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その条件として日産の役員全員クビだろう
電器がみんなやられたろ？
で、日産もこれだよ
経産省の言うこと聞いたら潰される
ホンダも八郷三部コンビはクビだわな
ポルシェも前年比99%減。単年度で見たら潰れてる
資金的にはまあなんとかいけるレベルなんじゃない
事業の先行きは不透明だけど
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2025-11-06/T56H90GOYMTD00?srnd=cojp-v2
なぜ一企業に1300億円もの政府保証するのか？
2020/09/15 6:20
https://toyokeizai.net/articles/-/374852?display=b
インチキ日本の上場企業(笑)JALとかみずほ銀と同じ、何故か潰れない
その考え方が役員で
今の体たらくじゃあないの？
実質的な会社本体と言える開発拠点もある
本社なんて今はプレハブ小屋で十分で、儲かったらまた豪華な社屋買えば良いさｗ
メーカーなので、自動車工学の研究所と生産工場は売り払ったら拙いんじゃないか？
しっかし再建できるのかは、これからの踏ん張り次第だな。
＞営業損益は276億円の赤字（前年同期は329億円の黒字）で、
＞赤字額は7月時点の予想の1800億円から縮小した。
新型が世界で売れればなんとか成りそうか…
俺とお前の税金がぶち込まれるんやで草
ﾏｼﾞか？またダイエーみたいに銀行救済で2.5兆円？ｗ
で、ダイエーの役員に元官僚ＯＢの天下り先化かぁｗｗ
早く潰さないとな。
銀行やインフラ電気や飛行機や家電大手など腐るほど多数のデカく成り過ぎた大企業様だけに日本国民の税金をぶっ込みまくってるやん(笑)中国なんか一瞬で潰すのに、日本は助けるからな税金でw
天下り
無能な奴が天下ってさらに危機になる
民間企業に一般国民の税金を使うって国民は納得してないやん、誰に許可とってんねんら中国やロシアじゃあるまいし、天下り官僚を優遇し過ぎやろ？
それで純利益大幅赤字なのが笑えるけど
織り込み済み過ぎて
ゴーン追放したのも天下りを受け入れるためだろうな
実力主義の彼にはそんなの通用しそうにないから
そして業績は悪化の一途
平成元年前後の黄金時代の名車を出すしかないよ
BMWの中古とかに流れていったのかな？
やっちゃったニッサン
あと支那政府
支那は政府系の会社と合弁の会社を作らないと現地生産できない
で、どこの車屋も合弁会社作ってるんだけど（トンプウ日産とかな)、
ここを通じて元の会社を乗っ取る例が相次いでる。ジャグヮーやロータス、ボルボがその例。
今ターゲットにされてるのがメルセデス。既に株を3割以上支那に握られて
BEVは全部支那製
一方、支那ですら乗っ取ってくれないのが日産、、
最近も手放し運転で一人亡くなられた。
あとで返済地獄にならなきゃいいけどねん
四年位前のモタショでいい感じの箱車が出てたけど役員に却下されたんかな？
まあ出てもバカ高いから日産
＋ダイハツ
それでも日産は経営難で大金(国民の税金)を政府から借りているという
車の質も良いわけないないし、度重なる失敗で信用もない
前のエクストレイルとかキューブとかは良かったんだけどな
外人は言ってない、たぶん
天降りが沢山入って来て
全員クルマ音痴でお陀仏