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どうせいつものパターン
二度とﾊﾞｽ乗るな
それが事故原因で自転車の奴はクズでカスの馬鹿だとしてバスの中で客がこけて骨折ったとか気づけんやろ。
「なんかバスが急ブレーキしおった。しらんけど」って立ち去るだろそりゃ
ウテシが罪に問われかねないし、下手したら事業者から懲戒食らうし、
事業者も国交省に事故の報告と公表をしなければいけない
やってられないよな
多過ぎていらない公務員解雇しろよ
チャリカス弾いてても過失になるし
運転手が不憫
立つな座れと言われるのはそのため
政府ご用達メディアは自転車が悪い印象操作ばかりしてるよな
自転車から罰金とか世界から笑われるようなことをやりだした
バカな車の連中もそれに賛同している
どうせ自転車も乗らない田舎者の高齢者だろwww
>>13
被害者おるから
保険とかの関係するから
事故処理はするだろ
逮捕するべきだな
だから自転車は車道禁止で
実際、飛び出し自転車が原因でタンクローリーが歩道突っ込んで人轢いた事故では
自転車ジジイが逮捕されているし。
車と同じ車道を走るんだから免許やナンバーが無いのはおかしいわ
🐜さんが10名ほど亡くなりました
ひき逃げ相当の悪質運転という事なんだろうな
26年から厳しくとか辞めて、前倒しで
自転車を厳しくしないと駄目だなｗ
本気で左右確認もしない
スポーツタイプとかと摘発してくれ
道路は競輪場じゃないんだよ
外人だろ？
チャリすげーすっ飛ばして、平然と車道に飛び出してくるぞ京都。
おかしくないですか？
本当にアイツラ邪魔なんだよな。
国道の下り坂とかをフラフラしながら走ってて本当に車側からしてみたら邪魔なんだよ。
自分はアイツラが国道とか走ってると何をしでかすか分からんから離れて走行してるもん。
格好だけ1丁前に、ユニフォームみてえなもん着てカッコつけてよ。
素材がカーボンだのなんだの自慢してるバカが居るけど所詮チャリよな
は無理があるだろう
業務威力妨害あたりが妥当だ
兎に角チャリのマナーが悪過ぎる
落としたらどうなるのって話よ。
知らなかったけど、昭和20年代の頃は自転車にもナンバー付いてたらしいですね。
マジレスると
正式名称は、救護義務違反 だから惹いたかどうかは関係ないな
自動車同士の事故でも、ケガしている人がいるのに逃げたらひき逃げだしね
非接触事故で事故の原因を作った側が逃げた場合はひき逃げになるからひき逃げで間違ってない
自転車が悪いとか言われても判断材料がないわ。
マスコミの報道って、たいていそんな判断材料になるだけの情報って、ないよな
そもそも車と同じ車道を走るのがオカシイ
車両なんだから車道だろ
リヤカー曳きが言うならともかく、チャリンカスは完全に車だ
轢殺されれば良いのに
取り締まり厳しくなったら乗る人減りそう
立っていて怪我なら
全額保障無いかも
ババアもガキも害人も強制送還で
チャリカスが歩行者の害になるから
車道へ放逐、チャリカスが悪いｗ
轢殺した方が悪くなるから、チャリカス轢いても無罪に改定しないとｗ
自転車の法整備が難しいので自転車を減らしたいのが本音だろう
自転車の代替品を開発するしかない
地獄絵図待った無しだな 楽しみ
警察庁「お、新たな天下り先を作れるな」
だから、免許不要だけどナンバー付きの
小型特定認可したんだろう
歩道走行は6km未満しか出ないし
自転車がバスをひき逃げになるん？
バス停で待ってても直ぐに来る
バス停自体にも昔のザベストテンみたいな掲示板がついてて次来るバスが分かりやすい
自転車の代替 うーん
自分はもう自転車つかわず極力歩きになったなあ
時間はわかりやすいが、同じ路線でたまに整理券が必要な均一料金じゃないバスが来るのが難易度を上げてる
救護義務も報告義務も果たしてないなら
だいぶ重罪になったのあったな
両方ともプレーキして衝突しなかった
しかし、自転車は止まった弾みで横の溝にハマった。
そして車は立ち去った
これでも轢き逃げだからなー
非接触の交通事故
なるほどね
そっちか
並走
夜間無灯火
一時停止無視
信号無視
こういう行為をするチャリカスは轢き殺してもええやろ
リヤカーも同じ扱いの軽車両だぞ
バスと自転車が同じ場所を走っていれば、多かれ少なかれこの手の事故はあるんじゃないかね
湘南では自転車にサーフボードキャリアが標準装備だぞw
当然自転車は有罪
いちいち草生やすなよキモジジイ
車間保たなかったバス運転手の過失じゃん
5chもたまにはためになるな
ドラレコにも顔ははっきり写ってるだろうし、追跡で立ち寄り場所もほぼ分かっちゃうだろうしw
特に図々しママチャリのババアが
その選択は正解なのか
バスは近くでチャリ走られると見えない
バスは頻繁に停車繰り返すから同じ自転車が接近しやすい
死角から突然出てくるので飛び出したように感じて急ブレーキ
これ、早急な身柄確保でひき逃げってウルトラC使ったけど、不起訴になるよ
弁護士が不可避な状況訴えるから、バスに対してひき逃げは立件不可能
現実性の無い罪状使うから検挙率下がって犯罪が無かったことになる
目黒通りの車道を自転車が走行すると同じ事が起こりそう
自転車が車道しか走行できなくなったら
事故多発の心配
どこにもひき逃げ事故なんて見当たらんが
そういう主張は通らなくなったのよな
あ、もしかしたら参政党ならワンチャン
自転車を乗り切る技量がないなら、乗るなよってマジで。
誰もお前に自転車に乗ってくれなんてお願いして乗ってもらってるわけじゃないんだから。
社会の迷惑になってることくらい気づけよ。
逃げるなよ、クズ
自転車ですげーなオイ
巻き込まれるぞ
冗談のような本当の話ｗ
バス内の怪我なんか知らなかったやろ
それで救護も何もないぜ
自転車とリヤカーは同じ扱いではないな
リヤカーの歩道通行は認められていない
自家用車がたくさん走ってて渋滞になると物流の妨げになるので自家用車規制します
バスじゃ間に合わんよな。
バスはさっ
クイっクイってブレーキの強さと回数に比例して衝撃が直接伝わるからなぁ
残念だけどパンツは見えなかった。これだけが無念でならない
お前が車や自転車で走ってて接触してなくても相手が転んで怪我してて逃げたらひき逃げな
免許取ったら常識
最近の自転車虐め
教習所では歩行者自転車は交通弱者なんだから飛び出しとかフラフラとかそういう変な動きも考慮した上の安全対策で「間隔は1メートルはとれ」
結局何かあると自動車側が悪くなるんだから
って言われたけどね
このバスの運転手の安全確認疎かなのとしっかり間隔とって無かっただけだろ
頭おかしいぞ
それな
無理やり過ぎるんだよな
自転車は車道走れとか笑
これからさらに自転車が悪い、いや運転手がちゃんと注意してないからだ、とかお互いの言い分でさらに滅茶苦茶なると思うぞ
一般の道路の場合は子供、歩行者、自転車は交通弱者なんだよ
なので接触は勿論、飛び出しや急停止ってのか？そういう不規則な動きも「起こるだろう」
という予測【だろう運転】をするのがドライバーの注意義務なんだよ
なので邪魔だなと思っても事故に巻き込まれたくなければ間隔を最低1メートルとか言ってねーで2メートル3メートル確保すればいいだけ
そんで渋滞したとしても
危険回避のための運行だから仕方無いんだよ
それが問題になるなら
歩行者自転車とかループだとかは車道に出たら違反って枠組みにしないと
頭おかしいだろ
ルール無用のクズがあまりにも多すぎるから仕方ない
その代わり自転車が走りやすいように自転車専用レーンは義務な。自転車レーン作れないような道は歩行者と軽車両専用道にする。
車用は用地買収して新たな道を作れ。
用地買収費用は自動車税増税で賄え。
あと車の免許は1年更新くらいにして毎回試験しろ。
状況的に非接触でも人身事故の加害の疑いが救護義務違反となりひき逃げ容疑になる
本来気をつけるべきはバスの方だし自転車は車道走れって言ってるし自転車用の道もある
そも「轢き」逃げてのが日本語としておかしい
きな臭ぇなーんかきな臭ぇ
何言ってんだこいつ
逆だよアホ
ちゃんとつり革持っとけ
死ねクソが
「だろう運転」はダメで、「かもしれない運転」 をしなさいだけどな
飛び出してくる かもしれない運転
飛び出してくる だろう運転
だったら、後者の方が安全そうだけどね
自転車で横断歩道渡ってるのに突っ込んできたり、車道逆走してたら幅寄せされたり
あと「Toyota Safety Sense」みたいな安全支援システムだとどうだったか検証して欲しい。
中華製は論外なのでどうでも良い。
渋谷の富士急バスがまさにそれだな、会社がやらせてるってレベル。
都バスは普通に運転してるんだが。
信号の無い横断歩道渡っているなら既に渡っている所を車で突っ込むなら完全に車が悪い
車道を自転車で逆走していたら完全に自転車が悪いな