1YXTr
どいつもこいつも
デザインが

なんでこんなにセンスが無いんだ
あン?
360.
ユーザー
Jvgla
終わりの始まり🤭🤭🤭
361.
ユーザー
Ypynf
メイドインチャイナ
362.
ユーザー
gDeqc
ま 制約受けてこれが不可能ってならないなら
これがベストなのは明らかなんだよな
中国で作るEVはもうコスパ異次元でただの製品としてみたら
世界でまともに対抗できるとこはない
取り囲むAIとかと関連させるソフトとかが 中国側で今でいう西側じゃねー
ってのがネックなんだけどなw そういうの差し引いたら
ま どうみても中国優勝やね
そして内燃に関しては多少なめてたんだけど バイクの世界で
スーパーバイクの世界選手権 中国のメーカーが優勝してんだぜw
これは予想してなかったら たまげたわ
363.
ユーザー
zvk5F
スズキがタイ産でもスズキだしな、で済むけど
日産が中国産で納得するやつは日産買わんだろwww
364.
ユーザー
G3WSY
>>1
そのまま中国企業になれよ‼️
日本から出ていけ‼️
365.
ユーザー
tC1II
日産「今までたくさん税金使って育ててくれてありがとう!これからは中国の会社になります!www」
366.
ユーザー
D4y4J
これって中道の野田と同じ思想やね
沈む船の言い訳に公明党と組んだ

日産も立て直し法が解らず現経営陣の時間稼ぎで中国依存へ
頃合いを見て現経営陣はリタイアへ
367.
ユーザー
aTCl2
日産の経営陣はクソだなww
家族ごと中国に移り住め
368.
ユーザー
jsqdB
上層部がハニトラ喰らってんのかな
もうダメダメだな
369.
ユーザー
sNGbr
製造技術も他国にだいぶ追いつかれたしもう売っても国の損失にはならないでしょ
370.
ユーザー
pXnV9
乗っ取り完了!
371.
ユーザー
SAlYJ
日産 → 中産
372.
ユーザー
8XXlx
どこかの中国企業が買ってくれるあてができたかね
日産だって身売りして中国企業になりたいけど
なかなか買い手が見つからないのだろ
373.
ユーザー
0HgMS
>>1
【経済】トヨタがインドに3工場新設 100万台生産、アフリカ・中東に輸出
https://talk.jp/boards/newsplus/1777588863
374.
ユーザー
orquA
>>372
日本政府が許さない
新COCOM構想が日欧米にはある
375.
ユーザー
2p9bz
>>373
日本向けじゃないじゃんww
376.
ユーザー
XCnEm
>>364
中国人に賃金を払い中国から輸入した物を日本人に売る
実質中国企業で日本人から金を中国人へ流出させる為にやってるんだよな
377.
ユーザー
wlIvt
もう買わないよー
中国製造の日産なんて怖くて乗れないよー。
EVなんか爆発するんじゃない?。
なに、好き好んで中国で製造するんだか?

378.
ユーザー
ilu8i

中国なんてとっくに オワコンなのに
まだバカがいる。
日産はこうなるべくしてこうなってる
379.
ユーザー
3h3fD
潰れそうな企業は潰すべきだよ、税金で救うとかアホ臭
380.
ユーザー
BHQX9
BYD!! BYD!!

ttps://youtube.com/shorts/FI4jaiQKBCo?si=2wZJS794ZllUNCMF
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