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【社会】バスに2歳児1時間放置、アラーム手順外操作→出欠確認も怠る 岐阜・大垣市の認定園で9月アーカイブ

1.
ユーザー
???
バスに2歳児1時間放置、アラーム手順外操作→出欠確認も怠る 岐阜・大垣市の認定園で9月(岐阜新聞デジタル) - Yahoo!ニュース

バスに2歳児1時間放置、アラーム手順外操作→出欠確認も怠る 岐阜・大垣市の認定園で9月(岐阜新聞デジタル) - Yahoo!ニュース

 岐阜県大垣市上石津町の幼保連携型認定こども園「かみいしづこどもの森」で、9月2日に通園バス車内に2歳児が1時間置き去りとなる事案が発生していたことが7日、分かった。2歳児に健康被害はなく、園側は当

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すべて
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最新の50件
2.
ユーザー
T7N5W
8月だったら死んでただろう
こわすぎ
3.
ユーザー
V21jn
見ればわかることなのになあ
4.
ユーザー
59fAj
はいクビ
5.
ユーザー
mcXeI
システムがあってもちゃんと使ってもらえなかったら無意味
6.
ユーザー
59fAj
そもそも車検で使う物を運転手に渡すなよ
7.
ユーザー
flLbm
アラームを切るような人間に子供達を任せられない
8.
ユーザー
bO2TP
アラームとかそんな問題じゃなくて。
バスの内部を保育士が責任持って全部チェック、その後園長がダブルチェックしたら済む話。
9.
ユーザー
V21jn
老人ホームと保育園をいっしょにすると、若返るだよな
10.
ユーザー
escUU
1カ月ずれてたらしんでんだぞクビな
11.
ユーザー
ERcvy
>>1
これがあの伝説の黄色い救急車か?
ほんまにあったのか
これに乗せられるとかなりヤバい事になるらしいな
12.
ユーザー
BfRyr
> 車内に園児を取り残さぬよう最後部のスイッチで消す仕組みを導入していたが、運転手は車検時に使うリモコンでアラームを解除し、
> 手順通りならもっと早く動けたはずで意識が欠けていた。マニュアルを見直すとともにしっかり運用する」
マニュアルの見直しにたどり着く前段階の、順守する人の教育じゃねーのw
例えば、憲法や法に書かれているから、それで確実に順守されるわけじゃないのにw
13.
ユーザー
9zcgb
>>1
低賃金で働かせてる人達に
自分達の宝物を預けておいて
しっかりやれと怒るのか
14.
ユーザー
V21jn
>>8
そんな高度なセキュリティはむり。地方には境界レベルひか残ってない
15.
ユーザー
wVggT
>>12
法務大臣が法律守ってないんだもん
16.
ユーザー
u8GSo
やっちゃいけないことを故意にやる奴は他にも色々やってる
即解雇した方がいいし単独行動は向いてない
17.
ユーザー
Df8O3
送迎なんて無理だとそろそろ学ぼう
また命奪うことになるぞ
18.
ユーザー
59fAj
>>8
人間は何かあったら忘れるんだよ
だから機械に頼る
だが機械は正しい使い方をしないと意味を為さない

19.
ユーザー
59fAj
>>16
間違いない
20.
ユーザー
wsCV6
そんなに大きなバスじゃ無いだろうに、なんで後ろまで確認に歩かないかね?

車内確認までが仕事だろ? なんで責任を持って行わないかね?

一歩間違えたら「子供が死ぬ」んだぜ? なんでキチンとやらずに手を抜くのかね?
21.
ユーザー
F4vFu
>>13
これは言えてるのよな
待遇見直した方がいいぞ
22.
ユーザー
V21jn
横浜だと、
自分が保育士なのに、子供をほかの保育にあずけて働いていた
23.
ユーザー
B4Sdu
もうサーモグラフィー搭載でいいんじゃね?
24.
ユーザー
WNcPs
ミスする人間のためのデジタル技術なのに、それをオフにするバカ。オフにさせないための別の装置を設けて、それをもオフにさせない装置、またまたそれらをオフにさせない装置・・・
25.
ユーザー
V21jn
そもそも2歳児をあずけてはたらきゃならんほどの重要な仕事あるか?

小学校だけ6年制なのは、末っ子は長兄が見るために
ほたるの墓をみればわかる
26.
ユーザー
D6TSb
保育や介護をしない人たちが

いくらスピーチしても事故は防げないでしょ
日本人はもうニンゲンの世話をしたくないんだから、民族規模の素質のモンダイ

衰退しなさい
27.
ユーザー
p2mA7
>>20
スケルトン仕様にしないと
28.
ユーザー
KXEAl
シートベルトし忘れるとブザーなるでしょ
あれの逆バージョンを仕込んどきゃいい
エンジン切っても重量を感知するとブザー鳴らす
29.
ユーザー
0CFb8
>>26
それを言うなら政治をしていない下々に政治批判はできない
ハイルヒトラー!
30.
ユーザー
f5Hiy
バカってルールがあっても守らないから。
31.
ユーザー
05tym
園児の自己責任!
32.
ユーザー
E8RwG
置き去り防止策としてわざわざ入れてるアラーム解除した怠慢運転爺を逮捕しとけよ
33.
ユーザー
mjn8R
いくら対策しても結局人間次第だよなあ
マニュアル作ってもそのマニュアル守る気すらないのなら無意味
何度繰り返されるんだろこの車内への園児置き去りは
34.
ユーザー
jDmbB
2歳児を保育園にいれることが間違いだろ

どんだけ重要な仕事なんだ、
県知事でもなければ仕事休みなさい
35.
ユーザー
tt5YS
どこにでも1人くらいはこんなアホがいるんだよな。
運転手不足で仕方が無く使ってたのかな?
園側にも責任が有りそう。
36.
ユーザー
jDmbB
県知事から育児休暇をとるべき
率先して育児休暇を取りなさい
37.
ユーザー
TZmct
欧米のシステムは一定数のとんでもないアホが存在することを仮定して設計するが
日本のシステムは平均的な人間を仮定しているからとんでもないアホには対応できない
38.
ユーザー
hQGVj
>>37
人間の半分はIQ平均以下なのにね
39.
ユーザー
c8SW3
バスというよりちょっとデカいハイエースじゃねーか
後ろまで見ても10秒もかからないだろ
なんでそれだけの事を手を抜くのか全く理解不能
40.
ユーザー
Pfy4x
9月でもけっこう暑かったぞやべーな
41.
ユーザー
KXEAl
めったにないことに普段から注意を払わせるシステムに無理があるのよ
ガス警報器や火災報知器はなんかあった時になる
42.
ユーザー
3Hf9H
保育士はちゃんと運転手に伝えないとだめね~!。これまさにマニュアルの不備。
運転手にも見勝手な行動がある。ブザーの鳴動に頼るのではなく「指差呼称」の
励行を日頃から訓練しておけー。
43.
ユーザー
Pfy4x
>>42
その前に取り残し予防のためのアラーム切るなよっていう
44.
ユーザー
AKMTp
ルールだからと守ろうとするような人はもっといい仕事やっているだろうからな
バスの運転手とかは低モラルの最下層の人間なんだからしかたないよ
45.
ユーザー
KexNC
園長が見に行けば済むことなのに
人任せはダメ
46.
ユーザー
AKMTp
馬鹿みたいなルールだと思っているのだろうけれど
人の命は一度失われたら戻らない
たった一度のミスが人生の破綻を意味することだから
その危機感を持ちながら仕事をしてもらうしかない
それができないなら仕事を変えなさい
47.
ユーザー
tPrin
やるなあ、俺は突っ張ってるぜー
か
48.
ユーザー
IraVI
地方なんて境界レベルしか残ってない、責任持たせるなんて^むり
49.
ユーザー
ERcvy
>>39
これナンバープレートの分類番号が200番台だから
分類上はマイクロバスと同じで
写真の車種はハイエースコミューターという
定員14人乗りになる

せっかく置き去り防止のオプションも付けてるのにリモコンでOFFにしたら意味無いよな
50.
ユーザー
uivVQ
失くならんなこの手のボンクラ
やれと言われてるだろうに自分は大丈夫とでも思ってるのか
51.
ユーザー
6tlzJ
>>39
26人乗りのハイエースなんてあるん?
52.
ユーザー
Z9QiU
結局どれだけルール厳格化しても
こういうアホが一人いるだけで破綻すんのよ
53.
ユーザー
4rcvE
保育所の関係者は、送迎バスの運転手も含め、○○障害者ばかりなのか
54.
ユーザー
3U0AD
金もらってるんだから面倒でも最後の見回りくらいしようや 大型バスじゃあるまいしなんてこたないだろ
55.
ユーザー
TdIn4
安全確認って365日3650日連続で全社員完璧にやるって機械があっても難しいんだよな。サボるヤツと偶然や想定外のトラブル。トラブルが2つ以上同時に起きる。思い付いても低確率に資金投資はやらない。
56.
ユーザー
ERcvy
>>51
ハイエースコミューター(標準14人乗り)を構造変更すれば26人乗りにできるよ

ナンバープレートの分類が200番台だから
11人以上~29人までなら中型自動車免許で運転できる
57.
ユーザー
xXCDU
まずこの運転手はこの仕事の適正が欠けてるから辞めさせたほうがいい
鶏頭の保育士は減給しろ
ただ運転手と保育士の性別と年齢を書かないとイメージしにくい
58.
ユーザー
ERcvy
>>54
運転手は直接運賃もらってないからな
給料という形で受け取ってるけど
運賃もらってるという感覚が無いんだろな
ナンバープレートが白だから運賃もらえないけどなw
59.
ユーザー
hCP7m
>>57
園バスの運転手はほとんど再雇用のパートタイムじいさんだよ
朝夕の送り迎えにまともな給与を出せるような子ども園なんかほとんどない
運転手不足で首切ることもできなさそう
60.
ユーザー
Ne3pC
後で起こそうとした保育士は運転手に一言言わんかったんか?
61.
ユーザー
vVQGo
チェックを増やせ
怠るな
何時まで経っても無くならんなあ
62.
ユーザー
nnnL7
>>26
手は貸さないけど口だけはガンガン出す
匿名掲示板ってそういうもんだ
63.
ユーザー
WiUcv
悪質だな運転手。
64.
ユーザー
Pfy4x
運転手もだけど保育士もチェックするはずがしてないんよね まあ忙しいにしろ杜撰なかんじ
65.
ユーザー
xXCDU
保育士は過失だが運転手は悪質
66.
ユーザー
8rxzG
運転手は首にはならないと高をくくってるのかもな。
67.
ユーザー
BqZnY
これからはバス降車時に園児が寝ていても後回しにせずすぐ叩き起こして
間違いなく降車させます😤 😐😐😐
68.
ユーザー
ugwuS
>>67
いや、それで良いと思うぞ。
69.
ユーザー
g2BOC
>>20
自分が数歩歩くことのめんどくささと他人の命を天秤にかけた結果めんどくさい方が勝ったんだよ
俺が楽するためなら他人が死のうが知ったこっちゃねーwwwって宣言して生きてんの
70.
ユーザー
sQJwG
車検時に使うリモコンって何ですかねえ
71.
ユーザー
iFmLt
安全装置全てOFF
72.
ユーザー
Ey9d0
運転手が一番バカだとは思うけど後で起こそうと思った、コイツも相当イカれてる
73.
ユーザー
o6wJR
どいつもこいつも、マニュアルを守らない奴ばかりw
74.
ユーザー
aTPq9
>>1
せっかくの良システムが台無しに
75.
ユーザー
67TMH
別の保育士が気がつかなかったら死んでたよな、これ
76.
ユーザー
keYhR
ビルの警備員が夜間の定時見廻りをサボって「異常無し」と常時報告してたようなもの
クビにならない方がおかしい
77.
ユーザー
rC9rm
運転手「リモコンでピッとw車内ヨシッ!w」

アラーム導入した意味なくて草
78.
ユーザー
8TaUi
>>73
そういう奴のせいでマニュアル増える一方なんだけどな
79.
ユーザー
9x5Li
ガソリンスタンドで働いてたけど
これ給油に来るたび大音量鳴らすからすげえ迷惑
80.
ユーザー
oy2JH
でもついていた先生も悪いだろ
しかしよかったな無事で
81.
ユーザー
UlfwP
マイクロバスの後ろまで解除ボタン押すのがそんなに面倒かね
82.
ユーザー
El4z7
これって何年か前に車内閉じ込めで亡くなった子の事件からの対策だよな

金かけて対策しても扱う人間がアホなら意味なし

バスに乗るとき園児のカバン一人づつ預かって降りるときに一人づつ返す
カバン余ったら車内に残ってる

これがシンプルイズベストやろ
83.
ユーザー
12eHY
営業禁止にしろ
84.
ユーザー
D7L4B
敵は大垣城を避けて直接佐和山へ攻め寄せる動きにございまする
85.
ユーザー
pZ1xT
少し後ろ観れば分かることをなんでやらないの?

運転手の資質より、普段から背面に注意を注がない運転適正のない奴に園児の命を握らせんな。
86.
ユーザー
MZSe4
>>81
見てたら面倒だと思うぞ
マジでエンジン止めるたびにだからな
87.
ユーザー
RPa4G
厳しい罰則を与えないと永久不滅に繰り返す底辺人種さんたちだから

一律懲役3年 死者が出たら即刻絞首刑
88.
ユーザー
GIIpT
金もらってあずかっててもこんなもんだからな 自分達の子供が宝だと思ってるのは自分達だけだというくらいに思ってた方が良いぞ
89.
ユーザー
nlZoV
どんなに良い手順や回避案作ろうがキチンと履行しなければ何の役にも立たない
まぁその人の資質にもよるけど手抜きするのが人だからな
もう最終的にはAI活用して自動化するしかないよ
90.
ユーザー
rFJWI
>>89
人間は信用ならん悲しい現実
機械に管理してもらえば皆幸せな
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