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ほんこれ
1500回/年出動してるらしいが、それが多いのか少ないのかは判らん
おらあ十分じゃね？って思うが
今まで何やってたんだ？
ああ見えても東京都は離島を抱えてるからな
ヘリは必須な存在だろう
役所は入札ばっかやってるからこうなるんだよ
だから都の直営で人を持っておけや消防とか直雇用の整備士がおるやろ
お前らが働かなくなったからだよ
マジで新人が入ってこなくてあと数年で崩壊する
報酬も高くないだろうし人員不足も仕方なし
給料安いからでしょ
民営、委託サイコーって15年ぐらい前に言ってた連中のツケ
今はどこの会社も氷河期を生き抜いて来たわずかな40代が何とか維持してるって感じだがあと数年後から本格的に終わりが始まるな
増槽タンクを改造するのか？ものすごく乗り心地が悪そうなんだが
”お前の替わりは幾らでもいる”んでしょ
だったらさっさと見つけてきなさいよｗ
神奈川の東海大も一時予算が下りなかったことあるからな
日本の賃金は安いから、外国人パイロットも来ないけど
山岳救助がメインかもねー。地上なら救急車もデカい緊急病院も沢山あるし。
神奈川や千葉寄り金持ってるのに何でできないの？
コンビニに技能実習生とか認めさせたくせに。
コンビニで培った技能で自国に帰って活躍してますとか聞いたことないんだが‥
ブルース
日本人がどんどん減るんだから
もう始まっているがその上の世代が抜け始めるからな
氷河期で絞った世代がマジでいないのがこれから効いてくる
さらに下の世代は働かないからな～
でもそれは自業自得だけど今更慌ててももう遅い
運航している会社が違う
もともと運営能力なかったんじゃね
次も見つからなかったところの方が問題は大きいだろ
学園、だもんな･･･
ま、消防ヘリに医者乗せて飛べばいいんじゃないですか
ヘリを操縦したり整備したりできる人間に
年収1500万円払うだけで解決する話なのになぜケチる
都庁でお茶飲んでるだけで年収1000万円取ってる多数の給料泥棒を解雇せんかい
整備士不足になるまで整備士の賃金安いままだったんだから当然でしょ
トラックドライバーなんて月給手取り３０保証している会社は人手が足りてる状態なのに
今だに安い給与のままの所だけはずっと募集かけていたり十数年まえの賃金のままです
マジで国内で担い手がいないんだよ
今後ほかでも同じようなことが起こり始めるのは時間の問題
>>65
外免切り替えでグダグダいうようなレベルでは試験に受からん
着陸したら救助者が焼け死んでるってオチね～
どこも手一杯で余裕がない
官公庁が業界に人がいないのに何も考えずに事業を広げすぎただけ
だから最近、神奈川に要請してんのかよ
他県に迷惑かけんな
その方がく◯的には都◯良いのかもな。
助けるに及ばん