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【暑すぎる地下鉄、世界中で問題に】現代に合わなくなった都市設計・・・英ロンドンの地下鉄の60%は、今もエアコンがなく地獄のような暑さアーカイブ

1.
ユーザー
???
英ロンドンの地下鉄「アンダーグラウンド(通称チューブ)」がまだ新しかったビクトリア女王の時代、英国には煙突掃除人がいて、イングランドの気温は今よりもカ氏で2度以上低かった。

ナチスによる爆撃からロンドンを救う役割を果たした地下鉄の60%は、今もエアコンがなく、線路がゆがむほどの猛暑は健康被害を生じさせかねない。


一方、1904年以来眠ることのなかった米ニューヨーク市の地下鉄は、大雨が降るたびにホームの通気口に雨水がたまって階段から滝のように水が流れ落ち、運行停止が頻発するようになった。

世界最先端の地下鉄でさえも、地球温暖化に耐えられる設計が試されている。

2021年7月に中国・鄭州を襲った猛烈な豪雨では、満員だった地下鉄の車両が浸水した潜水艦のような状態になり、14人が命を落とした。開業からまだ10年もたっていなかった。


ニューヨーク市都市交通局で対策にあたっているエリック・ウィルソン氏は、「東京も、パリも、ロンドンも、みんなそうした豪雨を経験している」と話す。

かつて地上の混乱からの避難場所だった地下鉄は、今や危険地帯と化した。過去1世紀にわたって都市生活を支えてきた地下鉄のインフラは、現在のような状況は想定していなかった。


12年、大型ハリケーン「サンディ」は、マンハッタンで最も古く、最も深い場所にある地下鉄の駅を直撃。これをきっかけに、トンネルをふさいで水の流入を食い止める巨大な空気注入式プラグのような仕組みが開発された。

ただ、このシステムは設置に時間がかかるため、ハリケーンなどには対応できても、道路が瞬く間に河川と化すようなゲリラ豪雨には対応できない。

地下鉄周辺の水をくみ出すポンプは建設から60年以上たったものもある。排水用の高性能マシンの予算も計上されているが、地下鉄の出入り口前に縁石を設置する予算はそれ以上に大きい。


ロンドンの地下鉄も過去数年で何度も浸水に見舞われてきた。しかも夏は粘土状の地質に熱が閉じ込められて、地獄のような暑さになる。エアコンがあるロンドンの地下鉄はわずか40%。ほとんどは地表近くや地上を走る路線に限られる。

「深い場所を走る路線のエアコンは大きな課題だ」とロンドン交通局のリリ・マトソン氏は打ち明ける。


非常に深い場所を走っていて、空調を設置できるだけのトンネル換気設備がない場合もある。そこでファンやスーパーファンといった斬新な手段で熱を減らしている」

しかし、地下鉄で顕在化しているこうした症状は、さらに大きな問題の前兆でしかないという見方で両都市の専門家は一致している。現代の地下鉄があまりにも蒸し暑くなったのは、今とは違う時代、違う水の循環を前提に都市が建設されたためだった。


過酷な猛暑や浸水から地下鉄を守るためには、緑化公園を建設したり、近くに植樹したりするのが最善の対策となる場合もある。


「それは都市を緑化して、熱に耐えられるようにすることでもある」とマトソン氏は言う。「そこで我々は植樹を増やし、持続可能な都市排水、つまり表面緑化を推進している。同時に首都の気温を下げる方法も検討している。そうすれば交通網を機能させることもずっと容易になる」


都市の3分の2は「セメント、アスファルト、屋根といった水を通さない素材でできていて、都市と郊外の土地の90%は私有地が占める」。米環境保護団体ネイチャー・コンサーバンシーのビル・ウルフェルダー氏はそう指摘する。

https://www.cnn.co.jp/world/35237177.html


ラッシュアワーのロンドンの地下鉄駅で携帯扇風機を使用しながら地下鉄を待つ通勤客
https://www.cnn.co.jp/storage/2025/08/26/dc0d441a2fb578b8402be8228887ea7e/t/768/510/d/gettyimages-222228894.jpg

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最新の50件
2.
ユーザー
IYPJK
なんでもスーパーをつければ良いと勘違いしやがって
3.
ユーザー
98T0B
ロンドンなら全く問題ない
4.
ユーザー
YDAC5
あー夏休み
チューブステーション
5.
ユーザー
5yETL
猛烈の暑さのドバイの地下鉄は日立製で快適過ぎてドバイ王に国民が日本大好きになっている
6.
ユーザー
RMbhc
パリ・オリンピックのときも、フランスの地下鉄が暑いとニュースになってた
7.
ユーザー
r6nIz
急いで援助しなきゃ
石破茂
8.
ユーザー
DN37T
一方、日本は銀座線すら冷房化してみせた
9.
ユーザー
DN37T
パリメトロ風の営団地下鉄の制服は復活してほしい
10.
ユーザー
JQdO7
すげーくさそう(´・ω・`)
11.
ユーザー
BMF2h
日本の地下鉄は地下に降りる入り口の時点でヒェッヒエやからな
あれ外国人は結構驚く(そして堪能する)らしい
12.
ユーザー
98T0B
新宿駅もこんな感じ
13.
ユーザー
MmaPd
もう全世界猛暑だから
対策しないとな
対策の為に猛暑が増える
悪循環が見えるが
仕方ない
14.
ユーザー
xD9FF
大阪の地下鉄は通路が暑いけど車内だけでも涼しくしてくれてるのはありがたい
地下街もエリアによっては暑いなあ…
15.
ユーザー
QyDHV
>英ロンドンの地下鉄「アンダーグラウンド(通称チューブ)」

サブウエイと呼ばないのが、イギリス英語っぽい。
出口も、EXITと表記されずWAY OUT(かつて こう書いたTシャツが流行ったが)と書いてあるな。
16.
ユーザー
DN37T
>>15
営団地下鉄は「SUBWAY」だったな
でも路線図は「メトロネットワーク」
17.
ユーザー
DN37T
そういえば東海豪雨で名古屋市営地下鉄が水没したことあったな
18.
ユーザー
7Z9oE
大阪の夏は日本中で一番外国人観光客が嫌ってるな
19.
ユーザー
xD9FF
>>18
夏のミナミは心斎橋筋商店街が大混雑で蒸し器みたいになってる
日射しが気にならない他の季節は他の道を歩く地元民も夏はアーケードに集まるからなあ
20.
ユーザー
KBKBj
鍾乳洞は涼しいのにな。
21.
ユーザー
FNr2p
この季節の東京の電車はやめた方がいい。
22.
ユーザー
CF5Jx
かつては地下なのに蒸気機関車だった
23.
ユーザー
DXwCe
なんか臭そう
24.
ユーザー
DN37T
東京よりブエノスアイレスの方が古いのね
アルゼンチンって栄えてたんだな
25.
ユーザー
7Kyuw
また左翼の地球温暖化デマw
70~80年前からたったの2度上昇しただけで大袈裟すぎる
再来年は気温が3度下がるかもしれないのに笑
26.
ユーザー
cNnWT
ロンドンの電車は狭いからさらに大変
27.
ユーザー
7Kyuw
>>5
ネトウヨの戯言はいらないです
28.
ユーザー
7Kyuw
>>11
それ20年前の話
今はそうでもないよ
29.
ユーザー
7Kyuw
東京メトロ・市ケ谷駅、ゲリラ豪雨で水浸し Xで投稿された動画に「駅沈むて」「まるで川のよう」とSOSの声
https://www.chunichi.co.jp/article/946847
30.
ユーザー
7xdWk
>>25
温暖化云々の前にチベットの氷河が回復不能レベルに来てるから南アジアは水戦争が始まるぞ
もう温度が下がっても元に戻らない
赤道付近の国家は騒乱の時代になる
インパ闘争やタイカンボジア紛争はその始まり
米国の輸入停止と温暖化のダブルパンチでこの地域は成長どころか破滅のルートに乗った
逆に北極海とロシアカナダが新天地になる。トランプがロシアカナダを欲しがってる理由。
31.
ユーザー
7Kyuw
東京メトロ霞ケ関駅がサウナ状態 冷房設備に障害
2025年7月31日

東京地下鉄(東京メトロ)の霞ケ関駅と日比谷駅で冷房が効かない状態が続いている。東京・内幸町の拠点でつくった冷たい水を、配管を通じて周辺の駅や商業施設に送り、各所で冷風に変えている。その配管トラブルで20日に両駅の冷房がとまった。地下を通る配管の修復が必要で、復旧には1カ月近くの時間がかかる見通しだ。

「サウナみたいに蒸し暑い」。駅の利用者からは不満の声が漏れる。30日午後、記者が実際に駅構内の気…

https://www.nikkei.com/nkd/company/article/?DisplayType=1&ng=DGXZQOUC2937I0Z20C25A7000000&scode=9023&ba=1
32.
ユーザー
7Kyuw
>>30
そう言うのいらないです
左翼のデマはいらないです
33.
ユーザー
5VnfM
「ととのう」を学ぶんだw
34.
ユーザー
7Kyuw
>>30
> 逆に北極海とロシアカナダが新天地になる。トランプがロシアカナダを欲しがってる理由。

サヨクは
カマラハリスで惨敗
ウクライナ応援団惨敗
イスラエル惨敗
斎藤知事に惨敗
参議院選で惨敗

負けすぎておかしくなってるのか
35.
ユーザー
YHs7x
意外とどこの国もインフラ更新できてないんか
停滞するとダメねえ
36.
ユーザー
BMF2h
>>28
いや今年の話よ
20年前がどうだったのかなんて知らん
37.
ユーザー
VpaCG
札幌の地下鉄も54年前に開通した時は夏でも車内は18°cぐらいしかなくて寒かったらしいんやけど
だんだん車内が暑くなってきて今は冷房が検討されてるみたいやね。
ワイも30年くらい前に札幌におったんやけど 夏に地下鉄に乗って暑かった記憶はないな
冷房はなくても。
38.
ユーザー
GWpSl
>>1
陰のたけしへ
いつもサヨクのプロパガンダスレばかり建てるのは、上からの命令なのか?

たまに偽装で右のニュースのスレを建ててるけど、偏りが酷い
特にコロナワクチン推進のニュースになると必ずお前がスレを建てる
39.
ユーザー
GWpSl
>>24
この世にあるほとんどは欧米が開発したもの
ヨーロッパやアメリカでは鉄道も1800年代からあった
極東にある日本なんて殆どがパクリで、二番煎じや三番煎じ
爺さんは勘違いしないほうがよい
40.
ユーザー
PBrBl
>>24
昔は先進国で五大経済大国の一つ、まあ日本もその中に入ってたが
第二次大戦前は一人当たりGDPが世界4位だったという
欧州より豊かだった
41.
ユーザー
3mfKS
>>3
ありそうだがw 暑すぎてw
42.
ユーザー
3mfKS
>>10
日本以外の国はあんまり風呂あびないからね
43.
ユーザー
3mfKS
>>27
パヨクの嫉妬はいらないです
44.
ユーザー
3mfKS
イギリスやヨーロッパが日本のクーラーを買って輸入して普及させて当たり前にしなきゃね
45.
ユーザー
bbbbE
発展途上国イギリス
46.
ユーザー
BnjWf
札幌地下鉄かな
47.
ユーザー
VTTDY
写真はニガーかよ(笑)
48.
ユーザー
8K9qJ
うわーロンドンの地下鉄てクーラーないんだw
49.
ユーザー
sRgis
暖まった上層の海水を、冷たい下層の海水でかき混ぜる技術が必要。人工台風や海底での核爆発とか何か有効手段ないかな
50.
ユーザー
tiG1D
馬や牛に必要なのか?怠惰が蔓延して社会が停滞してしまう
51.
ユーザー
5DZRJ
暑い
おまけに臭いんだろ
52.
ユーザー
r9udI
>>1
札幌地下鉄と路面電車
函館の路面電車も暑い‼️🔥🥵
函館の路面電車の屋根に
家庭用のエアコン室外機が
シュールに付いていて
ワロタ w

札幌地下鉄の客もクソ暑いのに
車両の窓を全開にして
うつむいて座ってアホやろ w
中華に買われた大地2度と行かん。
53.
ユーザー
Dcthv
弱冷房もないの!?
54.
ユーザー
tiG1D
牛や馬の体温調節機能が損なわれてはいけない
55.
ユーザー
r9udI
>>53
送風機だけありました🥴
弱冷房なしです
函館の路面電車に
家庭用のエアコンが2台
付いている車両が有り乗りましたが、ないよりマシな程度で
冷房の利きが悪かったです🙆
56.
ユーザー
Jqqfb
イギリス国民が暑さ耐えられる人種に変わっていくから心配するな
57.
ユーザー
SmYbO
そもそもロンドンの緯度って北海道と同じだろ
58.
ユーザー
tiG1D
牛や馬にエアコンなど不要・・・動物虐待になってしまう
59.
ユーザー
fxEXk
その昔、仕事で欧州在留の時に
某イタリア車のエアコンが効かなかった
ことに文句を言ったら
「窓を開ければいいじゃないですか」
と返された。これ実話
60.
ユーザー
dzvYJ
昭和は、扇風機付き暖房車があった
あーハズレだ 冷房車当たり
61.
ユーザー
anNNW
サーキュレーターから異音がwww
556買ってこねーとw
こんなんばっかだぜ
吐きそう
62.
ユーザー
44XKr
>>60
懐かしいな
扇風機は平成初期までついてたっしょ
63.
ユーザー
Xm6sY
日本は豪雨対策として地下鉄駅の出入り口にはすべて防水扉が付いている
ただ、地上へ出る場所がある線路側にはついていないところもあり、神田川増水に伴い丸の内線が運休するといったことはある
名古屋市営地下鉄東山線が冠水したのは、単に近くで建設工事していた業者が馬鹿ぞろいだったから
64.
ユーザー
Xm6sY
ロンドン地下鉄のミニつまりチューブ側はあまりにも小さいため、冷房装置と乗車スペースがトレードになる
今導入試験中の連接型(2024型)は冷房が付いている
65.
ユーザー
igJDf
>>58
牛はともかく
馬はすごく暑がりで熱中症に弱い
塩と水を大量に摂取させとけば勝手に汗かいて調整してくれるけれども
66.
ユーザー
8jwMe
東京都内で地下鉄駅隣接のマンションかアパートに住んで同じく駅隣接の職場に通勤する生活をしてみたいわ
67.
ユーザー
8yLjw
想定してないという話なら
そもそも地下鉄どころか都市そのものが環境変化に合わせて
仕様や構造を変更して適応することなんて
想定してねえだろっていう
68.
ユーザー
xahdl
>>5
日本のモノが好きなだけで
日本人が好きなわけじゃないからな

69.
ユーザー
m9ZI1
駅で待ってるの暑いからとにかく目的地方面の列車が来れば鈍行だろうがなんだろうがとりあえず乗る
70.
ユーザー
p5tQX
>>2
一昔前、「超○○」とかいう表現が流行ったが
それの流れだべ?
71.
ユーザー
p5tQX
>>69
京浜急行でもそれ言える?
72.
ユーザー
aEQrV
>>15
イギリス英語でサブウェイは地下歩道の意味
73.
ユーザー
NXn59
地下は涼しいはずなのにな
もしかして地熱?んなバナナ
74.
ユーザー
YoMBg
日本の地下鉄で今VVVF以外の現行車両ってあったっけ
ロンドンはいまだに蒸し焼き用(抵抗制御)1973型使っているし
75.
ユーザー
Zti6c
>>74
副都心線に乗り入れてる東武東上線にAVFチョッパがまだいる
さすがに置き換えるとは言ってるけど
76.
ユーザー
v4h6j
回生ブレーキが使えるなら問題ない
ロンドンは回生ブレーキ無しで抵抗器放熱だからなあ
77.
ユーザー
oU8gc
>>44
日本を代表する企業の座はトヨタからダイキンに代わりそうだな
78.
ユーザー
qwBsL
牛は20℃超えると危険ゾーンで25℃超えるとバタバタ死に出すので水浴び必須
79.
ユーザー
qwBsL
体内筋肉、発酵からの大量の体温を処理できない
80.
ユーザー
qwBsL
マグロとかと一緒
81.
ユーザー
aWaJF
あつい列車で行こう
82.
ユーザー
HxEue
>>77
鉄道用薄型冷房は三菱電機
83.
ユーザー
DAlna
>>62
田園都市線では令和に入っても走っていたよ
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