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このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

【自動車】三菱自動車工業 「パジェロ」来年12月に復活 国内販売強化へアーカイブ

1.
ユーザー
???
アメリカのトランプ政権による自動車などへの関税は15％に引き下げられることになりましたが、高い関税率であることに変わりはなく、自動車メーカー各社にとっては、大きな負担になります。
こうした中、三菱自動車工業は国内市場での販売の強化に向け、かつて人気を集めた4輪駆動車「パジェロ」を来年12月に復活させる方針を固めました。
三菱自動車は15％の関税率を前提としたとしても、今年度1年間の営業利益が関税措置の影響で、420億円押し下げられるという見通しを公表しています。
こうした中、会社は国内市場での販売を強化する計画で、関係者によりますと、この一環としてかつて4輪駆動車ブームの火付け役として人気を集めた「パジェロ」を復活させ、来年12月に新型モデルを発売する方針を固めました。
新型モデルはタイの工場で生産し、日本には逆輸入して販売する計画です。
つづきはこちら
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250906/k10014914821000.html
105
すべて
|
最新の50件
2.
ユーザー
IPAC4
いらん
3.
ユーザー
V9Ir7
たわし
4.
ユーザー
OGeWT
パ・ジェ・ロ！！
パ・ジェ・ロ！！
5.
ユーザー
QIyzF
パジェロットパジェロット
6.
ユーザー
4UmbV
売れんだろ
7.
ユーザー
knqXD
三菱自動車の体質は何も変わっていない
8.
ユーザー
GmVjF
いらんわ
9.
ユーザー
ujjcK
横風に煽られないジムニーみたいな車作ってくれ
10.
ユーザー
2DJcD
ランエボも復活してくれ
11.
ユーザー
1ftWv
それよりかっけー軽トラ作ってくれ！
12.
ユーザー
aNFDq
三菱というだけでダメ
13.
ユーザー
JNHhU
価格は500万円とか？
14.
ユーザー
VrVOj
友人間で10万で回ってた
15.
ユーザー
HYRvp
＞新型モデルはタイの工場で生産し、日本には逆輸入して販売する計画です。
ミラージュ方式
16.
ユーザー
ZX3Ru
>>9
四駆に入れれば安定するぞ
17.
ユーザー
q7Dsx
タワシかパジェロか…
18.
ユーザー
YBpkV
「クルマ！クルマ！」
19.
ユーザー
Sf4s4
タイ製かよ
20.
ユーザー
uaAjw
坂祝でつくるんとちゃうん?
21.
ユーザー
fJyMO
大型化はせんでいいからな
22.
ユーザー
leOZP
パジェロミニも復活するんだろ
23.
ユーザー
SnAme
ﾑｼﾞｪﾛ
24.
ユーザー
WRoYc
タイ産か日本で売る気はないだろ
25.
ユーザー
CiuCr
タイの工場
いらねー
26.
ユーザー
ONVd1
フレンドパーク
27.
ユーザー
ucDT7
ゴミ作りの青春
28.
ユーザー
HLquV
きましたね、欲しい
29.
ユーザー
HLquV
>>24
日本の工場で働いてるのはブラジル人やベトナム人なのにまだそこにこだわる必要ってあるの？
30.
ユーザー
ucDT7
どうでもいいもん作るな

これ以上交通事故を増やすな
31.
ユーザー
ZxDU5
パジェロミニでいい、普通車は数年で税金倍にされるから乗らん
32.
ユーザー
A56uo
スタリオンも復活してほしい
33.
ユーザー
nkRxy
トライトンは欲しい
34.
ユーザー
fJyMO
パジェロ復活するならパリ・ダカールラリーにも参戦するのか？
35.
ユーザー
ucDT7
車きちがいの車へのこだわり
36.
ユーザー
oFMDr
てか、三菱自動車大丈夫なのかえ
37.
ユーザー
b4bzH
Mに新車おごってやれ
38.
ユーザー
6OU9f
既存プラットフォームならいらないや。トライトンベースとかだろうし。
新プラットフォームで縦置きV6ガソリン復活でその後にスペースギアも作ればちょっと欲しくなる。スーパセレクト4WDは必須で。
39.
ユーザー
VzKhz
いまなら人気出るだろパジェロミニも出せば復権ありうるレベル
三菱だからイヤとか言ってんの老害だけだからな
40.
ユーザー
FNoGz
日産どうなるかわかんないからな。
41.
ユーザー
Coduf
ダーツかよ
42.
ユーザー
TB8Yb
最低価格８００万ｗ
43.
ユーザー
ycGyx
シートベルト
44.
ユーザー
qADnd
>>32
不動車は結構あるから自力自費持ち帰りなら無料で譲ってくれるオーナーはいるかもしれないぞ
45.
ユーザー
kpnJU
トライトンベースなんだからいい車になるのは間違いない
トライトンはライバルのハイラックスはおろかランクル250を上回ってる
それよりはるかに上質になるだろうから、ランクル300とランクル250の中間くらいの車になるんじゃないかな
46.
ユーザー
W8ls9
自工はデリカミニだけ注力したらいい、他は余計
47.
ユーザー
ElJVY
ＡＩタクシー
48.
ユーザー
BamCX
パジェロイオなら売れるんじゃね?
ジムニーシエラ売れてるし
49.
ユーザー
l6b3C
>>48
ジムニーはラダーフレームだから売れてるのであって
モノコックのパジェロイオなんて売れないよ

トラックベースのパジェロだから
海外含めてそこそこ需要がある
50.
ユーザー
YgIGY
>1
空飛ぶタイヤ
51.
ユーザー
a4YXq
https://i.imgur.com/A8ui3lU.jpeg
このデザインで出せよ
52.
ユーザー
dcase
河合奈保子の出番だな
53.
ユーザー
l6b3C
いすゞもD-MAXやMUXを逆輸入で売れば良いのに

ISUZU D-MAX
https://vt.tiktok.com/ZSA362aeb/
https://vt.tiktok.com/ZSA36PfQn/
https://vt.tiktok.com/ZSA3jVEf1/
キングキャブも2ドアもある
https://vt.tiktok.com/ZSA36STdc/
https://vt.tiktok.com/ZSA363wg5/
https://vt.tiktok.com/ZSA36Qxgp/

ISUZU MUX
https://vt.tiktok.com/ZSA368ByD/
https://vt.tiktok.com/ZSA36der2/

あと日本名ビッグホーン、
ISUZU TROOPERもニューモデルが海外では噂されてる
54.
ユーザー
l6b3C
今、日本の自動車メーカーって
もう日本市場には見切りつけてて
海外では面白い車いっぱい投入してるんだよね
55.
ユーザー
4K60d
EV禁止
56.
ユーザー
2DmE7
岐阜県の工場で造らないの？
57.
ユーザー
zlbXd
どうせダサいんだろうな。ランクル、プラドにはまったく及ばないだろう。
58.
ユーザー
AcgZ6
昔々ツレの家の車のパジェロミニで高速乗って遠出したらエンジン唸り倒しててワロタわ
今日もうエンジンが終わってもいい…みたいな音してたw
59.
ユーザー
xWuIZ
ランクル300中古でもクソ高くて買えないから700万円以下なら売れる
700万円以上だと値落ちの激しい中古のレクサスLXと競合する
60.
ユーザー
K7zBb
くっるーま！　くっるーま！
61.
ユーザー
f3q39
パジェロなんておっさん以上しか買わんだろ
62.
ユーザー
7wGS7
まだこんなゴミ車屋あったんだ
63.
ユーザー
36UAO
>>11
ミニキャブ復活で、欲を言えばダイハツのハイゼットジャンボみたいなヤツ
64.
ユーザー
8phr5
復活して一番助かるのは東京フレンドパーク
65.
ユーザー
Sjz3k
パジェロセダンが出たら買ってやるわ
66.
ユーザー
xp7bV
えぇえぇえぇえぇ
あれだけ整備不良も直せないで、
客に返してたエンジントラブルの悪名が
67.
ユーザー
8GkZQ
>>4
く・る・ま！
く・る・ま！(´・ω・`)
68.
ユーザー
WG1P9
車きちがいの車へのこだわり
69.
ユーザー
X7XQA
昔の角ばったやつはよかったね
70.
ユーザー
UuW4A
江頭よかったなw
あのダーツは神だった
71.
ユーザー
86Vjl
三菱怖い、特攻隊員かわいそう
72.
ユーザー
qAHsr
坂祝町、復活‼️
73.
ユーザー
NFye6
燃費悪そうw
74.
ユーザー
8HSBp
デリカ売れてるから調子乗ってんな
75.
ユーザー
jBR8e
ここってほんと年寄りばっかなんだな
76.
ユーザー
d89cW
オマエモナ
77.
ユーザー
GP9DL
お高いんでしょ？
78.
ユーザー
ssAoQ
SUV系のFMCタイミングを見るに開発力が残っているかは疑問
最後のパジェロのFMCから20年。開発陣は残っていないだろう。

2025年に新開発した欧州向けSUVと共通化すすめたりするんだろうな
79.
ユーザー
mnX2v
66000CCのパジェロギガ作れ
80.
ユーザー
mPyEJ
東京フレンドパーク
レンジャー仕様
のイメージ
81.
ユーザー
F0YQF
>>1
こんなインチキメーカー誰が買うんだよ
82.
ユーザー
nqiKH
EV→赤字6700億円
83.
ユーザー
GP9DL
パジェロってなんじぇろ
84.
ユーザー
Y7AHV
いつまでも車作ってろキチガイ
85.
ユーザー
UuW4A
https://i.imgur.com/66vJlaK.jpeg
86.
ユーザー
UuW4A
https://i.imgur.com/eQi8lsR.jpeg
87.
ユーザー
MabTo
>>46
自工　懐かしい響き
88.
ユーザー
f9bWi
>>75
なら他にパジェロで笑えそうなネタをお前が持ってこい
89.
ユーザー
VNpV3
パジェロ連呼してたころの日本は強かった
90.
ユーザー
9dK8t
東京フレンドパークIIが頭に浮かぶ
91.
ユーザー
qg072
>>16
知らなかったです　ありがとうございます
92.
ユーザー
q0unX
宮崎県の猟銃シャサツ事件でもパジェロは活躍
93.
ユーザー
hTMtN
た・わ・し！た・わ・し！ってか
94.
ユーザー
hTMtN
車が景品になった時代(´･ω･｀)

大阪ローカルのラジオだが
車で当てようハガキと一万円・・・じゃなかった、ハガキで当てよう車と一万円
ってのもあったな

今は車を買える金がない、置く場所や維持費用もも確保できない、下手したら免許もいらないので免許を持ってない
の三重苦
95.
ユーザー
Zs2DQ
デリカスターワゴンも復活せい
96.
ユーザー
uhjzU
往年の名車のブランド名を借りるってのも、悪くは無い販売戦略だな。
経営資源少ない会社には良い戦略だとは思う。
一世を風靡した車のイメージが記憶に残ってるから、
イメージから大きく外れなきゃ、販売台数はそこそこ稼げるさ。

車に全力投球する人も減ったから、販売価格設定は慎重にやらなきゃな。
97.
ユーザー
OPk4m
>>74
売れてるの？

あの四角的な宇宙船みたいなゴツいフロントフェイスが

NISSANよりはましかな？

TOYOTAクラウンよりはまし。

高貴なクラウンが、、、
98.
ユーザー
Rditl
パジェロもランエボも復活させてくれ
99.
ユーザー
Q7lkP
ギゃラン　ラムダは？
100.
ユーザー
sXjyf
>>61
むしろおっさんしか狙ってねえだろ、D5があれだけ狙って売れて
トライトンは想像の斜め上で売れ過ぎて失敗したからパジェロは上手くやると思うわ
ランクルより乗り心地良くて盗難リスク低ければ一定の需要奪える
トライトンで既に証明済みだからリセール気にしない人はパジェロ買うよ
101.
ユーザー
WSX4r
1996 パジェロ大活躍
https://youtu.be/CSSR9db6FSU?si=R12P63VXa5qwS_4f
102.
ユーザー
uXk5T
1人乗り自動運転車つくらなきゃ
103.
ユーザー
hct6d
>>44
走ってるのを見たことある
サービスエリアで「なんだこのクルマ！？」とびっくりして撮った
車屋に見せたらスタリオンだと教えてもらった
カッコいいよね
104.
ユーザー
Z5zKT
東京フレンドパークも無くなったから、もう需要無いんじゃね？
105.
ユーザー
w4qXB
デリカミニ良さげだからパジェロミニもたのむ
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