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そんなことしても大型トラックは減らないぞw
女「え、まって、なんで？アタシ女なんですけど…？？？
断絶は埋まらず
目の前で轢かれそうになった人も目撃していますし、スピードを上げて突っ込んでくるので、撥ねられて亡くなる事故もあります
横浜市中区あたりの貧民街みたいな地域だと、フラフラと出てくる高齢者や外国人などマナーが最悪で、こちらが加害者になる確率も上がります
なのでスピードが出ないように赤信号だらけになっています
無免許で盗難バイクに乗る糞ガキもよく出没します
無灯火のバイク、ノーヘルで幼児を後ろに乗せたスクーターも出没する超危険地帯です
女子高生もノールック交差点突撃する奴多い
自転車を押して歩いて渡ってもはねるドライバーははねる
基本、左折で横断歩道者をはねるドライバーに共通するのは左折の曲線カーブが小さい
だから歩行者や横断者が死角に入りやすい
正しい左折はスピード減速し低速でできる限り90度曲線を描く曲がり方
これをやっていればフロントガラス正面で横断者を視認できる
ところが減速が不十分なまま左折ししかも曲線は45度以下で曲がるドライバーが多すぎる
信号のない交差点でもそうだが
対抗車の進路をふさぐ曲がり方をするドライバーが非常に多い
ドライバーは何のために車のハンドルが付いてるかよく考えろ
90度カーブをキープするためのハンドルを切る操作をじゃまくさがるなと
これをじゃまくさく感じるドライバーに車を運転する資格なし！
こっちに気がつかない時は鳴らす
ドライバーにギロっと見られて面白い
一応そうなっているけどね
実際はそんなんでいちいち取り締まられないというだけで死文化している
殺されるって
被害者はテロにあったようなもんだとおもう
現行法では人がいなければ右左折してもよいになってるから
人がいなくても一時停止させるに法改正しないと
なくならんだろ
リスク以上にメリットがあるからな
リスクしか見ないならお前は何もできない
ドライバー全員がその意識が無いから自分の身は自分で守るしかない
横断歩道渡る時は左右見て車が停止してから渡る事
歩車分離。それでも突っ込んで来る奴はいるけどな
＞横断歩道渡る時は左右見て車が停止してから渡る事
しかしその背後から別のクルマが襲ってくるのであるw
なってないって
自歩道ならそれは許されている
自転車乗りを非難するところではない
歩道走行を認めている法律の問題だ
巻き込まれるような状況なら自転車が歩道に入った時点でトラックは横にいるはず
それ
法律翳せば事故や事件を防げると無警戒になるのがダメ
交差点ではどうしたって動線がクロスする
であればクルマと共存、つまりお互いにしっかり認知し合うこと
どうしても歩道を走る場合は歩く程度の速度で
交差点では降りて押すくらがちょうどいい
どうしても一般道を走る場合は自転車並みの速度で、交差点では毎回一時停止最徐行くらがちょうどいい
だったらお前は買い物すんなよ
お前の分の荷物は届かんから
悪法も法は法か。
自分は来年4月まで歩道を「安全に」走らせてもらうぜ。
ただし子どもと高齢者は歩道に上げる
道路事情によって車道が危ないと判断される場合は歩道走行を認める
という扱いで、運用上はほぼすべて歩道走行できる扱いになっているけど
来年4月以降はどうなるかわからん
そこの法律は何も変わってないからな
この映像を見ると横断している自転車を巻込んだと言うより
左折しているトラックに自転車がトラック左側面に特攻していって前輪に踏まれた感じだな
事故車の日野製の大型トラックは他メーカーの大型トラックよりも死角が多いのは実際に運転して感じたな
右側走行で角を右に曲がるバカちゃり女大杉
子供載せててもやってる、ある意味虐待でもある
車道の車両は自由に左折する権利があるわけじゃないけどな
横断歩道渡りかけて、はみ出たところでクルマが過ぎるのを待ってるオバハン
トラック運ちゃんが気づかないで踏まれたのだろうな
ヤマト運輸にインドネシア人1800人
日本人の社員の首切りが始まろうとしているのか
既にインドネシア人がトラックに乗ってるらしいので、日本人の運転手は気をつけた方がいい
最近のネパール人は名前全部漢字なんか？
それは自転車の進行をトラックが妨害してるんで
おまえが馬鹿
見えないわけないだろ
ボケ
自転車の前方を先に走行している車が左折を開始して左折中の車を左側から追い越しするのは違法じゃないの？
自転車って跨った状態で走行していたら車両扱いでしょ
バイク乗りもこれをやって大型トラックに踏み潰される事故は毎年全国各地で起きているし
元々左折前に左に寄ってたら左側追い越しできないので、左側追い越しされる時点で左折車側により大きな過失が認められる
しかもそれは今回の事故類型とは違う
チャリは歩道走ってるのにそんなん無理やん