【経済】クルマ、いりますか? 見え始めた「マイカーを持たなくなる未来」最終更新 2026/03/26 13:191.Saba缶 ★???「CASE」。2016年のパリモーターショーで当時、独ダイムラー(現メルセデス・ベンツグループ)の最高経営責任者(CEO)だったディーター・ツェッチェ氏が初めて唱えた造語だ。ネットにつながる車(Connected)、自動運転(Autonomous)、シェアリング(Shared&Services)、電動化(Electric)の波が、自動車産業に「100年に1度」の変革をもたらすとして注目された。それから10年。人々の車への意識はさらに変わりつつある。これまでの「クルマ」を超えた先には何があるのだろう。現場を探った。 英国人動画クリエーターのタヤビ・アリアさん(39)は1月中旬、柔らかな日差しのもと車のハンドルを握っていた。東京都世田谷区にある「コヤマドライビングスクール二子玉川」の教習車だ。 長野に家を買って引っ越すというアリアさん。「地方は車があると便利だから」。もっぱら妻の運転だった愛用のマツダ車で、雄大な信濃路をドライブするのが楽しみだという。 一方、校内ではこんな声も聞こえた。 「就職先で免許が必要なので。仕事でいらなければ教習には来なかったです」。そう話す大学4年の女性(22)は、住んでいる都内の実家に車はあるものの「たぶん自分では運転しない。近場なら電動アシスト自転車で事足ります」。友人の半数は免許を取ったが、多くは身分証代わりだという。 警察庁などの統計によると、20~24歳の運転免許保有者数は24年に約451万人。1999年の約727万人から四半世紀で4割近く減った。保有者は同世代の人口の7割ほどだ。35歳から64歳までの各世代では9割以上が保有しているのに比べると、いくぶん開きがある。続きはこちら(有料)https://mainichi.jp/articles/20260325/k00/00m/020/147000c2026/03/26 11:35:4185コメント欄へ移動すべて|最新の50件2.sage5vRRA教習所10代の費用はもっと安くしてよ2026/03/26 11:41:353.名無しさんR8RxC10キロ圏の買い物移動と運搬ができる代わりの物を早く作ればいいのに2026/03/26 11:43:374.名無しさん7CJpY維持費払えますか?2026/03/26 11:44:005.名無しさんUmcRvクルマ、いるわ2026/03/26 11:46:106.名無しさんsA0y0>>2なぜ?若いうちだと補講もなしで取れるだろそれ以上安くする理由ある?2026/03/26 11:47:007.名無しさんr8BNP都内なら無くてもどうもでもなる、必要な時はタクシー2026/03/26 11:47:528.名無しさんXNCvV地方で車が必要なのは通勤が主であって、ある程度の電車バスの便があってネットが使えるなら老後に車がなくてもなんとかなる。そりゃ車があった方が遥かに便利だがそもそも、高齢者にお前らは免許返納しろ言うてるしなw2026/03/26 11:48:479.名無しさんEXSDN車なくてもいいのは都市部だけだろ2026/03/26 11:49:0510.名無しさん1DuY1スマホでAIタクシー呼ぶ2026/03/26 11:50:1011.名無しさんPfjis無くても何とかなるがあったほうが楽しい2026/03/26 11:50:1812.名無しさんUalg7会社入ると営業で車の運転が必要になる。2026/03/26 11:54:1313.名無しさんXgYar近くのコンビニ迄約20キロ所要時間30分そりゃもちろん田舎暮らしには必需品2026/03/26 12:02:0114.名無しさん6NuPgあるに越したことはない。免許卒業で返納したが首都圏住みと言えど生活するにはあったほうがいい。電チャリもあと何年乗れるんだか?バイク屋に行ったが売ってくれなかった。年齢だけの理由でアウト。自動二輪持ちでもこれだからねぇ~。2026/03/26 12:04:0215.名無しさん9Begq大都市ならいらない2026/03/26 12:05:0816.名無しさんB034Fムダな消費が経済を支えてきた、皆が物質的必要最小限の生活で満足して、娯楽にうつつを抜かすようになって人類退化2026/03/26 12:06:5717.名無しさんoGepsそのうち都市部でもバスの運転手が不足していって便数や路線が減っていくそれまでに自動運転での路線バスの運行が可能になれば良いけど、多分追いつかないだうな2026/03/26 12:07:1118.名無しさんuyPhY東京ならいらない地方だとチャリでも遠すぎて必要なんだろう2026/03/26 12:09:2919.名無しさん1kqwB貧困ライフハック2026/03/26 12:10:2720.名無しさんvOAzHヨーロッパで自転車通勤盛んなのはガソリン代が高い。税金が高い、企業が通勤費を出さないからだっけ2026/03/26 12:13:4921.名無しさんL2zSa安全運転してても、無保険の外国人が運転している道路なんて、もう怖くて運転できない。外国人標識の意味わからないに決まってる。2026/03/26 12:14:1122.名無しさん4RFWc愛知県のハローワークにはトヨタ車専用の駐車場があるもちろんトヨタ車のかたは就職ゆうり2026/03/26 12:15:3423.名無しさんYP1fr>>7逆に言えば都内にしか住めなくなる。都内と地方の住宅価格が大差ないなら良いのだが、現状はすでに2倍を超えてさらに拡大傾向にある。そして億超えのマンションに住める層にとって、車の維持費なんて誤差の範囲だ。フィリピンや東南アジアなどがすでにそうなっているが・ まともな都心住居は高すぎて手が出せず、庶民は都内のスラムに住む、もちろん車なんて持てない・ 都内でまともな住居に住んでいるのは全員が富裕層、彼らは安全とステータスのために車をもつという二極分化が起こる。世界中で起こっているんだ、むしろ日本がそうならないためには特別なメカニズムが必要だよ。2026/03/26 12:16:0824.名無しさん4RFWc電車が効率よいのは定員オーバーだからだろ軽自動車に10人のせるからエコです。といつようなもの2026/03/26 12:17:1125.名無しさんolqOe地方だと免許ないと必要か否かじゃなく免許も受からない(もしくは取り消しくらった)アレな奴認定されるからな。自家用車もないとローン通らない(もしくは金がない)ヤベー奴認定される2026/03/26 12:17:4426.名無しさん3C39X車なんて昭和だよね 必要ある??必要制がわからない教えてほしい2026/03/26 12:18:4927.名無しさん8rRoO釣具置きっぱなしです2026/03/26 12:18:5228.名無しさん4RFWc>>23だよね、東京にかぎっては鉄道がゆうりじそく300キロ通勤快速が普及してもよいころ2026/03/26 12:19:0229.名無しさんxMlZb>>25苦労してるんだな働けよw2026/03/26 12:19:1830.名無しさんDy2jc都会人のホワイカラーばっかりならそれもありえるかもねー農業、建設土木、工場、インフラ、地方の小売り等々、マイカーがないと成立しない労働者もいっぱいいるんだが都会人だけで生活成立するんか?2026/03/26 12:20:2731.名無しさんZXIfS徒歩1キロ圏内で全部揃うなら要らない無くても複数の交通機関が近場にあるなら要らない2026/03/26 12:21:2732.名無しさんolqOe>>29働いてるわw通勤距離4キロだけど普通に車で行ってる。何なら1キロあるかないか先のコンビニすら車で行く。田舎もんの足腰の弱さ舐めんなよw2026/03/26 12:21:3433.名無しさんvOAzH>>32横浜の青葉区の平均寿命が長いのは適度に都会で歩くからだろうな2026/03/26 12:23:0134.名無しさん4RFWcJR東がちゃんと鉄道投資してないからこうなるまともにやっていたら、今ごろ時速300キロの通勤快速が走ってるよ2026/03/26 12:23:0235.名無しさん8rRoO>>34走るかボケww2026/03/26 12:24:1036.名無しさんUrsx1車無いと通えない2026/03/26 12:25:0437.名無しさんqv1G8車いらない論者はほぼ行動が独りモンの視点だからなあ子供ベビーカー乗せて電車バス移動とか慣れてもしんどいぞ2026/03/26 12:25:4638.名無しさんESG4o健康の為に歩け2026/03/26 12:25:5539.名無しさん2rBYo鉄道こそ要らない、維持費が高すぎるアメリカ見てみな、誰も鉄道なんて乗っていない車と道路さえ有れば移動は自由だ2026/03/26 12:26:0740.名無しさんryF7M>>30100年後(2120年代)の日本の総人口は、現在の約1億2,600万人から大幅に減少し、約3,000万~5,000万人程度になると予測されています。そうなったらほぼ都会人しかいなくなる。2026/03/26 12:26:3041.名無しさんZRPKvEV連呼して推しまくってるのは中共工作員EV補助金目当てで中国からバス輸入しまくってる連中がいるからなぁとりあえず大阪万博のEVバスが自然発火しないうちに処分しろよな2026/03/26 12:26:5942.名無しさんaJ516運転して楽しい車が無いから、買う必要ナシ2026/03/26 12:27:2043.名無しさんz3Htoクルマの所有は田舎者に課せられた見えない税金2026/03/26 12:27:2244.名無しさんE2TsBちょっと郊外出るだけで地獄になるけど、だいたい原付とか取るハメになって事故って一生モンの障害を抱える2026/03/26 12:27:5245.名無しさんWjCfd東京だと維持費が高くつくからな。金がないだけだよ。本当はベンツ乗り回してーって思ってるよ。2026/03/26 12:27:5446.名無しさん3P4Cu完全自動運転で目的地まで運んでくれるなら車ほしい2026/03/26 12:28:1347.名無しさんqmxvY国内旅行はほとんど公共交通で回ってるけど買い物にはクルマ使ってるなぁ2026/03/26 12:29:1248.名無しさんHfPDY無人タクシーの価格が、どこまで下がるか、いつ下がるか?が全てを変えるか、変わらないかを決める2026/03/26 12:30:1849.名無しさんuHlm9車は動く個室だからな。知り合いだけの空間電車はヤバい奴多い。路線次第だがざっくり7割は無害2割は難あり、1割は有害電車って色んな人間が乗ってるからきつかろう2026/03/26 12:33:3850.名無しさんFEwbD車が無いと困るようなとこなら都市部に引っ越せ田舎は今以上に若者が減って年寄りだけになってバスも大幅に減る80歳なっても病院やスーパー行くのに車が必須の地域からは若いうちに逃げろ2026/03/26 12:34:2151.名無しさん4RFWc意外なんだけと、現在はけっこう大家族なんだよ田舎の若奥さんの朝の日常年老いた両親をデイケアに送り子供を保育園へ送迎旦那をちかくの駅で車から投下ようやく自分の勤め先へ通勤田舎では8人のりワゴンが必須2026/03/26 12:35:0752.名無しさんvOAzH>>49南武線は難あり3割 有害2割2026/03/26 12:35:4453.名無しさん2rBYo>>50みんな都市部に移住したら誰がコメ作るの?誰が魚取るの?グエンか中国人に頼むのかな?2026/03/26 12:36:1954.名無しさんS9iyR1週間に1度乗るか乗らないかで毎月の駐車場代2万円は勿体無いなーとは思ってるこれを誰かに貸して小銭入るサービスを誰か始めてほしい2026/03/26 12:36:3255.名無しさん0KTQa>>51まぁ田舎で大家族ともなればね2026/03/26 12:40:1156.名無しさんFEwbD>>53ベトナム人技能実習生も2年経過後の企業の転籍が認められたから転籍可能になると都市部に移動してる逃げる勇気と金が無い日本人が田舎に残る2026/03/26 12:40:5757.名無しさんYP1fr例えば韓国では、ソウル周辺に人口の半数が住む。その結果ソウル周辺と地方で明確な格差が起こり「ソウル周辺に住まないのは2等国民」と言えるほどの状況になった。ソウル周辺の住宅価格は高騰し、「相続で持ち家をもらえる富裕層」と「一生かかっても家を買えない貧困層」に社会が2分。また住宅価格の高騰により賃貸家賃も引き上げられ、「半地下」など本来は居住すべきでない場所に居住する層が激増した。韓国の上場企業サラリーマンの生涯年収は約3億、でも1億円を超えるマンションを買うのは容易ではない。中小企業だと生涯年収は半分の1.5億、1億のマンション購入は不可能で一生賃貸確定。まだ現役時代は地上に住めても、老後は良くて半地下、下手すればホームレス。国民が都心に住むしかない状況は、このように住宅価格の高騰と、それによる格差と、住宅を買えない層のスラム形成を確実に招く。日本が、そして東京だけが例外ですむはずがない。「都心なら交通の便が良いから車は要らない」というのは、ソウルが崩壊していった初期の姿にそっくりだ。崩壊の前触れもいいとこだぞ。2026/03/26 12:42:2158.名無しさん2rBYo>>56で、作る人が居なくてコメが値上がりするとブーブー文句を言う都会人w2026/03/26 12:46:0259.名無しさんAgQW9車とバイクはいる結婚と子供と家はいらない独身、40代、年収300万円、貯金2000万円、田舎在住の意見だが2026/03/26 12:46:0660.名無しさんApsI6250ccのスクーターに乗り換えたわ維持費が10分の1位になって草2026/03/26 12:46:5861.名無しさんaRJrj車が無かったらラブホ行きにくいやろが💢2026/03/26 12:48:0062.名無しさん8nE8X都心に住んでてもキャンプとかスキーとか行くし海や山の上のほうとか行くしみんなはスマホいじってコンビニ行ければいいんだろうけどそんな人生嫌だな2026/03/26 12:48:0163.名無しさんQMMSF自家用車っていうのは必要性ではなく快楽だろう自由に何処へでも遠くまで行ける。ってのは動物としての歓び。実際は信号だらけ渋滞だらけでストレスレベルが上がるけれど地形と舗装道路によっては本当に気持ちいい2026/03/26 12:48:0264.名無しさんFEwbD>>58年寄りなって病院やスーパー行くのに車が必須の生活するよりワイドショーの値上がり報道見て文句言う生活の方が良い2026/03/26 12:48:2965.名無しさんIpCbQタクシーバス自動車業界の利権を守るためにウーバー導入を妨害し国民に不便を強いる政府2026/03/26 12:48:5366.名無しさんtb8T0クルマって世界を広げるんだよな2026/03/26 12:50:1667.名無しさんfhVcZマイカーなんていらなくなるんじゃね?将来的には自動運転のタクシーもしくはレンタカーで生活の9割は補えるようになるでしょ2026/03/26 12:51:0568.名無しさんJDHRJトヨタが一人乗りの車をたくさん試作作っているもう軽自動車も売れなくなる時代がくるよ2026/03/26 12:51:5669.名無しさんoytV1いらんね。管理機100km移動させるのは軽トラなしではちょっときついけどまあスコップや鍬で耕せる。頑張れば2026/03/26 12:52:2470.名無しさんd3veL「インテリア濱田」愛媛県砥部町(代表 濱田恒夫=通名朝鮮人スパイの集団ストーカー業者 盗聴盗撮器設置業者)草加壺儲 089-957-8238https://www.kensetumap.com/company/448279/https://postimg.cc/gallery/WhsXkwf新大阪駅でウロチョロしてる泥棒仲間の徘徊ルート付き 愛媛県警松山南署、大阪府警豊中署・吹田署にこいつらに加担して犯罪働いている朝鮮スパイの警官がいる在日北朝鮮人の通名草加壺婚闇バイト依頼者・指示出し自称シャッチョ夫人元韓ヘルス水風覗き盗み聞きおばさん昔からずっとやってる 大阪から逃亡した犯罪者 笑い声「ウヒャヒャ」未だに大昔からの知り合いの大阪の犯罪者仲間に逃亡先の愛媛から犯罪の指示や依頼をしている現役犯罪業者被害者多数 日本人に嫌がらせして金もらう・飯を食う・特権受ける日本の敵→ インテリア濱田の草加犯罪仲間の集団ストーカー実物 https://postimg.cc/gallery/fS0xhc1夜の9~午前0時ごろに住宅街の物陰に不審車両で潜伏今日のインテリア濱田presents集団ストーCARは警官と事故処理車がうようよしてるからこそっとちょこっと黄色スモール点灯しすぐ逃走💛でも毎日洗濯物ノゾキ&ストーカーしに来るよ!!妬ましい人間がいると●スーパーに勤務してる草加知人と共謀して万引き犯の濡れ衣を着せる●妬む人間と車のナンバーを同じにした車で妬ましい人間の周囲をうろちょろストーキング●妬ましい人間の留守中に盗んで作った合鍵で家に侵入●仕事を装って他人の家周りをうろちょろストーキングし会話を盗み聞きして個人情報を窃取し 嫌がらせや犯罪行為に悪用●仕事柄 無断設置し放題の監視カメラを悪用覗き●他人の郵便受けの圧着ハガキを開封 個人情報覗き見る●夜中に住宅街のコンビニやアパートの駐車場に不審車両を隠してストーカー待ち伏せ●洗濯物を干す家あらば ハイビーム全開にして洗濯物の周りをうろちょろ 痴漢 下着泥棒●迷惑メールをしつこく何度も送りつけて来る ハイビームを浴びせて来る ハザードを唐突に点灯してウザ絡み●何故か公園でリードをわ・ざ・と外した犬を何匹もけしかけて来るwww●他人の墓石を壊す・墓の湯呑に虫を入れる●留守中の他家のベランダに、何度も何本も煙草の吸殻を投げ入れる(放火)●妬ましい人間に今時暴走族を送り付けて来る 反社と関係あり●愛媛県警松山南署に潜伏中の草加警察に頼んで 妬ましい人間を税金運用のパトで付け回させる他人の不幸が大好物 幸せな家庭・普通の家庭が妬ましい流産した人を揶揄 独身男女を「選ばれなかった人間」と嘲笑類似組織に解散命令が出たもんだから 今のうちにと もう必死www大阪から愛媛に逃げ隠れて 今日もまた新興宗教ストーカーの嫌がらせやってますもう何年も毎日毎日w 自己愛(NPD)の常習犯w 写真撮られると困る(察し)赤の他人様を付け回し その行動先に先回りして仲間と一緒に犯罪そのものの不審な行動繰り返してますw愛媛県は松山市 伊予鉄高島屋東側 歩道橋のそばの道路を壺だか草加だかの怪しいオバサン信者と一緒に 自転車でうろうろ一瞬歩道橋下の自転車置き場に一瞬停めて、その場を一秒離れてすく戻って来て即自転車に乗り逃走w嫌がらせバイト代もらっても収入申告せず脱税犯罪虞犯w伊予鉄バス川内営業所内外にもうろうろ 集団ストーカーこんなことやってても 愛媛県警松山南署、大阪府警豊中署・吹田署に犯罪もみ消してくれる朝鮮スパイ警官がいて、絶対捕まらないそうなので(笑)ぜひ通報、拡散して下さい2026/03/26 12:53:0771.名無しさんYP1fr>>64ただしその文句を言っている住居は橋の下のダンボールハウスだけどな。国民に「インフラに文句があるならソウルに住めばよいだろ」と一極集中政策を取った韓国はすでにその状況になっている。お前のような奴がさんざん地方住まいを馬鹿にした国の末路だよw2026/03/26 12:53:1872.名無しさんVSduG今後は維持費、燃費が安いバイクで良いんじゃねえか?2026/03/26 12:55:2773.名無しさんc2TWt都会だけの話地方で車がなかったらどれだけ不便か2026/03/26 12:59:0874.名無しさん5LTcL都会の人は歩いてラブホに行くらしいw2026/03/26 13:00:0875.名無しさんy79Xx>>6710年前もそんな事言ってたw2026/03/26 13:00:5776.名無しさんncIWA>>74えっ?チンコパンパンに腫らしてクルマ運転するのって危なくない?2026/03/26 13:03:0477.名無しさんmMRlu地方だと自転車乗ってると免停されたヤバい奴に見られる2026/03/26 13:06:0178.名無しさんheId9ポリにカツアゲされるからなあ2026/03/26 13:09:3779.名無しさんwlFzR家と車を買う奴は負け組ただの肥やし2026/03/26 13:10:3880.名無しさんEwYhe地方で車無いと雨と寒い日がかったるい2026/03/26 13:12:0081.名無しさんAXmU3最近、思うの。車は運転するだけで高リスク。電車移動と違い常に緊張状態をたもたなくてならなくて心身疲労する上に、あれば便利だけど、税金や車検が、その度、高額料金払ってまで必要ですか?と。無ければ無いなりに生きいけない訳でもないと。2026/03/26 13:13:1582.名無しさんAXmU3だから、ど田舎人みたいに車依存になりたくないの。2026/03/26 13:13:5683.名無しさんoqThu持たないではなく持てないなんだがもはや維持費も以前の5割跳ね上がってるわけで2026/03/26 13:16:5284.名無しさんy79Xx>>81普通にタイパで選択してるだけだぞ2026/03/26 13:18:1885.名無しさん4yopk今自家用車なんか乗ってるのって高齢者かサブスク馬鹿ぐらいしかおらん2026/03/26 13:19:15
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それから10年。人々の車への意識はさらに変わりつつある。これまでの「クルマ」を超えた先には何があるのだろう。現場を探った。
英国人動画クリエーターのタヤビ・アリアさん(39)は1月中旬、柔らかな日差しのもと車のハンドルを握っていた。東京都世田谷区にある「コヤマドライビングスクール二子玉川」の教習車だ。
長野に家を買って引っ越すというアリアさん。「地方は車があると便利だから」。もっぱら妻の運転だった愛用のマツダ車で、雄大な信濃路をドライブするのが楽しみだという。
一方、校内ではこんな声も聞こえた。
「就職先で免許が必要なので。仕事でいらなければ教習には来なかったです」。そう話す大学4年の女性(22)は、住んでいる都内の実家に車はあるものの「たぶん自分では運転しない。近場なら電動アシスト自転車で事足ります」。友人の半数は免許を取ったが、多くは身分証代わりだという。
警察庁などの統計によると、20~24歳の運転免許保有者数は24年に約451万人。1999年の約727万人から四半世紀で4割近く減った。保有者は同世代の人口の7割ほどだ。35歳から64歳までの各世代では9割以上が保有しているのに比べると、いくぶん開きがある。
続きはこちら(有料)
https://mainichi.jp/articles/20260325/k00/00m/020/147000c
10代の費用は
もっと安くしてよ
なぜ?
若いうちだと補講もなしで取れるだろ
それ以上安くする理由ある?
老後に車がなくてもなんとかなる。そりゃ車があった方が遥かに便利だが
そもそも、高齢者にお前らは免許返納しろ言うてるしなw
免許卒業で返納したが首都圏住みと言えど生活するにはあったほうがいい。
電チャリもあと何年乗れるんだか?
バイク屋に行ったが売ってくれなかった。年齢だけの理由でアウト。
自動二輪持ちでもこれだからねぇ~。
それまでに自動運転での路線バスの運行が可能になれば良いけど、多分追いつかないだうな
地方だとチャリでも遠すぎて必要なんだろう
外国人標識の意味わからないに決まってる。
もちろんトヨタ車のかたは就職ゆうり
逆に言えば都内にしか住めなくなる。
都内と地方の住宅価格が大差ないなら良いのだが、現状はすでに2倍を超えてさらに拡大傾向にある。
そして億超えのマンションに住める層にとって、車の維持費なんて誤差の範囲だ。
フィリピンや東南アジアなどがすでにそうなっているが
・ まともな都心住居は高すぎて手が出せず、庶民は都内のスラムに住む、もちろん車なんて持てない
・ 都内でまともな住居に住んでいるのは全員が富裕層、彼らは安全とステータスのために車をもつ
という二極分化が起こる。
世界中で起こっているんだ、むしろ日本がそうならないためには特別なメカニズムが必要だよ。
軽自動車に10人のせるからエコです。といつようなもの
自家用車もないとローン通らない(もしくは金がない)ヤベー奴認定される
だよね、東京にかぎっては鉄道がゆうり
じそく300キロ通勤快速が普及してもよいころ
苦労してるんだな働けよw
農業、建設土木、工場、インフラ、地方の小売り等々、マイカーがないと成立しない労働者もいっぱいいるんだが
都会人だけで生活成立するんか?
無くても複数の交通機関が近場にあるなら要らない
働いてるわw
通勤距離4キロだけど普通に車で行ってる。何なら1キロあるかないか先のコンビニすら車で行く。
田舎もんの足腰の弱さ舐めんなよw
横浜の青葉区の平均寿命が長いのは適度に都会で歩くからだろうな
まともにやっていたら、今ごろ時速300キロの通勤快速が走ってるよ
走るかボケww
子供ベビーカー乗せて電車バス移動とか慣れてもしんどいぞ
アメリカ見てみな、誰も鉄道なんて乗っていない
車と道路さえ有れば移動は自由だ
100年後(2120年代)の日本の総人口は、現在の約1億2,600万人から大幅に減少し、約3,000万~5,000万人程度になると予測されています。
そうなったらほぼ都会人しかいなくなる。
EV補助金目当てで中国からバス輸入しまくってる連中がいるからなぁ
とりあえず大阪万博のEVバスが自然発火しないうちに処分しろよな
だいたい原付とか取るハメになって事故って一生モンの障害を抱える
本当はベンツ乗り回してーって思ってるよ。
買い物にはクルマ使ってるなぁ
が全てを変えるか、変わらないかを決める
電車はヤバい奴多い。路線次第だがざっくり7割は無害
2割は難あり、1割は有害
電車って色んな人間が乗ってるからきつかろう
田舎は今以上に若者が減って年寄りだけになってバスも大幅に減る
80歳なっても病院やスーパー行くのに車が必須の地域からは若いうちに逃げろ
田舎の若奥さんの朝の日常
年老いた両親をデイケアに送り
子供を保育園へ送迎
旦那をちかくの駅で車から投下
ようやく自分の勤め先へ通勤
田舎では8人のりワゴンが必須
南武線は難あり3割 有害2割
みんな都市部に移住したら誰がコメ作るの?誰が魚取るの?
グエンか中国人に頼むのかな?
これを誰かに貸して小銭入るサービスを誰か始めてほしい
まぁ田舎で大家族ともなればね
ベトナム人技能実習生も2年経過後の企業の転籍が認められたから転籍可能になると都市部に移動してる
逃げる勇気と金が無い日本人が田舎に残る
その結果ソウル周辺と地方で明確な格差が起こり「ソウル周辺に住まないのは2等国民」と言えるほどの状況になった。
ソウル周辺の住宅価格は高騰し、「相続で持ち家をもらえる富裕層」と「一生かかっても家を買えない貧困層」に社会が2分。
また住宅価格の高騰により賃貸家賃も引き上げられ、「半地下」など本来は居住すべきでない場所に居住する層が激増した。
韓国の上場企業サラリーマンの生涯年収は約3億、でも1億円を超えるマンションを買うのは容易ではない。
中小企業だと生涯年収は半分の1.5億、1億のマンション購入は不可能で一生賃貸確定。
まだ現役時代は地上に住めても、老後は良くて半地下、下手すればホームレス。
国民が都心に住むしかない状況は、このように住宅価格の高騰と、それによる格差と、住宅を買えない層のスラム形成を確実に招く。
日本が、そして東京だけが例外ですむはずがない。
「都心なら交通の便が良いから車は要らない」というのは、ソウルが崩壊していった初期の姿にそっくりだ。
崩壊の前触れもいいとこだぞ。
で、作る人が居なくてコメが値上がりすると
ブーブー文句を言う都会人w
結婚と子供と家はいらない
独身、40代、年収300万円、貯金2000万円、田舎在住の意見だが
維持費が10分の1位になって草
海や山の上のほうとか行くし
みんなはスマホいじってコンビニ行ければいいんだろうけど
そんな人生嫌だな
快楽だろう
自由に何処へでも遠くまで行ける。ってのは動物としての歓び。実際は信号だらけ渋滞だらけでストレスレベルが上がるけれど
地形と舗装道路によっては本当に気持ちいい
年寄りなって病院やスーパー行くのに車が必須の生活するよりワイドショーの値上がり報道見て文句言う生活の方が良い
ウーバー導入を妨害し国民に不便を強いる政府
将来的には自動運転のタクシーもしくはレンタカーで生活の9割は補えるようになるでしょ
もう軽自動車も売れなくなる時代がくるよ
まあスコップや鍬で耕せる。頑張れば
(代表 濱田恒夫=通名朝鮮人スパイの集団ストーカー業者 盗聴盗撮器設置業者)草加壺儲 089-957-8238
https://www.kensetumap.com/company/448279/
https://postimg.cc/gallery/WhsXkwf
新大阪駅でウロチョロしてる泥棒仲間の徘徊ルート付き 愛媛県警松山南署、大阪府警豊中署・吹田署にこいつらに加担して犯罪働いている朝鮮スパイの警官がいる
在日北朝鮮人の通名草加壺婚
闇バイト依頼者・指示出し自称シャッチョ夫人元韓ヘルス水風覗き盗み聞きおばさん
昔からずっとやってる 大阪から逃亡した犯罪者 笑い声「ウヒャヒャ」
未だに大昔からの知り合いの大阪の犯罪者仲間に
逃亡先の愛媛から犯罪の指示や依頼をしている現役犯罪業者
被害者多数 日本人に嫌がらせして金もらう・飯を食う・特権受ける日本の敵
→ インテリア濱田の草加犯罪仲間の集団ストーカー実物 https://postimg.cc/gallery/fS0xhc1
夜の9~午前0時ごろに住宅街の物陰に不審車両で潜伏
今日のインテリア濱田presents集団ストーCARは警官と事故処理車がうようよしてるから
こそっとちょこっと黄色スモール点灯しすぐ逃走💛でも毎日洗濯物ノゾキ&ストーカーしに来るよ!!
妬ましい人間がいると
●スーパーに勤務してる草加知人と共謀して万引き犯の濡れ衣を着せる
●妬む人間と車のナンバーを同じにした車で妬ましい人間の周囲をうろちょろストーキング
●妬ましい人間の留守中に盗んで作った合鍵で家に侵入
●仕事を装って他人の家周りをうろちょろストーキングし
会話を盗み聞きして個人情報を窃取し 嫌がらせや犯罪行為に悪用
●仕事柄 無断設置し放題の監視カメラを悪用覗き
●他人の郵便受けの圧着ハガキを開封 個人情報覗き見る
●夜中に住宅街のコンビニやアパートの駐車場に不審車両を隠してストーカー待ち伏せ
●洗濯物を干す家あらば ハイビーム全開にして洗濯物の周りをうろちょろ 痴漢 下着泥棒
●迷惑メールをしつこく何度も送りつけて来る ハイビームを浴びせて来る ハザードを唐突に点灯してウザ絡み
●何故か公園でリードをわ・ざ・と外した犬を何匹もけしかけて来るwww
●他人の墓石を壊す・墓の湯呑に虫を入れる
●留守中の他家のベランダに、何度も何本も煙草の吸殻を投げ入れる(放火)
●妬ましい人間に今時暴走族を送り付けて来る 反社と関係あり
●愛媛県警松山南署に潜伏中の草加警察に頼んで 妬ましい人間を税金運用のパトで付け回させる
他人の不幸が大好物 幸せな家庭・普通の家庭が妬ましい
流産した人を揶揄 独身男女を「選ばれなかった人間」と嘲笑
類似組織に解散命令が出たもんだから 今のうちにと もう必死www
大阪から愛媛に逃げ隠れて 今日もまた新興宗教ストーカーの嫌がらせやってます
もう何年も毎日毎日w 自己愛(NPD)の常習犯w 写真撮られると困る(察し)
赤の他人様を付け回し その行動先に先回りして
仲間と一緒に犯罪そのものの不審な行動繰り返してますw
愛媛県は松山市 伊予鉄高島屋東側 歩道橋のそばの道路を
壺だか草加だかの怪しいオバサン信者と一緒に 自転車でうろうろ
一瞬歩道橋下の自転車置き場に一瞬停めて、
その場を一秒離れてすく戻って来て即自転車に乗り逃走w
嫌がらせバイト代もらっても収入申告せず脱税犯罪虞犯w
伊予鉄バス川内営業所内外にもうろうろ 集団ストーカー
こんなことやってても 愛媛県警松山南署、大阪府警豊中署・吹田署に犯罪もみ消してくれる朝鮮スパイ警官がいて、絶対捕まらないそうなので(笑)
ぜひ通報、拡散して下さい
ただしその文句を言っている住居は橋の下のダンボールハウスだけどな。
国民に「インフラに文句があるならソウルに住めばよいだろ」と一極集中政策を取った韓国は
すでにその状況になっている。
お前のような奴がさんざん地方住まいを馬鹿にした国の末路だよw
地方で車がなかったらどれだけ不便か
10年前もそんな事言ってたw
えっ?
チンコパンパンに腫らしてクルマ運転するのって危なくない?
ただの肥やし
車は運転するだけで高リスク。
電車移動と違い常に緊張状態をたもたなくてならなくて心身疲労する上に、
あれば便利だけど、税金や車検が、
その度、高額料金払ってまで必要ですか?と。無ければ無いなりに生きいけない訳でもないと。
もはや維持費も以前の5割跳ね上がってるわけで
普通にタイパで選択してるだけだぞ