このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

【政府】米国車は必要な試験をせずに輸入可能に トランプ大統領に従い省令改正アーカイブ

1.
ユーザー
???
米国車、きょうから追加検査なしで輸入可 トランプ大統領の批判うけ


 日米関税合意で約束した米国からの輸入車の審査手続きを簡素化するため、国土交通省は16日、道路運送車両法の改正省令を施行した。

米国の安全基準を満たしても日本で追加試験が必要だったが、輸入車の車種ごとの機能を踏まえ、一定の安全性が確保されていれば書類審査のみで迅速に輸入できるようにした。

 国交省によると、日本基準で必要な試験が未実施でも、米国内での試験結果や性能を書類で提示させ、安全性が確保されていれば追加試験が免除される。

 認定は大臣特例で行い、星形のステッカーを車の後部に付けることを義務づける。車検証の備考欄にも「認定米国車」と記載する。


https://www.asahi.com/articles/ASV2J349NV2JULFA01BM.html


関連スレ

【鹿児島地検】コカイン密輸容疑のアメリカ人を不起訴処分
https://talk.jp/boards/newsplus/1768667168
709
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最新の50件
2.
ユーザー
y9Wlg
植民地
3.
ユーザー
RNDWN
試験があろうとなかろうと いい車じゃなかったら買わねえんじゃねえの
4.
ユーザー
5o4p3
トランプだもの みつを
5.
ユーザー
y9Wlg
これはアメポチ
6.
ユーザー
XJgAp
かえって買う奴が居なくなるだけだろ、アメリカって本物のバカなんだなw
7.
ユーザー
bS51e
米国車補助金までセット
8.
ユーザー
NrUu5
そんな車買わねーだろ
9.
ユーザー
ufDMi
半額でもいらん
10.
ユーザー
mzFWJ
故障多いアメ車を検査無しか
11.
ユーザー
1snUc
犬っぷりが半端ない
12.
ユーザー
deY00
嫌なら買うな嫌なら乗るな
13.
ユーザー
g0cui
アメリカ車の販売不振はマーケティングの問題だろ。
14.
ユーザー
mzFWJ
>>12
公道走ってて巻き込まれたらイヤなんだが
15.
ユーザー
c6ffw
まぁ売れんだろうなぁ…
16.
ユーザー
ktiP4
これ、マヂで??
17.
ユーザー
y9Wlg
トランプ「サナエ、グレイトだ!」
18.
ユーザー
Yr1al
ホクホク
19.
ユーザー
JljVJ
で、どこで買えばいいんだ?
20.
ユーザー
A81YQ
東京「2030年でガソリン車は販売禁止」
21.
ユーザー
3DgGo
嘘ニュース板かと思った。腐ってんな。
22.
ユーザー
UJwFF
車検を正当化できなくなるな
23.
ユーザー
y9Wlg
>>22
書類審査のみだからな
カタログでも送ればいいのかwww
24.
ユーザー
uBdnW
>>16
しかも自衛隊を盾に使わせて在日米軍の命を守るらしい
25.
ユーザー
s5cw3
>>18
壺市自民党にトランプからキックバック
26.
ユーザー
JWcnj
>>12
アメリカの高速道路路肩でエンスト起こして放置されてんのがアメ車ばかり
だからアメリカ人は日本車を買う
27.
ユーザー
GDPV0
>>23
ちょっとでもバンパーに凹みがあると取り変えを要求されるらしいよ
28.
ユーザー
1ex04
トランプさん!車売れないのは消費税もろもろ税金のせいです!
29.
ユーザー
OOXxU
1回目の車検で誰も調整費払えないで廃車祭りになるんだろうな
30.
ユーザー
5FurF
>>23
えっ、普通にライトの光軸の検査とかタイヤ深さとかワイパーの厚みとか、いろいろ検査あるよ
31.
ユーザー
aIdn2
>>1
バカだねえ高市、これ更に買わなくなるじゃんw
フグ売り場に「毒を抜いたかチェックはしていません」コーナーがあったら買う奴いるかw
しかも他のフグより高いw
32.
ユーザー
aIdn2
>>28
車検、自動車税、重量税、も悪いから廃止すればアメ車も売れるかもw
33.
ユーザー
VOTR9
故障・不良品のオンパレード
そんで部品の発注でまた法外な値段取られて、数年乗るだけで車と同じ値段くらい払わされるよ
34.
ユーザー
1ex04
>>32
トランプさんにお願いしよう
35.
ユーザー
hjjxb
トヨタがフェンタニル輸出する罰
36.
ユーザー
ewDmh
>>1
アメ車が日本で不人気な理由

1 左ハンドルだから事故起こしやすい
2 ガソリンをガバガバ食う
3 デカすぎて日本の細い住宅地の路地に入れない
4 デカすぎて都内の老舗ビルの駐車場に入れない (入り口の天井や壁を壊して入れない)
5 デカすぎて駐車場に止められない(2台分使える駐車場でないと無理)
6 重たすぎて重量税が地獄
7 すぐ壊れる
8 値段が高すぎる
37.
ユーザー
ewDmh
アメ車は罰ゲームでしかない
38.
ユーザー
wJ2Bv
やられ放題
公用車にしてたら遠隔操作で逆らう議員や職員を事故らせれるな
39.
ユーザー
ewDmh
アメリカ人が日本車しか買いたがらない時点でお察し
40.
ユーザー
Icjo4
アメリカの自動車メーカーはエンジニアが少なくてホワイトカラーが多いって聞いた
41.
ユーザー
5FkK2
これは……
逆に売れなくなるパターンだな
42.
ユーザー
GdcuI
お役所仕事のメンツ丸潰れだな
43.
ユーザー
TpmqR
あれか。衝突特性を取るためにチキンを投げつけるやつかw
44.
ユーザー
mbZkR
そもそもどこが輸入するんだ?
ヤナセか?
今までみたいに日本の法令をガン無視したアメリカ仕様のまま仕入れて、日本で日本仕様に改造してから売るのか?
45.
ユーザー
7ZC2g
>>38
しかも80兆円プレゼントに
高い関税に
壺市がやりたがってる第三次世界大戦には米軍でなく自衛隊や日本列島がアメリカの盾になるんだってさ
46.
ユーザー
ArfrE
プライド捨てて軽自動車を作っちまえよ
アメリカ国内でも農道用に需要あんだろ
47.
ユーザー
YqMSX
誰だよ自民党に入れた奴
48.
ユーザー
iHMo6
売れねえもんは売れねえんだよ
お前んとこの車屋に文句言ってこい
日本車よりいいもの作ってから出直してこいや
49.
ユーザー
wJ2Bv
>>45
そうだよ
だいぶ前から書いてるけど、
日本列島が米国にとっての地上イージス
50.
ユーザー
N15bm
>>38
ボーイングに事故が多い理由が分かったんだわ
51.
ユーザー
YqMSX
>>46
MAGAがトランプに入れてる理由は100年前の人種差別時代に戻り、白人様が一番偉そうにできる時代に戻すため
トランプの公約だからね
52.
ユーザー
YqMSX
>>50
御巣鷹山
53.
ユーザー
GdcuI
日本にとって自動車は最後の精神的な拠り所だから
政治的にも負けるわけにはいかないのよ

愚民はトヨタスゴイを喜ぶし
54.
ユーザー
skVvV
対米自立
55.
ユーザー
WfMwl
欠陥品要らんわ
56.
ユーザー
d1h6t
誰が買うのこれで
57.
ユーザー
YqMSX
メイク・アメリカ・グレート・アゲイン

トランプ改革で悲惨な経済データになってるからあちこちで目眩し戦争はじめたトランプ
58.
ユーザー
HLPg6
ボウリングの玉ぶち当てなくていいの?
59.
ユーザー
TpmqR
>>53
?
そもそも日本への輸入の関税は0%だが?
60.
ユーザー
iHMo6
そもそもアメリカって真面目に車売ろうとしてないだろ
散々言われてるけどアメリカ側で政治と車屋のコンセンサス取ってからこっちに投げてこい
押し売りなんかどこだって嫌われる
61.
ユーザー
k6U30
これはYAMAGAMIされないの?
62.
ユーザー
TpmqR
>>57
ダダーン、ネオン、テスラ...
歴史は繰り返す。
63.
ユーザー
HLPg6
日本人が欲しい自動車を調べてそれを作るという考えは一切浮かばないの。不思議だね。
64.
ユーザー
e4PqW
帝国主義時代の植民地やん
65.
ユーザー
tL9v7
コンテナごと海上で爆破沈没したらいいのに
66.
ユーザー
AgxLI
>>63
そりゃ家畜にわがまま言わせないんだよ
買うことを日本人奴隷に義務付けたいぐらいだろう
67.
ユーザー
TpmqR
>>63
簡単簡単。
時代遅れのガソリン車でリッター30km/h走って、
世田谷でも軽々走れる車だよ。
68.
ユーザー
AgxLI
トランプは電気自動車廃止させて、ガソリン車推進だからね
69.
ユーザー
3vo38
自衛隊や自治体が買わされるんやないの
70.
ユーザー
AeZk3
じゃ車検なんて無くせよ
71.
ユーザー
wJ2Bv
>>63
食品だってアメリカがたくさん作って余ってるものを輸入しろって
日本は食文化を合わせろと
72.
ユーザー
GdcuI
>>59
ドル円100円に時に自動車関税をかけてくれた方が良かった
トヨタのちっぽけな自尊心を満足させる為に円安と言う
非関税障壁で多くの国民はインフレで窮乏してる

トヨタスゴイが大好きな愚民ちゃん 理解できた?
73.
ユーザー
RXj1S
車検通らなそうだな
74.
ユーザー
Juh7Y
どこまで二枚舌が出来てるやら
75.
ユーザー
MzLHE
>>67
あそこをどうやって通るんだよ
76.
ユーザー
wJ2Bv
>>73
トランプ「シール貼ってれば車検も不要になる」
どうせならこのくらい言って車検制度も壊してもらいたいね
77.
ユーザー
3Dsoo
もはやアメリカは火の車
78.
ユーザー
RFHxF
強い日本とは
79.
ユーザー
PrRYg
>>22
そもそもアメリカに車検制度が無い。
全てが自己責任の社会。
自分で検査するもしないも自由。
ただし整備不良で事故でもしよう物なら、人生終了。
80.
ユーザー
iHMo6
哲学が合わないんだよな
よりいいものを追求する日本とより圧力かけてさほどでもないものを無理やり買わせようとする国とではさ
その国でものを売ろうと思ったら国民性を理解することが何よりも大事だろ
そしてそれに見合った開発と技術があるかどうか
お前も商売人の出ならそんなこと分かりきってるんじゃないのか
81.
ユーザー
wJ2Bv
>>67
ガソリン車は石油精製したカスで走ることができる最先端のモビリティビーグルだよ
82.
ユーザー
JYw2l
民間が買わなければ公用車として高値で買わされるだけ
83.
ユーザー
YvZie
いいんじゃね、欲しい人しか買わないんだから、この件で米のいいなりとか言ってる奴は無知すぎ。
84.
ユーザー
N15bm
>>60
そもそもアメ車が似合うようなデカい国で左ハンドルとかロシアと中国くらいだろ
その両方に喧嘩うってんだから どうしようもねぇわ
85.
ユーザー
DnfHA
輸入出来るようにしても
買うかは消費者が決めるしな
86.
ユーザー
D6kTx
偽トラ
87.
ユーザー
P0FKn
>>27
されねーよ
さらっと嘘はくな
88.
ユーザー
iHMo6
>>84
日本なんか古来からミニマリズムが染み付いてるからな
バブル時代はステータスとか見た目に価値がついたけど
みんなもうそのバカバカしさに気づいちゃってる
89.
ユーザー
N15bm
アメ車に限り車検免除とかやったら売れそう
90.
ユーザー
fgTF0
そこまでやってしまったらさらに売れなくなるだろw
91.
ユーザー
hv5xX
アメリカで検査通ってるなら別に良いわ
92.
ユーザー
TpmqR
>>72
?
よくわからんが、日本にアメリカ車(ドイツ車でも韓国車でもいいが)を輸入するときの関税が0%ということだが?
日本の自動車産業を保護するんなら当然関税を掛けるわけだが。
言ってることが支離滅裂でね?
93.
ユーザー
GdcuI
テレビで方向指示器の色が橙色でないと検査が通らないなど
諸々で50万円くらいかかるとかやってたけど
そういうのがなくなるってことか?
94.
ユーザー
jJT7i
誰も買わないから、公用車がアメ車になるんだろ。
95.
ユーザー
WTpdC
>>69
トランプは特に壊れやすく事故率高く在庫余ってる車種を重点的に日本の公用車に義務付けるだろうね
96.
ユーザー
2rRR4
これで事故ったらどうなるの?
97.
ユーザー
Pkk0P
売れないとおもう
98.
ユーザー
GdcuI
>>88
隣の車がちいさく見えます
など高度成長期の日本人は消費欲旺盛だった
99.
ユーザー
N15bm
>>94
これ
100.
ユーザー
DwmE9
型式認定不正だと騒いでメーカーを血祭りに上げた国交省とは何者だったんだ?
日和見役人ってこと?
101.
ユーザー
Pkk0P
事故ったらヤバイ車は
買わないと思う
102.
ユーザー
KwBTY
>>1
そんな事をしても売れるわけないから無駄だよ
103.
ユーザー
l8bbR
正直、アメ車どうなん?
事故増えなきゃいいけど
左ハンドルだし
104.
ユーザー
wJ2Bv
>>93
日本で走りたければ改造しなければならない
ランプの色が違うなら日本側が交換して使えってだけだろう
105.
ユーザー
wJ2Bv
>>103
アメ車に乗りたがる奴の気性の問題
106.
ユーザー
WTpdC
>>71
不味くて農薬てんこ盛りのカリフォルニア米とか、発がん性枯葉剤グリホサート(ラウンドワンとか)、発がん性強力農薬てんこもりオレンジとか、すぐ墜落するからどの国も買わないオスプレイを安倍晋三が一機200億で200機まとめ買いで、乗る自衛隊員足りなくて雨ザラシとか
107.
ユーザー
GdcuI
>>103
車種によるんじゃないか?
フォードフォーカスなんてのは
日本基準でも評価高いし
108.
ユーザー
N15bm
アメ車とBYDならBYD乗るわ
まぁ普通にトヨタ買うけど
109.
ユーザー
YAAzX
いらん
110.
ユーザー
GdcuI
>104
そういうのが撤廃されるのか?と質問してる
111.
ユーザー
E1KWH
どのみち日本人は買わないからどうでもいいわな
112.
ユーザー
jdUdv
キャバリエ方式で売ろう
113.
ユーザー
wJ2Bv
>>110
されてないよ
114.
ユーザー
thgEc
もっと燃えやすくなるのか。
誰が飼うのよ
115.
ユーザー
TpmqR
>>103
当然アメリカにも保安基準はあるわけだが...

>車の安全基準「米国式」は歩行者を守る基準なし…交通事故 ...

読売新聞オンライン
https://www.yomiuri.co.jp ? national
2025/05/06 ? 「日本や欧州で採用している国連基準と違い、米国の車には歩行者を守る基準がない」。国土交通省幹部はそう説明する。
116.
ユーザー
viptH
全ての日本人に米国車を買わせるのは敗戦国政府として当然のことだ
117.
ユーザー
GdcuI
>>113
改修が必要な部分は変わらないのか
118.
ユーザー
WTpdC
>>100
アメリカは三菱ジェットを長らく認可せず、三菱は撤退した
119.
ユーザー
l8bbR
>>115
ダメじゃんorz
120.
ユーザー
07CzW
日本車に乗っている奴は反米反日パヨク!
121.
ユーザー
iNq1j
死ね売国自民
122.
ユーザー
wJ2Bv
>>117
嫌ならアメリカでも橙ランプで販売してる車種から
選べるのなら、だけどね
123.
ユーザー
K7vMi
>>1
高市さんが付き合いで1台買えばいいじゃない。
124.
ユーザー
ZLsdx
とりあえず全て言う通りにしますと言っとけ
試験無しでいいですよとな
その上でどうせ誰も買わんからさ
125.
ユーザー
GdcuI
>>118
まさか自滅したMRJの話じゃないよ?
見かねたボーイングが助け船まで出したけどダメだった
126.
ユーザー
zR5v9
>>107
フォードはパーツの関税関係でアメリカから工場撤退させてなかったか?
127.
ユーザー
AeZk3
アメリカ車だけ車検無しになったらバカ売れするだろ逆輸入のトヨタ車買って面倒な車検無しだったらいいわな
128.
ユーザー
54mYj
最低限の試験はするべき
129.
ユーザー
GdcuI
>>126
フォーカスはドイツ生産
130.
ユーザー
v4hZi
これが日本
131.
ユーザー
ftzgt
頑丈なのはジジババ向きだがデカくて燃費悪いのは日本に向いて無いのよな
132.
ユーザー
iHMo6
この人ずっと勘違いしてるけど
なにか障壁がなければアメ車が売れるわけじゃない
モノとして劣ってるから売れないだけなんだよ
データで比較してみれば園児でもわかるよ
133.
ユーザー
eLUL4
流石高市さん
134.
ユーザー
swOy4
>>1
      ∧_∧
     (  ´△`)    バック・ランプが一つになったのは、 アメリカのせい?
      ( つ旦O
     と__)_)
135.
ユーザー
kKCSr
日本人が買わなければ、Fordですら撤退する
要するに買わなければ諦めて撤退するだけ
136.
ユーザー
TpmqR
>>127
車検無しはないだろうけど。

車検無しならフォードフェステイバとかシボレークルーズ方式で売ったら馬鹿売れだろうな。
137.
ユーザー
N15bm
いけず石は参入障壁!
まである
138.
ユーザー
y9Wlg
一番の問題はアメリカの意向で日本の法令が変えられてしまうという事実
139.
ユーザー
tvIBK
アナウンサー「次のニュースです。某大物政治家の次男○○メンバーが自動車事故を起こしました事件が不起訴になりました。本人はブレーキが効かなかったなどと供述しており…尚車はアメリカの大手○○製で…」
140.
ユーザー
4PiVX
アメリカを最終消費地とする世界経済の終わりが来る
恐ろしい
これ以外のパターンがなかったわけだから
141.
ユーザー
zR5v9
>>127
わろた、アメ車といってもアメリカ製トヨタ車とかなら良いが
トランプのMAGAはあくまで白人様のメーカー推しだからね
142.
ユーザー
SdJVE
ジャップはすげえよ
これを全力で全身全霊をかけて推し活するんやから
316議席。ジャップはメリケンの奴隷ですと宣言したも同然だ
143.
ユーザー
0xxI7
アメ車の車検は5年に一度とする
144.
ユーザー
MzLHE
フォード買ってやれよ
お前達なら出来るw
赤字なんて知らないよw
145.
ユーザー
NZqcJ
無茶苦茶だ、欠陥が原因で事故っても国は知らん顔かなw
146.
ユーザー
FiCtG
>>138
GHQ指令はいまも健在
147.
ユーザー
ZZjOk
>>1


日本人は常にアメリカ様のアナルをペロペロ舐めて尻尾振って胡麻すりする劣化民族なんだから仕方あるまい( ^ω^ )

148.
ユーザー
zR5v9
>>132
トランプは稀代のヤクザですよ
話が通じる相手ではない
すくなくても前科確か数百犯の前科持ちでエプスタイン顧客
149.
ユーザー
y9Wlg
>>27>>30
アメ車は書類のみで輸入できるようになるので
それらの試験は免除
150.
ユーザー
zi19A
どのみち買わねえから好きにしたらw
151.
ユーザー
N15bm
>>143
アメ車じゃなくても車検ってそれくらいでエエだろって思う
152.
ユーザー
zR5v9
>>142
TM特別報告書によれば自民党国会議員中、290人が統一教会関係者
トランプや安倍晋三も統一教会ビデオに出演
153.
ユーザー
ZZjOk
>>148
アメリカ大使館にいま
あなたのipを通報しときました。
154.
ユーザー
GdcuI
アメ車が売れないのは自動車としての魅力で負けているから
こういうのをやっても日本で売れるとは思えん
155.
ユーザー
TpmqR
>>152
いいんだけどさ。
それだとアメ車じゃなくて真っ先に韓国車どうのこうの言うんでね?w
156.
ユーザー
PrRYg
>>103
最近は右ハンドルも多いぞ。
最新のグランドチェロキーに乗ったが、右ハンドルだった。
かなり良くなっていて、昔のアメ車イメージと違う。
普通にSUVとしてアリだな。
157.
ユーザー
ApNc2
>>148
>>153
困るの?壺チョン!もういちど教えてやるよ

トランプは稀代のヤクザですよ
話が通じる相手ではない
すくなくても前科確か数百犯の前科持ちでエプスタイン顧客

トランプは稀代のヤクザですよ
話が通じる相手ではない
すくなくても前科確か数百犯の前科持ちでエプスタイン顧客

トランプは稀代のヤクザですよ
話が通じる相手ではない
すくなくても前科確か数百犯の前科持ちでエプスタイン顧客
158.
ユーザー
TpmqR
>>154
いやいやいや。
人生の勝ち組キムタク様が乗ってるんだから日本人が乗らないわけがない(白目

>2017年6月20日、木村拓哉さん(当時44歳)は東京・調布市の交差点で、自身
が運転するハマー(大型外国車)にて信号待ちをしていたバイクに追突し、計3台が
絡む玉突き事故を起こしました。
159.
ユーザー
si6ID
アメ車でマクドのドライブスルー行ったら税金で半額補助すればみんなアメ車買うよ。
160.
ユーザー
MzLHE
>>150
そうなんだけどださ
日本じゃ無理だぜ
161.
ユーザー
4wpya
>>153
ほーれほれ通報通報、がんばれ!
162.
ユーザー
ySWT4
どうせ売れんけどな
163.
ユーザー
N15bm
>>158
TWじゃないのが駄目だったんだろう
164.
ユーザー
NZqcJ
アメリカで何故?日本車が売れてるのか?
理解できないのは、トランプと日本政府関係者ということかなw
165.
ユーザー
CGKpD
>>153
日本大使館にいま
あなたの反日アメポチipを通報しときましま。
166.
ユーザー
gZWqY
日本人口半減を目指す統一教会がトランプのバックだからな
167.
ユーザー
bSyq5
中国と戦争よりトランプと戦争の方が現実味を帯びてきたな
168.
ユーザー
YiDMM
トランプが選挙で壺市を応援すると言った見返りが日本のアメ車購入義務化だな
169.
ユーザー
NVED0
>>1 Lim Yoyo, Hong 荷兰 蘇武
DI 董狐 傻逼支那贱畜南京屠少了
170.
ユーザー
RFHxF
アメ車の場合は保険料も待遇されそうだな
171.
ユーザー
FnOiY
それじゃ益々アメ車が売れないだろ。内心、それを分かってておバカな大統領のご機嫌をとってやる日本政府か。ぜんぜん売れてなくてトランプ大統領からお叱りを受けるな
172.
ユーザー
MzLHE
>>167
さ~な
後は中央銀行次第だろ
173.
ユーザー
DnOhu
植民地かな
174.
ユーザー
TpmqR
>>170
誰も盗まないから車両保険料は安くなるかも...w
175.
ユーザー
tLwNA
誰が買うねん
176.
ユーザー
kKCSr
Fordのトラックは昔から良かったりします。
Fordは別腹
177.
ユーザー
f9HNk
皆んなが高市応援してるんだから仕方ないだろw
178.
ユーザー
MzLHE
>>175
お前だw
179.
ユーザー
OjgqM
高市「皇統を男系男子に縛り付け皇室を滅ぼし中国にイキってアメリカ様とトランプ様にピョンピョン跳んで媚びへつらう事が日本国と日本人の誇りなのよ!いや統一教会と韓鶴子お母さまの願いだなwww
わかったなネトウヨ!」
180.
ユーザー
YiDMM
粗大ゴミ
181.
ユーザー
GdcuI
トランプ支持者向けのパフォーマンスだから
売れても売れなくても構わない

売れなかったら「日本政財界の陰謀で売れなかった」
と言えば支持者は喝采を送るし
182.
ユーザー
YiDMM
>>179
これな
183.
ユーザー
GwJLe
🎼🎶
セブン セブン スクウォーク セブン

スコーク77 スコーク77

御巣鷹山がふるさとだ

リコールジャンボ ワントゥースリー

欠陥機体 ワントゥースリー

あの世は銀河の果てにある

どんといこうやパワー!

スコーク77 スコーク77
🎶🎼


wwwwwwwwww
184.
ユーザー
8MNWo
なんの問題もないよね。
車としての魅力がないから売れてないだけだし。
買っていいよ!って言われてないから売れてないのではない。
185.
ユーザー
ZBwcH
自民党万歳!
186.
ユーザー
GwJLe
資本主義は全て詐欺だけで成り立っている!

経済なんてもんは無い!
187.
ユーザー
ZZjOk
>>150
引きこもりで一生独身で貧乏人だもの仕方ないよね君には( ^ω^ )
188.
ユーザー
nIoFd
そんなの誰が買うんや
トランプ商売下手なんか
189.
ユーザー
kKCSr
こんなもん認めるなら、トヨタに何故、嫌がらせしたのか?
勿論、公明党の斉藤鉄夫が悪かったからだが、あれをクビにしたのだから、豊田章男さんが言っていた通り、あんなことまでしたから、トヨタが日本で車を作らなくなったのではないかと常々、考える。斉藤鉄夫の罪は重い
190.
ユーザー
NVED0
>>1 洪文鐘事務総長 韓国人はテロ擁護 テロなら死刑
191.
ユーザー
NVED0
>>2南京焼き豚足りない
192.
ユーザー
NVED0
>>5日本共産は一番アメリカ犬め
193.
ユーザー
4GjcX
>>181
アメリカは結果がすべてだから次は
ジャップに反復学習させるため原爆投下しろ
て要求がきてアメリカが日本に売りつけた原発にアメリカが隠し持ってる爆破スイッチをトランプがオンにすんだろ
194.
ユーザー
ZBwcH
>>6
検査なくなる分安くなるから買うよ
195.
ユーザー
eCeMF
>>187
壺チョン釣れないね
韓鶴子を死刑にしろ!
196.
ユーザー
eCeMF
>>194
車検代節約ぐらいではまるで足りないぐらいアメ車の方が高頭
197.
ユーザー
ZZjOk
>>165
悔しい😠💢
トランプさまに言い付けてやる! プンプン🙎‍♀️💢💢
198.
ユーザー
y9Wlg
>>179
そういや統一教会の解散命令は来月だな
199.
ユーザー
TpmqR
>>193
とはいいつつも。
>ステランティス (Stellantis): クライスラー、ジープ、ダッジ、フィアットを傘下に持つ。
オランダに本拠を置く多国籍企業であり、実質的に外国資本(欧州系)。
200.
ユーザー
psYQF
公開されてる日米合同委員会の組織図見てみな。
中央省庁全てに他国が入り込んでる国なんて日本くらいなもんよ
201.
ユーザー
VbRfp
これはあかん、あかんことをやっとる

TPP参加国にどう説明するんだよ?
試験無くす代わりに関税かけとけよ
202.
ユーザー
zaBz8
>>193
爆破スイッチと言えば中国だろう(笑)
203.
ユーザー
eCeMF
>>194
一ドル160円だろ
誰が買えるんだよ
204.
ユーザー
Izq1o
これからは検査しません!って宣言されてる車を買いたいかって話
205.
ユーザー
TpmqR
>>202
ん?中国で唯一爆発しないやつ?w
206.
ユーザー
GYniG
日産よりは壊れないだろ セレナは二度と買わない
207.
ユーザー
eCeMF
>>198
壺市と壺トランプの支配下だから、解散取りやめだろうな
208.
ユーザー
vAMzn
属国定期
209.
ユーザー
TpmqR
>>207
なんとか党のリミッターが外れたからやりたい放題でね?
210.
ユーザー
MzLHE
>>200
そんなの普通だろ
どこに所属してるか知らないけど
211.
ユーザー
vAMzn
トランプポチの高市
212.
ユーザー
R9Tfv
絶対買わんとこ
213.
ユーザー
GwJLe
奴らにはリコール品質製品しか造れないぞ!
214.
ユーザー
KFRAX
中華人民共和国で製造されたテスラ車は?
215.
ユーザー
psYQF
>>210
あんたみたいなのが多いからアメリカはやりやすい
216.
ユーザー
l4BhA
>>1
トランプ大統領は大好きだけどさすがに
アメ車は乗らねえわ
コスパが悪すぎ。
217.
ユーザー
pSjq1
>>179
皇室が滅べば日本人の強固な民族的アイデンティティは崩壊する
保守の隠れ蓑を着て日本を崩壊させる国賊、朝的こそが高市早苗だな
218.
ユーザー
xNx5Z
今どきアメ車なんて一部の変人しか買わないからね
219.
ユーザー
GdcuI
>>217
日本も移民が増えるから自然に薄まって消えていくよ
220.
ユーザー
eCeMF
>>1
アメリカ人らが「この狂気の政権を終わらせるために必要なら、外国の皆さん、どうぞアメリカと国交を終了してもアメリカ製品ボイコットしてくれてもいいです、お願い!」てSOS出してるよ
221.
ユーザー
eCeMF
>>216
よくあんな反日DQNを好きになれるな
おまえの8万円がトランプにプレゼントされてるんだぞ?
222.
ユーザー
eUuLn
トランプ「試験略したのに売れへん!何でや!?」
までがセット
223.
ユーザー
ijorT
新車で買って3年乗ったら初車検に通らないとか
普通に有りそう
224.
ユーザー
deq9U
売れればいいけどね
225.
ユーザー
Ww8wG
イイね!
益々売れないよ
トランプも手のひら返して売れるもの作れ馬鹿やろーってキレるんだろ
落としどころとしては最高だな
226.
ユーザー
dkA7l
じゃあ車検もなくせ
227.
ユーザー
eCeMF
>>217
統一教会文鮮明の下に日本人を支配し、統一教会を日本国教にするのが壺自民党の任務だからな
228.
ユーザー
pSjq1
>>219
日本人の強固な民族的アイデンティティの中に入れば移民も数世代を重ねれば日本人になる
日本人が日本人である為の砦が皇室だ
229.
ユーザー
effEU
舐めさせてたまるか
230.
ユーザー
JgAu7
>>2
第二次大戦後ずっとそうだろ
おかげで軍部の暴走が起きないまま80年くらい経過してる
231.
ユーザー
eCeMF
>>229
石破さん、懐かしス
おかえり
232.
ユーザー
lyPTb
ハーレーの空冷スポスタ頼むわトランプさん!
233.
ユーザー
eCeMF
トランプ「日本人を生かさず殺さず
234.
ユーザー
0UpP4
燃費も安全性もあったもんじゃ無いな
235.
ユーザー
GdcuI
>>228
イスラム教をなめるなよ
236.
ユーザー
GzBLy
壺トランプ「ジャップを生かさず殺さず民族自滅させろ
237.
ユーザー
yWNe6
売れないから問題ないという判断。
238.
ユーザー
VniGm
アメ車はいらんから欧州車でいいよ
239.
ユーザー
HFSIC
良いんじゃないかな
これで少しは売れるようになるかもな
俺は買わんけどw

でも、街中走ってるのを見る分には
ありふれたドイツ車よりは目立ってると思うぞ
テスラは格好いいとは思わんがw
240.
ユーザー
s835P
>>237
売れないと新たな強制してくるぞ
最低でも官公庁に購入を義務づけるだろうね、原爆また落とされたくないならとか脅しながら
241.
ユーザー
LWose
トチ狂って「たが断る!!」って拒否すればいいだけの事

散々さ、国内の下請けには品質を要求してきているのに
例えば大企業はサプライヤー同士で不良件数の有無で競わせたりなどして品質管理を徹底しているのに
アメ車だけは良いとかバカじゃね
242.
ユーザー
RVj6J
こういう腰抜けぶりが日本政府が海外からバカにされる理由だよな
243.
ユーザー
cLMTx
アメ車なんていらんわな
244.
ユーザー
FTMGV
公務員全員に購入義務付けりゃいいよ
245.
ユーザー
pSjq1
>>235
確かにイスラム教的な民族的アイデンティティも強固ではあるが、お前は日本に来たイスラム教徒と話したことがあるか?
一緒に飯を食いに行った事があるか?
オレの知るイスラム教徒は餃子を美味そうに食い豚骨ラーメンを食べてたぞ
どんな民族的アイデンティティを持っていても日本で生活すれば少なからず、日本人的な価値観を持ってしまう
世界に類を見ない強固な民族的アイデンティティを持つのが日本人だ
246.
ユーザー
KFRAX
過去においてアメリカの自動車大手「ビッグ3(GM、フォード、クライスラー)」と日本メーカーは資本・業務提携関係にあり、マツダと三菱自動車の成長にアメリカ側が大きく貢献した歴史があります。
それぞれの関係は以下の通りです。
1. マツダ = フォード(Ford)
経緯: マツダは1970年代のオイルショックや技術的な困難に直面した際、1979年にフォードから資本出資(約25%)を受け入れました。
育てた点: フォードはマツダに対し、販売網の構築、経営管理、財務面での支援を提供しました。マツダはフォードの販売網「オートラマ」を通じて日本国内で車両(レーザーなど)を販売し、フォードはマツダの小型車技術やトランスミッション技術を活用しました。
関係性: 長くフォードが約33.4%の株式を保有し(実質的な支配下に置く)、2015年頃に提携を解消するまで強固な関係が続きました。
2. 三菱自動車 = クライスラー(Chrysler)
経緯: 三菱自動車は1971年にクライスラーと資本提携(15%出資)を結びました。
育てた点: 三菱自動車は、クライスラーの販売網を通じて、自社車両を「ダッジ・コルト」や「プリマス」ブランドとして北米市場へ輸出・販売しました。これにより三菱は、自社ブランドがまだ無名だった北米での足掛かりを築き、北米事業の成長・発展を果たしました。
関係性: 1980年代には共同生産会社「ダイアモンド・スター・モーターズ(DSM)」を設立し、強固なパートナーシップを築きましたが、後に提携を解消しています。
(補足)他のビッグ3と日本の関係
GM = いすゞ・スズキ: GMは一時期、いすゞ自動車、スズキ、富士重工(現・SUBARU)の株式を保有し、技術・業務提携を行っていました。
これらの提携は、日本メーカーがグローバルな経営基盤と技術力を獲得するまでの「成長の柱」となった側面は非常に強いです。
247.
ユーザー
Ldd9X
アメリカは
横須賀や神戸に潜水艦が入港するとき
核ミサイル積んでるから
強気なんだよ!
248.
ユーザー
7LG8M
アメリカ産トヨタとかホンダを逆輸入してくれ
日本未発売なら尚良し
249.
ユーザー
TzOv5
>>31
逆に、日本人ならそこまで見抜けるだろうから、表面上はアメリカに従って尻尾振ったフリしてるんだとしたら策士だな

いや、検査しても買わんがなw
250.
ユーザー
wJ2Bv
>>124
一定数買い取るって話も見たけど
どうなるのか
251.
ユーザー
HGoRD
>>1
トランプ一次の時も日本をゴミ買取国としていろいろ強制してきた

1 すぐ墜落してどの国も買わないオスプレイを安倍晋三が一機あたり最高値200億で200機体買い取り、乗る自衛隊員が足りなくて雨晒し
2 発がん性から世界が流通禁止にした枯葉剤グリホサート(ベトナム戦争中、ベトナム人に投下した)を日本のホームセンターにラウンドワンの名前で山積みで安倍晋三に買わせた (ビッグモーターが歩道並木に使用して枯らせた)
3 発がん性防腐剤と農薬てんこ盛りオレンジを安倍晋三に買わせた
4 発がん性成長ホルモンや農薬てんこ盛り飼葉で育てたビーフを安倍晋三に買わせた
252.
ユーザー
YHAym
>>246
トヨタ、ダイハツは?
253.
ユーザー
Ldd9X
アメリカから航空機かってるけど
今度はクルマ
自転車まで買わせる気だろう
日本の産業は全滅する
254.
ユーザー
yWNe6
国である程度買って死蔵しておけば事故も起きず問題ないでしょう。
255.
ユーザー
MmsQC
>>1
石破政権は本当にロクなことをしなかった
いや、ロクでもないことばかりした政権だった
256.
ユーザー
MmsQC
>>31
石破政権で合意したことだよ馬鹿
257.
ユーザー
YHAym
>>255
いや石破は少なくともトランプと戦う姿勢を見せた
258.
ユーザー
YHAym
>>256
ソースは?
259.
ユーザー
95uub
アメ車なんか誰も買わんからどうでもいい話
260.
ユーザー
l4BhA
>>221
反日いったらバイデンの方がはるかに上だわ。こういう基本的なことも知らねえ
バカが時々 湧いてくるんだよな😳
261.
ユーザー
KFRAX
敗戦国の日本は自動車すらアメリカの援助なしには作れなかったのだなwww
262.
ユーザー
VqA1j
トランプは頭おかしい
263.
ユーザー
OjgqM
>>245
君凄いねw
まあだからこそ皇室を絶対に絶対に守らなきゃなんないけど高市は皇統を男系男子に縛り皇統が悠仁様だけにして皇室を滅ぼそうとしてるよね
統一教会の韓鶴子お母さまの教義通りにね
264.
ユーザー
GwJLe
馬鹿カルトユダヤ残虐呪い村である馬鹿アメリカにはリコール品質製品しか造れない!
265.
ユーザー
XkOTA
でもアメ車はいらんなぁ
特に電動
266.
ユーザー
MmsQC
>>257
戦わずに言いなりになった結果だよ馬鹿
>>258
ソースなんか出すまでもない話だよ馬鹿
赤沢が何回日米を往復したと思っているんだ
267.
ユーザー
LWose
ジープてアメ車じゃなかったっけ?
268.
ユーザー
zbt0u
>>1
バカの見本
269.
ユーザー
zbt0u
ポチ犬
270.
ユーザー
zbt0u
もう株も儲けたから、
支持率下がっていい(≧∇≦)b
271.
ユーザー
0drO8
こういう見出しは良いのか?
272.
ユーザー
OaI9w
まあいいんじゃね。そうやって規定の試験もなく輸入してますって宣伝しておけば。
273.
ユーザー
71ZAT
必要な試験って何なんだろう
もともと無駄は多そうではある
274.
ユーザー
YHAym
>>266
立憲が赤沢に戦わせた
アメリカで報道されてる
壺トランプの言いなりになったらもっとふっかけてくる、と
275.
ユーザー
0E1Nw
別にいいけどニーズに合ってないからどうせ売れんよ?
276.
ユーザー
nNWA5
そこまでやっても売れるかは別の話で
277.
ユーザー
7TkXa
アメ車売って無い訳じゃない
売れないだけた
278.
ユーザー
MmsQC
>>274
だから石破はトランプの言いなりになったんだよ馬鹿
正に人間のクズ、死ゲル
279.
ユーザー
0Ojr6
日本人には厳しい規制ばっかりして、アメリカ様はなんもないんか🗽 🍔=🇺🇸
280.
ユーザー
msNNH
日本で売れるように努力しろよなー
281.
ユーザー
TpmqR
>>279
逆にアメさんは、

>アメリカにおける製造者責任(PL:Product Liability)裁判は、世界で最も厳格で、
かつ賠償額が高額になることで知られています。特に2024年から2025年にかけ
ては、特定の有害物質や自動車の安全性、電子機器の火災リスクなどを巡る大規模
訴訟や巨額の評決が報じられています。

日本でこれができるんならなぁ。
282.
ユーザー
wJ2Bv
>>274
どっちかというと経団連の出した数字通りに動いたんじゃないかね
自民党政府が数字出して勝手に決めるはずがない
283.
ユーザー
NVED0
>>1
チェ・ウォンヒョン記者 ハンギョレ 韓国李承晩日本亡命事実、アメリカにいる時も日本国籍書いた 馬鹿左翼
284.
ユーザー
NVED0
>>230左翼はアメリカ植民地時代好きか?戦後にレイプされた女性に謝れ!
軍部じゃなくて近えい左翼政権は暴走
285.
ユーザー
NVED0
>>233韓国豚はワンワン
286.
ユーザー
kvL6E
>>284
サヨは反米
287.
ユーザー
FnOiY
国がアメ車のサブスクレンタカーを経営したらええやん。
288.
ユーザー
rEdFw
まあ日本の試験が異常に厳しかっただけだし正常になっていいんじゃないか?
289.
ユーザー
kvL6E
>>284
左翼はアメリカ大使館にロケットランチャー発射したり沖縄で辺野古デモするぐらいアメリカ嫌い
290.
ユーザー
IZT2v
主権放棄の高市早苗
まさに売国奴
291.
ユーザー
kvL6E
>>287
俺たちに増税してだろ
292.
ユーザー
NoauJ
>>290
これな
反日壺市を死刑にしろ
293.
ユーザー
IZT2v
>>288
じゃあ中国車も試験無しで輸入しましょう
294.
ユーザー
RfPpw
>>256
出た高市応援のいつものIDコロコロくん
295.
ユーザー
NoauJ
>>288
厳しいからこそ世界が日本車を信頼したんやで
296.
ユーザー
NoauJ
>>294
だな、ネット工作クラウドワークスアルバイトだろうね
297.
ユーザー
MXc5F
壺市臭苗死すべし
298.
ユーザー
MmsQC
>>290>>292
石破政権で決めたことだよ馬鹿
トランプの言いなりになった石破のクズを叩け
高市さんは、この石破のゴミクズがやらかしまくった後始末から始めなければならないので大変なんだ
299.
ユーザー
rEdFw
>>295
海外の映画見てると頻繁に日本車ネタ出てくるよな
デッドプールではホンダのオデッセイがボコボコに弄られてたけど
300.
ユーザー
MmsQC
>>294
IDなんか変えてないぞ馬鹿
お前のようなゴミクズのためにそんな余計なことするか馬鹿
301.
ユーザー
U5cdi
内弁慶
302.
ユーザー
Y5Xs9
政府の国会議員の公用車としてすべて使うから無問題
303.
ユーザー
rEdFw
>>293
中国のEV車には補助金付けて激安で日本に投入されたけど
EV買うような金持ちはハイブリット車乗るし
貧乏人はEV買わないしで結局売れてねーよな
304.
ユーザー
UB3y0
ただでさえ売れないのに余計売れなくするアホンプ
305.
ユーザー
DJfCu
>>300
おいおいバレると官房機密費貰えなくなるからって必死だな
306.
ユーザー
t6rke
誰が買うねん
307.
ユーザー
JgXVU
そんなことしても売れないぞ。
308.
ユーザー
MzLHE
>>306
お前w
309.
ユーザー
rEdFw
田舎の成人式で魔改造されたアメ車が流行りそうな予感
310.
ユーザー
fRERI
事故多発な予感
311.
ユーザー
e0XY9
働いて働いて働いて輸入します!
312.
ユーザー
VhaMs
天皇陛下のお車もキャデラックとかになりそう

かつては日産プレジデント
現在はトヨタセンチュリー
次はキャデラック?
アメリカ大統領もキャデラックだもんな
313.
ユーザー
e0XY9
これって内政干渉じゃないの?
どこまで奴隷根性しみついてんのよ
314.
ユーザー
NVED0
>>1 キム・ウンギョン記者
韓国大法院「日本の西松建設、強制動員被害者の遺族に賠償せよ」…判決確定 韓国に金融制裁かけろ この詐欺民族
315.
ユーザー
e0XY9
そら空母の上で飛び跳ねるわ
316.
ユーザー
MmsQC
>>305
IDをコロコロ変えているのはお前だろう
幼稚園児かお前は
317.
ユーザー
MzLHE
>>313
お前、中国が激オコなの分かってるのか
台湾を解放しないとw
318.
ユーザー
e0XY9
さすが売国奴の末裔
日本をアメリカに売り渡すことに余念がないな
319.
ユーザー
UGng3
POTUSうちの車庫に入らない
がんばれよ。
320.
ユーザー
qeI0D
さすがにロービームのカットラインも北米仕様のままでOK、みたいな
あたおかルールになったりはしないよね
お願いしますよ
321.
ユーザー
CZ7vT
金髪豚野郎
322.
ユーザー
e0XY9
またタイヤが空を飛ぶな
ありがとう自民党
323.
ユーザー
GcECs
リセール半端ないな
324.
ユーザー
cqJtU
まぁ買わんけどな
流石にアメ車はw
325.
ユーザー
MmsQC
>>311
働かず、働かず、働かず、働かず、最後まで働かずにトランプの言いなりになった石破に言え
326.
ユーザー
Tjb9U
バカ自民
327.
ユーザー
rEdFw
ナイトライダーなら欲しい
328.
ユーザー
EbJ9m
中国車はダメだが
米国なら良いよ
329.
ユーザー
e0XY9
>>328
テスラに轢かれてから言え
330.
ユーザー
f9HNk
三菱の旅客機頑なに許可ださなかったのは何だったのか
331.
ユーザー
arnt0
これまで以上にプリウスミサイルなわけか
332.
ユーザー
1yeIW
輸出国側の安全基準を満たしていれば試験省略できる相互認証制度はEUとは既にやってる
日本にほとんど輸出して無かったアメリカは相互認証なんてやる意味ないから進んでなかっただけじゃね?
333.
ユーザー
tBEC8
走る棺桶 大量上陸
334.
ユーザー
SoWHF
これはダメだ。
特別扱い許すと、高市政権がおわり、親中総理が登場したときに、中国車も試験を飛ばす口実にされる。
335.
ユーザー
CzOMF
大きい車W
336.
ユーザー
f0OuJ
逆輸入車ですごいの出してくれw
337.
ユーザー
h6Xq9
いやこれ関税のやりとりの時に入ってた内容じゃん
石破だね
まぁそこまでやっても売れないだろうしそもそも売る気もなさそうだが
338.
ユーザー
wsQLE
高市どうすんだよ?
339.
ユーザー
7apaS
舶来品は窮乏化した日本では高嶺の花
340.
ユーザー
jWHgE
ますます買わなくなるだろw
341.
ユーザー
UGng3
MAGA2028
342.
ユーザー
wJ2Bv
>>302
いつでも暴走させれる問題
343.
ユーザー
tBEC8
「ウインカー色違う車あるよー」
「ヘッドライトの配光左通行用だよー」
「反射器がないよー」
「マフラーついてないよー」

車検地獄やな
344.
ユーザー
wJ2Bv
>>313
選挙期間中に高市を応援するトランプのほうが内政干渉
345.
ユーザー
MmsQC
>>334
石破政権が結んだ合意がこの度施行された
高市政権がアメリカを特別扱いしているわけではない
高市さんは石破のやらかしの後始末から始めなければならない
346.
ユーザー
CTARG
安全性が怪しいまま流通させるということだな
誰が買うんだよw
347.
ユーザー
3e1N9
>>3
結論
348.
ユーザー
MXKEy
サイバートラックがその辺走ってたら笑ってまうかもしれん
349.
ユーザー
3e1N9
>>339
的外れ

買いたいのはドイツ車
マニアならイタ車(フェラーリ ランボルギーニなどなど)

アメ車を買うのは罰ゲーム
350.
ユーザー
kw1IT
日本車の輸出とか国内の車検制度とかもこういうのでいいんだよ
日本はまだまだ規制という役人の利権天国たからね
意味の無い規制で厳しすぎる
351.
ユーザー
wJ2Bv
>>345
石破の後任で高市はラッキーだよな
なんでも石破のせいにできるから
352.
ユーザー
f0OuJ
>>345
舐められてたまるか!とか言っておいてこれ?
353.
ユーザー
uQLkz
見た目はイカつくて需要ありそうだけど
中身がショボすぎるから
354.
ユーザー
e0XY9
車検証入れの中にエプスタイン文書入れとけ
355.
ユーザー
kw1IT
海外じゃあ、免許取るのもほとんどお金掛からないし、試験場ちょっと廻って真っ直ぐに駐車できればハイ、合格だしね
日本はなんでもかんでも異常に高いから若者は車離れするのよ
356.
ユーザー
uGG83
売れない車を輸入したい業者がいるんかね?
357.
ユーザー
WMdZZ
トランプ政権時の限定措置だろ
358.
ユーザー
pDmGh
別に良くね?

誰も買わんだろ米国車なんて草
359.
ユーザー
wJ2Bv
>>345
レアアースの開発事業にアメリカが入ってきたのは高市の責任じゃないの?
360.
ユーザー
5DZac
冷静に考えてアメ車専門の並行輸入ディーラーが儲かるだけだし、マスタングダークホース等の新しいハイグレードのアメ車が欲しいお金持ちはそれなりに居るのでホクホク。
余談で自衛隊の方でもアメリカの化学消防車を買ったみたいだし。
タコンプの本命は米国産品の押し売りと米国投資への呼び込み。
361.
ユーザー
kw1IT
アメ車が雑で燃費悪くても故障しやすいとかいつの時代言ってるのか、
今のアメ車はホンダ車ぐらい性能良くなっててしかも丈夫
362.
ユーザー
8KeQI
ミサイルを輸入かぁ…
でも国産があるしなぁ…w(プ◯ウス)
363.
ユーザー
qeI0D
>>336
逆輸入車ばかり売れたりしてな

日本仕様と全長全幅違ってブリスターフェンダーでカッコよくなってて
そもそもホイールベースが数十ミリ長くなってて車としては別物に近い北米カローラとか
364.
ユーザー
5DZac
>>334
キンペーの国よりもEUが便乗してきそうな予感。
推しのEN規格。
365.
ユーザー
msNNH
>>361
ならホンダ車でええやん
366.
ユーザー
MmsQC
>>351
ラッキーもクソもない
前政権が結んだ合意は履行するしかない
367.
ユーザー
dcMrQ
米国トヨタで生産した車を逆輸入して公用車2したのはいいのか?
アメリカのメーカーにしろといちゃもん言われないのか
368.
ユーザー
MmsQC
>>352
そう、それ
石破は相手が目の前にいないと強気になれる人
369.
ユーザー
kw1IT
>>365
ホンダ車はすぐ壊れるw
塗装もシャシーも弱いし耐久性が無いよ
アメ車が雨に弱いとか故障多いとか燃費悪いとかはかなり昔の常識だから
370.
ユーザー
qeI0D
>>369
ホンダ車のソリッドカラーの塗膜の薄さというか弱さはガチだよな
371.
ユーザー
Z4znh
>>348
アスファルトへこみそう
372.
ユーザー
msNNH
>>369
今って日本向けのアメ車ってなに?
今まで購買対象となったのは、マツダフォードくらいしか知らんが
373.
ユーザー
FWPsD
>>3
それを見越しての省令改正だろうね(´・ω・`)
374.
ユーザー
UTKuB
ピックアップトラックとか要らねえ
375.
ユーザー
gJs4u
買う人いんのかな
376.
ユーザー
Q49Xx
日本は法治国家
そう考えていた時期が俺にもありました
377.
ユーザー
gJs4u
カマロとか
378.
ユーザー
o4hoG
うーん
でも日本車買いますわ

379.
ユーザー
zpzXN
>>92
円高の時に関税かけるべき
380.
ユーザー
z5Uqa
だからって、アメ車が日本で売れるとは思えない
国内向けのパフォーマンスで、トランプ自身も日本でアメ車が売れるとは思ってないだろ
381.
ユーザー
XlZMD
自民売国党は米国の犬か中国の犬しか居ないから仕方が無い
382.
ユーザー
gkaCT
他には後輪がダブルタイヤのピックアップトラックとか8ナンバー扱いでアメリカンコンボイも入ってくるのか?
アメリカのトラックは運転視界基準でアウトだけど、今回の案件でOKになるのかな。
383.
ユーザー
c8Xd4
>>1
ババアの飼い主は朝鮮なのアメリカなのどっちなの?
384.
ユーザー
p30lk
リコールばかりになるんじゃないの
こんなん安くしないと売れないだろ
385.
ユーザー
5Hzhf
中国、外相発言巡る日本側抗議を拒否
「日本は事実をねじ曲げている」と反論、拒否した

➡茂木外務大臣、中国による嘘の国際世論誘導をキャンセルして台湾武力侵略を断念させてほしいです。タフネゴシエーターとして、米国TPPの時のように中国も軟着陸させてほしいです。

https://news.yahoo.co.jp/articles/04767ad6b8c5809a30bca7bc7b9cded175b93fe7
386.
ユーザー
0WVf8
もしアメ車が売れたら
曲がるたびにワイパー動く車が増えるな
387.
ユーザー
30gVX
>>1
東広島市八本松町宗吉の米軍弾薬庫隣接の住宅地に住む住民らの血液から世界最悪の発がん性PFAS濃度 (2年前に同地区の地下水からも検出)
Pfas原材料のうち発がん性成分は国際条約で製造や輸入が禁止されていたが1991-2009まで製造された泡消化剤を米軍が在日米軍基地での訓練や消防車点検などで(日本政府に無駄で)使用してきた事を米軍が一昨年、認めた
井戸水から105,000ng/Lと基準値の300倍
対策として市は井戸水を生活用水に使っている地域に水道敷設を約束したが、血液検査はしない方針。市長「高濃度の判定がでれば住民の不安を煽るとの声や、国の方針が決まってないから、検査はやらない」
→住民13人が検査してくれる病院を自力で探し一人当たり100%自費で数万円ずつ払って検査を受け、メディアに発表
中には指標の100倍を超える血中濃度が判明、ショックで泣き出したある当事者「47年前からここで暮らし生活すべてに井戸水(指針値の300倍を検出)に頼って暮らし、(pfasの影響か)30年前から子宮、肺、大腸、腎臓に持病、夫も前立腺癌や胆石を患ってきた。
専門家「血液中の脂質上昇、肝臓障害や免疫への影響が指摘されている
一万種以上あるとされる有機フッ素化合物のうちPfosとPFOAが発がん性が指摘され国際条約で製造も輸入も禁止されている
アメリカ基準値では7種合計20ng/mL以上は禁止、日本では非常に緩く水道水や河川から50ng/mLまでは許認する目標値
専門家「pfasは分解されにくいので汚染が広がりやすい、早く汚染原の特定を」
https://youtu.be/ceDrmDGsYbk?si
388.
ユーザー
tSSE9
簡単に輸入できても公道は走れないというオチ
389.
ユーザー
30gVX
>>385
東広島市八本松町宗吉の米軍弾薬庫隣接の住宅地に住む住民らの血液から世界最悪の発がん性PFAS濃度 (2年前に同地区の地下水からも検出)
Pfas原材料のうち発がん性成分は国際条約で製造や輸入が禁止されていたが1991-2009まで製造された泡消化剤を米軍が在日米軍基地での訓練や消防車点検などで(日本政府に無駄で)使用してきた事を米軍が一昨年、認めた
井戸水から105,000ng/Lと基準値の300倍
対策として市は井戸水を生活用水に使っている地域に水道敷設を約束したが、血液検査はしない方針。市長「高濃度の判定がでれば住民の不安を煽るとの声や、国の方針が決まってないから、検査はやらない」
→住民13人が検査してくれる病院を自力で探し一人当たり100%自費で数万円ずつ払って検査を受け、メディアに発表
中には指標の100倍を超える血中濃度が判明、ショックで泣き出したある当事者「47年前からここで暮らし生活すべてに井戸水(指針値の300倍を検出)に頼って暮らし、(pfasの影響か)30年前から子宮、肺、大腸、腎臓に持病、夫も前立腺癌や胆石を患ってきた。
専門家「血液中の脂質上昇、肝臓障害や免疫への影響が指摘されている
一万種以上あるとされる有機フッ素化合物のうちPfosとPFOAが発がん性が指摘され国際条約で製造も輸入も禁止されている
アメリカ基準値では7種合計20ng/mL以上は禁止、日本では非常に緩く水道水や河川から50ng/mLまでは許認する目標値
専門家「pfasは分解されにくいので汚染が広がりやすい、早く汚染原の特定を」
https://youtu.be/ceDrmDGsYbk?si
390.
ユーザー
30gVX
>>386
これ
間違いない
雨のたびにウインカーがまたたく
391.
ユーザー
s14XU
>>388
米軍基地内だけ思いやり予算増額で走らせます
すると米軍人から日本車の方が安心
とのクレームが
392.
ユーザー
5X0Wb
>>386
ワイパーならまだいい
最近のベンツの場合
それやるとAT誤操作になるんだわ
左折しようとして走行中にレバー上げるとニュートラルに入って空ぶかしに
(さすがに後退には入らないように制御かけてあるが)
393.
ユーザー
vSKAY
>>368
なめられてたまるかって高市の発言だぞw
394.
ユーザー
3h1fu
これは強い経済
395.
ユーザー
Ye8KM
おいおい、日本人の安全性を犠牲にしてアメ車を入れるなよ。
それにそんな安全基準が拙いアメ車が売れるとでも思っているのか?
396.
ユーザー
kxzMr
壺市支持者はアメ車買ってあげろよww
397.
ユーザー
w6LBR
3月に、次の約束されそう
398.
ユーザー
1F0CN
てか誰がフォードみたいなダサい車乗るんだよ!
笑
アメでもダサいから金持ちはヨーロッパ車乗っているぞ
笑笑
399.
ユーザー
4Yv8v
衝突安全規制はアメリカのほうが厳しいから車体は頑丈

ただ轢かれた人の安全基準が無いのと自動ブレーキがまだ義務化されてない
400.
ユーザー
UEFeS
xt6欲しい
401.
ユーザー
30gVX
>>393
壺って呼吸吐くようなホラフキンだね

2025年7月、石破茂首相(当時)は参院選の街頭演説で、トランプ米政権が打ち出した25%の対日関税措置に対し「なめられてたまるか。国益をかけた戦いだ」と発言し、波紋を広げました。この強気な姿勢は、同盟国であっても言うべきことは言うという対米自立の姿勢を示す一方、内弁慶なパフォーマンスとの批判も出ました
402.
ユーザー
30gVX
>393.ユーザー名無しさんvSKAY
>
>>368 なめられてたまるかって高市の発言だぞw

壺って呼吸吐くようなホラフキンだね

2025年7月、石破茂首相(当時)は参院選の街頭演説で、トランプ米政権が打ち出した25%の対日関税措置に対し「なめられてたまるか。国益をかけた戦いだ」と発言し、波紋を広げました。この強気な姿勢は、同盟国であっても言うべきことは言うという対米自立の姿勢を示す一方、内弁慶なパフォーマンスとの批判も出ました
403.
ユーザー
tonI8
おとろしい話やが誰も買わないから被害もないわけで
404.
ユーザー
Svw9J
>>3
命令だから国民に買わせるように仕向けるまでが仕事
今後アメ車には信じられんくらいの手厚い補助金やキャンペーンが来るので買い時といえば買い時
405.
ユーザー
qAsrE
金持ちしか買わんからw
406.
ユーザー
qAsrE
4000万円以上の車を庶民では買えませんw
407.
ユーザー
hvoRR
アメリカで見る日本車は何故かカッコよく見えるんだよな。あれ逆輸入したら少し位高くても買う人いるだろ。
408.
ユーザー
QRPEO
中国よりわけ悪いw
409.
ユーザー
pDFJ6
パヨクは石破好きだよね
410.
ユーザー
W2Pre
>>407
それ、乗ってる人間、走ってる景色なんかの見慣れていないからそう思えるだけでは?w
411.
ユーザー
7WCpr
どうせ買わないから、どうぞどうぞ
412.
ユーザー
hPUwb
アメリカより中国の方がまだマシ
413.
ユーザー
NoS9T
カッコいい輸入車が安く買えるのか
最高じゃん
414.
ユーザー
KDvzB
要らん
415.
ユーザー
0qp3d
そこじゃなw
416.
ユーザー
do4MH
ま、安かったら買うんじゃね?
問題は円安か…
近いうちにデカイ介入くるなこりゃー
(´・ω・`)
417.
ユーザー
fJKXb
まず役所の車は一斉にアメ車になってくんだろうな
418.
ユーザー
aJ7Iq
さすがアメ公に80兆円タダであげちゃう世界の犬
419.
ユーザー
do4MH
ま、80兆くれたのゲルだからな
石破、離島しろカス
(´・ω・`)
421.
ユーザー
GLUbQ
>>3
確かにそうだけど追加試験無くなることで価格が下がる
おそらくだが50万位は下がる
422.
ユーザー
lLK39
まぁ誰も買わないからどうでもいいなw
(米国産トヨタ車除く)
423.
ユーザー
5u794
じゃあ中にブツ入れとけやお掃除しとっから
424.
ユーザー
do4TE
大丈夫?ヤバいわ高市
425.
ユーザー
do4TE
適当で大雑把なアメリカ人なのに。
426.
ユーザー
zP7Lj
それで犠牲になるのは

国民の命なんですが・・・・
427.
ユーザー
2R5TQ
トランプの勘違いはここ
確かに日本の安全基準は厳しいけど
売れないのはそういうことではない
428.
ユーザー
Zr2Hn
これ、並行輸入がやりやすくなるってこと?
429.
ユーザー
6R8tO
アメリカの基準をクリアしたならむしろ安全やろ
430.
ユーザー
bULcm
完全に植民地だよな
EUだって無車検で米車ウエルカムなんかしないぞ
431.
ユーザー
ar7V8
😨
432.
ユーザー
yRDRV
重量税は免除
433.
ユーザー
yZMAs
マスタング安くなるかな
434.
ユーザー
do4TE
これだから自民党は
435.
ユーザー
AG0yC
ジープはガチやろ☹️元軍用車やろ🚙

なお日本の道路🛣️は勝手に陥没する模様🕳️
436.
ユーザー
ar7V8
>認定は大臣で特例で行い、星形のステッカーを車の後部に付けることを義務づける。

ステッカーなんて取れるじゃん
437.
ユーザー
vwyjx
>>31
決めたの石破な
438.
ユーザー
3rMC1
>>203
政府から補助になりそう
439.
ユーザー
3rMC1
😨
440.
ユーザー
pGym4
アメ車はトランク開けると配線剥き出しらしい
そんなアメ車買うのは変人だろw
441.
ユーザー
go8rj
ダイハツ「えっ!」
442.
ユーザー
Riv3h
>>3
焦点はそこじゃないから
443.
ユーザー
EbQPo
>>3
あんな高齢者にそんな正論は虐待やで
444.
ユーザー
6KlRs
役人の面目丸潰れ
445.
ユーザー
FkIcV
これ違法薬物の密輸が増えるやろ
446.
ユーザー
lKf7X
逆に日本人は危なくて買おうとしなくなるって想像出来んのやろな。
447.
ユーザー
5X0Wb
>>407,410
アメリカで走ってる日本車は
例えばトヨタ・カローラセダンの日本国内仕様と北米仕様では
ボディサイズ、デザイン、パワートレインなど多くの点が違ってるから
並べたら車格が1ランク違う感じに見えるはず

大きな違いは
日本仕様が「狭い道路や駐車場に対応したコンパクト設計」
北米仕様が「高速走行や広い駐車場に対応したワイド&ロー設計」

以下、具体的な違い

1. ボディサイズ・構造
全長・全幅・ホイールベース:
日本仕様: 4495mm・1745mm・2640mm
北米仕様:4635mm・1780mm・2700mm
 日本仕様は「取り回しの良さ」を最優先。
 アメリカ仕様は広々とした室内と高速安定性を重視。
 プラットフォーム: 基本は同じTNGA(GA-C)だが、ホイールベース長が異なる。

2. エクステリア(外観)
デザイン:
日本仕様: 国内の道路事情に合わせてコンパクトさを強調し、エレガントや実用性を重視したデザイン。
北米仕様: スポーティーでアグレッシブなデザイン。ヘッドライトやフロントグリルがより大きく、精悍な顔つき。

エンブレム: 日本仕様は伝統の「カローラマーク(Cマーク)」を採用しているが、北米仕様はトヨタの「Tマーク」が基本。

リアデザイン: 日本仕様や欧州仕様のマフラーエンドはバンパー裏で下向き排気。北米仕様は2本出しマフラーエンドを目立たせるデザイン処理。
448.
ユーザー
Hkpcl
>>6
むしろ政府もそれ狙いじゃないんかと
最大限のフリーパスで輸入するよ!
(日本の消費者が買うとは言ってない)
449.
ユーザー
AJFGV
おはよ
無理だって 規格が日本と違うんだよ
誰がフォードなんて買うんだよ
450.
ユーザー
VN5Op
ヘネシーヴェノムくれよ
451.
ユーザー
gRG6x
アメ車なんて誰が買うんだ
売れなかった場合にはアメリカに返品できるんだよな
日本国だと産業廃棄物にしかならんぞ
452.
ユーザー
AJFGV
>>451
おっ、お前が買ってやれよw
453.
ユーザー
V26sf
これトラ以外の米人どう思ってんだ?

今まで売れなかったものが試験なしで売り込んだら売れるようになるって
さすがに誰かスリッパでトラの頭ぶったたいて笑っておしまいに持って行けよ
454.
ユーザー
wE3A4
日本はアメリカの植民地ですから仕方ないね
455.
ユーザー
VQD7E
まぁそれでも増えない
日本人には高いから買えないんだよ
456.
ユーザー
BprlF
すぐに故障する燃費の悪いカネ食い虫
457.
ユーザー
hnjK0
どうせ、政府が購入、さらには各自治体にも購入させる
大きな問題は、故障しやすい、メンテナンス体制が無いから倉庫で眠るのかな?
税金の無駄遣い、本当に必要な所には回らなくなる
458.
ユーザー
GMqB7
>>455
値段の問題だけか?
他のヨーロッパ車は売れてるぞ
かっこ悪いしポンコツだからだろ
459.
ユーザー
Y2rF6
ここまでやって売れなかったら、トランプはどうするんだろうね
日本が悪いって言いそうだけど
460.
ユーザー
7ipPw
買わねえよ。
461.
ユーザー
PDjmD
はぁ?
462.
ユーザー
Urjir
益々壊れやすくなるイメージにしか
463.
ユーザー
vJsc3
そもそも売れねえよ
464.
ユーザー
EtKuU
逆輸入車しか売れない
465.
ユーザー
HTh6T
逆輸入車は米国車だからなw
466.
ユーザー
CPW6h
さすが高市、日本をぶっ壊すスピードがハンパねえわ
467.
ユーザー
3AfQV
お?
車検しなくていいなら買うぞ、
468.
ユーザー
eIYLp
アメリカが発明した自動車を
日本がパクった
日本は泥棒だからなw
469.
ユーザー
EtKuU
>>468
オマエはオモニの国のヒョンデでも乗ってりゃいいの
470.
ユーザー
ac3oQ
でも買いたい車が無いし、維持費も高くつきそうだな、税金も特例で安くしてくれんかな?
471.
ユーザー
X9Cmx
日本はF35を買え
472.
ユーザー
mHnCu
>>245
トンカツは食うだろ とは思ってたが w
473.
ユーザー
Xvwjo
バカに責任問われてもアメリカの要求をそのまま受け入れた石破に聞いてくれで終わる話だなw
474.
ユーザー
1I0WD
無能な石破と赤沢、真っ黒な岩屋
最悪な内閣だった
475.
ユーザー
fJigi
>>93
ブレーキランプ片方点滅でターンシグナルとか言う仕様も許容されるんか?
476.
ユーザー
bxqSC
どうせアメ車は売れないから構わないよ。
477.
ユーザー
bxqSC
あんな馬鹿でかいアメ車は、日本で売れるわけないぞ。
ついでにあやしい中国車も売れないな。在日中国人も買わないとな。
478.
ユーザー
Y0HnM
>>473
実行してるの壺高市だが?
479.
ユーザー
T86Hz
アメ車はボンネットが丈夫でボーリングボールでも凹まない、だから人身被害者の頭蓋骨が割れる
480.
ユーザー
fJKXb
>>474
トランプ関税回避が目的だったことすっかり忘れてるなwこれに関しては消費者が選ばなければ全く実害がない寧ろ素晴らしい条件交渉だよ。いい加減何を言ったかじゃなくて誰が言ったかで良し悪しを決めるの卒業したら?これ高市が約束してたら大絶賛だろ?
481.
ユーザー
T86Hz
昔、アメリカの自動車企業は乗用車の製造は諦めた、バス・トラック製造で生き残る選択をした
だからバス・トラックの関税は15%になっていた、今更、乗用車製造販売に投資する勇気はない
482.
ユーザー
ftj07
>>478
政権が変わっても前政権の取り決めした事はなかった事にはできない事もわからんバカですね
変更したくばまた話し合いが必要なんですよ
483.
ユーザー
wKUvY
🎌永遠の敗戦国🎌
484.
ユーザー
5VwfC
ジャップを試験に使えば良いからな。ジャップが事故起こして死ぬのはジャップのせいで自業自得だがデータは集められる
485.
ユーザー
CYfwJ
>>256
>>437
日替わりしてID変わるのを待って、他人を装う事なくまったく同じことを各IDコロコロくんの頭のおかしさw
486.
ユーザー
CYfwJ
>>482
これも
>>256>>437のIDコロコロくんw
どんだけスレに粘着してんだw
487.
ユーザー
8eRpe
右の人達(武田邦彦等)に聞きたい「日本は史上一度も植民地になった事はない」と威張ってらっしゃいますが今はどうなんですか?と
488.
ユーザー
8nTFu
>日本基準で必要な試験が未実施でも、米国内での試験結果や性能を書類で提示させ、
>安全性が確保されていれば追加試験が免除される。

新車の時はそれで良いとして、車検はどうなるんだ?
489.
ユーザー
iV7Kv
>>488
車検通らなかったら草
490.
ユーザー
NoS9T
非関税障壁の最たるもの。
ついでに軽優遇も止めていい
491.
ユーザー
HgBt5
さぁ、事故が増え交通事故死が激増するぞ―
492.
ユーザー
xjeuC
誰も買わないから別にいいやんww

高かろう悪かろうwww
493.
ユーザー
MNSDN
米国車買わなきゃいいだけ
494.
ユーザー
HgBt5
アメ車はいつまで経ってもガソリンばば食いで排気汚染しまくり
495.
ユーザー
m2Y6H
暴力の国、アメリカ
496.
ユーザー
v96JS
ただし狭い道路を走る場合は助手席に誘導員を乗せる事を義務づけよう
497.
ユーザー
ttN0b
>>489
アメ車用に別途設けてザル車検化するやろ
498.
ユーザー
Trm3l
トヨタの輸入車逆輸入車が増えるだけじゃね
499.
ユーザー
K4UTa
んで、右ハンドルにすんの?
500.
ユーザー
vrRVq
どうせ日本人はアメ車なんか買わんだろ
すぐ撤退するわ
501.
ユーザー
iy2ri
ディーラーほとんど無いんで、国内でアメ車乗る奴はよっぽどの信者じゃないと不便さが勝って無理。
502.
ユーザー
kRcSy
>>393
石破の発言です
503.
ユーザー
ebtc0
つおい日本!!

あれれれれ〜おかしいぞぉ〜
504.
ユーザー
yRw60
>>1
これが、壺市の言う「強い外交」

今までより言いなりじゃんw
505.
ユーザー
Hhhvj
米国車を買わない日本国民から金を搾り取るために税金として強制徴収するしかない。米国に上納するためなら仕方ない
506.
ユーザー
o6g9p
米国車の品質はまあまあ高い
中国車の品質は最悪で万博の電気バスも全車150台がスクラップ状送りだぞw
507.
ユーザー
QgkCD
まぁアメ車なんて買うやつ少ないだろ
勝手にやって撤退してくんだから。
買わなきゃいいだけ
508.
ユーザー
XtzmL
日本ではアメ車自体に需要なんが無いんだから、どれだけ規制緩和しても販売台数なんか絶対に伸びるわけ無いって、何で分からないの?アホなの?馬鹿なの?どこまで頭が悪いの???
509.
ユーザー
8nTFu
>>498
元々それ目的。
トヨタは北米トヨタ生産のカムリを始め3車種を日本市場に導入すると発表している。
510.
ユーザー
HTh6T
>>498
統計でアメ車が増えればトランプも満足するからw
511.
ユーザー
SN9uz
デカ杉っ言うてるヤン……((((゜д゜;))))
513.
ユーザー
iSzTr
>>509
カムリは売れないから廃版になった車種なのにな
しかも円安とインフレで日本人は更に貧乏になって
カムリも買えないし
514.
ユーザー
vSKAY
>>393は石破の言葉でした
訂正します
確認で高市の発言検索したらそういうページが出ず、AIが高市が言ったと書いてあって騙された
石破の名前でも調べればよかった
515.
ユーザー
ar7V8
>>508
ジープは人気ときくが
516.
ユーザー
ar7V8
あとテスラをたまーに見るし
517.
ユーザー
6F9U5
BYD試乗したけど加速静粛性
ナビクルージングも完璧だったから購入考えてるが
バカウヨにキズ付けられるリスクがなぁー・・・
518.
ユーザー
2TDxH
媚中もクソだが媚米もクソ
アメ公のアメ車なんか買うな
支那チョン製より増しだがな
519.
ユーザー
Urjir
>>493
まぁ車が壊れる壊れないで済めばいいんだが
壊れたアメ車が歩行者に突っ込む事故が多発されても困るよ
520.
ユーザー
ar7V8
買わなきゃ良いだけにはならんのじゃないかな 安全基準が違う車がそこら辺走ってることになるわけでこっちと事故することも考えられる 安全基準は違うけど保険とかはそのままなわけだし
521.
ユーザー
6NyU2
ダイハツ えっ!
522.
ユーザー
cQgvp
政府の公用車やら大量導入かね。
まぁ中国EVよりはマシ
523.
ユーザー
bxqSC
なんでおおきなゴミ箱であるアメ車を買うんだ。
そんなバカはいねえよ。
524.
ユーザー
6F9U5
百聞は一見に如かずと言うけれど
BYD試乗してみるのオススメ
試乗すると一発で惚れるから
オーナーが増えるとバカウヨのキズリスクも激減すると思うのよ
525.
ユーザー
32cQ6
日本の首都上空も米軍管制下
526.
ユーザー
JKu61
>>205
中国で爆発しない製品は爆弾のみ。
527.
ユーザー
OCE5P
米国車の話なのに中国人工作員が中国の車宣伝してきて笑う
528.
ユーザー
YBAmi
アメリカの民間車両とか検査したら何も走れなくなってしまうだろ馬鹿野郎😠
529.
ユーザー
vESNQ
日本の国益考えたらアメリカとは一旦縁を切った方がよい
嫌がらせでスーパー円高か円安されるだろうけど腹をくくれ
530.
ユーザー
TkNuv
売れないのはそんな理由じゃ無いのに。そういえば、空気圧のセンサーに使う周波数が日本のアマチュア無線バンドに被っていて誤動作や混信になる問題は解決してるのかね
531.
ユーザー
HyQev
いいね、アメリカ車だけ消費税免除か
トランプやるなあ
532.
ユーザー
lfvX8
ジェネリック薬品みたいな?
533.
ユーザー
hnjK0
>>520
無理やり公用車として使いそう(当然、税金が注ぎ込まれる)
534.
ユーザー
DtL7Y
ただでさえアメ車なんて売れてないのに

更に売れなくなるわ。
535.
ユーザー
9F7fu
結局、
国交省の型式認定試験とは
国民の安全のためではなく
役人の権益のために存在することが証明された。
536.
ユーザー
wbHjA
そういうことをキチッとやるからこそ
売れる・・・下地ができるんだが?
537.
ユーザー
4zblg
資本主義は全て詐欺だけで成り立っている!

経済なんてもんは無い!

道徳倫理にも反している!
538.
ユーザー
p7emV
>>3
国としてはそれを見越して呑んだのかもな
従いましたけど売れないのはあんたらのせいですよ?って突き放すために
539.
ユーザー
ylI0U
官庁の車がアメ車に置き換わっていくのか
540.
ユーザー
X5pai
俺は買わんし売るのは勝手だが、まずディーラーが少なすぎて売れなくね?🧐
しかも国内検査ナシは危険すぎるしこんなんじゃ余程のアメ車好き以外誰も買わんでしょ
どうやって売り捌く気だ?🧐
541.
ユーザー
X5pai
>>404
補助金とか出されても、結局車検や修理で高い料金請求されて終わりだろうしなぁ
モノ好きしか買わんな
542.
ユーザー
0agzB
ドイツメーカーみたいに試験誤魔化されたら意味ない
543.
ユーザー
lwG54
アホしか買わないアメ車
544.
ユーザー
PFwrQ
円安
バカ高くついた車
545.
ユーザー
EtiwA
>>540
トヨタがウチのディーラー網使ってもいいって言ってたような気もする
まさか北米トヨタ車だけって事はなかろう

売れる気はしないけどな
546.
ユーザー
I08Ft
宝くじで特別賞を設けます(当選金額は減少)
特別賞に当選すればアメ車があなたのも物に👍
547.
ユーザー
BNi6W
安全基準とは何ww
絶対な買わんな
548.
ユーザー
WQY85
日本の安全基準はクリアしてませんと言ってから売らないと重大事項説明義務違反で売買契約無効だろう。
549.
ユーザー
lumFM
アメ車は検査が通らない、故障する、と言っているようなもの
こんな車を誰が買うのか
550.
ユーザー
ar7V8
>>533
経産省、米国製トヨタ車を公用車に 赤沢経産相「車内が広く乗り心地良い」
https://talk.jp/boards/poverty/1771250648
551.
ユーザー
9iQ3l
アメリカのためなら国民の命すら差し出す日本政府にジミウヨも嬉ション
552.
ユーザー
HTh6T
>>540
キャデラック、シボレー、ジープ、テスラが楽に輸入できればいいんだよ

あとはどうせ逆輸入車だけだから
553.
ユーザー
8MvUE
アメ車なんて日本じゃ売れねえよ
554.
ユーザー
9F7fu
売れる売れないの問題ではない。

これまでの国交省の型式認定試験は何だったのか?
ガラパゴス役人権益だったのかと言う問題。
555.
ユーザー
wAURJ
赤沢の責任
556.
ユーザー
fTZuZ
何を今更
557.
ユーザー
JgGOg
どうせ売れねえから何でもいい
関税0にしても良いんじゃないかトランプも喜ぶだろ
558.
ユーザー
8hMOf
>>554
属国ですから
559.
ユーザー
8hMOf
トランプの命令で日本が法令改正したって事が問題なんだろ
560.
ユーザー
CHawZ
はぁ?
いいなりかよ
561.
ユーザー
uf0qL
恥を知れよ
562.
ユーザー
Ousj6
別かまわん
どうせアメ車なんか
893しか買わない
563.
ユーザー
KZNcJ
まあたアカピお得意の切貼り印象操作満載。
連中には一体何が見えてるんだろう?

実際は「米国で製造され、米国安全基準(FMVSS)を満たした乗用車」に限定なので、日本メーカーのも含む。
というよりアメ車は日本で売れないから殆どが日本メーカーのアメリカ生産分。

・記事で矛盾しているのは、記事は「追加試験なし」「書類審査のみ」と強調してるが、関連情報では施行後、国交省が市場から「抜き取り検査」を実施して安全性を確認する方針。
輸入時は試験免除でも、後から実車検査が入るので「検査なし」は嘘。

・見出しはトランプ大統領の「非関税障壁」批判を受けてとあるが、写真説明(関連記事)で「米国から逆輸入したトヨタのハイランダー」が登場。
純粋な「米国車」(GM、Fordなど)ではなく、日系メーカーの米国生産車が主な恩恵対象。

・米国のFMVSSと日本の保安基準は歩行者保護試験などで異なり(例: 日本は狭路想定の衝撃吸収試験あり)、書類提示だけで「安全性確保」とはしない。
役所のいやらしさは知ってる筈だけどね。

あと関連スレがコカイン云々は、印象操作が下手すぎというか、何かきめてるやつなの?レベル。
564.
ユーザー
yZMAs
トランプが騒いでるだけでテスラ以外の3社は本気で売る気ないと思う
基準が緩くなったとて本気でやるには金かかるし
565.
ユーザー
AUcb8
何しようが売れんわ
566.
ユーザー
HTh6T
逆輸入車が売れれば輸出が増えたことになるから米国トヨタでええんやで
567.
ユーザー
doyc0
アメ車は売れねぇっていつになったら理解するんだアメカス
568.
ユーザー
PaL0Z
カマロとか憧れだった時代は過ぎ去ったか
569.
ユーザー
qgVOG
へぇ。目立ちたい人が買うのかな
570.
ユーザー
rWw7P
インディアンとか興味ある
571.
ユーザー
iZbUz
>>1
中国共産党の言いなりで都合の良いように動く為の"アリバイ作り"で更に日本を壊す、無能官僚・カルト創価学会の国交省
572.
ユーザー
cS9Cb
それ、売れるの?
つうかトランプがしつこいからパトカーを全車フォードにしたれよ
ついでに覆面パトカーもフォードでいいよ、わかりやすいからw
573.
ユーザー
2V5td
>>562
893「ベンツにしてくれ……」
574.
ユーザー
tD6DD
・皇族の血が一滴も入らない一般人の安西夫婦から生まれた秋篠宮
・部落と朝鮮人しか住まない地区で生まれ育った母親から生まれた紀子さん
・紀子父は「汚れた血筋の被差別部落の女と結婚してやれば血が薄まり差別が社会からなくなる」て信条から紀子母と結婚を決めたらしいが、文鮮明の考えは「私の末裔を天皇と結婚させて天皇に謝罪させ、ジャップの呪われた血を薄めてやる」て考えだから、もしかして紀子父は統一教会信者?
・最初、紀子さんは今上陛下との結婚を夢見て目の前で転んだりしたが相手にされず、ターゲットを秋篠宮に切り替え、秋篠宮が出入りする本屋でバイトし紹介して貰う
・紀子さんが在学中に繰り返し秋篠宮の子を堕胎した実績を手に父親が御所に怒鳴り込み秋篠宮との結婚を要求、美智子さんが寝込む
・民間から玉の輿結婚した美智子さんに憧れ、美智子さんが読んだり書いたものはすべて取り寄せ暗記した紀子さん、秋篠宮と結婚したくて外堀埋めたるため朝日新聞記者に電話し、秋篠宮との交際ネタを自ら売り込む
・昭和天皇の喪中に高らかに婚約発表、呂律が回らず薬中みたいな妙な会見
https://share.google/4YqniE8dN6oj5XFFj
・貧困2DKアパートの廃屋のような実家から嫁入りした紀子さん、挙式で使う手袋代まで天皇家に請求、国民の憧れの成り上がり玉の輿として絶賛され「紀子さんブーム」に
・秋篠宮にはタイにハーフ長男がいると言われる
・結婚式の新郎側親族の先頭をタイの王女が歩く
・タイの王女が秋篠宮とペアリングをつけている謎
・社会人経験ゼロで無職の紀子さんと美智子さんが、嫉妬から壮絶な雅子さまイジメを開始
・後部座席から職員の座席を蹴り上げるなど、紀子さんの宮内庁職員ハラスメントが壮絶で次々に職員が退職
・現代のサグラダファミリア化した秋篠宮宮殿にギラギラ金箔やギラギラシャンデリアで続々と600億円増築が止まらない
・眞子さんの婚約者の父親が自殺していたことが発覚し、「婚約を取り止めろ」デモがまきおこり、更に婚約者のシンママ母親が息子の学費を借りパクした事も発覚、大騒動に
・悠仁くんが男女人工産み分けで生まれたことを秋篠宮が仲間内の飲み会で自白
・悠仁くんに障害疑惑(耳に補聴器、足の左右の長さが違うなど)
・悠仁くんを名門付属エスカレーター幼稚園に入れるため紀子さんが裏口入学を税金で創設
・コピペパクリした他人の作文で賞を受賞した事を決め手に名門付属に税金で裏口入学した悠仁くん
・税金で国立大学に裏口進学した悠仁くんに、遠路通学や現地アパート暮らしのため壮大な護衛大名軍団や護衛大名車列を税金で創設
・眞子さん佳子さんは実家に寄り付かない(悠仁くんが生まれてから「未来の天皇である弟を背後からお支えしお世話申し上げる自覚を持ちさい」と、いきなり親から鉄拳飛び交う方針転換があったとの噂も)
・秋篠宮が頻繁にタイにお忍び一人旅行、「『風俗嬢を紹介してくれ』とのリクエストを受けた」と有名大手商社の現地日本人駐在員
・紀子さん弟が紀子さんの皇室嫁入りをネタに釣る投資詐欺がささやかれる会社に勤務
・秋篠宮が山科鳥類研究所から数百万円の使途不明金を受領しているとして投資家から山科鳥類研究所が訴えられる
・内政干渉の反日スパイKCIA統一教会文鮮明は皇居テロとして二重橋爆破を計画、皇室を廃止させ文鮮明を中心とする韓国統一教会に天皇に文鮮明末裔と結婚させ、天皇や日本国民をひざまずかせる計画
・安倍祖父の岸信介は朝鮮半島末裔を自認し、反日統一教会文鮮明や右翼暴力団の笹川や児玉誉士夫(CIA)と自民党や勝共連合を作り極右過激派の神社本庁、日本会議と協力
・国家公安委員長二之湯は統一教会イベント実行委員長
・「女性天皇復活を禁じ秋篠宮家に皇統を移せば皇室不人気となり天皇制は自然消滅する」との統一教会の計画を叶えるため愛子天皇を禁じる自民党安倍晋三や安倍の継承者である高市を統一教会が選挙で熱烈支援
・統一教会TM特別報告書によれば自民党国会議員290名が統一教会関係者
・明治以前の長い歴史ある旧皇室典範律令では、父親の血筋に関係なく女帝の子は天皇(=女系天皇合法)だったが安倍みたいな歴史修正ペテン師が明治に歴史を改竄して女性差別をはじめた
・元明天皇の子である元正天皇は天皇である母親から天皇を継いだ女系女性天皇
・秋篠宮は絶滅危惧種動物を特別貨物で日本に持ち込み自分で捌いて食ってから自慢の剥製コレクションに加えてる噂
・秋篠宮ソープ見学が発覚
https://www.tiktok.com/@kousitueikou/video/7429594531747728648
・エプスタイン文書に秋篠宮の名前が発見されたと一部報道 ←New!
575.
ユーザー
Sr9MA
じゃあ買わないってなるだけだよな。
576.
ユーザー
4v5wJ
トランプ大統領日本はガソリン高いらしいから安くして。
トランプ大統領なら税制改革明日にでも取り掛かってくれそうに思う
ありがとうトランプ
MAGA2028
577.
ユーザー
GAzd6
いっそのことセックス合法化したら日本の童貞が一気にトランプ党になだれ込むのにな
578.
ユーザー
U24AI
しょうがないね
今の自民のせいでより日本はアメリカが生命線になったからね
これも中国を非難する代償ですわ
579.
ユーザー
eoVAS
これに乗じて中華の車も審査なしにしようとしているだろうな国交省
580.
ユーザー
oPMQo
要らん
581.
ユーザー
uQ3Du
フォードGT売れ
582.
ユーザー
uMfaL
>>579
万博で中華の車リコール先送りした国交省の存在は意味がないわな
国内だけ苦しめただけだね
583.
ユーザー
tA0No
米リカのゴミ捨て場になる予感しかしない
584.
ユーザー
FWGvG
あこがれのアメ車が
たくさん くるー?
586.
ユーザー
Zx6KF
たけーんだよ
587.
ユーザー
udBAn
アメ車にどんなのがあるかってのを、そもそも知らないんだよね
テスラなら多少は分かるけど、さすがにEVはないしな
588.
ユーザー
2uoWu
アメ車といえば、ピックアップトラック
ただ、デカいから日本では不便だろうな
589.
ユーザー
LMS0L
トヨタ
本気ででていこうか、と思った
590.
ユーザー
PvEl4
「ピックアップ」と言えば昔の「洋画」でよく見たわ。ジョン・ウェインが荒野を走り回っていた。で、
近年のアフリカの映像では「TOYOTA」「NISSAN]がメインで走ってたけど今はどうなんだろ
591.
ユーザー
ZhEK3
まあ良いんじゃね、ソレで売れなかったらトランプ君がどう反応するか気になるし。
592.
ユーザー
1LofD
押し付けてもアメ車は売れない。
デカいし燃費が悪いし、恐らく右ハンドル仕様にもしない気だろ?
593.
ユーザー
GGKBP
国交大臣が変わったからトヨタへの検査は優しくなるかな?
594.
ユーザー
GGKBP
>>549
役所
595.
ユーザー
dtMou
>>591
トランプ「素晴らしいアメリカ車が売れないのは日本側の陰謀である、
     私はこれからもそれと戦い抜く」

支持者「おやびん最高ですどこまでも支持しますUSA、USA、USA」
596.
ユーザー
dtMou
売れても売れなくてもトランプの支持は上がるから
ぶっちゃけどうでもいいと思ってるはず
597.
ユーザー
Lf9aN
売れないのをこっちのせいにしてる時点で終わってんのよ
598.
ユーザー
uTB8F
礼を尽くす(自称)サターンの喜劇を繰り返すというかアレ以上の悲惨さ想像できんのだが
599.
ユーザー
xiwNN
中国からのEVバスなんて、完全未チェックだろ


万博用で買って危なくて全て使えないなんて、税金使いまくったのにどうするんだよ
600.
ユーザー
OxI74
>>125
助け船って何をしてくれたの?
601.
ユーザー
OxI74
これで日本の車も向こうの認証なしで売れるんだろ?
トランプが軽自動車の話をしたのはこの前振りか?
602.
ユーザー
AcAI8
豊田章夫は引きこもってインド人が社長にwww

もう売国がスムーズに進み過ぎて笑いが止まらないだろアメリカはw
603.
ユーザー
PvEl4
もう何もかも無茶苦茶!戦後営々と築いてきた日本人の誠実・良識が無くなりました。この先どうなるのか
604.
ユーザー
foO60
>>373
だね
趣味車以外は誰も買わないと見込めるからだな

>>421
デカいは下取りが二束三文だわ故障しても部品が無いわインチ工具必要だわ
で、誰も買わない
605.
ユーザー
CBXlV
マニアック
606.
ユーザー
9AIcq
ええんちゃうん、怖いもの知らずが買えば。
607.
ユーザー
PzcC0
>>582
公明だもんw
608.
ユーザー
zp4ka
>>45
野田壺はその時何してたん?
609.
ユーザー
N7Yy2
アメ車が必ずしもダメだとは思わないけど
カナダ、メキシコ、以外でほとんどみないから
本気で海外で売るつもりが感じられないね
610.
ユーザー
TdlcG
韓国車とアメ車のどちらが売れるのだろうか
これは面白いショーになる

アメ車がさっぱり売れないとトランプは
日本国が悪いと言い出すのだろう
俺は全ての税金をなしにしてもアメ車はないと思う
611.
ユーザー
G3Xhs
>>609
その点で、世界中の荒地で走るジープは優秀なのだろうな。
オフロードの王者だ。
612.
ユーザー
G3Xhs
アメ車が売れる為に一番必要な物はなにか?


答え 広い土地(道路)
613.
ユーザー
tK2AN
>>610
韓国車とアメ車って、アメ車はそれでもまだ時々見かける程度には売れてるが韓国車なんてほぼゼロやろ。
最近はBYDですら極たまに見かける様になってきたけど、ヒョンデとか未だに見た事ない。
614.
ユーザー
uZXFM
韓国車は日本市場ではダメだろうな。
日本車の下位互換なんよ。
韓国車を買うぐらいなら日本車を買う。
外車を買ったという特別感が、韓国車には無い。
615.
ユーザー
HRzpG
誰も買わないしどうでもいいです
616.
ユーザー
7zJe9
こういうふうになんでも言いなりの日本なのに公の場所ではなんで米中と同等だと勘違いしてるの?
617.
ユーザー
2vTM8
売り込んでも日本の規定に従った試験してないんでしょって言われるだけだろ。
618.
ユーザー
DZsS8
日本の軽自動車もアメリカで安全基準そのままで売れるようにしてもらえよ
619.
ユーザー
PzcC0
トランプ「非関税障壁を撤廃させたぞ」

これが目的だから売れるとかどうでもいいんだよ
620.
ユーザー
TARre
それで日本人が買うと思う所がわかってないなw
621.
ユーザー
Y9kbc
コルベットなら...アリかな
622.
ユーザー
6Hn6T
道路幅もアメ車が走れるアメリカ仕様にしてくれてもいいぞ
623.
ユーザー
6Hn6T
>>609
まず日本にディーラーがないからな
アメリカ政府がどんなに売り込んでもアメ車のセールスマンが日本に居ない
貿易って輸入側が買うから輸出側が出荷する
買う人も居ないのに誰に向けて出荷するのやら
624.
ユーザー
6Hn6T
インターネットでポチッ買えるぐらいにすりゃ売れるのだろう
625.
ユーザー
DrEMZ
恥を知れよ日本人
626.
ユーザー
ey50O
まあどうやったってアメリカの車なんて
日本人は興味ないよ
627.
ユーザー
KlbOp
奴らにはリコール品質製品しか造れないぞ!
628.
ユーザー
OHRai
もし日本でiPhoneの販売が禁止になって、ただしアメリカ車には新型iPhoneがもれなく付いてくる、だったら爆売れするだろう
629.
ユーザー
9u8B5
>>626
だから 国が 省令改正するのなんて
屁でもない☺️✌️
630.
ユーザー
R5QbY
だよねディーラーシップは重要
基本輸入業者だけだからな
ドイツ車との違いはそこだな
ハーレーとかアメリカ製だけどそこそこ売れてるのもそれ
631.
ユーザー
6iwv8
ただの属国
632.
ユーザー
o9bua
>>1
日本だけメディアに緘口令敷かれていて
エプスタイン関与の日本企業の深掘り報道厳禁なんだわ
いきなりアメリカに80兆円プレゼントに利益90%をアメリカに、とか高関税とか、アメ車無検査で日本の官公庁が税金で購入義務とか日本だけ異常だなと思ったら、日本企業のエプスタイン遊びバレでトランプに脅されてんのか
633.
ユーザー
5rZ0s
所さんが買ってくれるだろ
634.
ユーザー
udZjk
ビック3のどこかが日産と販売提携して売ればいい
日産はラインナップ増えて嬉しいだろうし
日本に存在しないピックアップトラックカテゴリーの車を販売してくれよ
635.
ユーザー
aV0vr
>>634
いい案だと思う
ピックアップトラックはかっこいいよね
636.
ユーザー
udZjk
アメ車は日本にセールスマンがいないから売れないんだよ
販売提携すりゃ多少は売れるだろうに
637.
ユーザー
dkits
ポンティアックグランダムなら欲しいけど
638.
ユーザー
e60h5
だからオスプレイも壊れるんだ。なるほど
639.
ユーザー
8wiZ5
そんな事をしても販売台数が増える訳でもないのにアメリカは非関税障壁とか言って現実逃避をしているんだよな
アメリカは押し売りをしようとしていないで売れる車を作れよ
640.
ユーザー
qsQ50
どうせ金持ち中国人やら難民やらが買うだろうな。うれないとか
うそになるよ。
 中国人留学生が高級外車でスピードオーバー、対向車線はみだし
で日本人の運転するトラックに正面衝突なぜかトラックドライバーだけ
死亡って事故神奈川で起こしてたけどそこら中でこれから起きるね。
641.
ユーザー
ALwyM
輸入しても売れない
642.
ユーザー
XTHVt
アメ車で売れそうなのは、一部のマニア向けを除くとSUVやオフロード車。
元から日本車でも大きい車体の世界。
SUVで浸透して行ければ、少しはアメ車の低品質なイメージを崩せるのでは?
今はかなり良くなっている。
外車としては、だがw
イタリア車よりは全然アリ!
643.
ユーザー
sGgmQ
日本車への制限も撤廃しないとフェアじゃないよね
644.
ユーザー
HLDHq
デカいし高いし!? 誰が買うの?w
645.
ユーザー
iKWiy
>>644
高卒とFラン大卒
646.
ユーザー
5URRC
トヨタの逆輸入車にも適応される?
647.
ユーザー
0zTk0
>>644
こういうのは一般より行政で接待する
自衛隊で使う補助車両とかね
648.
ユーザー
ovfo2
誰も買わないからどうでもいい
649.
ユーザー
vPLRm
日本メーカーもアメリカでしか販売していない車種を日本に逆輸入して販売してくれよ
デカくて頑丈で車内が広い車種は歓迎する
ピックアップトラックなら自動車税安いんだろ
650.
ユーザー
vPLRm
タンドラとかでも自動車税16000円とかだから買う人いるでしょ
651.
ユーザー
rmYgm
アメ車限定で重量税無し。とかやったら爆売れすると思う。
652.
ユーザー
vPLRm
ハイランダーとか日本でも絶対需要あるよ
653.
ユーザー
XOPRb
>>646
むしろそれが本命
654.
ユーザー
uBQdP
>>651
アメリカ工場で作ったトヨタ車を日本に逆輸入する
655.
ユーザー
VqMmk
>>646
正にその為にやってるんやで。
もうじき北米トヨタ車が日本にやってくるよ。
656.
ユーザー
Dhz0D
>>655
これからは日本の金日本の富をアメリカが奪う側になるんだよな
ますます日本は貧しくなるな
657.
ユーザー
Dhz0D
日本企業なのにアメリカや中国で生産したものを輸入し日本国内で売る
日本企業なのに日本の金を海外へ流出させているんだよなぁ
そりゃ中国や海外の方が金持ちになりますわ
658.
ユーザー
XOPRb
>>656
トヨタの売り上げでもあるよ
659.
ユーザー
19yK2
>>658
アメリカトヨタの売上げでアメリカの工場の労働者が稼ぐ利益な
日本のトヨタや日本の工場の労働者に取っては何も関係ない
世界販売台数世界一とか日本の労働者に取って何も利益にもならんよ
アメリカから逆輸入したものが日本国内で売れたら当然日本国内の販売台数は減り国内向けの生産台数は減るその関係で日本国民の仕事と収入は減るんだよ
660.
ユーザー
19yK2
アメリカトヨタの売上や利益を連結決済してトヨタは儲かってます!って言ってるだけ
じゃあ日本のトヨタだけなら?
外国人労働者どんどん入れて人件費削除!
あれ?超儲かってるのに何故?
661.
ユーザー
M9vW8
土下座外交だなぁ
662.
ユーザー
Ha1pE
>>1
全米で嫌われてるトランプを支持する州
50州中、10州のみ
http://youtube.com/post/Ugkxgd-TnU3ow78ha2YPInUVlyR4Wxjy7uO2?si
663.
ユーザー
4aRPO
>>641
そもそもアメ車を輸入するアメ車のディーラーが日本にないからアメリカが輸出したくても日本から注文も来てないのに輸出なんて出来ないよ
664.
ユーザー
poUAm
ここに戦後植民地きわまれりだなwwwwwww
85良縁くれや
はい喜んで❗
ミーのカー買うときにいろいろ検査すんなや
はい喜んで‼️


自分が惨めになってこないのかね
まあ、地獄に落ちろや。売国奴。
665.
ユーザー
4aRPO
輸出は輸入国から注文が来て始めて出荷し輸出する
666.
ユーザー
CaVxW
日本人が欲しい車がどういうものかを調べてそれを作るという思考になれるのはいつになるの?80年代から何も変わらんようだが。
667.
ユーザー
uZko4
日本基準の検査はしてませんが買いますかって周知させればいい話。
668.
ユーザー
K3J4m
まーこれで検査の規格を統一なり互換性もたせるなりしたら
日本のメーカーにもメリットあるやろ
669.
ユーザー
IIaxV
政府公用車は全てアメ車
670.
ユーザー
4aRPO
アメ車基準でもいいってなれば日本車ももっとデカくできるな!
車体をデカくても今と燃費は変わらないって日本メーカーなら出来るだろ
671.
ユーザー
2Sy3a
アメポチ高市
672.
ユーザー
WmJCc
フェンダーミラーから
ドアミラー変更の時も何かしら・・・
673.
ユーザー
bpDyC
誰も買わないので、役所公用車として押し付けるに5000万ペソ
674.
ユーザー
aDJ6j
義務づけられなくてもディーラーが独自に検査して保証するんじゃないか?
じゃなきゃ怖くて販売出来ないよ
675.
ユーザー
yEeQC
全廃ってことだろ?
676.
ユーザー
XGBI1
トヨタの逆輸入車が国内より安く買えるとかならんの?
677.
ユーザー
XGBI1
↑国内ってか国産か
678.
ユーザー
I05Nf
タカイチが了承したのか
これじゃ完全なポチじゃねーかよ
679.
ユーザー
FBWBW
>>677
難しいかも
日本より時給のいい国から輸入して安くなるはずないんだわ普通に考えたら
680.
ユーザー
kytCl
>>679
まあ普通にメキシコ産とかが来るだろうな
681.
ユーザー
CWCmA
>>678
石破の時に決まった
それなのに舐められてたまるかとか言ってた内弁慶
682.
ユーザー
ZSkQY
タンドラは1ナンバーで毎年の車検が必要だと或る記事にあった
あのデカさで駐車場に停められるのか?
日本の狭さに誰も買わないだろ
683.
ユーザー
ItTAU
輸入後に日本基準で試験する方が良いだろうから、問題ないのでは
684.
ユーザー
XKzAn
輸入しても誰も買わない
685.
ユーザー
UyJUq
創価公明が国交省を牛耳っていた28年間は中国車に甘く
国産にケチをつける(重箱の隅を突く)のが常だったな
686.
ユーザー
CAnPZ
>>684
日本にディーラーもないし注文もないのにアメリカはどこに向けて輸出出荷するんだろうな
687.
ユーザー
TgK5J
ホンダがアメリカで作ってるランクル対抗の
巨大SUVを日本にも持ってくるんじゃないかとか
言われてるけどな
688.
ユーザー
u6oDh
一方、テスラは中国に売った
689.
ユーザー
WL17K
大体日本に対して車を売ろうとか言うセンスがどうかしてるわな。
車だけはいまだに日本がトップクラスだろ。
690.
ユーザー
ANBPc
>>1
去年の年末あたりからだったかアメリカの国際金融専門家の間では「これで日本経済は終わるね、気の毒な事になるが、日本人はこれから大変だ」との見解で一致してる
トランプに85兆円差し出す事で円安が悪化、つまり物価高が止まらなくなり日本国債が傷物になるなど破綻の道を突き進む事を指すのか
https://youtube.com/shorts/6AMud6cnYwg?si
691.
ユーザー
QETXa
>>689
米もアメリカ米を日本の主食にする事をトランプが決めて自民党が受け入れたよ
トランプは自民党が何でもトランプや統一教会のいいなりな事をわかってるから、総選挙期間中は日本国民に「自民党に入れるように」と強力命令した
692.
ユーザー
E2f7U
新車時はアメリカ基準で買えるけど、1回目車検時は日本国内の基準で検査ってことか
廃車にした方が安い費用がかかりそうだね
誰が買うの?
693.
ユーザー
tvvzw
輸入できてもナンバー取れないよな
694.
ユーザー
Kzbth
>>1
去年の年末あたりからだったかアメリカの国際金融専門家の間では「これで日本経済は終わるね、気の毒な事になるが、日本人はこれから大変だ」との見解で一致してる
トランプに85兆円差し出す事で円安が悪化、つまり物価高が止まらなくなり日本国債が傷物になるなど破綻の道を突き進む事を指すのか
https://youtube.com/shorts/6AMud6cnYwg?si
695.
ユーザー
KU9wY
アンダーズ東京、伊藤穰一、エプスタイン

少女性虐待や人身取引のエプスタインと密に交流して貰った金でMITメディアラベ運営を行なった事で辞任させられた日本人教授の伊藤穰一は、アンダーズ東京(Andaz Tokyo、米国ホテルチェーン「ハイアット・ホテルズ・アンド・リゾーツ」系列で日本では森ビルが運営する高級ホテル)にエプスタイン関係のインターン生を送り込む下っ端手伝いもしていた!
アンダーズ東京もエプスタイン少女人身取引の現場になっていたのか?自民党安倍晋三が「絶対に逮捕させませんから」と談合を行わせ、死ぬまで捜査させなかった東京五輪談合汚職(安倍が山上徹也被告に殺された後にようやく警察は安倍の五輪を捜査し、電通やKADOKAWAなどを一斉逮捕)と同じく、アンダーズの捜査も一切されていない!

何と伊藤穰一はジャニーズ事務所顧問もしている!
https://www.nikkan-gendai.com/?p=news_detail&id=384440#goog_rewarded

ジョイのボーイズクラブ|MITメディアラボ所長の辞任騒動をめぐる覚書 【若林恵】
https://note.com/blkswn_tokyo/n/n02b5dbb2fc5d

イトーはエプスティーンが何者であるかを十全に知りながら資金援助を受けていたのみならず、大学の寄付者データベースにおいてエプスティーンが不適格とされていたことを知りながら、それをかいくぐる工作を行っていた。イトーははなからエプスティーンが何者かを知っていたし、金銭授受は不適切なミスなどではなかったのだ。イトーとエプスティーンの間でやりとりされたメールなども晒した記事は、相当に生々しい。ここでは、その生々しさが伺える部分を抜粋して掲載しておきたい

スヴェンソンによれば、イトーはコーエンに「エプスティーンはふたりの女性アシスタントと一緒でなければどんな部屋にも入らない」こと、また、メディアラボでのミーティングにも彼女らを同行する意向であることを伝えた。

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訪問当日、スヴェンソンの心は若い女性たちの姿を見てさらに重くなった。「彼女たちはモデルでした。間違いなく東欧系でした」と彼女は言う。

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「ラボの女性スタッフたちの間では、とにかく彼女たちに親切に振る舞おうということになりました。万一彼女らが自分の意思で連れてこられたのでないとしたら、どうやって彼女たちを助けることができるのか、そんな会話が女性スタッフの間で交わされたのです」

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エプスティーンの広範にわたる淫行が暴露され、マイアミ・ヘラルド・トリビューンのジュリー・K・ブラウンの特筆すべきレポートによって明かされたのは、エプスティーンがエリート組織によって授けられたステータスと特権を利用することで、犯罪容疑から身を守り、長らく疑われていた掠奪行為を続けることができたということだ。
大統領選でトランプが勝利し、その勝利にソーシャルメディア企業が大きく加担していたことが明らかになるにつれ、それまで追い風であったテック業界への風向きは一気に逆風へと転じてしまう。イトーが主導したMITメディアラボは、テックブームの追い風を受けながら、旗振り役としてその最前線を走ってきたが、トランプ当選やブレグジットによって、「テックのもたらす未来」が彼らが語るようには薔薇色ではないことが明らかになることで、旗振り役であったメディアラボも方針転換を迫られたことは想像に難くない
696.
ユーザー
M3VLY
>>692
外車なんて基本的に5年持たないぞw
697.
ユーザー
g9yMo
>>611
アフリカの武装集団はトヨタ使ってるぞ
698.
ユーザー
31syI
極東の黄色猿ですからw
ギブミーチョコレートwww
699.
ユーザー
qdnsU
規制してたけど
みんがホンモノに触れられる機会がキター
700.
ユーザー
Ec9m7
>>692
ウインカーレバーの位置が逆とかテールランプの色が違うとか
クソどうでもいい事まで規則だからとアメ車は輸入時に日本仕様に改造して変更しろとやっていたからトランプはブチ切れたんだよ
これからはアメリカ仕様でも車検は普通に通るだろう
701.
ユーザー
9EvbN
アメ車バカにするけど、イタ車とかから見たら圧倒的に高品質やぞw
702.
ユーザー
WBYXN
>>701
イタ車は直ぐ壊れるらしいな。
知り合いが正規ディーラーから購入した新車が、半年でエンジン壊れたと言ってた。
同じ壊れるでもレベルちゃうわw
703.
ユーザー
SoCeg
キャデラック乗りたいけど高い!
704.
ユーザー
9EvbN
>>702
わりと買った時から壊れてるんだなぁw
705.
ユーザー
smtjO
最近のアメ車は
あのデカいアメリカを走り回らないといけないのだから簡単に壊れるわけないぞ
昔のアメ車は部品交換したらすぐ直ったが今の日本車やアメ車は電子化されて動かなくなったら簡単には直せない
706.
ユーザー
Fj9VL
>>705
そうなんだけど、渋滞とか多くて走れないと壊れるし燃費悪いんよなw
輸入車だいたいそんな感じ
707.
ユーザー
Is1pf
>>705
そんなに アメ車に信用があるんだったら
日本には 欧州車と同じく アメ車が走り回ってるって
選ばれないのには理由がある☺️
708.
ユーザー
pTPKI
>>707
道が狭いw
709.
ユーザー
Is1pf
>>708
つまりアメ車は無駄にでかいってことじゃん
アホ☺️
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