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三味線のコマにホンダが1ナノミクロンも関係してないんじゃないの？
あのエンブレムは、だめ
白がノーマルでスポーツが赤、エコが緑
事故った時は消灯で黒にして報道対策
プリンの型
1/3のサイズぐらいがいいのにな
本田宗一郎やセナを棄てるのか？
これで5代目？6代目？だから本田宗一郎はとっくに捨ててるw
角張ってないプレ子はプレ子じゃない！
ポルシェみたいでダメなんよなぁw
マツダも変えてくれ
マジでクソだよ…
変える必要無かったのに
ヒョンデのパクリだろ
買い替えを促進できるからね、
現行のクルマのグリルデザインのままだと
似合わないのがありそうだな
T360ぐらいの大きさって訳でもないだろ･･･
ヒョンデよりちょっとだけいい車だよ
中学校の校章かよと思ったな
80〜90年代の圧倒的な技術力、パワー、執念は帰ってこない。
今だにホンダに乗ってる人って可哀想だなと思う。
まともな人間ならBMWに行く。
フルフラットシートに出来て寝転がって手を伸ばすとティッシュBOXがあるという伝説のクルマか!!
枠が無くなった、
バイクには付いていたが、あの翼のマークが統一ロゴとしちゃ良いかもな。
伝統もあるし、一発でホンダ謹製と解るマーク。
ダサすぎ
実際の車についてる状態だとスッキリしてて意外といいやん
しかしラリーなど実績を考えると丈夫な車となるとトヨタ
よって答えはハーレーを買う
SDGｓが大事だもんなあｗ
ガソリンエンジンのトップメーカーからEV専業メーカーになりたいんだろから
どんどん企業イメージは変えないとな
なんだかんだでトップの力量が出るんだなと。
バイクは他の追従許さないほど、良い製品を世界に供給してるメーカーなんだけれどね。
車は迷走してるわなｗ 社長がＥＶ全振り宣言してからなんかおかしく成って来たわな。
エンジンのホンダがエンジン捨ててどーすんだと。
中華国策企業のＢＹＤ？もＥＶ販売台数世界一だそうだが、中国国内の内燃機関に300万税金掛けてりゃ、
中国国内でＥＶ一色に成るわな。そんな販売マジック。ガチでやってるテスラも、
アメリカ市場で一旦は受け入れられたが、冬季は使えねーわな、ｲﾝﾌﾗは遠出に向かないは、
販売台数はｲﾏｲﾁな昨今。まだまだ内燃機関の時代は続くかな。
Fitもなあ・・・こういうデザインは、みんな飽きてるだろ
経営陣に、やる気ないのが透けて見えるんだよ
カムリセダンのカッコ良さ
両車両とも燃費は30km超えるから素晴らしい
両車とも実燃費は半分だけどな
日本で売られてない
ハンマーヘッドの現行カムリはかっこいいな
は、読みました。
それに比べて、与太は、
おかしなモノしか、産まないですねw
ライオンのエンブレムがいいと思う
HONDAはエッチマークだから成人限定に見える
求めてないけどメーカーはインテグラとかプレリュードとか
いつも本気なのがホンダの面白い所ではある
アメリカではプレリュード、全く売れてないね
いわゆる、
ダブルネームという分類で、
お得ですよ。