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右ハンだから死角になって見えねーからお前らも絶対やるなよ
一度止まって様子を見たほうがいい
車道からは見えない気付かない、特に大型車ではな
そして誰もいないと思ってハンドル切ったら自転車があったでござる
だから自転車は車道を走れ
以前高齢者の左折に巻き込まれたことがあるが打撲で済んだ
乗っていたらやばかっただろうな
見えるだろw
大型に一度座ってみなよ
免許持ってないけどそれぐらいわかる
女って相手の立場で考えれないのか？
トラックが猛スピードで突っ込んできたとかなら不可抗力だったかも知れないけど、この事故に関していえば自己防衛が出来ていれば回避出来ただろう。
世の中には自分から避けなくても相手が勝手に避けると思い込んでる自己中な平和ボケがウジャウジャいるからな。
歩行者のスピードなら余裕だが軽車両は無理
左折するときチャリが来てたらどんなに距離があっても一旦止まるようにしてる
交差点ではいったん降りることを習慣にしたほうがいい。
「うおお！外国人がー！」
「外国人だから不起訴！」
犯人が日本人の場合
「ふーん」
16 名前：名無しさん[] 投稿日：2025/10/18(土) 21:28:09.18 ID:ZtdjY
犯人が外国人の場合
「うおお！外国人がー！」
「外国人だから不起訴！」
犯人が日本人の場合
「ふーん」
本来はそうあるべきなんだよな
もう車両扱いなんだから、乗ったまま横断歩道渡るのはおかしい
見える見えないが問題かよwww
道路の信号と歩行者信号と、どっちの青で自分が渡るのか判断つかない事ががある
前ができるから横もできる
まあ、車が左折するとは思ってないんだろうけど
横断中にトラックが割り込んだんだな
横断歩道が最優先なんで
右左折するときには一時停止するよう変えるか、トラックは一般道禁止に変えるかの方が先だな
今日バス乗ってきたが、左折時は何も見えなくても一時停止、待って自転車が渡り切るのを見届けてから横断歩道の横断を開始してたな
トラックは一時停止するのを習慣化した方がいい
車両が横断歩道を通ってはいけないという法律はない
クルマは赤になっても突っ込んでいくだろ
>>23
横断歩道が最優先
右左折車はその次の次ぐらい
新車のトラックは側方センサーと自動ブレーキが義務化されているはず
ちなみに乗用車の側方センサーもオプションが多いので過信は禁物
アドバンスドパーク等自動駐車機能とセットで巻き込み防止センサーが付く
ちょっとは自分の命を守る慎重な運転すればいいのにね、なんで生身なのにあんなにイキれるのかｗ
死角からノーブレーキ突入してるといつか死ぬわな
チャリ乗りは自分は車に轢かれないと思ってる
平気で赤信号突っ切るアホも多すぎ
やめれや
歩道を爆走してるバカ自転車は
事故起こすだろうなとは思ってる
警察官いるのに
こういう時にいない
巻き込み防止つけたら
多少は違ってたのかな
そういう考えが事故のもと。法律上は当然そのとおりであるが。
トラックの車体、車高から周囲の移動物体を完全把握は困難。
いくら法律上優先だからって命はひとつしかない。
それを都が法規制しても
地方ナンバーが
やりかねないからなー
なるほどな
自分の命なのに見ず知らずの赤の他人にその裁量を疑問もせずお任せするわけか
俺には理解ができないが、そういう思考なら確認やらおろそかにしてもイキれるわけだ。イキるのはあの世でだけどｗ
青信号なら自転車は、右から左からと突っ込んでくる
停止義務あるのは車だけど、実際は自転車も突っ込んでくること想定して気を付けてわたる必要あるよな。
女は歩行者自転車優先だから引いたら負けだと思ってる
内輪差なんて概念国民の3割くらいしか知らないと思うｗ
免許持ってる女でさえ「え？後輪って遠心力で大廻りになるでしょ？」
みたいなのがウジャウジャ居る
ってのがひっかかる。
いずれにしても見てない運転手は悪いんだけど、
自転車を押して横断歩道を歩いていたわけじゃないなら、
走る場所違うんだよなぁって思うんだよ。
いずれにしても運転手は悪いんだけどね。
見ろよ、と。
運転手の目を見ろよ、と。
止まる気なさそうなら、自分が止まらなきゃ。
死にたいなら話は別だけどさ。
前も見てないのか？
大型トラック運転しながらスマホでも弄ってたとか？
把握は困難とか言って済ませてしまうのが事故のもと
青信号直進車も、横から突っ込まれること想定して交差点に進入する必要あるよな
自分には周りが見えてないと思って、少しでも危険と思ったら一時停止する必要がトラックにはある
今の貧困者は金がないので免許も取れない
その無免許の連絡が嫉妬で自転車や歩行者を叩いてる
経験不足の言い訳な
トラックが一時停止するのがルール
偉そうなこと言う前に免許を取れ
誰に言ってる？
乗ってようが降りていようが事故は起こるからな
勘違いするなよ高齢者
私も過去に大型の運転手を経験したが、大型トラックに死角などほとんどない
死角とかほざく奴は無免許の輩たち
IDコロコロに説得力は0
働けよ
お前は免許取ってから書き込めよ笑
>>23
>>26
早く精神科予約しないと犯罪者になるよ
引きこもりの主観はいりません笑
自転車を批判してるのは貧困層で無免許なので
かもしれない運転を習ってないので知らないのです
教育は大事ですね
そんなのは常識
自分の命を守りたければそうした方かいいというだけ
まぁ好きにしてくれ
お前アホだろ
爆走で歩行者避けてノーブレーキで横断歩道走る馬鹿チャリはいつか死ぬだろうなて思う。
そもそも、40代なら車のウィンカーに気を配る視野を持たないとダメだろ。
タイミングとしては左折してる所にチャリが突っ込んで行った感じでない？もはや神風アタック
資格どうたら言ってる奴も事前に手前の歩道見て渡る人いないか確認するんだよ
マンさんがーマンさんがーって、子供だったらどうすんだ？
頭のレベル低くなったなここ
トラックの死角
https://www.reddit.com/r/trucksim/comments/18d8t4k/blind_spots_in_a_truck/
突っ込んできた自転車が直前でいきなりワープしてくる訳ないだろ
さすがの糞グルマ殺人鬼どももお仲間を庇えないだろう
バカじゃないの
すでに横断歩道では押して渡りましょうって事になってます。
押して渡らなければならないことにはなってない
トラックだからねぇ、被害者も加害者も可哀そうとはおもうが
もっと慎重に運転してくれ
押して渡りましょうともなってないな
左折で減速した時に自転車が追い着いたんだろ
海外のトラックのサイドミラーってこれだけしか付いてないの？
日本で乗った奴はどれも3枚くらい付いて死角をなるべく排除してたような
https://news.yahoo.co.jp/articles/f61f9eecb43d91ccbe86bd7232156231219fda44
これはどちらも自動車とバイクの事故だけど
昨日、今日と自動車は人を殺し過ぎる
ここまでリスク高い乗り物にみんなが普通に乗ってることが怖い
＞自転車で横断歩道を直進していたところ、左折してきた大型トラックに
いまいち状況がわからないんだが自転車は歩道を走ってきてたのかな？
あるいは車道（トラックの側方あるいは後方）から？
記事ではよくわからんな
仮に歩道だとしてこういう感じ？
↓
１．信号は歩行者側が青で
２．トラックが左折しようとしてるところに
３．歩道を直進してきた自転車がそのまま横断歩道に突入した
映像みると助手席の後ろ、荷台の一番前のタイヤにひかれてるから
タイミング的にはトラックがまさに曲がり始めて前方に壁になりつつあるところに突っ込んだ感じだが
１．運転手が左歩道から走ってくる自転車に気づいてなかった
２．自転車女性が左折しようとしてるトラックあるけど気にせず突っ込んだ
３．このどちらか、あるいは両方
トラックがあまり徐行しないでさっと曲がろうとした可能性もあるか？
いずれにしても曲がろうとする大型車がいたら俺なら様子見るけど
歩道走ってきてまったくブレーキもかけずに横断歩道に突入する自転車たまに見るから
チャリが悪い
車同士でも同様の事故は起きるからな、トラックには近付かないのが賢明
なってないが？
こうなる。
法的に誰が正しいとかじゃない
自分の命は自分で守れよ
ところが歩道だと植栽や停車中のクルマなどで見落としがちなのよ
乗用車なら視界が水平方向に効くから左折中に気づくこともできるが、トラックではな
とにかく自転車は車道を走るのが安全、歩道を走る時はゆっくりのんびりシニアカーの速度で、だな
速度は普通に漕いで10km/hまでいかないシロモノだったろう
それが今や電動アシストで倍以上で走り回れるようになった
あれが歩道から飛び出してくるのだから困ったもの
これは青切符制度になっても変わらないと思う
さっぱり状況がわかんないよな
そもそも文字情報だけだと信号があるのかどうかすらわからん。
＞女は歩行者自転車優先だから引いたら負けだと思ってる
轢かれたら勝ち、みたいな感じだろかw
先日、交差点左折しようとしたら歩道を自転車が後ろからかっ飛んで来て轢きそうになった
車が止まるだろうと思うのは危険だからやめましょう
よく大型免許取れたな
誰も渡らないだろうというのは危険だからやめれ
なに当たり前な報道をしているんだ
つか趣味で大型トラックを走らせている奴がいるような言い方だよな
普通左折したとき前方に歩行者や自転車がいれば視界に入るよな
ここで轢いたとなるとスマホをいじっていたか居眠りをしていた事になる
その通りだね
そして横断歩道は降りて押し歩くこと
青切符制度でもなんでもいいから取り締まって欲しい
横断する人のいない時間帯のスクランブルくらい無駄なものはない
これが正解。降りて歩行者しか横断歩道渡らなくさせるべき
普段でもいないよ
毎月10日とか交通安全運動の期間くらいしかいない
重要なのは青でも絶対安全ではないと認知しておく事
車優先社会だからな
90歳の認知症老人が交通事故という殺人事件を起こそうと何も変わらない
ガソリン税、道路税、車検などなど
車は多ければ多いほど税金で国は潤うからな
横断歩道は歩行者優先で当たり前
だから事故る
自分の体は自分で守るしかない
運転者は人じゃないのか？
チャリンカスは歩行者じゃない
駅のホーム柵・ホームドアみたいに
道路横断ルートすべてに柵とドアを設置すればいいんか？
ま、死にたくなけりゃ>>129の通りなのよ
建前論だけじゃ生き残れないよ
自動車は一般道を通るときは自転車の速さで走らないと危険
歩行者がいなくても一時停止させる
現行法では歩行者有無によって判断が違うから
歩行者を見つけそこなうとそのまま直視してしまう
歩行者がいなくても一時停止
長距離ランナーくらいの速度で飛び出してきて、後ろにも横にも逃げられない自転車は優先ではない
だが多くのママチャリどもは歩行者と同じだと思っている
横断歩道等は歩行者等優先
横断歩道の安全性を保証する法律はない
車道の車両に対しては横断歩道の自転車優先
横断歩道は物理的には道路の真ん中
危険きわまりない場所だぞ
けどどうせおかしな理屈に違いない
まあ現実的にはそういう感じなんだろうけどね
＞歩行者がいなくても一時停止
むかし土建の仕事してた時は現場では車優先・機械優先と教わったの思い出した
人間と機械では作業効率というか生産性が大きく違うので、
人間のために車や機械をいちいち止めるな待たせるなって、人間が止まれ、人間が待てって
マクロで見れば結局、現状の人と車がそれぞれ気を付けて配慮し合う、
でもたまに事故が起きてる、そういう現状が一番効率が良いのかもしれない
（今より事故率を下げようと一時停止率を上げると、マクロで効率が落ちちゃう的な）
そりゃー事故らなければ効率は良いんだろうけどなあｗ 事故ったら後が大変で
自転車は横断歩道を漕いで走れないよ
書くなら自転車は交差点内を直進中に左折車に巻き込まれた
自転車を押して歩いていたなら横断歩道を歩行中引かれた
＞むかし土建の仕事してた時は現場では車優先・機械優先と教わったの思い出した
工事現場や工場のような閉ざされた世界ならそれでいいと思う
目的もはっきりしてるし
歩行者が飛び出してくるかもしれない
走れないわけではない
石垣島だとおじいの車が優先だったよ。
バカ女が死ぬ理由はこればっかりだ
もったいない😭😭
ご冥福をm(_ _)m
この状況だと車道走ってても同じだと思うのだが
「アタシが優先！アタシが優先ー！！」グチャッ
貧乏人は公共交通機関を利用するようにすれば良い
年収1500万円以上の人だけ車に乗れるようにすれば良い
そうすれば暴走族なんかも減るし、事故は減るし、良いことだらけ
そんなことしても大型トラックは減らないぞw
女「え、まって、なんで？アタシ女なんですけど…？？？
断絶は埋まらず
目の前で轢かれそうになった人も目撃していますし、スピードを上げて突っ込んでくるので、撥ねられて亡くなる事故もあります
横浜市中区あたりの貧民街みたいな地域だと、フラフラと出てくる高齢者や外国人などマナーが最悪で、こちらが加害者になる確率も上がります
なのでスピードが出ないように赤信号だらけになっています
無免許で盗難バイクに乗る糞ガキもよく出没します
無灯火のバイク、ノーヘルで幼児を後ろに乗せたスクーターも出没する超危険地帯です
女子高生もノールック交差点突撃する奴多い
自転車を押して歩いて渡ってもはねるドライバーははねる
基本、左折で横断歩道者をはねるドライバーに共通するのは左折の曲線カーブが小さい
だから歩行者や横断者が死角に入りやすい
正しい左折はスピード減速し低速でできる限り90度曲線を描く曲がり方
これをやっていればフロントガラス正面で横断者を視認できる
ところが減速が不十分なまま左折ししかも曲線は45度以下で曲がるドライバーが多すぎる
信号のない交差点でもそうだが
対抗車の進路をふさぐ曲がり方をするドライバーが非常に多い
ドライバーは何のために車のハンドルが付いてるかよく考えろ
90度カーブをキープするためのハンドルを切る操作をじゃまくさがるなと
これをじゃまくさく感じるドライバーに車を運転する資格なし！
こっちに気がつかない時は鳴らす
ドライバーにギロっと見られて面白い
一応そうなっているけどね
実際はそんなんでいちいち取り締まられないというだけで死文化している
殺されるって
被害者はテロにあったようなもんだとおもう
現行法では人がいなければ右左折してもよいになってるから
人がいなくても一時停止させるに法改正しないと
なくならんだろ
リスク以上にメリットがあるからな
リスクしか見ないならお前は何もできない
ドライバー全員がその意識が無いから自分の身は自分で守るしかない
横断歩道渡る時は左右見て車が停止してから渡る事
歩車分離。それでも突っ込んで来る奴はいるけどな
＞横断歩道渡る時は左右見て車が停止してから渡る事
しかしその背後から別のクルマが襲ってくるのであるw
なってないって
自歩道ならそれは許されている
自転車乗りを非難するところではない
歩道走行を認めている法律の問題だ
巻き込まれるような状況なら自転車が歩道に入った時点でトラックは横にいるはず
それ
法律翳せば事故や事件を防げると無警戒になるのがダメ
交差点ではどうしたって動線がクロスする
であればクルマと共存、つまりお互いにしっかり認知し合うこと
どうしても歩道を走る場合は歩く程度の速度で
交差点では降りて押すくらがちょうどいい
どうしても一般道を走る場合は自転車並みの速度で、交差点では毎回一時停止最徐行くらがちょうどいい
だったらお前は買い物すんなよ
お前の分の荷物は届かんから
悪法も法は法か。
自分は来年4月まで歩道を「安全に」走らせてもらうぜ。
ただし子どもと高齢者は歩道に上げる
道路事情によって車道が危ないと判断される場合は歩道走行を認める
という扱いで、運用上はほぼすべて歩道走行できる扱いになっているけど
来年4月以降はどうなるかわからん
そこの法律は何も変わってないからな
この映像を見ると横断している自転車を巻込んだと言うより
左折しているトラックに自転車がトラック左側面に特攻していって前輪に踏まれた感じだな
事故車の日野製の大型トラックは他メーカーの大型トラックよりも死角が多いのは実際に運転して感じたな
右側走行で角を右に曲がるバカちゃり女大杉
子供載せててもやってる、ある意味虐待でもある
車道の車両は自由に左折する権利があるわけじゃないけどな
横断歩道渡りかけて、はみ出たところでクルマが過ぎるのを待ってるオバハン
トラック運ちゃんが気づかないで踏まれたのだろうな
ヤマト運輸にインドネシア人1800人
日本人の社員の首切りが始まろうとしているのか
既にインドネシア人がトラックに乗ってるらしいので、日本人の運転手は気をつけた方がいい
最近のネパール人は名前全部漢字なんか？
それは自転車の進行をトラックが妨害してるんで
おまえが馬鹿
見えないわけないだろ
ボケ
自転車の前方を先に走行している車が左折を開始して左折中の車を左側から追い越しするのは違法じゃないの？
自転車って跨った状態で走行していたら車両扱いでしょ
バイク乗りもこれをやって大型トラックに踏み潰される事故は毎年全国各地で起きているし
元々左折前に左に寄ってたら左側追い越しできないので、左側追い越しされる時点で左折車側により大きな過失が認められる
しかもそれは今回の事故類型とは違う
チャリは歩道走ってるのにそんなん無理やん