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昨年10月、警察庁は外免切替を利用した外国人による相次ぐ事故を受けて、新制度の運用をスタート。
申請者に交通ルールを問う「知識確認」と、運転スキルを問う「技能確認」の審査基準を厳格化した。
その対象となる外国人ドライバーはなにを思うのか。
免許センターで、彼らに取材した。
外面切替の厳格化に至ったワケ
外免切替の取得者数は、近年うなぎ上りだ。
’24年の年間取得者数は7万5905人で、10年前に比べると2.5倍に増加している。
免許取得者のうち最も多くを占めるのがベトナム人で、2番目は中国人だという。
その一方で、問題視されていたのが、外国人による交通事故の増加だ。
内閣府の交通安全白書によると、国内での外国人ドライバーの交通事故件数は、’20年の5441件に対して、’24年は7286件と増加している。
また、外国人ドライバーによる悲惨な事故も後を絶たない。
’24年8月には、山梨県・富士河口湖の交差点で、レンタカーを運転していた中国人の女が、中国人観光客の夫婦を轢いて死亡させる事故が起きた。
さらに’25年5月には、埼玉県・三郷市で中国籍の男が飲酒した上で車を運転し、小学生4人をひき逃げして重軽傷を負わせる事件が発生。
また同月には、三重県の新名神高速道路で、ペルー国籍の男が道路を逆走して対向車2台と衝突する事故も起きた。
つづきはこちら
https://gendai.media/articles/-/164226
モンハンのG級みたいな
不貞外国人を処刑するべき
不起訴や無罪で終わらせるな
血の代償を払わせろ
外国人と熊を闘わせるのも面白いな
免許あろうがなかろうが自国にいた運転するからなw
ペナルティとして合格基準を上げろよ
もっともーっとたけもっと
これ全部外人がやってたんだが免許だけの問題じゃないと思う
安全の為だよ
森「3回あれば充分」
死ね
正常な運転を出来ない馬鹿が社会に溢れかえって一般人の方が困っとるわ
道徳観の薄い糞どもが
となりの車から、アジア系だけど黄色じゃなくて褐色肌の外国人で成人と一目でわかる5人組が降りてきた
その車、N-BOXなんだけどな
外国人が車を買うと思ってる池沼www
少数の下手なやつのせいで交通ルールが厳しくなっていくのホント勘弁してほしい
もう弱者に合わせる法律やめませんか
日本語もまともに喋れない奴に免許証を発行するかボケwww
盗むのかw
走る凶器と認識してない 国外追放でいい
車に乗れないとなると、自転車やら電動キックボードやら
増えるでしょ？
さっさと免許制にした方がいいよ？
日本人と同じ問題なん？
だから事故を起こすんだ
日本のルールを理解してなくて車の運転してるからな
事故すれば国へ逃げ帰るって事をやってきたからな害人は
ウィンカーなしで、右折左折。もちろん、車線変更時も方向指示器無し。
駐車場では、前向き駐車。２台分占領。出庫できない。
あまりにも恐く、帰りはタクシーを使った。
と、しか、言えないねぇ。
これ、絶対自転車トラブルも増えるだろ？
自転車や「免許いらん」とか言ってる電動の色々で
これもさっさと免許制にしないとまずい話だろうよ
正:当たり前にした
知らんがな
文句はやらかした連中に言ってくれ
日本には連帯責任という掟がある
10年間無事故無違反だったら手数料引いて返却する方式も導入したほうがいい
俺達100問で奴らは50問
教習所出てない奴は実技試験もやれ
それが最低ラインだ
3毛まで落とせ
免許の試験なんて余裕だろ
どうせカンニングするよなw
日本人も日本のルール理解してないが
なんなら日本の警察官からして
勿論だが試験問題は日本語だ
なるほど、いいね
外国人になるらしい。
外国人ドライバー激増で
交通事故も激増するぞー
もっと早く適化しろよ ふざけんな
外国は、
割と簡単に免許取れるみたいだからねぇ
日本人は、
普通免許だけで、
最低30万円は収めてるからね
保証金としての前納はアリかもね。
アメリカみたいに自動車保険が年間15万円になるんだろうな
甘えるな
人の命かかってるんだから間違いはダメだろ
頼んで来てもらってるわけじゃない
本来はそれでないと駄目だよなｗ
ニホンゴワカリマセンが通用しない日本にしないとｗｗ
当て逃げ・ひき逃げ余裕で若い日本人女性をさらう被害も
日本語の注意書き読めないとまず無理
公明のせいで死んだ人が沢山いる
さすが銀行のATMから偽札が出てくる国だけあって何も信用できないねwww
https://youtu.be/XHAT0VeyprY?si=DlK3ryaeMdq4RUu4
どうかと思うけど
予習しないと難しい
落ちてたけど🙄
俺も1問分足りなくて落ちたね🙄🙄
お前な、それでも日本人が落ちるんだぞ
普通免許の時ね
落ちた奴がいてビビったもん
きちんと日本人と同じ試験受けて受かったから
こんな物は無くしてしまえ一択
標識読めないのはダメだろ危ない
外人て交通法規や交通看板ですら覚えられないのが多数なんだよ
東京の地下鉄も日本人なら空間認識が出来るから直ぐに覚えるのと同じで外人は地下鉄で先ず迷う。ずっーと迷っている
日本は生活のあらゆる物が天才レベルなんだよ
お前の在日なんてどうでも良いんだよ
これは日本人も同じだ
あんな、試験を落ちる訳ねーだろ
成人に見える子供なんだよ
あいつらでかいからな
３人で二人
性格が悪い奴だなw
東大クイズ王が合格できなかったんだから、合格できる方がおかしいのかもしれない
警察からして以下略
もともと殺人責任は
免許与えてた
こいつらにあったんじゃ？
あなたの言う通り、日本語わからないやつに
運転免許はチキ○に刃物持たせるのと同じ
何もかも偽物が出回るのが中国の特徴だな
完全に人種差別だろうが
自動車学校通う費用は、
トントン
と、いったところでしょうかねぇ
外国人も日本人と同じ試験にするんですね
中国はジュネーブ協定に入ってないけどな～
文句は政治家と官僚に言えよw
通り過ぎ間際に、
「てんぷら！(偽装ナンバーの略称)」
って大声で叫んだら、
４ドアセダンのクルマに、
繰り返しクラクション鳴らされたのだけど、
踏み切り渋滞で、
歩行者である自分の方が、
早く通り抜けた事がある。
それが出来なきゃ日本に来るな
何言ってんだ お前は
何で、てんぷらだってわかるんだよ
俺達は分かんぞ
さては、お前～
そうだとしてもオーナーは再度買うから、メーカーからすると需要減にはなるな
車は一定のルールがあってこそ安全・安心して乗れるもの。
自己流で走り回れてはキケン極まりない。
いままで緩くしていたツケが事故多発を招く結果になった。
自業自得というものだ。日本の国土は狭い。それゆえ道路も狭い。
場所によってはぎりぎりないしは交互通行も普通にある。
外人と言えどこの理屈に逆らってもらっては困る。しっかりと
かなカナ漢字が読めるまでは免許取得させるな。
外人には特に厳命したほうがいい。
○ 普通に近づけた
いや、普通にオプションで出来ますけど
日本人が起こす事故が全体の99％なんだから日本人の試験をもっと厳しくしないとだめ
日本国の自動車教習所で最初から取得し直しだな
当然だが「ニホンゴワカリマセン」は不可な
日本語での意思疎通が完璧でないと不可
日本人はちゃんと学んできているからな
30万近く払ってるから
免許禁止に
諦める→まちがい
無免許で乗る→せいかい！
当方、３眼なので、簡単ですよ。
イヒヒヒ
じゃ、アメリカ並みにしろよ
学んでるだろｗ
・・・お前が言いたい事は分かってるつもりだよw
>>1
> 行政のメスが入った
元凶が行政なのにあほちゃう？
何だよ、どっかの漫画家か三つ目かよ
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%96%A2%E8%B6%8A%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%81%93%E9%AB%98%E9%80%9F%E3%83%90%E3%82%B9%E5%B1%85%E7%9C%A0%E3%82%8A%E9%81%8B%E8%BB%A2%E4%BA%8B%E6%95%85
> 関越自動車道高速バス居眠り運転事故（かんえつじどうしゃどうこうそくバスいねむりうんてんじこ）は、2012年（平成24年）4月29日に
> 群馬県藤岡市岡之郷の関越自動車道上り線藤岡ジャンクション付近で都市間ツアーバスが
> 防音壁に衝突した交通事故。乗客7 人が死亡、乗客乗員39 人が重軽傷を負った。
>
> この事故を契機に高速ツアーバスは廃止され、新高速乗合バスに集約されることになった。
> 43歳の男性運転手は、1993年（平成5年）に来日した中国残留孤児の子弟で[16]、翌年に日本国籍を取得したが、
> 日本語が不自由であり、簡単な会話しか理解できないため、逮捕後も通訳を必要としたほどだった[17]。
「走りやすいから」関越通った 逮捕のバス運転手
https://www.nikkei.com/article/DGXNASDG0204S_S2A500C1CR8000/
> 群馬県の関越自動車道で7人が死亡したバス事故で、自動車運転過失致死傷容疑で逮捕された運転手、河野化山容疑者（43）が、
> ツアー会社が旅程を示した書類のルートの上信越道ではなく関越道を通った理由について「走りやすいから」と説明していることが2日、
> 県警への取材で分かった。
池沼発狂で草ｗ
俺のアンカーミスです
全部、俺が悪いからな
分かったか、三つ目
帰りましょう
実際に無免で事故起こしまくってる
免許があっても事故ってるから
外国人への車の取得から制限が必用になるなｗ
（そして自動車の盗難が増えると）
石破が総理を辞める前に厳格化だからなｗ
つまり外国人の免許って3割あってれば受かるってこと？すごすぎて笑うしかない
海外と違って逆だしちゃんと交通ルール覚えさせろ😡
軽井沢と違ってマスコミがあんまり取り上げない事故だな
大量に免許もらえてるじゃん
大事故が増えないことを祈るよ
牽引は１回で合格した
大型2種は2回目で合格
優秀だよな俺？
それぐらい察しないと🤭
事故処理で止まってるパトカーに追突したランボルギーニの中国人だよな
何が怪我したからその場を立ち去った、だよ
同乗者も怪我してたろうが、見捨てたんだろクソチャイナ
こんな奴等に免許与えちゃいかんよ
難しくして正解
大型は良く分からないけどさ
牽引はすごいと思いますけど
あれは本当に技術だ
俺には無理だね
日本人困っちゃうよ
第一種免許を
すべて揃えると、
約80万円前後は必要
ソースは、わい。
すべて自費。
それでも外国人に異常に甘い日本
頑張ったな
報いが有る事を願う
俺は苦手なセリフなんだけど
・・・俺は禊を済みましたから 何の映画を観たんだよ
なに、言ってんだ ところで民事はどうするんだよ
逃げる ただ逃げるだけ
どうせこいつら、ほとんど勉強してなくて合格率が3割ってことだろ
今までがどれだけザルで異常だったか
サヨナラ創価！
当たり前。
日本では日本の交通ルールが問われる。
海外でどうとか関係ない。
だから外免切替に群がるんだよ
困ったことになったと思う連中、ﾀﾋんでヨシッ！
トヨタ「黙って従いません」
猿と同じだ、叩いて覚えさせろ
無免許で乗ります
死体の身体の色んな部位がホルマリン漬けで展示してあるんだけどさ
ほぼ全員交通事故死の人間から取ったんだってさ
つまるところ土人に交通を上手く理解できるわけがないって話
女と同じで公道感覚が脳から抜け落ちてんのよ
せっかく交通事故死は昭和から平成、令和と減少し続けてきたのにまた逆戻りだね
警察無駄な仕事頑張ってね
頭悪いｗｗｗ
クルド人は自転車巻き込むし、バイクとぶつかって、若い人死んでる
訳す必要無いわ
そーすれば、日本人と同じ質問になる
死生観の違いが大きいらしい
日本人のドライバーはベトナム人と同じ給料になっていくのか
可哀想にな
奴らが野放しなら意味ない
お前らがまともに運転できず問題を起こしすぎて日本のトラフィックがおかしくなってるからだよ
守銭奴の外人評価を間に受けてどんどん入れた後になって
どれだけ外人がゴミクズかやっと気づいたんだろ
遅いんだよボケナス
日本人と同様になれば、それだけ事故の危険性が減る
外国人差別と言うが国籍は関係ない
日本交通ルールを理解出来る一定レベルの日本語識字能力を問われているだけよ
こども家庭庁とか何にも変わってないぞ
この間の大阪突き落としいじめも、公明の言いなりのまま動いてる
本来のその金の目的は、外人に日本語教育したり試験したりするためのものだろ
それを紙切れ一枚書かせるだけで、支援金を懐に入れようとするからこうなる
ベトナム，インドネシアで大型免許を取得して日本で切替じゃ～
日本語もできない外国人に日本国内で運転させるな
入国からやり直させる方がいい
外人向け日本語の国家試験を作る方がいいかもな
替え玉や賄賂を厳格にチェックしながらね
日本人と外国人が公共のルール遵守に関する価値観が全く違うんだから、性悪説で臨むことがこれからは必須
クソ害人ども
そりゃ日本の交通ルールを知らなくて外国人由来の事故が多発しているからでは？ｗ
ほんとこれ
改正されても100点中70点で合格なんだろ？
文句あるなら
とっとと国へ
帰れゴミ😡
そもそも
日本の円の価値が
半分に下がって
タイ国通貨より
安くなってしまって
日本で働いても
稼げなくなっているんだし😡
国を売ってちょうだ～い
今後はしっかりやって貰いたい
同情を誘えば聞き耳を持たれる筈だ！安定のヒュンダイ乙
例えばジュネーブ条約締結してるフィリピン人なら1年越える滞在でなければ外免切替不要
だから、ジュネーブ条約締結してない中国、ベトナムが騒ぐ
因みに日本人は、ジュネーブ締結してる外国で日本の免許証で一定期間運転出来る
一部試験、技能確認あるところもある
アメリカで長期滞在で州免許へ外免切替した事あるが、試験なし
試験る州も効果測定みたいなもので、不合格は無かったかと
そもそもアメリカの交通ルール知らないと違反罰金とられるまくる
駐車場での車の止め方も厳しいしな
バカだなあと思うのは、日本は交通ルールがわからなくて違反するんじゃなくて、わかっていて違反する人が殆どなわけで
知らなかったが通用しないのが交通ルールは
万国共通
ジュネーブ条約締結国は外免切替しないだろうし
ムダな事やってんなと思う
／ _ノ ヽ､_ ＼
／ oﾟ|⌒| |⌒|ﾟo ＼ ／ ／ / | ＿|＿ ― /／￣7l l ＿|＿
| | （__人__）. | | _／| _／| / | ｜ ― / ＼/ ｜ ―――
＼ | ｀|⌒|´ | ／ | | / | 丿 ＿／ ／ 丿
／￣ |川!|￣|川i|￣＼
そもそも 害人に車運転させるのやめろ😠
踏み切りの幅見りゃわかるだろ
どこ見て運転してるんだよ
それに進入禁止は絵で描いてあるだろーが
原チャリ免許落ちるヤツがいる世界だぞ
考えられん
犯人は当時のこと覚えてないと証言してるらしい
この踏切は大型車の通行ができないと書いてあったんだとhttps://m.youtube.com/watch?v=cca2IESHFM0
日本人の本音はニュースにして貰えない
何故？
もっと難しくしろ!
海外じゃあ運転免許なんか簡単に取れるのに日本だけだなこんな意地悪い制度
不良外人なんかは無免許でも乗り出すぞ
ベトナム人に絞められてる日本警察
もう終わりだよ日本
https://i.imgur.com/Ub8HosA.jpeg
今普面でも教習所30万ゆうに超えるとか頭おかしいだろw
だから外人に頼んなきゃならなくなるんだよ
米国じゃあたった200ドル行くか行かないかで免許取得できる。
試験場コース２、３週廻って駐車スペースに停められればオケ
あとは乗りながら覚えればいいんだよ
このページは存在しません。他のページを検索してみましょう。
事故で亡くなった方に土下座して詫びろ
ワロタｗ
警官もゆとり教育で殴られたこともない奴ばっかだからなあ
言葉もろくに話せねえ
ルールなんか知ろうともしねえ
そんな連中が一丁前に金勘定してんだぜ
これをなめてると言わずになんというんだ？
ゴミクズがよ
義務も果たさず信用されようと努力もしないで権利や利益を口にするんじゃねえよ
だから嫌われるし拒絶されるし居場所も無くなるんだよ
そんなこともわからねえから日本が混乱するんだ
早く気づけ
その後に即刻国に帰れ
日本人はくだらないことで逮捕するくせに外人はスルー
あんなとこの常識もったやつ日本で運転させたくないわ
ルール違いすぎやろ
それは日頃の行いが悪いから、そうなるだろう
でも未だ三割もいるなら、もっと難しくしないとダメだな
日本語読めない奴が運転とかあり得ないだろ
逆走や事故急増で、害人のドライバー減らす為だ
凄えな
日本人の事故の方が多いぞ
まあ確かに
企業が社宅を用意すれば良かったという話は
運転関係なくあったな
盗品専門ネット販売と金属、野菜、果物、空き家情報販売でうはうは
野洲の大村知事に似たヤマモトは気を付けて
ヴァンちゃん、ピコ太郎と小さな我が子も使って情報集めて売ってるよ
頭悪いでしょ？
分母が違いすぎるw
免許証持ってるんだぜ。
何かあればニホンゴワカリマセンって言えば不起訴になることを広めたクズがいるんだろ
日本人は３０万以上かけて、試験を通過してやっとこさ合格するのに、
外国人は、単なる手続きだけ。
おかしすぎだよ
70歳以上の高齢者に免許与えてるのも異常
不公平ではないよ
だって、日本国民より外人のための政治をする政党を国民が選択したから
自らで選んだ不公平な地位で、我々は不公平な扱いを受けていると主張しても
なに言ってんだ？ｗとしかならないｗ
特に中国系は日本円で25万円払えば簡単に外免許取れたビジネスあって、からくりは外免許というか日本の外国人に対する幼稚園レベルの試験と警察外郭団体への賄賂で簡単に取れるw
日本の警察の外郭団体は裏金集めの団体ご殆どでカネさえ渡せばなんでもできるからねw
中国人コミュニティがデカくなりすぎたのはも日本の警察の無能おかげw
その国の交通法規を守って運転することは別
日本を舐めるな
と
初見なら無理
インドなら軽自動車で7人乗り
車は走る凶器なんだよドアほうさん。
そもそも文字が読めないとかありそうだし
アフリカ人の平均IQは65ぐらい
日本で言えば小学校4年生ぐらいやからな
自国の文字も読めるか怪しいよなw
なんで問題数半分なの?
事故が多発して困っちゃうよ
ああいうのを片付けてほしい
しかし警察はそういう大変なのは知らんぷりで
一旦停止の切符切りしかしない
要らないよそんな税金喰らい
ないと困る人もいるからさ
外国人よりマシだと思うよ
人によっては
ほとんどが落ちてたな、普通に受験したら8割落ちるわな。
外から入って何も義務果たさないのに、難しいよ は都合が良すぎる。
コロナの20年と比較するのは何らかの意図があるとしか思えん
与えた奴らの責任も追及してほしいし、簡単に与える事で利益を得た人間は明らかにして欲しい
免許持ってて運転してても
落とす試験が一発試験
免許センターで30万円以上のお金払わないと
合格させない既得権益というやつ
警察署で免許の更新に行くと
交通安全協会に加入していただいており
費用は年間これだけになりますと
まるで強制加入かのような誘導
ヤマトでさえ確保できたみたいだから
今の難易度で十分だよ
1日テキストにらめっこしていれば解けるものだしな
とにかく日本にもうこれ以上外国人を入れるな。
良いねえ。
警察の地下に熊飼っておいて、生き餌を与えてやろう。
見物料をとって警官の酒代にでもすればいい。
アベノミクスでデタラメな社会になってしまった
道路交通事故(10万人あたりの死亡率
日本🇯🇵2.21
韓国🇰🇷5.76
米国🇺🇸11.10
ロシア🇷🇺11.23
インドネシア🇮🇩11.88
ウズベキスタン🇺🇿12.38
ペルー🇵🇪13.36
フィリピン🇵🇭13.42
ブラジル🇧🇷15.08
中国🇨🇳15.09
インド🇮🇳16.33
バングラデシュ🇧🇩16.74
シリア🇸🇾16.75
スリランカ🇱🇰18.07
アフガニスタン🇦🇫19.81
ネパール🇳🇵20.65
モンゴル🇲🇳21.50
カンボジア🇰🇭21.90
イラン🇮🇷22.15
北朝鮮🇰🇵22.21
パラグアイ🇵🇾22.60
ボリビア🇧🇴23.15
ナイジェリア🇳🇬27.25
ベトナム🇻🇳29.81
タイ🇹🇭30.48
ガーナ🇬🇭31.33
イラク🇮🇶34.41
セネガル🇸🇳35.06
ベネズエラ🇻🇪39.75
カメルーン🇨🇲40.18
エチオピア🇪🇹42.41
ケニア🇰🇪48.00
モザンビーク🇲🇿48.90
タンザニア🇹🇿49.33
ドミニカ共和国🇩🇴67.23
https://www.worldlifeexpectancy.com/ja/cause-of-death/road-traffic-accidents/by-country/
害人は全然反省してない。
むしろ逆ギレしてテストが難しくなったことに抗議してる。
どうすんだよこれ！😠
正論過ぎて何も言えません
日本語読めないから言い訳になるとか考えてる時点でオツム足りないからな
日本人なら思うはず
え？あれ受からんて池沼だろ
それぐらい人種間で差がある
ほぼ平均知能指数に比例するランキングだろ（IQテスト不正排除した場合での比較）
創価公明党のせいでな。
もし公明党がまだ自民党と一緒だったら何も変わらなかったw
これにより外国人による悲惨な事故、轢き逃げ、祖国に逃亡、そして犯罪にも使われ始めました
入管法は1989年に改悪して翌年から日系ブラジル人らを入国させました
中国などから不良外国人も押し寄せてパニックに陥りました
令和9年から年間約100人ずつ、5年間で最大約500人の採用を見込んでいる。
希望者は2026年からベトナムのFPTグループの教育機関が開講する特別クラスで半年間、日本語や日本文化、安全運転を学ぶ。
その後、留学生として1年間日本に滞在し教育を受け、外国の運転免許から日本の運転免許に切り替えて大型自動車第一種運転免許を取得しヤマト運輸で5年間働く。
同社の拠点間の長距離輸送を担う。長距離輸送の運転手は高齢化による人手不足が課題となっている。
ベトナム人を長距離運転手に⁉️
居眠り運転での大事故も頻発しそうだし、日本人のトラック運転手も嫌がって減少するのは間違いない
普通に交通事故で亡くなるからな
日本じゃまず考えられん
そもそもシェアカーとタクシーの違いってなんだよ
二種免許なんて要らない子なんじゃねーの
北チョンなんて車の総数が１０万もあるんかよ
おかしなとこが、タイムトリップしてるからね
大正時代(昭和のひとつ前)に、運転免許を、
取得した者は、区分制限無く、
自動車は当然ながら、バイクの免許も、
オマケで付いてきた(大型２輪も可)、
という時代があったのですよ
30年くらい前までは自動で付いてきたのに
教習所は？
国土交通省か
運転免許センターの職員は、
警察のＯＢというのは、
有名な話
天下り先でもある
ほんそれ
ちゃんと交差点で判断できるかどうかだよ
もっと厳しくやれよ
基本、免許は取らせない方針でええ
「この先行き止まり」「車両通行止」「車両通行困難」
「土曜、日曜のみ車両通行止め」（商店街など）
読めないのに合格してる外国人が多すぎる
外国人差別だな
無免で乗るしかないな
日本の標識や交通ルールを覚えないと免許貰えないのは日本人だって同じ
外国人差別ではない
それだと問題数が増えても記号の暗記だから意味がないぞ
フランスみたいに日本語試験も追加してほしい
↓
A × 昼でも注意して運転する
外人でもこれぐらい解いてもらわんとなあw
甘えるな。
ここは地獄の国日本だ。
裏を読まなきゃなｗ
日本の試験は高度過ぎるｗ
Ａ：× 事故ろうが死のうが自転車はなにがなんでも車道を
走らなければならない。
日本人と同じ問題にしろよ
不公平訴える前にまず日本人みたいに勉強して努力しろ
それなら
夜間も
と書かない出題側のミスなのにな
だけとか買いてないので⭕️だな
外免切替しなくても、1年以内なら1949ジュネーブ形式のIDPであれば、パスポートと発行国の免許証があれば運転出来る
ベトナムもジュネーブ締約国
しかしベトナムのIDPはウィーン形式が大多数
ジュネーブ締約国でありながら1949ジュネーブ形式は発行されない
だから使えずに、外免切替になる
さらに外免切替は短期滞在の人は出来ない
短期滞在で使えるのはIDP
観光客はみなIDP
外免切替する理屈がない
IDPは、筆記、技能試験なんて無いのは当たり前
交通ルール知らなければ、違反罰金のリスクが非常に高い
外国人はマークの対象にして、どんどん取り締まればイイだけの事
知らなかったが通用しないのが交通違反
外国人はネギカモ
どんどん罰金とればイイだけ
なぜか、日本だけは、知らなかったが通用する事があるらしい
これが問題なんだろ
日本人も外国人も知っていながらもバレなければイイ感覚で違反するのが大多数
肝心なのは、取り締まりだろうに
残念ながらすべての法律は常に弱者に合わせる方向で制定・改正されていく
違うやろ
強者のご都合だ
知識確認の自信もないようなのが鉄の凶器のりまわすほうがおかしいわ
多言語で作られた文章問題50問で、合格ライン9割以上 なんだから、かなり楽だぞ
普通なら制限時間50分で95問（○×式90問・イラスト問題5問）で合格ラインは９割以上なんだから
問題数が半分ってだけでも負担はほぼないに等しいだろ
日本人だって８～９割が一発合格する試験だし
バブルから、あっという間にバカ国になったな
日本人が受けてる試験問題やれよ
感覚が違うんだよ
どんどん厳しくしてやって！！
後、一時停止の標識も
やっぱ日本っていい国なんだよなー
この財産を害人に潰されてはいけない！
ワシントンD.C.の交通事故外傷
黒人は白人の4.3倍以上の発生率
ヒスパニック・ラテン系は2.9倍以上
2025年9月29日
ワシントンD.C.における交通事故による外傷発生率は2019年から2023年にかけて人口10万人あたり69件から132件へと増加し、
黒人/アフリカ系アメリカ人は白人と比較して4.3倍以上、ヒスパニック/ラテン系は2.9倍以上の発生率を示したことが明らかになった。
https://academia.carenet.com/share/news/d2c9b559-6a7a-4815-b3c2-c356489e9ef3
以上
標識に使われる漢字なんて知れてるだろ
標識の字しかわからない奴が自動車を運転してる事が問題なんやけどね
どうしよう 日本にいたいのに
今までありがとうなお疲れさん
2020年はコロナで訪日外国人客数（前年比87.1%減）、その時と比較する姑息に騙されるチョロイ奴
まだ簡単過ぎる。
甘えるな。
法規を守れないなら帰れ。
日本は厳しいんだよ。
日本人もだよ
必須なのに任意保険
ガソリン暫定税見てえな話だな
自賠責みたいに車の所有者に義務を課せば良いんじゃね？
クルド人に漢字なんか読めるかよ。読もうともしないわ。
ウララ～
ウララ～は「狙い撃ち」じゃね？
裏ら裏ら裏裏よ
裏ら裏ら裏裏の
日本はクルドのためにある
警察官とか絶対になりたくないと考える日本人も激増する
どうい
免許不要だ
埼玉県民ならこれだけ聞いて
鴻巣の何処へ何のために行くかほぼ分かる
他県民からしたら到底分からない謎ワードである
うむ
* ∧CCP∧ じゃ P言語そのものが未開なので
( ; ｀八´)彡 <丶｀∀´> 理解できないニダ
Σｍ9っ つ Σｍ9っ ) いい加減に使用を禁止しろ!
#中国料理屋の不法就労余罪多数か #外免許切替合格3割程度に激減
https://miletarymk1.seesaa.net/article/520046865.html
偽造ＩＤで米軍基地に不法侵入 #大陸のネットでは習近平批判が頻発
https://miletarymk1.seesaa.net/article/520017178.html
現実は使い捨ての奴隷が欲しいだけ
そして奴隷と接点の多い日本人の庶民が迷惑を被る
小学生でまだ確立を習ってないのかな？
技能実習でも特定技能でも1年以上滞在予定だからじゃね
2種免許だと厳しいみたいよ
あとドライバーで入国だと就職や免許も面倒みてもらうみたい
確立を習うとどうなんだよw
この手の愚策は自民に隠れた公明やミンスの置き土産が大半なんだよな～
中国人のバス運転手
これは知っていたけど忘れていました
外免切替は1993年に外国人の為に改悪されました
これにより外国人による事故、轢き逃げ、祖国に逃亡、そして犯罪にも使われ始めました
入管法は1989年に改悪して、翌年から日系ブラジル人らを簡単に入国させました、本格的な移民政策のスタートです
言語ってことじゃない。
なぜ日本の交通法規が厳しいのか
分からない、
日本人でさえ分からない奴が
いるってのに増やすな。
俺の頃は「大宮行く」だった
外国人の合格率は1%くらいでちょうどいい
被害者に国の補償くらいはしろって話でもあんな
警官も全然たらんだろうし
怖くて運転とか出来なくなってきた
主な統計データと特徴は以下の通りです。
1. 事故件数と割合の推移
事故件数: 2024年の7,286件から、2025年は7,906件へと増加しました。
全体の割合: 日本国内の全交通事故に占める外国人の割合は約3.0%で、統計が残る2006年以降で最高を記録しています。
死亡・重傷事故: 死亡や重傷者を出した事故における外国人の割合も、2025年上半期には2.1%と過去最高を更新しました。
2. 日本人との比較（事故率）
単純な人口比や免許保有者比で見ると、外国人の事故率は日本人より高い傾向が見られます。
免許保有者あたりの事故率: 2024年の試算では、日本人運転者の事故率（約0.37%）に対し、外国人運転者は約0.58%と、約1.56倍高くなっています。
レンタカー利用者の比較: 訪日外国人がレンタカーを運転する際の相対事故率は、日本人の約2.5に対し13.8と、顕著に高いという研究結果もあります。
3. 主な原因と国籍別の状況
事故の原因: 日本人との比較で、正面衝突（3.5倍）や右折時の事故（2.0倍）が特に多いのが特徴です。
国籍別の事故件数（2025年）: 中国（136件）、韓国（102件）、ベトナム（65件）の順に多くなっています（死亡・重傷事故ベース）。
免許の取得経路: 死亡・重傷事故を起こした外国人の約8割が日本の免許を保有しており、そのうち約3割が海外免許から切り替えた「外免切替」による取得者でした。
嫌なら帰れ（岡村隆史：談）
2度と来るな
このまま放置だと北朝鮮🇰🇵と同じじゃないのか⁉️
発端は第二次安倍政権なんだけど、今回圧勝だし。
馬鹿が足引っ張った結果。
交通ルールとか以前の問題だわ
アホ組織の警察庁長官は責任も取りません
祖国でやれば良い。
外国人はプライベートで事故ると祖国に逃げて終わりです
例えばブラジルに逃げると、無免許轢き逃げ死亡事故でも賠償金23万円、禁固4年も賠償金を払う期間と社会奉仕する期間も入ります
(静岡県浜松市の女子高生轢き逃げ事件の加害者の場合
カンボジアやベトナムの法も似たようなものでしょう
そもそも 異国の地に来て 車に乗ろうとする この害人のモラルの低さ😮💨