このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
人気のスレッド
ニュース速報+
263
4391.8
2634391.8
ニュース速報+218987.6
218987.6
ニュース速報+242951.3
242951.3
ニュース速報+37688.7
37688.7
ニュース速報+23555.4
23555.4
ニュース速報+129524.4
129524.4
ニュース速報+581521.7
581521.7
ニュース速報+344458.4
344458.4
ニュース速報+538434.6
538434.6
ニュース速報+94372.7
94372.7もっと見る
13日の東京株式市場。ホンダ株は朝方から売り優勢となり、前日比7%安まで下げ幅を広げる場面があった。売りは自動車...
続きはこちら（有料）
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB133MY0T10C26A3000000/
えっ！EVの生産中止したの…また手のひらクルクルすればおk
未来へ向けた商売に不安はあるのだろうが、ホンダならいろいろやれるだろ
それに期待したい
その割には暴落してなかったな
F1もWGPも低迷でみるかげもない
経営陣は全員首を吊るべき
スズキ、ダイハツ、マツダ、トヨタ…この４社だけでＯＫ。
この４社は、低価格の車両をたくさん分配して社会に貢献してくれてる。
社会的に必要なクルマ
スズキ アルト、ワゴンR
ダイハツ ミラ、タント
マツダ ２、３
トヨタ ヤリス、カローラ
これだけあればじゅうぶんですよ。
おまえの個人的趣味はどーでもいい
ホントは黒のアルファードのカスタム車を残クレで買うあれな人でしょ
2輪に集中したほうがいいよ
提示した企業や車種は
堅実な企業のなかでも売れてる選ばれてる車種だよ
EVシフトは間違いないから、開発はし続けなきゃいけない地獄
ホンダの今の能力じゃEV出しても意味無い
ハイブリッドで繋ぎながらEV行かないと
プラットフォームメーカーのただの生産工事になるかもな
Ｆ－１レースは直ちにやめるべきだな。
本当に地球環境のことを考えるならば、
ＥＶや再生可能燃料を目指すのは間違いだ。
自家用車の保有・所有をしないように政策誘導するのが正しい。
自家用車を買わず、売却して、鉄道やバスなどの
公共交通のフル活用へ生活を変えるべきである。
温暖化を防ぎ地球環境を良くしたいならば、
自動車や航空機のメーカーが倒産全滅するような
社会政策を行なわなければならない。
Ｆ－１レースなどカーレースなど最も最初に止めるべきイベントである。
売り止まらず、上場維持出来なくなったら会社売却しそうで怖い
シナに買われてホンダジェットの姿勢制御技術奪われて捨てられる未来しか見えない
欧米の後追いしかできない無能経営者の末路
NSR250Rを再販しろよ
バカな信者たちだ
1000台以上のシビックが環状線や首都高に集結して熱いバトルが繰り広げられるのがいい
そう言えば合併の話なかったっけ？
ホンダじゃなかったかな？
お爺さんルーレット族は死語だろ
白物家電同様、中国やベトナムや格安アジア車でもそれなりの品質で事足りる
自動車がステイタスみたいな時代は終わり
ホンダはロケットが主要になって復活
ホンダのエンジン技術はロケットに搭載される
ホンダの上から目線は何だったの？
目くそ鼻くそやん
びっくりしたわ
そこにイラン紛争でガソリン高騰
かなりの打撃
ファミリー向けにシエンタを入れてくれ
後は個人で使う車は2リッター以上の排気量は
資源の無駄だから禁止にさせたほうがエエな
新車買えない人だらけの
世の中になりましたね
二極化ってだけ
ホンダ好きだから‥
トヨタ売れすぎて納期遅いから‥
って人しか買わないんじゃないかね
欧州も中古車だらけやろ
銀行ほんと役立たずで何の為に存在してるんだw
使い回しできる自律帰還可能な小型ロケット
これが商用実装されるとイーロンマスクのSPACE Xを越える世界支配できるレベルの事業になる
ホンダはもう自動車というガキのオモチャに飽きたのですよ
今後はそっちで伸びていくだろう
自動車はもうオワコンなのですよ
トヨタも自動車以外あれこれやってるが
別に技術に裏打ちされた事業じゃないから
トヨタはいずれ自動車産業全体と共に没落していくだろう
空へ世界最高技術を飛ばすホンダとスバルの未来は安泰だよ
そうなの？
使い回し可能な小型ロケットの開発ってファンドが食いつきそうなのに全株売られてしまったのは「ホンダには作れないだろう」と判断されたからって事？
>>59
ホンダの航空機事業はいまだ赤字。
利益率が高い商品でも販売量が少なければ、利益の上限はすぐそこ
まだ完成してないからね
それは初耳。2600はまだだけど。エリートは販売もしているのに完成していないとか初めて聞いたよ。
ロケットの方ね
意味不明。
ホンダジェットは航空機事業だよ。
ホンダのロケットは技研の一研究。
会計基準とか事実か無視して無茶苦茶いっているよ、66さん。
おめでたい馬鹿だな
環境問題なんて本当に考えてるヤツいるわけないだろうが、マヌケ
原発どうなったか見てみろ
お前が講釈垂れてる今この瞬間に、廃棄物がどうなってるか一生懸命調べてから言え木偶の坊
シエンタはＯＫ
オイル交換でオイル抜きジャッキアップしなくていいやつね、
ハンドルをめいっぱい切れば、ドレンボルトにアクセスできる
整備性が高い
>2リッター以上の排気量は資源の無駄だから禁止
まったくもってその通り！
>>69 私の指摘したＦ－１の間違いと矛盾を認めましたねｗ苦笑
独りよがりな思考はやめとけ
ASDは自覚するのが生きやすさに繋がるぞ、マヌケ君
環境問題に逃げるなよ、偽善者にすらなれないんだからw
スズキもインドと東南アジアではものすごいシェア率を誇る
ホンダならどうせ上がる
スズキ、ダイハツ、マツダ、トヨタ…この４社だけでＯＫ。
この４社は、低価格の車両をたくさん分配して社会に貢献してくれてる。
社会的に必要なクルマ
スズキ アルト、ワゴンR
ダイハツ ミラ、タント
マツダ ２、３
トヨタ ヤリス、カローラ シエンタ←Ｎｅｗ
これだけあればじゅうぶんです…
これが株価高値維持のカラクリ
ETFやインデックスも詐欺だったな…
日産もバイク作ればいいんじゃないの
まさか日産ばかりかホンダまでこうなるとはな
ある時ある業界が一気に衰退するというのはボコボコありうるな
AIでさらに加速だろ
まあ経営陣は総入れ替えしたほうがいいな
買うかな