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ナチスによる爆撃からロンドンを救う役割を果たした地下鉄の６０％は、今もエアコンがなく、線路がゆがむほどの猛暑は健康被害を生じさせかねない。
一方、１９０４年以来眠ることのなかった米ニューヨーク市の地下鉄は、大雨が降るたびにホームの通気口に雨水がたまって階段から滝のように水が流れ落ち、運行停止が頻発するようになった。
世界最先端の地下鉄でさえも、地球温暖化に耐えられる設計が試されている。
２０２１年７月に中国・鄭州を襲った猛烈な豪雨では、満員だった地下鉄の車両が浸水した潜水艦のような状態になり、１４人が命を落とした。開業からまだ１０年もたっていなかった。
ニューヨーク市都市交通局で対策にあたっているエリック・ウィルソン氏は、「東京も、パリも、ロンドンも、みんなそうした豪雨を経験している」と話す。
かつて地上の混乱からの避難場所だった地下鉄は、今や危険地帯と化した。過去１世紀にわたって都市生活を支えてきた地下鉄のインフラは、現在のような状況は想定していなかった。
１２年、大型ハリケーン「サンディ」は、マンハッタンで最も古く、最も深い場所にある地下鉄の駅を直撃。これをきっかけに、トンネルをふさいで水の流入を食い止める巨大な空気注入式プラグのような仕組みが開発された。
ただ、このシステムは設置に時間がかかるため、ハリケーンなどには対応できても、道路が瞬く間に河川と化すようなゲリラ豪雨には対応できない。
地下鉄周辺の水をくみ出すポンプは建設から６０年以上たったものもある。排水用の高性能マシンの予算も計上されているが、地下鉄の出入り口前に縁石を設置する予算はそれ以上に大きい。
ロンドンの地下鉄も過去数年で何度も浸水に見舞われてきた。しかも夏は粘土状の地質に熱が閉じ込められて、地獄のような暑さになる。エアコンがあるロンドンの地下鉄はわずか４０％。ほとんどは地表近くや地上を走る路線に限られる。
「深い場所を走る路線のエアコンは大きな課題だ」とロンドン交通局のリリ・マトソン氏は打ち明ける。
非常に深い場所を走っていて、空調を設置できるだけのトンネル換気設備がない場合もある。そこでファンやスーパーファンといった斬新な手段で熱を減らしている」
しかし、地下鉄で顕在化しているこうした症状は、さらに大きな問題の前兆でしかないという見方で両都市の専門家は一致している。現代の地下鉄があまりにも蒸し暑くなったのは、今とは違う時代、違う水の循環を前提に都市が建設されたためだった。
過酷な猛暑や浸水から地下鉄を守るためには、緑化公園を建設したり、近くに植樹したりするのが最善の対策となる場合もある。
「それは都市を緑化して、熱に耐えられるようにすることでもある」とマトソン氏は言う。「そこで我々は植樹を増やし、持続可能な都市排水、つまり表面緑化を推進している。同時に首都の気温を下げる方法も検討している。そうすれば交通網を機能させることもずっと容易になる」
都市の３分の２は「セメント、アスファルト、屋根といった水を通さない素材でできていて、都市と郊外の土地の９０％は私有地が占める」。米環境保護団体ネイチャー・コンサーバンシーのビル・ウルフェルダー氏はそう指摘する。
https://www.cnn.co.jp/world/35237177.html
ラッシュアワーのロンドンの地下鉄駅で携帯扇風機を使用しながら地下鉄を待つ通勤客
https://www.cnn.co.jp/storage/2025/08/26/dc0d441a2fb578b8402be8228887ea7e/t/768/510/d/gettyimages-222228894.jpg
> 逆に北極海とロシアカナダが新天地になる。トランプがロシアカナダを欲しがってる理由。
サヨクは
カマラハリスで惨敗
ウクライナ応援団惨敗
イスラエル惨敗
斎藤知事に惨敗
参議院選で惨敗
負けすぎておかしくなってるのか
停滞するとダメねえ
いや今年の話よ
20年前がどうだったのかなんて知らん
だんだん車内が暑くなってきて今は冷房が検討されてるみたいやね。
ワイも30年くらい前に札幌におったんやけど 夏に地下鉄に乗って暑かった記憶はないな
冷房はなくても。
陰のたけしへ
いつもサヨクのプロパガンダスレばかり建てるのは、上からの命令なのか？
たまに偽装で右のニュースのスレを建ててるけど、偏りが酷い
特にコロナワクチン推進のニュースになると必ずお前がスレを建てる
この世にあるほとんどは欧米が開発したもの
ヨーロッパやアメリカでは鉄道も1800年代からあった
極東にある日本なんて殆どがパクリで、二番煎じや三番煎じ
爺さんは勘違いしないほうがよい
昔は先進国で五大経済大国の一つ、まあ日本もその中に入ってたが
第二次大戦前は一人当たりGDPが世界4位だったという
欧州より豊かだった
ありそうだがｗ 暑すぎてｗ
日本以外の国はあんまり風呂あびないからね
パヨクの嫉妬はいらないです
おまけに臭いんだろ
札幌地下鉄と路面電車
函館の路面電車も暑い‼️🔥🥵
函館の路面電車の屋根に
家庭用のエアコン室外機が
シュールに付いていて
ワロタ w
札幌地下鉄の客もクソ暑いのに
車両の窓を全開にして
うつむいて座ってアホやろ w
中華に買われた大地２度と行かん。
送風機だけありました🥴
弱冷房なしです
函館の路面電車に
家庭用のエアコンが2台
付いている車両が有り乗りましたが、ないよりマシな程度で
冷房の利きが悪かったです🙆
某イタリア車のエアコンが効かなかった
ことに文句を言ったら
｢窓を開ければいいじゃないですか｣
と返された。これ実話
あーハズレだ 冷房車当たり
556買ってこねーとw
こんなんばっかだぜ
吐きそう
懐かしいな
扇風機は平成初期までついてたっしょ
ただ、地上へ出る場所がある線路側にはついていないところもあり、神田川増水に伴い丸の内線が運休するといったことはある
名古屋市営地下鉄東山線が冠水したのは、単に近くで建設工事していた業者が馬鹿ぞろいだったから
今導入試験中の連接型(2024型)は冷房が付いている
牛はともかく
馬はすごく暑がりで熱中症に弱い
塩と水を大量に摂取させとけば勝手に汗かいて調整してくれるけれども
そもそも地下鉄どころか都市そのものが環境変化に合わせて
仕様や構造を変更して適応することなんて
想定してねえだろっていう
日本のモノが好きなだけで
日本人が好きなわけじゃないからな
一昔前、「超○○」とかいう表現が流行ったが
それの流れだべ？
京浜急行でもそれ言える？
イギリス英語でサブウェイは地下歩道の意味
もしかして地熱？んなバナナ
ロンドンはいまだに蒸し焼き用（抵抗制御）1973型使っているし
副都心線に乗り入れてる東武東上線にAVFチョッパがまだいる
さすがに置き換えるとは言ってるけど
ロンドンは回生ブレーキ無しで抵抗器放熱だからなあ
日本を代表する企業の座はトヨタからダイキンに代わりそうだな
鉄道用薄型冷房は三菱電機
田園都市線では令和に入っても走っていたよ