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【異色の挑戦】「このままだとやばい」日本の自動車業界に猛烈な危機感…たった9か月で車を完成させたワケアーカイブ

1.
ユーザー
???
「このままだとやばい」日本の自動車業界に猛烈な危機感…たった9か月で車を完成させたワケ(ENCOUNT) - Yahoo!ニュース

「このままだとやばい」日本の自動車業界に猛烈な危機感…たった9か月で車を完成させたワケ(ENCOUNT) - Yahoo!ニュース

 世界的なEV(電気自動車)時代の到来で、日本を取り巻く状況は厳しさを増している。トヨタ、日産、ホンダ……かつて成功の象徴だった企業も、グローバルでの競争激化で明暗が分かれている。そんな日本の現状に

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最新の50件
2.
ユーザー
b0piu
>>1
5年の歳月をかけて開発した
トヨタ本気のEVがこちらw

トヨタが「bZ4X」リコール、タイヤ脱落恐れ-使用停止を要請
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2022-06-23/RDX03JT0AFB401
3.
ユーザー
O9vJM
ライン組み立てまで考えるとね
4.
ユーザー
HSOsM
まだEVなんて言ってるの
5.
ユーザー
rS5Q9
トヨタのフラッグシップレクサスLSからして終わってるし
6.
ユーザー
i6hGJ
EVのポジトーク多くないか?
7.
ユーザー
gpDSj
ショーモデルを1台作るのと
大量生産するのは違うからなぁ
8.
ユーザー
N65aC
車でエンターテイメントとか日本ではそこまで需要ないと思うけどな
わざわざ車でやる必要がない
キャンピングカーくらいの需要だろう
9.
ユーザー
Bj9Yx
>>8
車を1日に乗る時間は、他国と比べてどうなんだろうね
狭いから短いのかな
ならば、そこまでのことを求める人も少ないかもな
10.
ユーザー
Gn9qu
自分の命を乗せて運ぶ製品で、妥協する気にはならん。
だからトヨタが中華製の車に負ける日は来ない。
11.
ユーザー
MnnDj
リチウムイオン電池
EV車(笑)

ただのゴミやん(笑)

そんなん作ってる暇あったらパチンコしとけバカ(笑)
12.
ユーザー
qDd9d
中国からOEM

バレバレですやん
13.
ユーザー
MnnDj
三井?馬鹿しか居らんのかよ?w
14.
ユーザー
IqHc1
N1eのおかげでいつのまにか日本のEVナンバーワン企業はホンダになってた
2位はトヨタで新型リーフがbz4x以下の日産は3位に…
一方軽ナンバーワンはダイハツムーヴになってるしで激動の時代だな
15.
ユーザー
mYkQp
>>14
ガソリン車のダイハツムーブのスライドドアの新車が1300000~からやからリセールバリューも良いし安いから誰も電化製品のEV車なんて頭のネジが外れたアホしか買わんからなw
16.
ユーザー
wQgUe
欧米のファブレスメーカーが中国の工場に作らせるのが当たり前なんだから。
17.
ユーザー
IqHc1
>>15
いやマジでホンダは軽EV作ってる場合じゃないよな
ディーラーの自動車販売日本一のノボリどうすんだ?
18.
ユーザー
7EwRQ
>>6
つまりそんだけ売るのに必死という罠
19.
ユーザー
9MKwi
EV禁止
20.
ユーザー
Ix7L5
>>12
バカにしてるけど

車以外の消費者向け製品はほとんどの分野で、日本企業が中国企業に委託生産してもらう、設計さえしてもらう仕組みが普通にあるし、誰でも中国OEMODM製品使ってる時代だからな
21.
ユーザー
qcKiu
一年位内に動かなくなってそう
22.
ユーザー
FRsTk
男色の挑戦に見えたぞどうしてくれる。
23.
ユーザー
GPF45
毎冬恒例の高速道路積雪、自動車埋没を見てると、
EVになんか乗るもんかと思う。
24.
ユーザー
Qj4YN
モータとセルは外部調達、ボディに組み込むだけ
ゼンマイ時計は緻密だけどGショックは簡単
25.
ユーザー
qDd9d
>>20
中国OEMプラモで
どんなメーカーでも参入できるかのうせいありの時代

にスレタイ変えればいいのにw
26.
ユーザー
GiKu1
工場の都合で妥協的に製品が変なものになったらそりゃ負けるわ。
27.
ユーザー
GqrM7
忠国は部品を組み立てているだけ
28.
ユーザー
a8jVA
訳をワケって書いてる奴はプロパガンダか日本語不自由なアホだからスルーしとけって
漁港の岸壁にへばりついてるフナムシが言ってた
29.
ユーザー
nIpqX
そりぁ売れたら税金上げるんだもの
30.
ユーザー
4H3Pp
EV→赤字6700億円
31.
ユーザー
D4anl
>>1
今はむしろEV離れでないの?(´・ω・`)
32.
ユーザー
LLC6M
田舎は高齢者ばかりで運転できる人が減って困っているが
日本メーカーは自動運転で遅れている
33.
ユーザー
h4kY1
自動運転なんて決められた区画とか仕切られた町でしか実現せんよ(笑)
人身事故を起こしたら誰が責任を取るねん(笑)
車を刑務所に入れるのか?メーカーか?持ち主か?
保険屋が次々に起きる無人車への当たり屋の事故に金を払い続けるのか?
当たり屋が爆増してそれで家が立つの解るよな(笑)
ハイっ、つま先踏ました痛い痛いとかさ(笑)
34.
ユーザー
5iZci
エンターテイメントとかいらんし物理キーのみにしてくれ
遠隔とかパクる方にも便利すぎる
35.
ユーザー
4jtpO
ドアがペラペラだなwあと衝突したときに目の前にモニターとか何も考えて無い
36.
ユーザー
hJ3dL
電池とモーターと制御装置、センサーとソフトウエアやな。
あとは既存部品を切ったはったで車体と足回りはなんとかなるんだね。
中国で100社近いEVメーカーが乱立出来たのも理解できる。
37.
ユーザー
qw9hg
TAMIYAが1週間で作りそう。
38.
ユーザー
iXigL
>>33
その辺の責任所在の問題が片付かないと実用化は無理よね
そういう意味では、この国で自動運転が実現するかは技術ではなく制度の問題なのかもね
39.
ユーザー
iXigL
>>36
その切ったはったでなんとかなったものに命を預けたいかと言う問題
40.
ユーザー
FNisP
EVは子供のおもちゃの延長だから簡単に作れるだろ。だから中国は何百社もメーカがある。
41.
ユーザー
VpKVh
内燃機関作るの面倒だけど、面倒なだけのメリットはある。
PHEV最高だよ。
42.
ユーザー
9TPdI
自動運転
おまっ今人はねた!
AI「ウルセエ」
43.
ユーザー
vBA3a
おもしろいしいいじゃん
久しぶりにワクワクした
おれは見なくても押せる回せる物理スイッチで手回し窓で荷台もあって安い軽トラが欲しいけど
44.
ユーザー
5PyT7
舐めてんなーw
45.
ユーザー
Lc8Zn
9が月で作ったことはすごいのだろうけど、
記事や画像やシンパの記事を見ても、これって5~10年位前に各社が自動車ショーや新技術ショーでだしてきたものと何も変わらないと思うんだが
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