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環境省の依頼を受けた国環研の試算によると、２６年から暫定税率が廃止されて燃料価格が低下すると、ガソリンや軽油の消費量が増加するほか、電気自動車（ＥＶ）などのエコカーの普及が遅れる。さらに輸送コストの低下で企業の生産量などが増えると、３０年の排出量は６１０万トン増える。
２３年度の日本全体のＣＯ２の排出量は１０億７１００万トンに上る。政府は、３０年度に７億６０００万トンまで減らすという目標を国連に提出。削減目標のうち自動車などを含むエネルギー部門は６億７７００万トンを見込み、増加分６１０万トンは、その１％に相当する。
続きはこちら
https://www.yomiuri.co.jp/national/20250902-OYT1T50015/
何時もの諸悪の根源、財務省かｗｗｗ
中の人が、「お前ら数字出して愚民を操れ！じゃねーと予算減らすぜ！」って脅されて、
暫定税率無くすと、ＣＯ２が増えまーす。存在理由が薄れた国連？から制裁金課されまーすって流れか。
二酸化炭素とかどうでもいいんよ
太陽光と化石燃料とウランの熱エネルギーが気温を上昇させてる
全て宇宙に放射するなら地球は極寒である
極寒になってないということは使ったエネルギーは地球に残っているということになる
暴走族は？
アホすぎ
日本は世界全体で5%しかco2を出していない
1位中国、2位ロシア、3位アメリカ、4位インドを合計すると
全体の55%に及ぶ
5%の国を絞るなよ。上位4カ国を絞れよ
逆に今は鉄にめちゃくちゃ補助金出してんだろ
だからダブスタ言われんだよw
もう小手先はバレるから
宿命じゃないか
気にせんでええよ
＞電気自動車（ＥＶ）などのエコカーの普及が遅れる。
電気自動車は環境負荷が高くて、普及が促進された方が
かえってCO2が増加するという研究結果が出たというのをどっかで見た気が
経済が活性化すると地球上の熱エネルギーが増えるのよ
人類は熱中症か大雨、洪水で死ぬんだろうな
車持ってる奴が月に千円前後浮いたところで景気なんか変わらんだろ
世界的に最低レベルに安くなってるガソリン代をさらに値引きして
ガンガンガソリン使わせようとする国があるとしたら、
世界から顰蹙買っても仕方ない。
鉄とセメントw
今更２０円安くなったらみんな車のりまわすと思うか？馬鹿かおまえらは
いつものこと
化石燃料使いまくり生活している人間はそれなりの対価を払ってそれなりの生活に変える覚悟はしておけよ。
エネルギーも地球環境も無限じゃあないんだからな。
ヤバいのは日本人以外で資源が無限だと思ってる人々が多いことなんだよな
行動に影響する要因が不足してる、全く低能な不完全調査や。
もっと頭使えや。
君の地域はそんなにたくさん暴走族がいるのか
リッター130円だったらガソリン車買うけど
リッター150円だったらハイブリッド買う。
そのへんの損益分岐点になると思うで。
今の国民は見てるからな
このくだらない試算にかけた金を他の政策の財源にしたほうがいい
だよね
みんな必要以上には使わんだろ
結論ありきの試算だろうよ
そんなの微々たるもの
統計みるとガソリン価格がというよりコロナ前コロナ後で消費量が歴然と違うね
年間5千万kLだったのが4千万kLに
自家用が減ったのが理由
みんな出かけなくなったってことやね
牛丼の値段が半額になったら2個買っちゃう理論か
必要ないなら買わないんだけどね
増えてるとこに因縁つけろよw
環境のために飢え死にしろと…
大袈裟すぎ飢えはしないだろw
もうテレビを見ない代わりに
国を見てるからな