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【報ステ】首都高料金の値上げ発表 大越健介氏「そもそも国は将来的には無料にするっていうことを言ってませんでしたっけ?」アーカイブ

1.
ユーザー
???
「報ステ」大越健介氏、首都高料金の値上げ発表報じ「そもそも国は将来的には無料にするっていうことを言ってませんでしたっけ?」(スポーツ報知) - Yahoo!ニュース

「報ステ」大越健介氏、首都高料金の値上げ発表報じ「そもそも国は将来的には無料にするっていうことを言ってませんでしたっけ?」(スポーツ報知) - Yahoo!ニュース

 24日放送のテレビ朝日系「報道ステーション」(月~金曜・後9時54分)では、首都高速道路がこの日、来年10月から料金を1割値上げする改定案を発表したことを報じた。  物価高などで増加する維持のた

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最新の50件
209.
ユーザー
JmsEM
>>58
野党の内左翼政党だけ合わせても15%くらい 保守派政党支持者は80%以上いるということ
210.
ユーザー
BnNF8
ドイツは何でアウトバーン無料にできてるの?
211.
ユーザー
92HBj
>>210
営業トラックから金を徴収してるから。
まあ、当たり前の話だよな重量や使用頻度からして。
212.
ユーザー
CcGDT
ETC導入議論してた時点で無償化する気ゼロだっただろ?このマスゴミアナウンサーは今さら何言ってんの?無償化反対するなら全マスゴミが総力あげて高速無償化に向けた扇動しとけよ
213.
ユーザー
KdCqG
日本の高速料金は世界的に見て高すぎる
214.
ユーザー
CcGDT
無償化反対×
無償化○
215.
ユーザー
JmsEM
>>115
水道は独立採算事業
216.
ユーザー
JmsEM
>>116
年度単位なので補正予算は使いきれずに余る
217.
ユーザー
JmsEM
>>124
中国と縁切りする絶好の機会だった
218.
ユーザー
JmsEM
>>164
消費税が25%
219.
ユーザー
JmsEM
>>186
田舎の親が他界し長距離走らなくなってから殆んど高速使わなくなった
だから使う人だけ払えばいいと思う
220.
ユーザー
PVeuu
SIAM SHADEも「いつになったら首都高(この道)料金いらなくなるんだー」って歌ってたわ
221.
ユーザー
JgLFj
値上げした方が混まなくなるからいいだろ
自分の金で走ってる奴は負け組
222.
ユーザー
VSDB0
>>43
でキミが常にそいつを追い続けるパヨくんかw
223.
ユーザー
klj6h
>>1の問いは>>79でFAされてるな
224.
ユーザー
jOXUL
ニューヨークみたいに物流を優先させるべき

225.
ユーザー
mhHls
アホゲル「消費税を610%にする」
226.
ユーザー
0MQvq
これ重要だけも、世界で都市部の鉄道や高速道路が異常に高いのが日本。鉄道網も隣の韓国ですらソウルから近郊路線は200や300円程度。日本のように距離で数十円上がるぼったくりシステムではない。世界の先進国はこれが多い。
また都市部高速道路も値上げどころか無料になる所が多い。日本は公務員と自民党が作り上げたカネをむしり取るシステムが当たり前のようになってるけど、公務員はそもそも儲けるも維持費も税金でまかなうもの。
賃上げも出来ないもはや南米のアルゼンチンのように先進国から途上国になったように日本は途上国になるなは時間の問題で
途上国になると犯罪多発治安悪化が当たり前で犯罪で金儲けも考えないといけない。
227.
ユーザー
asUF9
まあインフレスパイラルはしてるわな、給料上がってないのに
賃金が上がってからにすべきではあるな。
228.
ユーザー
ZSYa3
高市さんも「自民党」
229.
ユーザー
asUF9
高速道路の廃止も検討すべきかな。
高級道路とか差別でしょ。
230.
ユーザー
VnyrD
>>208
新東名でかなり渋滞しなくなったけどね
231.
ユーザー
uTwbz
>>222
お前自分がなんか言われたらどうしても我慢出来なくて言い返してバレるタイプだな
232.
ユーザー
pAYhj
無料にしたら維持費は税金で払うことになるだけ
233.
ユーザー
ApjeC
>>216
補正予算はほんと無駄遣いされるな
使い切らずに次年度に回すだけで良いのに
234.
ユーザー
nNNoO
>>232
首都高は都税で、阪神高速は関西各府県の税金で維持してみたはどうだろうか
235.
ユーザー
dBCLv
>>79
バカすぎる
236.
ユーザー
MPFG2
言ってませんでしたっけで仕事が務まるコメンテーターとかいうゴミカス職業
237.
ユーザー
92HBj
>>222>>235
よっぽど悔しかったんだなwww
238.
ユーザー
eWBf0
ETCはもっとめりはりの効いた料金体系にしろ
深夜とかは100円、通勤時間帯は5000円(上限)とか
239.
ユーザー
6fSX4
>>238
おまえ無職の珍走だろw
240.
ユーザー
qjdzD
>>232
高速道路は重要インフラだから特定財源で運用する税金なら支払うが?
241.
ユーザー
F8vOa
特権階級が利用する抜け道みたいに考えてるアホがいるけど
地域交通と通過交通を分離するバイパスだからね、高速は。
地元に用のない車は高速通ってもらったほうが地元にもメリットあるんよ
高速通る人だけが受益者って考えは視野狭窄
242.
ユーザー
8N5OL
>>241
無料のバイパス道(非高速)最強伝説
243.
ユーザー
yCT9L
>>242
あれ民主の高速無料化最大の功績だな、各地のバイパスが大量に無料化された。
まあそれ以前はちゃんと設置費用償却で無料化されてたけど、勝手に永年化されてたから、あれが最後の無償化の機会になってるな。
244.
ユーザー
t0LUe
イオン岡田に聞いてみろよ。
245.
ユーザー
WWklp
>>244
突然全く関係ないこと言い出してどうした?
このスレにID変えて繰り返し書き込んでるバカか?

6 名無しさん[] 2025/12/25(木) 07:40:17.34 ID:2cPkn
民主党に言えや
246.
ユーザー
6mVks
将来的には円が紙屑以下のゴミカスになるから何万円にしても無料みたいなもんだ
って意味だぞ
247.
ユーザー
Kad1w
>>210
バカだからだよ
248.
ユーザー
VMjjE
>>218
だが多くの国は食品はゼロか定率。
アメリカなんか州によっては無し。

日本はとにかく庶民から
カネ搾り取り過ぎ。
249.
ユーザー
1vc8Z
高規格道路で新規建設で
無料な区間って全国で殖えてるだろ

250.
ユーザー
sfQkX
物流は夜間料金割引にしてもいいよな
251.
ユーザー
TQjtk
>>1
道路関係という名で
天下り役人の懐に大量に金がいってないか?とは思う。
252.
ユーザー
xPvbV
ありがとうアヘノミクス。
ありがとう統一教会じみん党😊
253.
ユーザー
INjtq
黒字になるたびに赤字部門を作り出して「まだ黒字になってないから無料にしません」と嘘をつき続けてそろそろ40年
254.
ユーザー
FVbby
ドル箱首都高なんでしょう?JR東海とかと一緒で
儲かっても結局・・・w
255.
ユーザー
AizL5
役人なんて保守管理の事考えずにハコモノぽんぽん作る低能だらけぞ
あんなん無料で運営できるわけない
256.
ユーザー
UdOoy
>>239
深夜100円にしたら一般車が大量に乗ってくるからルーレット族とか走れなくなるだろ
257.
ユーザー
yT6dG
電磁カタパルトないと合流できないんだよ首都高
258.
ユーザー
UcKS4
>>1
バカだなw
カネ払えといって払う奴がごまんと居るんだから無料にするわけ無いじゃん
走行台数が減るまで値上げするに決まっとろうが
工事すればするだけ補助金も出るしこんなウマイ商売どこにも無いからな
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