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2025年7月2日 09:50
東スポWEB
インド中部のマディヤ・プラデーシュ州の州都ボパールで、設計ミスにより９０度の直角カーブがある高架橋が完成してしまった。インド紙インディアン・エクスプレスが先日、報じた。
ボパールのアイシュバグ地区に建設された全長６４８メートルの高架橋は、鉄道踏切での長時間の遅延を解消し、毎日約３０万人の通勤時間を短縮することを目的として、総工費２億ルピー（約３億３５００万円）を投じられ、１０年かけて完成した。
しかし、橋の途中に９０度の直角カーブが設けられるという致命的欠陥があった。車が通ることが困難だ。
https://www.tokyo-sports.co.jp/articles/-/350525
数台のクルマが通れば即壊れそうじゃん
そしたら作り直せば良いんじゃねｗ
この直角コーナーをいかに攻略するかが時間短縮の鍵になるな
パキスタン人で草
すぐ壊れる設計な筈w
ここでアクセル全開！インド人を右に！
なかなかハイブローやん
インド人から見れば緩やかなカーブ
一時停止しろよ
本当に20kmじゃないと曲がれなくてきつい
おそらくうちの近所よりかなりテクニックがいるだろうな
こんなインドを絶賛するのがパヨクとオールドメディア
そんなインドでは以前の満員電車は解消している
殺人級の満員電車は世界で日本だけ笑
日本も他国のミスを笑っているが、アホは世界から笑われてるのを知らない
インドは以前は電車から転落死が毎日20人出てたのが、近年は毎日10人弱まで減ったらしいね
さすがに廃止されたｗ
どのくらいの車速を想定してるのかしらんが車がジャンプするんじゃねーの
直角カーブの手前にヘアピンとシケイン造れば大丈夫だ
とにかくカープの処理が甘いな。
現場は図面通りに作るしかない
線路の上にカーブを設ければOKよ。
画像
https://i.imgur.com/yUN1Oao.png
面取りしてアールつければ何とかなりそ
巨大な橋が日本円で3億3500円て激安価格で完成してることに驚いた
何の問題が？
インド人はクランクを練習しないの？
ハード＆ソフトそしてハードだ！
マリオカートでみた
270度くらいから騒げ
こうでなくてはRRRみたいな映画は生まれない
でも数十年経つとこの跨線橋も廃止になるかも
変わりに鉄道が高架にこれが都市の発展
カーアクション映画のクライマックスシーンに使えそうww
爆破するのか
クルマ絶対優先のインドでこんな広い歩道橋はあり得ない
というか、インドで歩道橋なるものを見たことがないw
車輪ついた乗り物は難しいな
爆破した（された）から却って助かるとか、ボリウッドなら色々趣向凝らしてやってくれそうw
ほっとけ
そんなの挿入らないだろ
ちょっとずつ強引に内側に道路足していったらギリギリ行けそう。
「ちゃんと言われたとおりにやってますから～」
てこと
直角に曲がる橋なんて見たことない
つうかなんか鉄道模型で素人が紙で造ったような橋だな
向こうまで伸ばしてＴ字橋にすればごまけるぞ
線路沿いに住んでるおっさんが勝手にか作った橋にしか見えん。
なにが問題なん？
> おれは直角
何歳だよ。。。
トレーラーとかは無理だろうけど
直滑降～、斜滑降～、クリスチャニア～、ウェーデルン～
ポッキーオンザロック、ポッキーオンザロック
これでいいんじゃないの？悪いの？
アメ車以外ならw
それはインドだからだよ。
女の人達巴投げしてた時の泰造みたいだな！
https://maps.app.goo.gl/F2NDSGxPyUbUvhCS8
https://i.imgur.com/MwzZH6w.jpeg
このほうが便利だろ
天才キタコレ
もう日本はインドに絶対勝てないな
丁字路
懐かしいw
そう思って色々探してたら
担当役人が大型車は通させないからセーフって言い訳してて草
https://indianexpress.com/article/india/in-bhopal-a-bridge-with-90-degree-turn-draws-criticism-minister-says-will-look-into-it-10061467/
真っ先にこれ思い出したけど右カーブだったので安心した
インド死んでは草🇮🇳
ようつべ動画だと直角カーブの遥か手前から車体が真横向いたままスライドして来て
時々後輪が逆回転しつつコーナー出口で猛ダッシュ。あれならインド人もビックリ。
神岡本人はやったことないって言ってるんだよなぁ
ドリフト中にバックギア入れるのはギア壊すリスクが高すぎると
何だったら３６０度でも平気だろ
図面より５度くらい回転していたって件があったけど
それだけでも上層部は大混乱だったわ。
原因が解らないのと何故完成まで誰も気付かなかったというのが
最大の衝撃となっていた。
何が問題なの？
十字路は交差点
交互に信号待ちして進む
インドのは普通の道
互いに逆方向に進む車が同時に直角カーブを曲がれるか？
どっちかが譲らないといけないのかだるいね
信号付けるしかないね
世界でも珍しい信号のある跨線橋として観光名所にすればいいんじゃないかな
あんな感じで、すっごくうるさい橋になるんだろうな。
あの道でトラック来ることを考えるとだいぶん下げた位置に停止線付けた信号がないと無理