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ガス警報器や火災報知器はなんかあった時になる
運転手にも見勝手な行動がある。ブザーの鳴動に頼るのではなく「指差呼称」の
励行を日頃から訓練しておけー。
その前に取り残し予防のためのアラーム切るなよっていう
バスの運転手とかは低モラルの最下層の人間なんだからしかたないよ
人任せはダメ
人の命は一度失われたら戻らない
たった一度のミスが人生の破綻を意味することだから
その危機感を持ちながら仕事をしてもらうしかない
それができないなら仕事を変えなさい
か
これナンバープレートの分類番号が200番台だから
分類上はマイクロバスと同じで
写真の車種はハイエースコミューターという
定員14人乗りになる
せっかく置き去り防止のオプションも付けてるのにリモコンでOFFにしたら意味無いよな
やれと言われてるだろうに自分は大丈夫とでも思ってるのか
２６人乗りのハイエースなんてあるん？
こういうアホが一人いるだけで破綻すんのよ
ハイエースコミューター（標準14人乗り）を構造変更すれば26人乗りにできるよ
ナンバープレートの分類が200番台だから
11人以上～29人までなら中型自動車免許で運転できる
鶏頭の保育士は減給しろ
ただ運転手と保育士の性別と年齢を書かないとイメージしにくい
運転手は直接運賃もらってないからな
給料という形で受け取ってるけど
運賃もらってるという感覚が無いんだろな
ナンバープレートが白だから運賃もらえないけどなw
園バスの運転手はほとんど再雇用のパートタイムじいさんだよ
朝夕の送り迎えにまともな給与を出せるような子ども園なんかほとんどない
運転手不足で首切ることもできなさそう
怠るな
何時まで経っても無くならんなあ
手は貸さないけど口だけはガンガン出す
匿名掲示板ってそういうもんだ
間違いなく降車させます😤 😐😐😐
いや、それで良いと思うぞ。
自分が数歩歩くことのめんどくささと他人の命を天秤にかけた結果めんどくさい方が勝ったんだよ
俺が楽するためなら他人が死のうが知ったこっちゃねーwwwって宣言して生きてんの
せっかくの良システムが台無しに
クビにならない方がおかしい
アラーム導入した意味なくて草
そういう奴のせいでマニュアル増える一方なんだけどな
これ給油に来るたび大音量鳴らすからすげえ迷惑
しかしよかったな無事で
金かけて対策しても扱う人間がアホなら意味なし
バスに乗るとき園児のカバン一人づつ預かって降りるときに一人づつ返す
カバン余ったら車内に残ってる
これがシンプルイズベストやろ
運転手の資質より、普段から背面に注意を注がない運転適正のない奴に園児の命を握らせんな。
見てたら面倒だと思うぞ
マジでエンジン止めるたびにだからな
一律懲役３年 死者が出たら即刻絞首刑
まぁその人の資質にもよるけど手抜きするのが人だからな
もう最終的にはＡＩ活用して自動化するしかないよ
人間は信用ならん悲しい現実
機械に管理してもらえば皆幸せな