【経済】「タクシー業」の廃業が急増、前年度の1.6倍に 「燃料高」経営を直撃アーカイブ最終更新 2026/04/06 20:521.田丁田 ★???「タクシー業」の廃業が急増、前年度の1.6倍に 「燃料高」経営を直撃(帝国データバンク) - Yahoo!ニュースnews.yahoo.co.jp2025年度に発生した「タクシー業」の休廃業・解散(以下「廃業」)は累計66件判明した。前年度(40件)から1.6倍に急増し、過去最多を大幅に更新した。倒産件数は36件判明し、倒産・廃業あわせて12026/04/04 19:01:12100すべて|最新の50件51.名無しさん11uP2>>27林芳正の関連企業タクシーってそっち系?タクシー会社自体がそっち系多い?2026/04/04 23:33:2752.名無しさんmnBj2お さなえ災害か2026/04/04 23:34:1553.名無しさん5mH2M色々な業種が無くなるね2026/04/04 23:38:0754.名無しさんHLeMcそもそも民営化はイカサマインチキ騙しだ!2026/04/05 00:06:1855.名無しさん6XyQeブラック企業は解散しろ2026/04/05 00:17:0656.名無しさん6F4mDタクシーとかクソみたいなドライバーしかいないんだからどんどん廃業しろタクシー協会もクソ運転やマナーの改善を求めても仲間同士庇い合って何もしない道路使って商売してるくせに道交法より自分たちの都合優先で他の一般ドライバーや歩行者への配慮はなしタクシーは道交法関係ないのか?3車線道路を右から左まで一気にワープしてハザード出して急停車交差点内で急にハザード出してUターン夜歩いてれば手も上げてないのにゆっくり近付いて来て乗りますかアピールそんなデタラメな事するタクシーに金払ってまで乗りたくない2026/04/05 00:21:0957.名無しさんG3lHQ所詮アホクズ相手の商売だし今が辞め時かもな。2026/04/05 00:23:5658.名無しさんkRaraタクシー業に関わず、商品良くて販売力が優れているだけで、儲かる時代ではない。経営努力し続けれることが大事。経営体力がもともとない会社は倒産する前に清算したほうがいい。2026/04/05 00:25:0859.名無しさんtU0Q0儲かるのを捨ててチャラでいいわって感覚にならんと会社はこれからは潰れるから(笑)まずは株式上場をやめる事やな(笑)株主の顔色を見る時代は終わりw2026/04/05 00:40:4160.名無しさんG0dX5チャイナ白タクは無申告で荒稼ぎしてるの2026/04/05 01:04:4661.名無しさんIv57Gインバウンドで儲かってるんじゃなかったのか2026/04/05 01:07:3262.名無しさんzSA42タクシーはもう商売にならないかもなあ年に数回使うかどうかだが、無くなったら不便になるな2026/04/05 01:07:3663.名無しさんGsgau運転手がいないだけ2026/04/05 01:20:4364.名無しさんc8mbxお笑い芸人がタクシー運転手の文句を言うと叩くくせに自分はタクシー運転手の文句を言ってテワロタス2026/04/05 01:20:5865.名無しさんtSCFa消費税のせいだな2026/04/05 01:21:0666.名無しさんeaGLd燃料費以外でも修繕費用も上がっている人手不足や高齢化金利上昇により会社の資金も銀行から借りにくくなっている色々なマイナス条件が重なって中小企業の倒産がこれからも増えていくと思うここで日銀が金利を下げれば倒産を減らせるだがアホの日銀にはそれができないんだよなアホだから2026/04/05 02:40:1067.名無しさんQrKUh自民のせい2026/04/05 02:50:3968.名無しさんyYLyo団塊世代がみんな75過ぎて、あらゆるところから引退してしまった。そして50代から下はみんな無職。2026/04/05 04:16:0869.名無しさんfopB1エコじゃないしいらんよな皆電車かバスに乗ろうでなきゃチャリか歩きだよ2026/04/05 05:06:4270.名無しさんONyqNタクシーって何でどいつもコイツも運転マナー悪いの?一番ちゃんとしなきゃいけない奴らだろうが2026/04/05 05:22:2671.名無しさんgTprq人力に切り替えればいいのに2026/04/05 05:27:5272.名無しさんnL1meタクシードライバーは元から地元出身者が少ないからねそれがここ数年インバウンド需要の高い地域にドライバーが転職移住してしまった結果、インバウンド需要の低い地域での廃業が増えてる2026/04/05 05:29:5773.名無しさんP4X4pGOやUberなどの配車アプリと提携して一種免許のバイトを雇わないと、タクシー会社はドライバーを確保できない。2026/04/05 05:47:1174.名無しさんqOBBD小泉内閣の規制緩和で打撃うけて、デフレで長く先細り続いてコロナで運転手が減って、インフレ燃料高騰で終わったドライバーは70代後半の爺さんばかり2026/04/05 07:20:1475.名無しさんnMlFRガスだろ?ガソリンじゃねーのに影響あんの?2026/04/05 07:45:4476.名無しさんjOBEtこれ個人事業主が入ってない?電子決済はまだしも電話やアプリの配車対応が出来ないとこは淘汰されるだろ2026/04/05 07:55:5177.名無しさんdBkhwサナエショックはまだまだ始まってすらいない。これから流通、食料、医療等あらゆる業種が崩壊していく。消費減税が牧歌的な議題だったと思えるほどに。2026/04/05 07:58:1578.名無しさんqOBBDホクホク2026/04/05 08:22:1879.名無しさんyEHXmインバウンド大国を目指してるのにこれは不味い違法白タクだらけになるのかな2026/04/05 08:38:0580.名無しさんjn29s企業が撤退している地域に白タクなんて寄り付かない外人白タクでも他に稼げる場所に行く2026/04/05 08:51:3581.名無しさんcrhwj残業規制で収入が減る→価格を高く設定せずに生活出来無い。悪循環だな。2026/04/05 09:17:0082.名無しさんTjtBRインバウンドバブルで儲けただろ。外国人減ってちょうどいいわ2026/04/05 09:20:4883.名無しさんKgF0t物価高で中流層も贅沢できなくなってるからなあタクシー使う日本人なんて女と老人ぐらいだから2026/04/05 09:38:3984.名無しさんzSA42個人タクシーも減ってるしなそもそもタクシードライバー経験が10年以上という条件ではふえることはまずない歩合制では食っていけないからな2026/04/05 10:22:2685.名無しさんJI9in中国ロボタクシーは人間タクシーの半額ぐらいらしい2026/04/05 11:05:1786.名無しさん9Pjmi>>79日本人客がウザくて辞めてくんだろ。日本人の神経質さは異常だからな。2026/04/05 11:05:3487.名無しさん4eo7o>>85充分だな2026/04/05 11:06:2888.名無しさんBvTQC>>15東南アジアではバイクに複数の座席を付けた台車を引かせてるのも有るぜ。2026/04/05 11:36:1589.名無しさんWuPWo>>23タイのバイタクなんて可愛いもんだがなw一応ヘルメットは用意してるし道路は舗装されてるエジプトのゲストハウスでタクシー呼んで、やって来たのは小さなバイクノーヘルでおっさんにしがみつきながら人や馬やロバや山羊が行き交う未舗装路地裏を疾走した時にはマジで死ぬかと思ったわww2026/04/05 11:46:1290.名無しさんWuPWo>>49インドとエジプトで使った同様の白タクシステムはマレーシアやラオスやウズベキスタンなどにもあるから使いまくったあらかじめ提示された料金で利用できて、面倒な交渉の必要がなく便利100回以上利用したけど、トラブルらしいトラブルはなし料金自体は通常タクシーの半額ほどと良い事尽くしマトモなUberが何で日本で利用できないのか、俺にはさっぱり理解できないw2026/04/05 12:00:5191.名無しさんTdPU3内閣の公用車が赤坂で130km/hでタクシーに突っ込んでくる事故もあったし政府はタクシー業界を目の敵にしてるのか?2026/04/05 17:11:3792.名無しさんfANYr>>1あれ?去年くらいタクシー運転手の収入が激増してるとか煽ってなかったか?2026/04/05 22:11:5293.名無しさんLAZdoタクシー運ちゃんは年金改悪のせいで働く気しなくなって辞めた人が多いと言ってたが2026/04/05 23:02:5794.名無しさんzSA42働いたら年金減らされる馬鹿げた制度のことだな今年から多少まともになるらしいが2026/04/05 23:16:1595.名無しさんopfMeシエンタとか匠と行ったトヨタ車が頑張っている印象ですよね2026/04/05 23:17:0996.名無しさんOF0gUざまあゴミどもそこらでタバコ吸いやがってカス2026/04/05 23:26:4397.名無しさんCCBDV目の前のタクシー会社、沢山従業員かかえて、出発ぎりぎりまで制服も着らんと短パンTシャツで、ニコニコしながら、洗車してるぞ。ウハウハかと思ってた。2026/04/05 23:28:5398.名無しさんLFOx3ヘィタクシー2026/04/05 23:31:4199.名無しさん6nxvEウチの父ちゃんはウチの父ちゃんは日本一の雲助だ!2026/04/06 13:29:22
【全国の15歳~19歳調査・あなたは、生まれ変わったらどこの国に生まれたいですか?】大差をつけた圧倒的1位は日本! 「絶対に日本、日本に勝る国はない」 「こんな恵まれた国はありません」ニュース速報+669402.82026/05/23 03:36:36
林芳正の関連企業タクシーって
そっち系?
タクシー会社自体がそっち系多い?
タクシー協会もクソ
運転やマナーの改善を求めても仲間同士庇い合って何もしない
道路使って商売してるくせに道交法より自分たちの都合優先で他の一般ドライバーや歩行者への配慮はなし
タクシーは道交法関係ないのか?
3車線道路を右から左まで一気にワープしてハザード出して急停車
交差点内で急にハザード出してUターン
夜歩いてれば手も上げてないのにゆっくり近付いて来て乗りますかアピール
そんなデタラメな事するタクシーに金払ってまで乗りたくない
経営努力し続けれることが大事。経営体力がもともとない会社は倒産する前に清算したほうがいい。
年に数回使うかどうかだが、無くなったら不便になるな
人手不足や高齢化
金利上昇により会社の資金も銀行から借りにくくなっている
色々なマイナス条件が重なって中小企業の倒産が
これからも増えていくと思う
ここで日銀が金利を下げれば倒産を減らせる
だがアホの日銀にはそれができないんだよなアホだから
皆電車かバスに乗ろう
でなきゃチャリか歩きだよ
一番ちゃんとしなきゃいけない奴らだろうが
それがここ数年インバウンド需要の高い地域にドライバーが転職移住してしまった結果、インバウンド需要の低い地域での廃業が増えてる
ドライバーは70代後半の爺さんばかり
電子決済はまだしも
電話やアプリの配車対応が出来ないとこは淘汰されるだろ
これから流通、食料、医療等あらゆる業種が崩壊していく。消費減税が牧歌的な議題だったと思えるほどに。
違法白タクだらけになるのかな
外人白タクでも他に稼げる場所に行く
悪循環だな。
タクシー使う日本人なんて女と老人ぐらいだから
そもそもタクシードライバー経験が10年以上という条件ではふえることはまずない
歩合制では食っていけないからな
日本人客がウザくて辞めてくんだろ。日本人の神経質さは異常だからな。
充分だな
東南アジアではバイクに複数の座席を付けた台車を引かせてるのも有るぜ。
タイのバイタクなんて可愛いもんだがなw
一応ヘルメットは用意してるし道路は舗装されてる
エジプトのゲストハウスでタクシー呼んで、やって来たのは小さなバイク
ノーヘルでおっさんにしがみつきながら人や馬やロバや山羊が行き交う未舗装路地裏を疾走した時にはマジで死ぬかと思ったわww
インドとエジプトで使った
同様の白タクシステムはマレーシアやラオスやウズベキスタンなどにもあるから使いまくった
あらかじめ提示された料金で利用できて、面倒な交渉の必要がなく便利
100回以上利用したけど、トラブルらしいトラブルはなし
料金自体は通常タクシーの半額ほどと良い事尽くし
マトモなUberが何で日本で利用できないのか、俺にはさっぱり理解できないw
あれ?
去年くらいタクシー運転手の収入が激増してるとか煽ってなかったか?
今年から多少まともになるらしいが
そこらでタバコ吸いやがってカス
ウチの父ちゃんは
日本一の雲助だ!