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高速道路を使うトラックも増えたから、それに伴う補修工事も増えるし
無料化は永久的に無いよ。
普通に考えてインフラを無料で利用できるわけないだろ
無知ばかりだな。
言ってるな
利権だから自民じゃあ無理
そもそも論が嫌いなんだよ日本人は！女の子思考になったんだよ！わかれよ男子！
オフレコも守れない大越が言うなボケ
統一自由移民党が約束守ったことなどない。
台湾守る！も中国に怒られて、そんなこと言ってないと言い出すのがアホウヨバカ一。
機密情報をマスコミにペラペラしゃべるバカが国防に関わっているのが無能寄生虫統一自由移民党。
軽自動車なんてデカいし値段上げろ
都内地下鉄だって国民の莫大な税金から補助金を使って開通してるのが現実
さすがに無料だと国民の税金で首都高の巨額の維持費を払うことになる
都内の法人、企業、住民から暫定税を徴収すべき
次は水道だよ。
国民は馬鹿なの？
公務員の平均年収650万円
NHK職員の平均年収1200万円
どこかで金を埋め合わせる必要があるわな
その一つが高速料金ってことでしょ
立ちんぼの平均年収3000万
政治家の年収4000万
タチンボは税金もかからないから実質もっと上だな
首都高走る養分が金を出す
日本以外大部分の国は無料だよ
有料でも日本の1/3だよ
地方で作られたものを貪ってるんだから当然養分になってもらわないとね。
しかし最近シュトどもが感謝を忘れてるよなぁ。そのうち天罰が下るぞ
無料で維持はできないが税金のかけ方が最悪
東北の岩手県沿岸の高速道路も無料
首都高だけが有料
そう鉄道と同じなんだよね
地方の赤字路線維持のために首都圏は高い金を払って満員電車
その小学生でも分かる不可能なことを可能だと言って政策を通してる自民党への批判ですね、わかるわかる、君パヨクだもんね
もともと新潟生まれの田中角栄が作ったシステムなんで
首都の利益を地方に分散させるようになっている
いつものIDコロコロバカウヨ
特徴としてはID変えて自演でいいねボタンを押すw
アメリカはタダだよ、フリーウェイを知らんのか
それは真逆だ。
無料化したらETCや料金所で減速しなくなるんで渋滞が起きにくい。
自分の車を自分で運転してガソリン代払った挙げ句、電車賃より高い高速代払うって頭おかしいわ
無料にするんだったら、都民から税金をとって払えば良い
アメリカ無理なのはいいけど
アメリカの高速道路を走ると、日本の高速道路はちゃんと整備されてるって感じるよ
都市から離れた途端、道路がボコボコになってる
パッと見は平面でも高速で運転すると違和感凄いし、どう見てもボコボコのところもある
道路の維持を考えると難しいよ
無料で安全性を捨てるか、金額発生するけどある程度は保証されてるか
大越が高市政権に超辛口採点した後で
支持率8割って出たぞ 。
こいつ どうすんの ？
サヨクがいかに日本国民から浮いた存在か
明らかになっただけだろ🤔
✕無理の
◯無料の
誤字ごめん
自民党支持率3割なのに、高市支持率8割っておかしいと思わないのか？
残りの5割ってどこの組織よ？野党全部合わせても足りないぞｗ
たまにド正論
命が大事ならカネは払わないと
じゃー詐欺で逮捕されるかなー
無理高速を勧めた政権から
てめえらの便利な暮らしの利用料は払えよ
つまり、高速道路料金は税金として、他の事に使われてるのだ。
何ら不自然なことはない 。
自民党支持者でも石破政権だけは
許せないから他の政党に投票して
抗議の意思を表明したのが 有権者だ。
民営化して利用料金上げていく裏側は全部これ。
値上がりした運送費は商品に添加するわな
クルマ必須の地方都市在住だが高速道は特に使わずとも一般道で充分便利
小学生でも不可能では無いって分かるぞwww
？？？
じゃあ石破の前は自民党支持率8割あったって事か？
増税メガネの岸田だぞ？ｗ
国民を味方につけろ。
出たよ！ミンスガーｗｗｗ
ミンスガー唱えれば全てＯＫな呪文だと思っていらっしゃる
>>4
>>5
くるくるぱー
洗脳されてる馬鹿
首都高の年間売り上げなんて２７００億円にも満たない
国の予算と都の予算を考えてみろ
どんだけ無駄な利権に使われてるか
不正を正せば
首都高のインフラ整備なんて簡単に捻出できる
バイパスルートを新設したりしてんだろ？
タダでやれって？ 税金でやるわけ？ 都民が払えよ
すげーバカ
地方から東京へ物流で道路使えなくてもいいのか
都民だけじゃなく地方も干上がる
東京に物資を運ばないと金にならない
作ったら劣化しないわけねえだろクソボケカスw
裏○作りとさぎる事が世襲のお仕事みたいだな…
そりゃ傲慢だなｗ
てめえらクソトンキンの人口比率は10分の１にしかすぎんｗ
資金が動く量と物流量は違うのが判らんクソバカが
物理消費的には、おまえらは10分の１にしかすぎん
首都高を都民だけのインフラと思ってる馬鹿
低知能
消費（笑）
インフラ維持するための費用の財源をどこから徴収するのか
消費税から分配するのかあるいは別の税金を導入するのか
赤字国債を刷りまくる日本は何をするにしても財源が足りない
財源が足りないって言ってるから
馬鹿は増税に騙されたまんまなんだろ
二重会計方式にメスを入れる時期だろ
Amazon、ヨドバシの物流センターが都内にあると思ってそうだなｗｗｗ
あほだろ、こいつ
AI議員にしたってその開発する犯罪プログラマに無尽蔵のお布施が必要だ
無償化になるものが存在するわけねーだろ
騙された？
バカなのかな
東京に物資を運ばないと地方が成り立たないと
自分で証明してることに気づかない馬鹿
消費できないんだろ（笑）
さすがフリーセクロスの国
キチガイw
ヨーロッパもタダ
日本がおかしい
ガイジさん作業所へ行く時間ですよ
今日も遅刻ですか？ズル休みですか？
空いてるとめちゃくちゃ短縮されるが
日中は混んでるから少し短縮
都内は首都高も下道もどっちもめちゃ混み
低知能はかまってもらおうとして
そういう馬鹿レスしかできない
引っ込んでろ
底辺職しか知らないと
自分の糞底辺っぷりを披露する馬鹿
無職の移動手段の話してる馬鹿
維持するだけでもすげえコストかかりそうだってのはある
構わなくて結構だからAIと一生話して論破してから書き込んでくれるかな
ガイジが社会に出てくると迷惑だから税金で食わせてあげてるんだよ
ユートピアで支援員の言うことを聴いて
週末は税金で移動支援で旅行してニコニコしてなてなさいな
何の意味もないなら福祉の予算削るぜ？
NEXCOに払う我々の高速道路料金の7割は今まで作った高速道路の国債の償還に使われてる。
残りの30％が維持管理費だ。この維持管理費に株式配当で政府に入る分や社員給与も含まれる。国債償還に使ってるのだ。
あれこの構図どっかで見たな。そう一般会計の歳出にドドんと30兆円も陣取る国債償還費だ。
裏にいるのはやっぱり財務省なんだよ。頭狂ってる財務省がな。
日本国民を騙し続けて楽しいのか？
ナマポ失せろ
馬鹿は邪魔
要は、とにかく積み増す放漫財政になっているのは
とにかく予算ありきでおカネだけ与えてしまうからでね
実際のところは、使い切れず眠ってしまう予算が多い
使われ方と配分に問題があるんだと思うよ
高市政権は必要な部分は億単位しか出さないケチだが
成果が問われない夢の部分には何兆円もかけてしまう
そこを改めないと財源はいつまでたっても足りないよね
だって税金なのだから
ガイジちゃん
長文書けない？
文章長くなるとガイジが露見しちゃうね☀️
気持ち悪いな
レス乞食
嫌われ者の所作
プライドがあったらできないわな
地べた這いずる人生なんだろうな
ID:Ln4yb
騙されたよやっぱ自民党はクソ。
高市自民じゃ無理だろうね
外交軽視な国際情弱ゆえに経済音痴なのか
経済音痴だから外交問題を起こす政権なのか
あるいは両方よくわかってない政権だからこそ
国内共にダメダメな方向に暴走しているのかな
首都高の料金値上げも、それだよ
ガソリン減税したからその分はきっちり上げていくのさ
「責任ある積極財政」だから、下げた分は取り戻す
これは高速道路に限った話じゃないわけで
おこめ券だって予算を出せば、その分減反政策推進で
コメの高値を維持か上げようハンドリングしている
光熱費の補助をバラまけば
円安物価高を推進して、消費税で倍返しで取り戻すよ
道路公団が無料にすると言っただけ
じゃあ言ってるじゃん
道路料金収入（総額） | 約2.5兆円 ～ 2.6兆円 | 3社の高速道路事業の営業収益主軸 |
| 道路資産賃借料 | 約1.5兆円 ～ 1.8兆円 | 機構へ支払う「道路のレンタル料」 |
| 道路の維持管理・修繕費 | 約4,500億 ～ 5,500億円 | 日常点検、雪氷対策、小規模修繕など |
我々は払った道路料金の2.6兆円の内、維持管理費はたったの5500億円。
イメージしてるのとだいぶ違うだろ？
こうやって愚民は騙されて絞り取られる。
他の国で無料なのこれで分かるだろ。
NEXCOの決算書見れば、それが嘘だとすぐ分かる。我々が払ってる高速道路料金の内、維持管理費は30％程度。70％は過去に作った高速道路を作る為に発行した国債の償還費なのだ。
世界の高速道路が無料の理由分かるだろ。
日本だけがアホみたいに償還期限付けて国債を償還してる。これやるから、高速道路を無料にできない。
国債償還したら何起こると思う？
お金が消える。本当に消える。
河原でお札を燃やしてる所想像してくれ。あれだ。
ほとんど建設費の償還（賃借料）だと思っていたが意外に維持管理費が多いんだな
>>132
国債だけでお金が流通しているわけではない
日銀は銀行への貸付も行っている
国債ゼロの国もあるわけで
本来こっちをまず高額にすべきだが、石原都知事には出来ても、全ト協含め関連団体から献金させてる自民党には無理なんだよな。
首都高や高速つかって営業運転してる企業にまず払わせろよ。
国債償還したらお金が消える。
ウジ虫程度の知識でレスつけるな。どうせ単発IDだろうけど。
勝手にしろよｗ
首都高なんざもう１０年乗ってないｗ
まぁ無料にしたら、尚更渋滞するんだろうけどね
安倍晋三「東京オリンピックでは無人タクシーを実用化します！
もっと値上げして上限３０００円でもいい
お釣りが来るレベル
本当に創生すべき地域の高速料金は最初から無料になってる
どっちも変わらんからどっちでもええだろ
そうはなってないよな
米すら満足にかえないほど貧しくなっている
お前わな
そんなん無理だろ
永久的にメンテナンスも必要なんだし
日本全体のエンゲル係数は先進国最低レベルになっとるで
イタリアが長年最低レベルで
その次が日本とフランスが競っていた
いまでは日本がイタリアを超えて、最悪レベルに突入しているぞ
日本人は飼い慣らされすぎw
アホか
そんなんだから滅びるまでずーっと衰退w
今の円の流通量は100兆円な
国債は1000兆円
国債額＝円の流通量ではないぞ
全く関係無い話
懐かしいわ。今は公務員だけどさw
馬鹿なの？
銀行預金も預金通貨だろ。
あきれるほかない
経済的資本主義的な資源やサービスを利用するやつからどんどんとれ。
どうせ労働者から搾取してるやつらだからな。
もうコンクリやばいよ
中の鉄筋なんか錆びてボロボロだ
建設当時補修なんて考えてなかったろうから補修か作り直しするならもっと値上げが必要だろうな
東京に住むのに車いらねえｗｗｗｗ田舎もんだな～おまえｗｗｗ
なら文句言ってる奴らはカッペだな
無料区間も一部あるものの総距離のなん%だよ？
片側一車線なんて高速道路と呼べないものもあるし
都内から地方に車で出かけないの？
免許あるかも怪しい害人ドライバーも増えてるし
意味不明だな。 理解できてる？
自民党 支持者であってもその政権が
気に食わなければ 自民党以外に投票する
支持者だって たくさんいるってこと。
逆もまたしかり
今井絵理子とか三原じゅん子とかって投票用紙に書ける奴がいるんだから、もう、どうしようもない
あと10年でベトナムにも抜かれる
お前の個人的な好き嫌いをひけらかされても 困るんだけどさ。
お前は自分の好きな政治家の名前書けよ。
それしか言えない☺️
長妻昭
ミンス自体が落ち目 だからな
特に 岡田がめちゃくちゃにしたから
長妻も次危ねえんじゃねえの☺️
コナシ、子宮なし、黒マンコ党に入れる奴はバカ
給付金とコメ増産と国債は許さない の事か？ｗ 自民党でＯＫ（汚金と黒マン）
償還後無償化するよていだったん？
新東名と同じ料金だから交通が分散して渋滞が減った
無償化してたらヤバかったかも
結果的に小収入者から社会保険料天引くに成功した国民が
自民と力を合わせれば、出来ないことはない！
103万の壁破ったのってめちゃくちゃ鬼門なんだよな。
「130万の壁」なんて話は出てないから、扶養が効かなくなるパートアルバイト多数で、税収の代わりに各種保険料が跳ね上がる罠。
日本て自民党政策のもと「戸数が増えれば税金、各種保険料の補足率が上がる」という予想で大家族制を崩壊させられて国民皆労働があたりまえにされてしまってそのせいで少子化に歯止めがかからないけど、
この路線をまた拡充したわけだ。
また人口減少が加速するw
ましてや朝日で、
よくもあーだこーだ意見出る暇人が多い事
なんでこのIDコロコロバカウヨの書き込みってすぐ分かるんだろうなwww
野党の内左翼政党だけ合わせても15%くらい 保守派政党支持者は80%以上いるということ
営業トラックから金を徴収してるから。
まあ、当たり前の話だよな重量や使用頻度からして。
無償化○
水道は独立採算事業
年度単位なので補正予算は使いきれずに余る
中国と縁切りする絶好の機会だった
消費税が25%
田舎の親が他界し長距離走らなくなってから殆んど高速使わなくなった
だから使う人だけ払えばいいと思う
自分の金で走ってる奴は負け組
でキミが常にそいつを追い続けるパヨくんかw
また都市部高速道路も値上げどころか無料になる所が多い。日本は公務員と自民党が作り上げたカネをむしり取るシステムが当たり前のようになってるけど、公務員はそもそも儲けるも維持費も税金でまかなうもの。
賃上げも出来ないもはや南米のアルゼンチンのように先進国から途上国になったように日本は途上国になるなは時間の問題で
途上国になると犯罪多発治安悪化が当たり前で犯罪で金儲けも考えないといけない。
賃金が上がってからにすべきではあるな。
高級道路とか差別でしょ。
新東名でかなり渋滞しなくなったけどね
お前自分がなんか言われたらどうしても我慢出来なくて言い返してバレるタイプだな
補正予算はほんと無駄遣いされるな
使い切らずに次年度に回すだけで良いのに
首都高は都税で、阪神高速は関西各府県の税金で維持してみたはどうだろうか
バカすぎる
よっぽど悔しかったんだなwww
深夜とかは100円、通勤時間帯は5000円(上限)とか
おまえ無職の珍走だろｗ
高速道路は重要インフラだから特定財源で運用する税金なら支払うが？
地域交通と通過交通を分離するバイパスだからね、高速は。
地元に用のない車は高速通ってもらったほうが地元にもメリットあるんよ
高速通る人だけが受益者って考えは視野狭窄
無料のバイパス道（非高速)最強伝説
あれ民主の高速無料化最大の功績だな、各地のバイパスが大量に無料化された。
まあそれ以前はちゃんと設置費用償却で無料化されてたけど、勝手に永年化されてたから、あれが最後の無償化の機会になってるな。
突然全く関係ないこと言い出してどうした？
このスレにID変えて繰り返し書き込んでるバカか？
6 名無しさん[] 2025/12/25(木) 07:40:17.34 ID:2cPkn
民主党に言えや
って意味だぞ
バカだからだよ
だが多くの国は食品はゼロか定率。
アメリカなんか州によっては無し。
日本はとにかく庶民から
カネ搾り取り過ぎ。
無料な区間って全国で殖えてるだろ
道路関係という名で
天下り役人の懐に大量に金がいってないか？とは思う。
ありがとう統一教会じみん党😊
儲かっても結局・・・ｗ
あんなん無料で運営できるわけない
深夜100円にしたら一般車が大量に乗ってくるからルーレット族とか走れなくなるだろ
バカだなw
カネ払えといって払う奴がごまんと居るんだから無料にするわけ無いじゃん
走行台数が減るまで値上げするに決まっとろうが
工事すればするだけ補助金も出るしこんなウマイ商売どこにも無いからな