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【痛勤】首都圏の通勤ラッシュがどんどんひどくなっている JR埼京線は混雑率163%!コロナ前に戻ったわけアーカイブ

1.
ユーザー
???
首都圏の通勤ラッシュがどんどんひどくなっている JR埼京線は混雑率163%!コロナ前に戻ったわけ(J-CASTニュース) - Yahoo!ニュース

首都圏の通勤ラッシュがどんどんひどくなっている JR埼京線は混雑率163%!コロナ前に戻ったわけ(J-CASTニュース) - Yahoo!ニュース

新型コロナウイルスの感染拡大により、いったん姿を消した朝の「痛勤」。しかし東京では、混雑率がじわじわ上昇、 国土交通省が2025年7月に発表した調査によると、東京圏の平均混雑率は139%(2024

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すべて
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最新の50件
435.
ユーザー
6vs5Q
>>431
器ちっちぇw
436.
ユーザー
nSSjx
すし詰めくらいの満員電車の方が逆に楽じゃねえか?
周囲に寄りかかって寝れるよ
437.
ユーザー
o86wn
それな
438.
ユーザー
RyZWy
>>421
「染み」ならセーフで、「かけ」たらアウト〜!笑
439.
ユーザー
gcwWy
チカンチカン騒いでるが、嫌なら時間なり車両わをズラせば済む話。それが分からない程、知能が低下したか。
440.
ユーザー
VzkTA
オンライン業務だけど最近飽きてきて電車乗って遊んでます
441.
ユーザー
dngNY
一緒にコロナウイルスまみれになろうや
442.
ユーザー
Be4AA
このラッシュも冬はまだいいけど夏ほんと地獄だったな
443.
ユーザー
LBTsX
満員電車で足元に荷物置いてる馬鹿をどうにかしろ。
444.
ユーザー
K3HHo
>>443
それな。
445.
ユーザー
hSuMu
>>443
人波に紛れて車外に蹴り出してやればいいと思うw
446.
ユーザー
NXwJv
朝から疲れてバカなのかな
447.
ユーザー
5fIwh
>>443
「なお座席の上の網棚も既に荷物で埋まっています」とかでは
一体どこに置け、となるんだろうか
448.
ユーザー
5fIwh
>>435
「この男性 器ちっちぇ」に空目した
449.
ユーザー
2eUzd
空港行きの電車を通勤で使ってるけど
毎朝めちゃ混みだよ
乗り切れないのに乗ろうとする人と押すなよ押すなよでしょっちゅうケンカ発生してるよ
450.
ユーザー
lBnjN
朝の混雑時はベビーカー禁止な
451.
ユーザー
OQEvD
>>447
自分で持っておけ、だろ。
足元に荷物置かれると、電車揺れた際によろけて踏みとどまろうとした時とかに荷物に足を取られて、そのまま倒れ込んで
近隣の人に迷惑かかるし、二次被害も発生するんだよ。
東京の方の指一本動かせないレベルの異常な込み具合なら、そもそもよろける空間すら無いから問題ないのかもしれんが。

>>450
以前、朝のラッシュタイムの最混雑車両にベビーカーで乗り込んできて、その後ろから乗り込んできた人たちで車両が
いっぱいになって押され出した途端に「子供が潰れる!やめてー」って喚き散らしだしたイカれた母親がいたわ。
既に降りることも出来ない状態で、結局周りの人たちが必死で踏ん張って壁役やってたわ。
スッカスカな女性専用車両(眼の前に階段・EVありの超優遇)があるんだから、素直にそっちに乗れば良いのにな。
なお、専用車以外は、どこも満員って言う……
452.
ユーザー
Ptd86
>>440
かと言って、網棚に置くのも不安なのよね。
453.
ユーザー
DdkNB
まだ朝7時に通勤してるの?
454.
ユーザー
FnFqv
もっかいサリン起こらないと、治らんよな。
455.
ユーザー
Qf53D
昔よりは楽
456.
ユーザー
K9Zl9
やっと今日で今週も終わりだ
帰りはいいとしても朝クタクタになる、このスレのお陰で意識したら余計嫌に感じる、もう月曜は行きたくねえ
また誰かウィルス撒き散らしてリモートなんねえかなあ
457.
ユーザー
K9Zl9
人間狭いとこに閉じ込められるってかなりストレスになるんだってね
まだ痴漢とかそんな事考えられる奴はスタミナある方だね
もう乗る前から嫌で嫌で仕方ねえ、日本橋で降りた瞬間にもうHPの8割消費して階段上がりきったとこでさらに残り消費してデスク座った途端0になる、こんなのあと27年も続くとか無理ゲー
458.
ユーザー
E3Igl
埼京線は東北本線(宇都宮線)の支線だったが、これの開通で混雑が30%緩和されたと言うが40年も前の話だ
459.
ユーザー
wQK4c
T市「忠国人の入国禁止」
460.
ユーザー
r69pp
中国人が増えたからじゃないのか
461.
ユーザー
rTe79
>>457
筋トレしなされ。鎧の様な筋肉と揺るがぬ体幹、それが無ければ隣人達に侵略されるだけの人生が待っている。
462.
ユーザー
IqloF
>>451
網棚が完全に埋まっているだけでなく、「自分で持つ(身の回りの)空間さえない」と言うのを想定していた
つまり荷物を車内へ持ち込める余裕など一切ない、と言うことだけど

まぁ、トイレがある車両ならそこに「狙って逃げ込んでしまう」のが、ある意味でのベストなんだろうか
463.
ユーザー
RzsxU
リモート自体コロナからの同調圧力で言ってただけだし、コロナ終わったら出社にするよな。
464.
ユーザー
vWpIg
ラッシュ時にベビーカーで乗り込んで来るバカ母は夫が嗜め教育しないとな。迷惑被る人が多過ぎて草。
電車通勤者は始発で通勤する位に割り切らんと辛いだけ。
多少楽に通勤したいなら工夫しなきゃ。
465.
ユーザー
7HjXT
>>352
京阪天満橋「そう思ってたこともありました・・・」
いや、中之島線が相手なら今でも座れるか
466.
ユーザー
9Shp2
ベトナム人グループみたいな連中が、電車内でナイフを使って食材を切り分けている動画もある
今は何の教育も受けないで日本に来ているので、タバコなども職場内で隠れて吸うので火事にも注意
467.
ユーザー
vzW5n
これ解消するには、昭和脳の老害全滅しかないよな。
468.
ユーザー
68467
関西は比較的ガラガラだと思う街の規模や人の流れからしても京阪、阪急、阪神は安い電車賃なのによく頑張ってると思う
469.
ユーザー
A1HMG
せっかくリモートまで行ったんだから通勤再開するにしてもフレックスタイムを増やせばいいのにな
470.
ユーザー
lvYRB
道路も含めて、コロナ前よりも人が格段に増えている気はする
インバウンドの要素を抜きにしても
471.
ユーザー
eLo85
>>470
道路は知らんが電車はコロナの最中にそっと減便してる

あの山手線ですら最終を早めた上に走行本数を減らしてるから
他のJRは推して知るべし
472.
ユーザー
8L1KU
満員電車は確実に寿命縮めてる
473.
ユーザー
954O1
クソ混みの電車で通勤しクソ安い給与で生活苦か。
474.
ユーザー
2IiNc
>>468
京阪は淀屋橋-三条とかなら割安感あるけど中間での運賃の上がり方はエグいぞ
475.
ユーザー
2IiNc
ま、黄色い電車の半分は当駅始発だし朝は快速線の始発も数本ある津田沼はいいと思うがな
やっぱ持つべきものは車庫か終点だなぁと
476.
ユーザー
l5K4m
100%台
酷くないじゃん
477.
ユーザー
AnfqN
>>471
減便した上に「労働力(運転士)不足で輸送力を昔みたいには戻せない」ではなぁ
478.
ユーザー
8S3Xp
昭和脳の経営陣が全滅しないと、治らんよな。
479.
ユーザー
WAQjS
JR埼京線の混雑率が酷いのは、赤羽~池袋の代替路線がないから(新宿ラインは途中駅に停まらんしね)
480.
ユーザー
WAQjS
まあ、通勤ラッシュが酷いといっても、駅間短いし、電車はすぐ来るし、職場まで近いっていうメリットとのトレードオフだから
481.
ユーザー
xyEO5
>>58
だから、トンキンって呼ばれるんだろ?
482.
ユーザー
SjREc
行きはともかく、帰りはストゼロでも飲んで麻痺させないとやってられんわな。
483.
ユーザー
1eErj
>>479
十条駅立体化したら通勤快速は池袋~赤羽間通過になるのかな
484.
ユーザー
GE6lZ
先週、千葉みなとから京葉線乗ったら午前6時15分発で座れないんでやんのw
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