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【経済】日本の造船復興、「国策大転換」の舞台裏。設備投資を支援、2035年までに国内建造量倍増を目指すアーカイブ

1.
ユーザー
???
日本の造船復興、「国策大転換」の舞台裏。設備投資を支援、2035年までに国内建造量倍増を目指す(東洋経済オンライン) - Yahoo!ニュース

日本の造船復興、「国策大転換」の舞台裏。設備投資を支援、2035年までに国内建造量倍増を目指す(東洋経済オンライン) - Yahoo!ニュース

衰退の一途をたどっていた日本の造船業への注目度が急上昇している。高市政権が打ち出した経済安全保障強化の国策を追い風に“大復活”できるのか。『週刊東洋経済』3月7日号の第1特集は「造船復興 国策大転換

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2.
ユーザー
2yFaQ
𐔌 🚢 ♩ ࿐
3.
ユーザー
gP1Gi
むうだあ

今治なんて造船はすべて借りものと言われているほど名義貸しのファブレス状態
無人造船設備以外むだむだむだ
4.
ユーザー
s5YdE
名村造船所株で儲けさせてもらった俺が言うのも変やが
無駄な投資だと思う
5.
ユーザー
m1lua
>>1
今治がモザンビークのホームタウンに
なったのってここで働くための
労働者狙いだからなぁ
弥助問題の大元だし色々と困るわ
6.
ユーザー
VYw9t
造船労働者の半数が外国人なのに?
造船やるということは外国人増やすのと同義だぞ
7.
ユーザー
loHTn
造船業復興のシンボルとして現代版戦艦大和を建造しようぜ
8.
ユーザー
gLbU1
造船所より港湾整備が先だ
9.
ユーザー
fZIr5
外国人労働者必須やで
10.
ユーザー
5VAvs
日本の三菱重工をはじめとする防衛産業はレアアース入手が困難になったから、高市は訪米して防衛費GDP比3.5%(約21兆円)にアップするともに米国産防衛装備品240億ドル購入、トランプ平和評議会参加、米国産天然ガス購入(2兆円)及びアラスカ産の液化天然ガス(LNG)開発、5,500億ドルの米国投資第一弾と第二弾のガス発電・港湾・人工ダイヤ、原発建設、総額20兆円規模の米国投資を表明

円安ドル高も加速してレアアースの供給が止まり、今度はアメリカとイスラエルがイランを攻撃、イランがホルムズ海峡封鎖のオイルショック、ロシアのサハリン2取引(6月18日まで延長中)を停止して米国産天然ガス購入(2兆円)に加えてメキシコ湾での原油の積み出し港の整備を急ピッチで進めて、緊急で米国産化石燃料購入(20兆円規模)

それに比べて国内の成長分野投資がAIや半導体や造船やスマート植物工場やペロブスカイト電池や南鳥島のレアアース採掘だからな
日本製のAIなんて影も形もないし半導体を使うPCやスマホや家電は壊滅して自動車だけだし、造船やスマート植物工場やペロブスカイト電池や南鳥島のレアアース採掘が成長戦略と言われてもハテナマークしか浮かばんわな
11.
ユーザー
kdzXT
造船業も人手不足
今まで以上に外国人労働者を連れてくるのかな
12.
ユーザー
gP1Gi
>>10
「三菱最強・シナバカ」であってる?
13.
ユーザー
gP1Gi
>>7
いや、長崎新幹線作るよりも武蔵の実物大模型を作ったほうが地域経済には寄与したんだけど、長崎の無能土建屋がキックバックに固執してさあ・・・
14.
ユーザー
tPxvr
大艦巨峰主義
15.
ユーザー
6jpZY
職人は8割がた出稼ぎアジア人じゃね?笑
16.
ユーザー
DpxiO
ぞうせんはもっと好きです!
17.
ユーザー
oJyBj
外国人労働者を大量召喚するくらいなら復興しなくていいよ
18.
ユーザー
xzB14
リニア新幹線やめて、東京ー大阪フェリーを拡充しよう。
19.
ユーザー
kMAtH
ベトナム人がいれば何でもできる
20.
ユーザー
oUzO3
>>18
船旅はのんびりでいいんやけどね、
リニア建設費用からの運用コストと、フェリー建造費用からのと、誰か計算して比較してみて欲しいわ笑
21.
ユーザー
1h1Fj
財源は?
22.
ユーザー
Rg63k
国家が財政支援する事業は必ず失敗するの法則、第何弾?
23.
ユーザー
rJlCW
日本経団連って
強烈な製造業信仰の財閥なんだよね
でもそんな奴らが国政を支配したのが悲劇だったの

成長産業に全く注力できず
斜陽産業を必死に支えるだけの国になった
24.
ユーザー
rJlCW
俺自身が造船会社に居るからよく分かる

偽装請負って言うんだが
事実上は会社の業務をやらせてるのに
扱いは子会社への業務委託
そんな奴らばっかだよ
正規の従業員なんか全体の1パーくらいだ

なんでこんな変な事やってるか?っていうと
いざって時に経営者だけトンズラする準備だな
解雇ではなく
業務委託終了で済ませたいの

つまり
経営者自身が会社の将来なんか信用してないの
美味い汁だけ吸って逃げる気だ
25.
ユーザー
1w5jK
富国強兵
26.
ユーザー
r9Q6Y
いまさら遅いし、勝てるわけない。歳出削減したくないだけ。
27.
ユーザー
P09QC
造船業は後発の方が有利なんだよな
設備が新規設計の方が有利だし人件費も安い方が良いし
日本も戦後はそれで発展してきた
28.
ユーザー
7usF8
これから掃海艇とか必要になるかもね。
29.
ユーザー
Rg63k
>>28
単価が安い(といっても1隻200億円だけど)
30.
ユーザー
BWUqy
>>28
掃海艇はすでにFRPへ完全移行しているから
31.
ユーザー
b5YIC
また移民増やす気になってんのかよ
今の日本人が造船所なんかで働くわけないだろアホ政府
32.
ユーザー
ITaVq
高市は訪米して防衛費GDP比3.5%(約21兆円)にアップして米国産防衛装備品220億ドル購入、トランプ平和評議会参加表明するんだから、物価高対策より防衛産業や自衛隊に予算を投入して防衛力強化が最優先事項なのは明らかだからな

高市政権は積極財政政策で防衛費GDPアップと危機管理・成長戦略投資で造船力アップと小型次世代原子力発電設備開発を強調してるから、これから原子力空母や原潜含めた軍用艦船をつくり、AI・半導体・ロボット技術を高めて中国に対抗して日本製のAIドローンやeVTOL型戦闘機、AIロボット兵をどんどん開発して日本の防衛産業シフトを進めていく

岸田政権で防衛費GDP比2.0%アップが決まり、岸田の地元の広島の日本製鉄が閉鎖した瀬戸内製鉄所呉地区の跡地を防衛省が一括購入して、今は「多機能な複合防衛拠点」の建設が進められてるし、その近くにあるJMUは今治造船の傘下で、岸田の肝いりの今治のモザンビーク・アフリカホームタウン構想でアフリカ人の労働者を増やして造船力アップに繋がってくる

日産自動車が2027年度末に生産を停止する追浜工場の跡地も防衛省が一括購入して「多機能な複合防衛拠点」の建設計画の予定だし、神奈川の工場は近くに米軍の母港もあるから米軍の防衛装備品量産も考えているだろう

自民党は岸田政権時代から一環して防衛予算の嵩上げと増税、着々と日本の防衛産業シフトを進めている
積極財政政策を掲げる高市政権がその総仕上げになる

高市政権で憲法改正し、大阪を副首都として道州制に変えて、自治体を集約し、陸海空宇宙の国防軍創設し、徴兵制を復活し、各州に核シェルターを完備した多機能な複合防衛拠点を置いて、国防軍工廠で防衛装備品の生産を行い、強力な権限を持つ州知事の指揮下で災害救援や治安維持や害獣駆除にあたる州兵を置き、国家情報局警察と治安維持法で武装した州兵で反乱分子を排除していく
サナエノミクスで強い日本経済の復活と軍事立国を目指す
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