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https://www.47news.jp/13608715.html
中国で生産してる会社は売国企業と言っても過言ではない
ホンダの車って値段相応に見えないんだよね
半導体は日本国内で作れ。
熊本工場はトヨタが出資しているから、ホンダは頼みにくいのだろう
世界的にカテゴリを問わず半導体不足な傾向で
困るわな。（PCパーツも値上がりだし）
中国人に人件費を払い作って貰い
作った物を買って輸入する
メイドインチャイナや海外生産は日本の金が海外に流出する事なのに日本企業は一向に辞めないのよな
安い人件費とサプライチェーンの完成されている中国の方が楽なんだろう
楽をする手を抜く思考能力が止まっているから危機回避できない
何故か半導体工場を1から作ります！数兆円必要です！
だからな
日本各地に使えそうな工場あっても何故か使わない
まぁ海外企業に売却済みだから使えないんだろうが
熊本の半導体工場も将来は半導体が過剰供給になり操業停止海外企業に売却がセットだろう
日本への出荷停止なんでしょ、中国資本のオランダ工場の
熊本のはTSMCの工場だからな。こんなもんは真の意味で経済安全保障上の懸念を払拭仕切ってる訳ではない。平時の国内企業向けの半導体供給はかなり助かるとは思うが。
スバラシイ!
初代NSXはマジ欲しいぞ
クルマなんて5だの4だのこだわらなくてもいいだろうと思うけどな
オランダも馬鹿なことやってるよね、こんな重要部品を中国で生産するなんて阿呆や。
ジミン経団連は
台湾にあげちゃった
責任とれよw
頭悪そうｗｗ
（日米半導体摩擦が発端で
台湾は畜産国だったのが、支那からの口蹄疫で
壊滅寸前になって、半導体を国策で推進しただけだぞ）
使ってる半導体が違う
支那の嫌がらせって他の人が書いてるソースのAI要約
2025年秋、オランダに本社を置く中国系半導体メーカー「ネクスペリア」への
オランダ政府の介入（管理）と、それに伴う中国政府による報復的な輸出制限により、
ネクスペリアの中国工場からの半導体供給が停止し、ホンダなど世界の
自動車メーカーの生産ラインに深刻な影響（一部生産停止）が出ました。
その後、オランダ政府が管理措置を停止したことで、事態は解消に向かって
いますが、米中対立の余波で一時的な混乱と供給網への懸念が高まりました。
だそうだｗ
他の銘柄で利益出てるなら、損失確定して買い直せば納税額減らせる
良かったな！
業界再編の波:1990年代の日本の半導体産業の隆盛から一転、世界的な再編が進み、設計に特化する企業（米クアルコムなど）や受託生産企業（台湾TSMCなど）が台頭しました。
事業の選択と集中:日本企業は高コスト体質や大型投資の難しさから、収益性の低い事業や生産拠点を整理し、得意分野に集中する動きを加速させました。
台湾企業の台頭:台湾企業（ヌヴォトン、UMC、TSMCなど）は、積極的に日本の技術や拠点を獲得し、国際的な競争力を高めています。
これらの動きは、日本の半導体産業が自社で開発・生産し続けるモデルから、グローバルな分業体制やM&Aを通じて、より効率的な事業構造へ転換していく過程を示しています。
他企業は分散化してるだろ
馬車でも用意するか
ホンダも日産に似てきたな
分かりきってるから、中国への徹底的な制裁をなんとか辛うじて我慢してるんだからね・・・(´・ω・｀)
中国政府を怒らせてはならないんだよ、特に日本政府は。
採掘から精錬まで一環して安価に供給できる国が中国ということ
日本だけでなく先進国は上記国に精錬技術を伝授している
アメリカは自国での一環生産は高いだけでまかなえるポテンシャルはある
それでいて日本と中国で一時稼働停止と減産
その風潮になっているだろうテスラの評判も地に落ちた
まだ含み益だ
確かに過熱し過ぎた日中関係を冷却する期間は必要だな
交渉力が他の巨大グループより弱いだけかと
これが技術力の差なんよ
半導体そのものが、国内生産してないもんな
ゴミばっか作ってる証
売れないから高いしスペックも劣るがメイドインジャパンなんだなぁ
EV移行宣言するアホ
ん？
あホンダ使ってるだろ
燃えちゃったからBYDとかだと思ってんの？