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さっさと賠償金払えよ
車廃棄処分にしろよ
こんなに似合うモノはない
押し、列車に緊急停止を
知らせたということです
賢い、まあその前にシャコタン
やめとくべきだな
ハジメのソアラか？
歩道先の施設に入ろうとして傾斜に
ハマってるのを見て噴いたｗ
と
シャコタン
違いがわからない
https://i.imgur.com/Bu684I5.jpeg
どうせゼロクラ、セルシオあたりなんやろなぁ〜🤭
分からないけど
画像があれば判別出来る
中古を買って、すぐに車高を下げてたから「ちゃんとした所にやってもらった?」と聞いたら「ちゃんとした所」と言ってたから気にもしていなかったが１か月もしないうちに「タイヤが片減りした」って大騒ぎしてたわ。
だからバカは嫌いなんだよ。
∧∧ あははｗ
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩)
許劍虹 韩国人很亲日 韩国左翼宣称 傻逼支那狗 日韩合并
すげぇ、コレ走れんの？ｗ
段差に正面から入らないと越えられないから一発で曲がりきれないのか？
面白いなｗ
車高の低さは知能の低さ
ヤンキー不良がJRや交通インフラや社会に迷惑かけたわけねｗ
撮り鉄とかの鉄道オタクがじゃなくてｗ
マイルドヤンキーかｗ
マイルドヤンキーが社会に役立つなんてデマファンタジーだわｗ
マイルドヤンキーなんて存在しないしｗそう呼ばれてる連中は何か犯罪やってない時のただのヤンキー不良だしｗ
人それを「カメ」という
両方迷惑
あぁー JR土讃線てほぼ列車走ってなかったねｗ
それとも、そっちじゃ暗黙の了解なん？
車高だけじゃなくてマフラーや、フィルム
きちんととりしまれ
俺なら恥ずかしくてその辺の崖からダイブするわ
スカイラインのケンメリか
実用性を損なうところまでやるなや
足立区の尾久橋通りに来てごらん
とりあえず東京23区だけど現存しているから
線路に物を置く、信号を壊すなどして電車の安全な運行を脅かす行為に適用され、
2年以上の有期懲役となる重大な犯罪です
リアフォグの方がはるかに迷惑
俺の車にはリアフォグついてるぞアピールがウザい
まぶしいんだよ
どんだけ低くしてたんだ
本道の道路面にフロントノーズがガツンと当たって立ち往生
車はトヨタのスープラ
さもありなんと思った
昔の漫画で煙草の箱が(縦で)入らないとか読んだことあるけどいまは水平でも微妙ってわけか
変な削りカス軌道敷地内に残すと逆に危険か
なら轢かれてしまえ
強制的に廃車がお似合い
一時停止無視、全車線フル活用で斜め侵入できる馬鹿以外は乗らないほうがいい
踏切で線路に侵入しちゃうのがショタコンの軽
亀の子状態でパタパタしてるのが、かっけーという感覚なのかな？
動画で見てみたい
故意だからね
保険は通らんかもね
自腹で数千万払わんといけんかもね
しかも遅せーしｗ
田舎とはいえ数千万円クラスか？
シャコタンって懐かしい表現だな。
弥生ステッカー
つり革
足立ナンバー
練馬ナンバー
煩いマフラーもネガティブキャンバーもエアロパーツも遅くなるだけｗ
先ずはアイドリングストップを何とかしろｗ
アホ
https://www.youtube.com/watch?v=IlqXvqyIyq4
∧∧ ベガス
( =ﾟ-ﾟ)
≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._ ｷｺｷｺ
（））.＿（））＿_））
単線の踏切は線路部が盛り上がってるから乗り上げると車輪が浮いちまう。
削ろうにも工具が入らんのよ。
ホットロッドの基本を分かっていない
スタイリッシュで格好良いよな
時代が変わってもシャコタンはなくならないよな
どこまでペッタンコにできるかが見せ所
仲間同士で競い合ってた
あの時代は良かった。。
最近 、軽も背が高いから信号見えなくてイラつかね？
現場を写真に撮ってXに晒すスキルがある若者すら通りがからないのだろう
人生のな！
バカはその位しないと分からん
死ね改造マフラー
四国や九州は今だに車高が低ければ低い程かっこいいって昭和引きずり倒してそう笑
何を考えているのか
サッパリわからない。
こんなんちょっとした段差でも下擦っちゃうんじゃないの？
見た目も全くカッコよくないんだが
意味がわからない
軽やらプリウスにあるのが笑えるが。
ＳＵＶ乗ってれば、こういう低知能との
差別化がはかれるってことか。
∧∧ パンツ見るため
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩)
アラジンを聴くってやつやな。
ショッポな
カッケー
リーサル・ウェポンず
甘いな
まだ車高は下げられる
地べたに張り付くようにミリ単位で更に下げることは可能だ
シャコタンブギいいよね
日本の恥さらし動画乙。
「あの家に違法改造車がある」と通報しても無視しやがって
スピードを出せないように、凸凹が幾つも作られているので
都会で走ってるエアサスで下がるバスの高さの何倍も低いヤツね
こんな小っ恥ずかしい出来事があった結果、この地域から一旦シャコタンは絶滅しそうｗ
信長の野望で例えたら全盛期の大友軍ぐらいの強さか？
SUVだろうがクロカンだろうが
やる奴はやる
https://tadaup.jp/4sj1gDRa.jpg
https://tadaup.jp/4gJHnQdV.jpg
てか、極端な車高の上下は何が良いのか分からんｗ
メリットなんてひとつもなく
デメリットしかないから
良さがわからないのは当たり前
これタイヤをハの字にするのは何か意味あるの？
見た目のカッコ良さ？
走り辛そうなイメージあるんだけど
車高下げたり、タイヤ八の字にするのは
どちらもコーナリングとかに効果あるんじゃなかったか？ｗ
サーキットに行っているなら分からんでもないけど一般道では意味不明だなｗ
車間距離と知能
指示器を出せない知能
ハの字タイヤも追加で。
DQNは昔からアメリカ文化の真似するのが好き ヤンキーなんて呼ばれてたくらいだしなｗ
戦後まもなく進駐軍の真似して日本人にでかい顔してた人たちと関係あるのかな～
やっぱこのくらいやらないとね
https://vt.tiktok.com/ZSHwhw283/
アメリカのローライダーはエアサスで上下するよね
リモコンで車内から上下できる
北方領土でしょ
楠はキャラの描き分けがヘタ。
しかし、死神ライダー編と
マキオ編のバイクの描写はシビれた。
相当に恥ずかしいな
罰ゲームかよ
渋谷スクランブル交差点で暴走事故起こした馬鹿が乗っていた車だな
わざわざ軽自動車を改造してデカいタイヤ履かせてタイヤが外れて子供を殺したりアホはどうしようもなくアホ
足りないのは竹槍と爆音低音スピーカーくらいだったなw
段差がなくても石ころでも車が傷つきそう
人間模様を日本中に広めた奴どうすんのコレ？！
改造車バカ
一速じゃないと本当にエンストしがち
https://i.imgur.com/08XtSwF.jpeg
https://i.imgur.com/EPqWLET.jpeg
70年代の暴走族が発祥でしょ
80年頃から雑誌でチヤホヤされ始めて改造が派手になった
千葉茨城の田舎とか白バイもパトカーもいないので、好きなだけ改造も出来て輪も広がっていった
地方の県庁所在地だとシャコタンで切符、車両没収もあったし地域性は大きい
チャンプロードなw
チバラギだけの専売特許じゃありませんで✊✨
見た目カッコいい訳でもないし、乗り心地悪くなるしデメリットしかないんだが、なんなん？
改造なんてしても無駄だ。やれ音がどうだフォルムがかっこいいだとか、公衆の面前で
行われる自慰行為でしかない。恥ずべき行為なんだよ。気色悪い
どこの誰だ。車検通したの!
シャコタンにするとな以下のようにメリットがあるんだよ
重心が下がることで高速走行時のふらつきが抑えられ、安定性は向上
風の影響を受けにくくなり、空気抵抗の減少やダウンフォースの増加により、直進およびコーナーでのグリップ力が高まる
デメリットは
駐車場とかちょっとした段差で底をする
地上から9cm以上ないと車検が通らないので車検の度に元に戻す必要がある
後の事考えずアホな改造するもんやない
くそ、アンカー忘れたぜ。もう1度。
肩がハンバーグじゃねえか。
公道なんて路面平らじゃないから
安定どころか上下に揺さぶられて胃下垂になるぞ
タイヤが八の字になってるのはマヌケなだけだろ
初めてデートに誘われて
迎えに来てくれた彼が乗ってた車が
車高の低いタイプの車「ショコタン」だった
ちょっとびっくりしたけど
運転は上手いし、何より話上手
ランチは丘の上のレストラン
食事中にお互い手と手を重ねて見つめ合った
運命ってこれなのかなって思い
私から交際を切り出したのは自然な流れだった
そしてラブホへ向かった私達
凄く最高だった彼氏のフェラテクニック
マジレスするとシャコタンにすると重心が下がるよりもっとロールセンターが下がるのでロールしやすくなる
公道なら、最低地上高は100mm、キャンバーは±1度もあれば十分
コンビニのスロープで前歯折るとかやってんだろな珍走車
田舎のあぜ道や田畑周りが一番シックリくる。
娯楽が少ないから大目に見てやって
「俺って すげえんだぜ？」
って周囲に思わせて走ると気分がいいんだ
「夜露ﾀﾋ苦ベイビー」だぜ
元ヤンキーより
笑劇？
未整備車両の事故になんのかこれ
しかも、多額の請求くるやつやん
目同じで髪型と輪郭ちょっと変えただけみたいなのだからな
いいね
安定感バツグンだろうな
**「車高短（しゃこうたん）」**の略。
「車高」＝車の高さ（地面から車体までの高さ）
「短」＝低い（短くなっている）
つまり「車高が低く改造された車」を意味します。
それが口語で崩れて
しゃこうたん → シャコタン
になりました。
皆様の国営放送
NHKで
誤爆！
スマソ
俺は平べったい車高の低い車でシャコタンにするのがいいかな
でもって車を出来るだけ軽量化だな
中川翔子がなんだって？
1980年に全国の改造車が分厚い本に収められていたので購入
単純なシャコタンやオールペイントされた車、ワークス車なども載っていました(運転手の写真も少し載っていました
1980年のカー雑誌ホリデーオート時も、割と普通の改造車が小さく紹介されていました
1981年のカー雑誌ヤングオート時に、チューニング仲間と題して各地のグループに取材に行くようになり、この事で競うようになり派手になった経緯があります
1982年頃には車だけではなく暴走族そのものも取材されるようなりました
チャンプロードという雑誌は、その後に発売されていたようなので購入した事もありません
そもそもカー雑誌ではなく、ド派手な特攻服、ド派手なバイクという15〜16歳を読書とする趣味の悪さしか記憶にありません😮
スクールバスが子供を下敷きにしたニュースがあるけど、シャコタンにしていれば事故が起きなかった
車高下げると何かいいことあるの？
ずっと引きずり続ける
初日の出を見に四国内から集まるらしい
重心を下げる事に依ってカーブで安定する
但しサスペンションを硬めにしてロールを抑える必要も有るが
その為に少しのギャップでも跳ねて乗り心地は悪くなる
ズボンをケツに引っ掛けて履いてるのをかっこいいとしてるのと似てる気がする
あれもわからん
ﾜﾛﾀ
キャンバー角も不要
さっきまでの注目しろから、何見てんだよって顔してんだから。
壊れたパーツを回収するのに時間かかるからなw
いや超ダサいだろｗ
田舎はまだ昭和だよ