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アルファードなら大丈夫だったと思う
雪が降る前に新品を買う
チャレンジャーは2年使う
フロントだけ変えるヤツもいる
とってつけたような事故分析に感じるわあ
ニュースの映像だと前は成人二人
後ろの座席に女子三人と男子高校生で四人。
男子高校生は運転席側の後部座席で彼だけ生き残った。
法規では大人1人55kg、子供は2人で大人1人分って設定だからな、例え200kgのデブでもな。
F-1とか。電熱器でタイヤ温めてるし。
スタッフがアスファルトの温度測ったりしてる。
限界だとタイヤ温度路面温度。
生死を分けるのかあ。
頭悪そう
恥ずかしいし、頭もパァだったんだな
タイヤはあんま関係無い思うけどな
事故原因は急カーブでの外側への荷重移動による横転だろし
そこまで負荷掛かるなら乗車した時点で無理だと解る
スタッドレスか最悪やな
柔らかくてグリップ悪い
三重言うても内陸で標高もあってわりと雪降るで
現場の直ぐ近くに青山高原があるが日中でもアイスバーンが融けない日もある
俺は元道民なんで冬は習慣的にスタッドレスに交換してるがまあ変えた方が無難
結局は無茶な運転してるだけだからサマータイヤ履いていてもこう言う奴はいずれ事故る。
何のための乗員数制限ですか？
が、答えです。
（安全どうこうじゃなく、物理的な意味で）
けど、６人ってさすがにキツくねえか？
ハイトワゴンならいけるかなあ
各席の中で運転席の後ろが一番安全と言われている
女子小学生1人を乗せたことがあるが操縦性と
ブレーキの効きの低下を感じて少し緊張したな。
それよりも女の子が5人もいるとお喋りでまあ
喧しいこと。窓を全開にするからけたたましい
声で周りの車からの視線を感じて恥ずかしかった。
スタッドレス規制なんて聞いたことない
タイヤにスノーフレークマークが付いてりゃ冬用タイヤ規制でも走れるで
https://share.google/xgjhvuzEnvrNMfTim
チェーン規制が出たら冬用タイヤじゃダメ。
お前免許持ってんの？
スチールラジアルタイヤだったけど
減り過ぎてスチールが露出していた
公道でタイムトライアルは良くないね
基本的に１人で乗るべきもの
角田は17位です
チェーン規制になったらスタッドレスタイヤも当然ダメだがお前は知恵遅れか
スノーフレークマークが付いてりゃ規制に区別なんかねえわ腐れ馬鹿
見とけゴミカス
https://www.autobacs.com/static_html/srv/tire/article/2084/
チェーン規制時はスタッドレスでもチェーンが必須！規制区間も解説
あれ早回ししてるだけだから。
爆走しているはずなのに並走してる一般車がなかなか抜けないっていうね。
角田選手は12位でした
やはりトップクラスの中で12位だから
健闘していると思う
それで気が大きくなったw
そういう報道あったのか？
「ヘアピンサーカス」おすすめ。
無許可で首都高他で撮影。
一般道の山道で100km/hで走行
上記だけでもアカンのに更にこの時期にスタッドレスタイヤとか
自殺志願者の集まりかよ…
140km位からヨーイングを始めたりとか。
まあ横転なら屋根潰れるし生存者が2名なるくらいの違いだろうが
車のよわそうなところに衝突してしまった。
ザザザーといったひきずられたみたいな形跡がない。
放り出されたのが原因ならシートベルトうんぬんだろうが、運がわるかっただけかもよ。
シートベルトしないとか高校生とかさ、ナメプが一番の原因か。
高校生なら60はあるやろ
ヒョロガリじゃない限り