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昨年10月、警察庁は外免切替を利用した外国人による相次ぐ事故を受けて、新制度の運用をスタート。
申請者に交通ルールを問う「知識確認」と、運転スキルを問う「技能確認」の審査基準を厳格化した。
その対象となる外国人ドライバーはなにを思うのか。
免許センターで、彼らに取材した。
外面切替の厳格化に至ったワケ
外免切替の取得者数は、近年うなぎ上りだ。
’24年の年間取得者数は7万5905人で、10年前に比べると2.5倍に増加している。
免許取得者のうち最も多くを占めるのがベトナム人で、2番目は中国人だという。
その一方で、問題視されていたのが、外国人による交通事故の増加だ。
内閣府の交通安全白書によると、国内での外国人ドライバーの交通事故件数は、’20年の5441件に対して、’24年は7286件と増加している。
また、外国人ドライバーによる悲惨な事故も後を絶たない。
’24年8月には、山梨県・富士河口湖の交差点で、レンタカーを運転していた中国人の女が、中国人観光客の夫婦を轢いて死亡させる事故が起きた。
さらに’25年5月には、埼玉県・三郷市で中国籍の男が飲酒した上で車を運転し、小学生4人をひき逃げして重軽傷を負わせる事件が発生。
また同月には、三重県の新名神高速道路で、ペルー国籍の男が道路を逆走して対向車2台と衝突する事故も起きた。
つづきはこちら
https://gendai.media/articles/-/164226
ウララ～は「狙い撃ち」じゃね？
裏ら裏ら裏裏よ
裏ら裏ら裏裏の
日本はクルドのためにある
警察官とか絶対になりたくないと考える日本人も激増する
どうい
免許不要だ
埼玉県民ならこれだけ聞いて
鴻巣の何処へ何のために行くかほぼ分かる
他県民からしたら到底分からない謎ワードである
うむ
* ∧CCP∧ じゃ P言語そのものが未開なので
( ; ｀八´)彡 <丶｀∀´> 理解できないニダ
Σｍ9っ つ Σｍ9っ ) いい加減に使用を禁止しろ!
#中国料理屋の不法就労余罪多数か #外免許切替合格3割程度に激減
https://miletarymk1.seesaa.net/article/520046865.html
偽造ＩＤで米軍基地に不法侵入 #大陸のネットでは習近平批判が頻発
https://miletarymk1.seesaa.net/article/520017178.html
現実は使い捨ての奴隷が欲しいだけ
そして奴隷と接点の多い日本人の庶民が迷惑を被る
小学生でまだ確立を習ってないのかな？
技能実習でも特定技能でも1年以上滞在予定だからじゃね
2種免許だと厳しいみたいよ
あとドライバーで入国だと就職や免許も面倒みてもらうみたい
確立を習うとどうなんだよw
この手の愚策は自民に隠れた公明やミンスの置き土産が大半なんだよな～
中国人のバス運転手
これは知っていたけど忘れていました
外免切替は1993年に外国人の為に改悪されました
これにより外国人による事故、轢き逃げ、祖国に逃亡、そして犯罪にも使われ始めました
入管法は1989年に改悪して、翌年から日系ブラジル人らを簡単に入国させました、本格的な移民政策のスタートです
言語ってことじゃない。
なぜ日本の交通法規が厳しいのか
分からない、
日本人でさえ分からない奴が
いるってのに増やすな。
俺の頃は「大宮行く」だった
外国人の合格率は1%くらいでちょうどいい
被害者に国の補償くらいはしろって話でもあんな
警官も全然たらんだろうし
怖くて運転とか出来なくなってきた
主な統計データと特徴は以下の通りです。
1. 事故件数と割合の推移
事故件数: 2024年の7,286件から、2025年は7,906件へと増加しました。
全体の割合: 日本国内の全交通事故に占める外国人の割合は約3.0%で、統計が残る2006年以降で最高を記録しています。
死亡・重傷事故: 死亡や重傷者を出した事故における外国人の割合も、2025年上半期には2.1%と過去最高を更新しました。
2. 日本人との比較（事故率）
単純な人口比や免許保有者比で見ると、外国人の事故率は日本人より高い傾向が見られます。
免許保有者あたりの事故率: 2024年の試算では、日本人運転者の事故率（約0.37%）に対し、外国人運転者は約0.58%と、約1.56倍高くなっています。
レンタカー利用者の比較: 訪日外国人がレンタカーを運転する際の相対事故率は、日本人の約2.5に対し13.8と、顕著に高いという研究結果もあります。
3. 主な原因と国籍別の状況
事故の原因: 日本人との比較で、正面衝突（3.5倍）や右折時の事故（2.0倍）が特に多いのが特徴です。
国籍別の事故件数（2025年）: 中国（136件）、韓国（102件）、ベトナム（65件）の順に多くなっています（死亡・重傷事故ベース）。
免許の取得経路: 死亡・重傷事故を起こした外国人の約8割が日本の免許を保有しており、そのうち約3割が海外免許から切り替えた「外免切替」による取得者でした。
嫌なら帰れ（岡村隆史：談）
2度と来るな
このまま放置だと北朝鮮🇰🇵と同じじゃないのか⁉️
発端は第二次安倍政権なんだけど、今回圧勝だし。
馬鹿が足引っ張った結果。
交通ルールとか以前の問題だわ
アホ組織の警察庁長官は責任も取りません
祖国でやれば良い。
外国人はプライベートで事故ると祖国に逃げて終わりです
例えばブラジルに逃げると、無免許轢き逃げ死亡事故でも賠償金23万円、禁固4年も賠償金を払う期間と社会奉仕する期間も入ります
(静岡県浜松市の女子高生轢き逃げ事件の加害者の場合
カンボジアやベトナムの法も似たようなものでしょう
そもそも 異国の地に来て 車に乗ろうとする この害人のモラルの低さ😮💨