【免許センター】「なんで難しくするの?困っちゃうよ」合格者「9割→3割」に激減した「外免切替」…詰めかけた外国人たちが漏らした「本音」アーカイブ最終更新 2026/03/07 09:051.SnowPig ★???外国で取得した免許証を日本の免許証に切り替える「外免切替」に、ついに行政のメスが入ったーー。昨年10月、警察庁は外免切替を利用した外国人による相次ぐ事故を受けて、新制度の運用をスタート。申請者に交通ルールを問う「知識確認」と、運転スキルを問う「技能確認」の審査基準を厳格化した。その対象となる外国人ドライバーはなにを思うのか。免許センターで、彼らに取材した。外面切替の厳格化に至ったワケ外免切替の取得者数は、近年うなぎ上りだ。’24年の年間取得者数は7万5905人で、10年前に比べると2.5倍に増加している。免許取得者のうち最も多くを占めるのがベトナム人で、2番目は中国人だという。その一方で、問題視されていたのが、外国人による交通事故の増加だ。内閣府の交通安全白書によると、国内での外国人ドライバーの交通事故件数は、’20年の5441件に対して、’24年は7286件と増加している。また、外国人ドライバーによる悲惨な事故も後を絶たない。’24年8月には、山梨県・富士河口湖の交差点で、レンタカーを運転していた中国人の女が、中国人観光客の夫婦を轢いて死亡させる事故が起きた。さらに’25年5月には、埼玉県・三郷市で中国籍の男が飲酒した上で車を運転し、小学生4人をひき逃げして重軽傷を負わせる事件が発生。また同月には、三重県の新名神高速道路で、ペルー国籍の男が道路を逆走して対向車2台と衝突する事故も起きた。つづきはこちらhttps://gendai.media/articles/-/1642262026/02/22 15:02:42459すべて|最新の50件410.名無しさん0mFgX先人たちの積み重ねや恨むならそいつらを恨め2026/02/24 18:42:47411.名無しさんUDcrs>>409ウララ~は「狙い撃ち」じゃね?2026/02/24 18:49:23412.名無しさんB5R4p今日のうたコンは阿久悠特集2026/02/24 20:06:20413.名無しさん0KE3u裏ら裏ら裏裏で裏ら裏ら裏裏よ裏ら裏ら裏裏の日本はクルドのためにある2026/02/24 21:47:06414.名無しさんgHT30勝手に困ってろ知るかボケ2026/02/25 01:11:27415.名無しさんgWtgm外免の試験料を30万くらいにすりゃいいんだよ。2026/02/25 09:48:37416.名無しさんCnRR2ムスリムは無保険だし外国人に保険に入るという概念もなく、日本は外国人が増えれば増えるほどメチャクチャになる警察官とか絶対になりたくないと考える日本人も激増する2026/02/25 11:57:45417.名無しさん8Xaa2>>415どうい2026/02/25 11:59:46418.名無しさんJuNh7自転車に乗れ免許不要だ2026/02/25 12:05:06419.名無しさん5JnRi「明日、鴻巣に行くんだよ俺」埼玉県民ならこれだけ聞いて鴻巣の何処へ何のために行くかほぼ分かる他県民からしたら到底分からない謎ワードである2026/02/25 12:05:08420.名無しさんsjEJB道交法無視して運転してるヤツらは一発免許の可能性大2026/02/25 12:06:38421.名無しさんj5RYqハイレベルな外人を呼びたいんなら、前提として大卒必須にしてもいいくらいだ2026/02/25 12:08:25422.名無しさん8Xaa2>>418うむ2026/02/25 13:08:13423.名無しさんcNryH未開的蛮族言語在小日本アル* ∧CCP∧ じゃ P言語そのものが未開なので ( ; `八´)彡 <丶`∀´> 理解できないニダΣm9っ つ Σm9っ ) いい加減に使用を禁止しろ! #中国料理屋の不法就労余罪多数か #外免許切替合格3割程度に激減https://miletarymk1.seesaa.net/article/520046865.html偽造IDで米軍基地に不法侵入 #大陸のネットでは習近平批判が頻発https://miletarymk1.seesaa.net/article/520017178.html2026/02/25 13:27:36424.名無しさんuZewH>>421現実は使い捨ての奴隷が欲しいだけそして奴隷と接点の多い日本人の庶民が迷惑を被る2026/02/25 15:28:01425.名無しさん9JUvH>>272小学生でまだ確立を習ってないのかな?2026/02/25 20:45:30426.名無しさんxCDda>>374技能実習でも特定技能でも1年以上滞在予定だからじゃね2種免許だと厳しいみたいよあとドライバーで入国だと就職や免許も面倒みてもらうみたい2026/02/25 21:25:42427.sagelYD3H>>425確立を習うとどうなんだよw2026/02/25 21:37:27428.名無しさん6o4Rt>>334この手の愚策は自民に隠れた公明やミンスの置き土産が大半なんだよな~2026/02/26 06:40:06429.名無しさんqEzMiアウトレイジの黒人で再生された2026/02/26 07:02:01430.名無しさんqEzMi>>428 本当にそう昔っから外国人参政権すすめてたのも自民じゃなくて民主党とか社民だしな2026/02/26 07:02:53431.名無しさんqEzMi>>334 アベノミクスのせいにしてりゃ矢楽だもんな w2026/02/26 07:03:25432.名無しさんXVKG5そういうのを日本の言葉で自業自得っつーんだよ2026/02/26 07:30:31433.名無しさんDdquG「なんで」なんて言ってる時点で厳しくして正解だなと思う2026/02/26 08:54:04434.名無しさん99zAB従来の制度(1994年改正道路交通法以来)は、羽田、村山政権の置き土産なんだが、時系列理解出来ないパヨが居るね。2026/02/26 09:32:51435.名無しさんhQeTnあたりまえだろ2026/02/26 10:17:51436.名無しさんFxZ8E>>132中国人のバス運転手これは知っていたけど忘れていました外免切替は1993年に外国人の為に改悪されましたこれにより外国人による事故、轢き逃げ、祖国に逃亡、そして犯罪にも使われ始めました入管法は1989年に改悪して、翌年から日系ブラジル人らを簡単に入国させました、本格的な移民政策のスタートです2026/02/26 10:43:40437.名無しさんKJVii言葉が通じない。言語ってことじゃない。なぜ日本の交通法規が厳しいのか分からない、日本人でさえ分からない奴がいるってのに増やすな。2026/02/26 10:45:09438.名無しさん7tv3Mやっとまともになりつつあんだな2026/02/26 10:45:34439.名無しさんCCqgA>>419俺の頃は「大宮行く」だった2026/02/26 11:59:48440.名無しさんUWA9Fもっと難しくして欲しい外国人の合格率は1%くらいでちょうどいい2026/02/27 23:18:45441.名無しさんFs9zqそもそも外国人が標識すらまともに理解できずに事故をおこしたら被害者に国の補償くらいはしろって話でもあんな警官も全然たらんだろうし2026/02/27 23:59:06442.名無しさんYqpNH外国人って歩く時も一時停止をしないからな怖くて運転とか出来なくなってきた2026/02/28 04:26:00443.名無しさんrEoMi日本の外国人による交通事故は、近年件数・割合ともに増加傾向にあります。警察庁の最新の統計(2026年2月公表)によると、2025年の外国人運転者による事故は約7,900件に達し、過去15年間で最多となりました。主な統計データと特徴は以下の通りです。1. 事故件数と割合の推移事故件数: 2024年の7,286件から、2025年は7,906件へと増加しました。全体の割合: 日本国内の全交通事故に占める外国人の割合は約3.0%で、統計が残る2006年以降で最高を記録しています。死亡・重傷事故: 死亡や重傷者を出した事故における外国人の割合も、2025年上半期には2.1%と過去最高を更新しました。2. 日本人との比較(事故率)単純な人口比や免許保有者比で見ると、外国人の事故率は日本人より高い傾向が見られます。免許保有者あたりの事故率: 2024年の試算では、日本人運転者の事故率(約0.37%)に対し、外国人運転者は約0.58%と、約1.56倍高くなっています。レンタカー利用者の比較: 訪日外国人がレンタカーを運転する際の相対事故率は、日本人の約2.5に対し13.8と、顕著に高いという研究結果もあります。3. 主な原因と国籍別の状況事故の原因: 日本人との比較で、正面衝突(3.5倍)や右折時の事故(2.0倍)が特に多いのが特徴です。国籍別の事故件数(2025年): 中国(136件)、韓国(102件)、ベトナム(65件)の順に多くなっています(死亡・重傷事故ベース)。免許の取得経路: 死亡・重傷事故を起こした外国人の約8割が日本の免許を保有しており、そのうち約3割が海外免許から切り替えた「外免切替」による取得者でした。2026/03/01 03:53:14444.名無しさん349AO今までが間違っていただけのこと嫌なら帰れ(岡村隆史:談)2026/03/01 03:57:51445.名無しさんn1P0m今すぐ帰れ2度と来るな2026/03/01 10:11:15446.名無しさんf9ZiU公明の政権離脱でどんどんまともになって行くね2026/03/01 18:04:33447.名無しさんbmvZRもう害人を高く吊るせ!2026/03/02 08:53:16448.名無しさん79FjT1993年にユルユルにした外免切替を更にユルユルにした公明の斉藤と警視庁トップを逮捕しろよ‼️このまま放置だと北朝鮮🇰🇵と同じじゃないのか⁉️2026/03/02 18:30:20449.名無しさんgCxEWT市「移民禁止」2026/03/03 00:17:13450.名無しさんqaW0G日本語読めない運転手、普通にいるからね。発端は第二次安倍政権なんだけど、今回圧勝だし。馬鹿が足引っ張った結果。2026/03/03 00:24:54451.名無しさん7UIxq脇道からノールックノーブレーキで飛び出してくる外人がすごく増えたよ交通ルールとか以前の問題だわ2026/03/03 03:42:24452.名無しさん0zUGt不起訴になるから無敵よw2026/03/03 03:55:46453.名無しさんl4txk外免切替の犯罪組織は逃げ切りましたアホ組織の警察庁長官は責任も取りません2026/03/03 16:48:17454.名無しさんBjy05難しくって言ってもまだ優遇あって、それで3割に減るんだからどれだけヤバいやつらが運転してるのかが分かる2026/03/03 17:19:35455.名無しさんtrQf8なぜ難しくしちゃいけないの?都合悪いからか。祖国でやれば良い。2026/03/03 18:36:49456.名無しさんhHpWB中途半端に気を使って土着されるよりさっさと追い返した方がお互い楽だよ2026/03/03 18:42:45457.名無しさんz41Sa>>1外国人はプライベートで事故ると祖国に逃げて終わりです例えばブラジルに逃げると、無免許轢き逃げ死亡事故でも賠償金23万円、禁固4年も賠償金を払う期間と社会奉仕する期間も入ります(静岡県浜松市の女子高生轢き逃げ事件の加害者の場合カンボジアやベトナムの法も似たようなものでしょう2026/03/05 04:00:54458.名無しさんdg6SJそんなに簡単な試験で落ちる一割って。2026/03/05 06:29:15459.名無しさんKMNNzそもそも 異国の地に来て 車に乗ろうとする この害人のモラルの低さ😮💨2026/03/07 09:05:34
【社会】新人に「AI使用禁止令」は是か非か?「仕事の8割はAIに」という活用派 言語脳科学の権威は警鐘「ものを考える人間に一番大事なものを手放している」ニュース速報+345910.82026/03/21 22:05:38
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昨年10月、警察庁は外免切替を利用した外国人による相次ぐ事故を受けて、新制度の運用をスタート。
申請者に交通ルールを問う「知識確認」と、運転スキルを問う「技能確認」の審査基準を厳格化した。
その対象となる外国人ドライバーはなにを思うのか。
免許センターで、彼らに取材した。
外面切替の厳格化に至ったワケ
外免切替の取得者数は、近年うなぎ上りだ。
’24年の年間取得者数は7万5905人で、10年前に比べると2.5倍に増加している。
免許取得者のうち最も多くを占めるのがベトナム人で、2番目は中国人だという。
その一方で、問題視されていたのが、外国人による交通事故の増加だ。
内閣府の交通安全白書によると、国内での外国人ドライバーの交通事故件数は、’20年の5441件に対して、’24年は7286件と増加している。
また、外国人ドライバーによる悲惨な事故も後を絶たない。
’24年8月には、山梨県・富士河口湖の交差点で、レンタカーを運転していた中国人の女が、中国人観光客の夫婦を轢いて死亡させる事故が起きた。
さらに’25年5月には、埼玉県・三郷市で中国籍の男が飲酒した上で車を運転し、小学生4人をひき逃げして重軽傷を負わせる事件が発生。
また同月には、三重県の新名神高速道路で、ペルー国籍の男が道路を逆走して対向車2台と衝突する事故も起きた。
つづきはこちら
https://gendai.media/articles/-/164226
ウララ~は「狙い撃ち」じゃね?
裏ら裏ら裏裏よ
裏ら裏ら裏裏の
日本はクルドのためにある
警察官とか絶対になりたくないと考える日本人も激増する
どうい
免許不要だ
埼玉県民ならこれだけ聞いて
鴻巣の何処へ何のために行くかほぼ分かる
他県民からしたら到底分からない謎ワードである
うむ
* ∧CCP∧ じゃ P言語そのものが未開なので
( ; `八´)彡 <丶`∀´> 理解できないニダ
Σm9っ つ Σm9っ ) いい加減に使用を禁止しろ!
#中国料理屋の不法就労余罪多数か #外免許切替合格3割程度に激減
https://miletarymk1.seesaa.net/article/520046865.html
偽造IDで米軍基地に不法侵入 #大陸のネットでは習近平批判が頻発
https://miletarymk1.seesaa.net/article/520017178.html
現実は使い捨ての奴隷が欲しいだけ
そして奴隷と接点の多い日本人の庶民が迷惑を被る
小学生でまだ確立を習ってないのかな?
技能実習でも特定技能でも1年以上滞在予定だからじゃね
2種免許だと厳しいみたいよ
あとドライバーで入国だと就職や免許も面倒みてもらうみたい
確立を習うとどうなんだよw
この手の愚策は自民に隠れた公明やミンスの置き土産が大半なんだよな~
中国人のバス運転手
これは知っていたけど忘れていました
外免切替は1993年に外国人の為に改悪されました
これにより外国人による事故、轢き逃げ、祖国に逃亡、そして犯罪にも使われ始めました
入管法は1989年に改悪して、翌年から日系ブラジル人らを簡単に入国させました、本格的な移民政策のスタートです
言語ってことじゃない。
なぜ日本の交通法規が厳しいのか
分からない、
日本人でさえ分からない奴が
いるってのに増やすな。
俺の頃は「大宮行く」だった
外国人の合格率は1%くらいでちょうどいい
被害者に国の補償くらいはしろって話でもあんな
警官も全然たらんだろうし
怖くて運転とか出来なくなってきた
主な統計データと特徴は以下の通りです。
1. 事故件数と割合の推移
事故件数: 2024年の7,286件から、2025年は7,906件へと増加しました。
全体の割合: 日本国内の全交通事故に占める外国人の割合は約3.0%で、統計が残る2006年以降で最高を記録しています。
死亡・重傷事故: 死亡や重傷者を出した事故における外国人の割合も、2025年上半期には2.1%と過去最高を更新しました。
2. 日本人との比較(事故率)
単純な人口比や免許保有者比で見ると、外国人の事故率は日本人より高い傾向が見られます。
免許保有者あたりの事故率: 2024年の試算では、日本人運転者の事故率(約0.37%)に対し、外国人運転者は約0.58%と、約1.56倍高くなっています。
レンタカー利用者の比較: 訪日外国人がレンタカーを運転する際の相対事故率は、日本人の約2.5に対し13.8と、顕著に高いという研究結果もあります。
3. 主な原因と国籍別の状況
事故の原因: 日本人との比較で、正面衝突(3.5倍)や右折時の事故(2.0倍)が特に多いのが特徴です。
国籍別の事故件数(2025年): 中国(136件)、韓国(102件)、ベトナム(65件)の順に多くなっています(死亡・重傷事故ベース)。
免許の取得経路: 死亡・重傷事故を起こした外国人の約8割が日本の免許を保有しており、そのうち約3割が海外免許から切り替えた「外免切替」による取得者でした。
嫌なら帰れ(岡村隆史:談)
2度と来るな
このまま放置だと北朝鮮🇰🇵と同じじゃないのか⁉️
発端は第二次安倍政権なんだけど、今回圧勝だし。
馬鹿が足引っ張った結果。
交通ルールとか以前の問題だわ
アホ組織の警察庁長官は責任も取りません
祖国でやれば良い。
外国人はプライベートで事故ると祖国に逃げて終わりです
例えばブラジルに逃げると、無免許轢き逃げ死亡事故でも賠償金23万円、禁固4年も賠償金を払う期間と社会奉仕する期間も入ります
(静岡県浜松市の女子高生轢き逃げ事件の加害者の場合
カンボジアやベトナムの法も似たようなものでしょう
そもそも 異国の地に来て 車に乗ろうとする この害人のモラルの低さ😮💨