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【トヨタ自動車】関税交渉でトヨタ案「米国車を自社販路で販売」浮上 武藤経産相、明言避けるも含みアーカイブ

176
すべて
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最新の50件
2.
ユーザー
Ei4ez
オススメの米国車を教えてくれ
3.
ユーザー
31Ynw
本当に国の為を思うなら消費税還付金辞退しろよトヨタ
4.
ユーザー
B4WLW
誰も買わないだろ
排ガス規制クリアできるのか?
5.
ユーザー
f3lIY
>>4
もちろん規制は緩めるだろ
6.
ユーザー
lHXlq
極端な選別特定車種だけだね

だって多くは販売責任追えない機種ばっかだから
7.
ユーザー
qmu2O
現行アメ車ってバカでかいピックアップか復刻マッスルカーくらいしか思い浮かばない
8.
ユーザー
B4WLW
国が補助金ぶっ込むつもりなんだろうけど
9.
ユーザー
73ZmE
んで日本のメリットは?関税率下げてもらったのか?
10.
ユーザー
Qr4fl
ユーコンかタホに乗りたいから新車で乗り出し350万くらいだったら全然買ってやってもいい
11.
ユーザー
EzQvo
田舎のDQNがタンドラ乗り回すのな
12.
ユーザー
WAsLc
マスタング売ってくれ
自動車税は廃止でオナシャス
13.
ユーザー
B3YBP
車検制度、狭い立体駐車場、狭い住宅地、ガレージを敷地面積に入れる
デカいアメ車が快適なら日本車は更に快適になるんだよ
アメ車基準で法改正しろ
14.
ユーザー
NCCze
KAお勧め
マジで
globe も絶賛
15.
ユーザー
k382l
またやんのか?
フォードとかワーゲンとか失敗撤退しただろ
16.
ユーザー
JWEid
みたいだな~
でも、売れるのかよ
規格が違い過ぎる
17.
ユーザー
1YM1S
アメ車欲しがるのはDQNだけだしDQNは金無いから残クレで売るんだろうな
公取が封じた残クレも背に腹は代えられんというわけか
18.
ユーザー
SL6AQ
>>13
法改正しても既にあるのはどうしようもないだろ

作り直すのも無理だし
19.
ユーザー
aUuVJ
トヨタすげーな
自社商品より米国製品を幹部や社員にPRさせるわけだ
トヨタは日本企業でなくアメリカ企業になってしまった
20.
ユーザー
AXQgV
アメ車に限り10年間は自動市税は非課税。
消費税も免除。
更に税金から補助金300万円支給。
コレなら買うかも?
21.
ユーザー
e5HRB
サービスも、きちんとされるのであれば悪くはない

22.
ユーザー
PQt8w
おかんがキャバリエ乗ってたわ

まあ中華EVよりはマシなんじゃねえの
23.
ユーザー
JWEid
>>20
俺は絶対に嫌だ
パーツが高いんだよ
24.
ユーザー
OD4nk
相撲をアメリカの国技として献上する
25.
ユーザー
JWEid
>>24
ちょっと笑ったわw
26.
ユーザー
FnavO
いや、売れないから
前にもそういう企画やってポシャったことなかったけ
27.
ユーザー
9xT1O
>>13
アメリカは対自動車中心の基準
日本は対歩行者中心の基準
いかに日本の道がテクニカル米国がわからないとな
28.
ユーザー
6Uld5
駐車場に収まりきる人頑張って
ていうか近所はJEEP乗りそこそこいる
29.
ユーザー
9xT1O
国じゃなく自動車工業会でもなくトヨタ単独で解決しようとしている
30.
ユーザー
x3Tpx
>>1
昔も似たようなことしてたなキャバリエだったかな結局あまり売れず終了したけど
米国車の販売なら日産にやらせれば
31.
ユーザー
ARSr3
キャバリエをフルモデルチェンジか
32.
ユーザー
1YM1S
トヨタより工場閉鎖する日産の販売網のほうが余裕あるんだけどな
33.
ユーザー
yigGX
テスラ売れよ
34.
ユーザー
JWEid
>>30
日産にそんな余力はない
35.
ユーザー
h9H66
またキャバリエやボルツ売るのか?
36.
ユーザー
o9lbT
大排気量の車に不利な自動車税は廃止するべきだな
37.
ユーザー
UhaTz
売れなかった時は誰がババ引くん?
38.
ユーザー
eQ2Mf
>>28
ヤナセの販路で売ってる以上トヨタになっても変わらんだろ
近所のダイハツでアウディ売ってたけど誰も買わんかったぞw
39.
ユーザー
htM10
幅1700以下の信頼性が高い奴を希望
ていうかT型フォードを作れた国に何でできんのかな。
40.
ユーザー
i56n1
そして日産はサンタナを販売すると…
41.
ユーザー
JWEid
>>37
お前w
42.
ユーザー
1YM1S
これでも売れないからあきらメロンって言いたいんだろうな
そんなんでトランプは納得せんと思うが
43.
ユーザー
6lllY
でも売れない
44.
ユーザー
JbbP1
ジープはめっちゃ燃費悪いよね。
45.
ユーザー
s7HhZ
トヨタ車を買いに行ったらアメ車を買わされたでござる。
アメ車高いからレクサスクラスが買える購買層が狙われるだろ。
当然車質など気にしない価格だけで買ってる層。
46.
ユーザー
XvdFW
まあ消費税撤廃せずに関税をなんとか出来ないか必死に画策してるんだと思うわ
47.
ユーザー
pcffC
トヨタが整備するなら一度はエスカレード買ってみたい
ただアメ車の場合、マジで直せなくて本国送りとかあるからなぁw
48.
ユーザー
uxynE
TOYOTAと並べるのは酷   笑
49.
ユーザー
s7HhZ
>>39
何時の時代の話してんの?
技術は日進月歩よ。
にっしんげっぽ
【日進月歩】
たえまなく、どんどん進歩すること。
50.
ユーザー
bFUAR
つまり悪代官と越後屋か?
51.
ユーザー
n6qKL
売れるか判らんな、文句言われても困る。
米なら無関税だと安くて売れるかもしれない
52.
ユーザー
B9G4u
所さんがまた
「キャバリエ、キャバリエ」と
連呼するんですか?
53.
ユーザー
aGE6B
そりゃ赤沢が全くの役立たずで何の為に交渉してるか分からんから企業は痺れ切れたんだろwww
何の為に毎週アメリカ行ってのかだよ、まるで進展ないしトランプも引っ張り出せない
54.
ユーザー
rQIiP
売ってやんよ(売れるか知らんけどな)
TOYOTAは公開処刑でもする気か?
55.
ユーザー
6lllY
その国で売れる車作れよて単純な話なんだが
アメちゃんもチンクも理解できない
56.
ユーザー
Sc6uz
トヨタがOEMでアメ車作れよ
57.
ユーザー
5si3t
キャバリエとかいうやつ売れなかったじゃんね
58.
ユーザー
SIzpX
日本規格でトヨタがメンテ面倒見てくれて補助金たっぷりなら売れるかも
59.
ユーザー
D1anU
>>3←自国の税制が理解できない哀れなカタワ
60.
ユーザー
s39pS
EUにはじまりアメリカも暴走モード
グローバル化に理想の世界見るのは勝手にしろって感じだけど
実現不可能な理想の世界追うのは1人でやってろ
巻き込むな
61.
ユーザー
mtpRT
>>40
なつかしいな
サンタナにサニーのフェンダーミラー付けて売ってた
62.
ユーザー
D1anU
そりゃトヨタの売り過ぎが摩擦の原因だからトヨタが対処しないとな
63.
ユーザー
D1anU
白人もトヨタいじめに解決を見出さない程度にリベラルに成長しなさったわけで
64.
ユーザー
D1anU
日産は軍事に行け
65.
ユーザー
a21yr
売れないEV売るのと同じだな
ウチの人気車と並べて売っても誰も買わねーって分かってるけど事実として見せつけてやるのがトヨタ
67.
ユーザー
XarwN
>>2
サイバートラック
68.
ユーザー
s7HhZ
>>65
キャバリエ
呼んだ~?
(涙)
69.
ユーザー
3ghyC
トヨタの断末魔が聞こえる
70.
ユーザー
r0Fj3
早く消費税撤廃しますと言ってこいよ
還付金ボッタクリ企業の癖しやがって
71.
ユーザー
zkwQ6
金持ちならコルベット買いたいけど俺の財布じゃムーリー
72.
ユーザー
LjCKD
アメ車はデカすぎてうちの○○に入らない。
73.
ユーザー
lHr4S
>>71
コルベット、いいねぇ
74.
ユーザー
3ghyC

関税で保護すれば 相手国の実情に合った車を作れると思ってるのが

いまのアメリカスタイル
75.
ユーザー
rnrfR
1ドル50円にして
アメ車は自動車税と重量税免税
ムスタングとカマロを200万円台でよろしく!
レギュラー1Lも70円程度でなw
76.
ユーザー
lHr4S
>>72
デカ過ぎて、日本の一方通行の道路はとても無理
77.
ユーザー
j8l48
トランプに自動車関連税、道路幅、車両規格の非関税障壁を
無くしてもらわんとセコイア、タンドラなんか日本で売れないだろ
78.
ユーザー
D1anU
コルベットは生で見れば欧州スーパーカーよりカッコいい

ちなみに
米国では「コルベット スティングレイ」と呼ぶが、日本仕様は、他車で同名が使われるため、単に「コルベット」となる。

ワゴンRスティングレイ
79.
ユーザー
D1anU
コルベットは右ハンドルも作ってますね
80.
ユーザー
7v7nD
トヨタ工場を全部アメリカに移動
日本車もアメリカから輸出
日本人社員全員移民する
給料上がっていいだろ
81.
ユーザー
GS2rJ
売れるわけないだろ
82.
ユーザー
wRFXd
米国メーカーは嫌がるだろ
日本じゃ絶対売れないし、トラブルのもとだ
83.
ユーザー
TuoSG
キャバリエをsuv化して売ってくれるなら考えるよ
84.
ユーザー
x3Tpx
こうすればアメ車売れるんじゃね
デザイン→アメ車メーカー
設計生産→トヨタ等

あの大きさでは販売は難しいので日本やアジア向けにダウンサイズしたアメ車とかいけそうだけど
85.
ユーザー
3ghyC

この動画が全てw

https://www.youtube.com/shorts/4hW9gr2w3hI

スマホはこちら www.youtube.com/shorts/4hW9gr2w3hI
86.
ユーザー
YzeDq
トヨタは、アメリカからいじめられ慣れてるから、いつもうまく立ち回るな。
三菱や日立とは違う。
87.
ユーザー
V5ILr
要らない(本当に要らない)
88.
ユーザー
BxQJf
米国車を買うとおまけで日本車が1台ついてくるって奨励策みたいだな
トヨタ案成功すると思うわ
89.
ユーザー
9xT1O
>>62
日本は関税0%スカスカ状態なのにアメ車売れず
当時のトヨタはアメリカが言い出したことを全部やってもアメ車は売れず
日本仕様にしてもアメ車は売れなかった過去があってだな…
90.
ユーザー
V5ILr
スーパーの駐車場に気軽に置けない車を誰が金払って買うの
マジで要らない
91.
ユーザー
JAE8Q
アメリカ来年中間選挙あるんだから
中間選挙の結果で、結論でいいだろう
あほのように、在庫抱えさせたらどうすんだ。
92.
ユーザー
JAE8Q
あんなキチガイ大統領の要求を、はい、はい、聞いているな
93.
ユーザー
D1anU
>>89そんなことお前よりアホでも知ってるやろ
94.
ユーザー
D1anU
それでもトヨタが責任、アホみたいに売ったら他国の雇用を奪う、どこかにルールや裁定が必要になる
それともトヨタのために国民が戦争しますか?
95.
ユーザー
1YM1S
>>77
ジャップが国土を広げればいいんだよ
リメンバーパールハーバー
96.
ユーザー
UsWmz
>>2
シボレーコルベットc8
GTRより安くてカッコいい
97.
ユーザー
HbdXC
トランプが何と言おうがトヨタが勝ってしまうのは
マーケティングと付加価値つけるのがうまいんだよな
チートみたいなことは客が寄ってこないに決まってるわな
98.
ユーザー
zIinq
下手にでるってレベルじゃねーぞぉ
心底バカにされる対応だよ

てか 舐めてんのか😡 ってあちらさん思うだろww

99.
ユーザー
VWWnu
合わせて、内々にトランプグループに不動産を超好待遇斡旋するとか、造船の話が出てるから豪華なクルーザーを提供するとかしないと動きそうにないがw
100.
ユーザー
D1anU
今の通貨感がアンバランスなことが大きな原因だし
いずれアメリカは内政を解決し関税を撤廃していくっていう文言を入れさせたうえでとりあえず関税でいいんじゃないの
101.
ユーザー
D1anU
通貨感というか価格差感というか
102.
ユーザー
ZHWgn
机上の空論だと思うが、
結果的に日本でアメ車が売れなくても、トランプの任期は終わってうやむやになりそう。
103.
ユーザー
3ghyC
まあ中間選挙までの我慢だから 実質半年の我慢だわな
104.
ユーザー
B9G4u
自民党の国会議員全員で買ってくれ
裏ガネで余裕で買えるやろ
105.
ユーザー
SMe9Q
以前やってだめだったじゃん
106.
ユーザー
mJgfE
植民地だな
107.
ユーザー
V5ILr
アメリカの、映画やゲームにポリコレ入れろとか強要してくるのもそうだが
なんで、自分らの基準に相手を合わせようと強要してくるんだろう

言われてる方はブチ切れて無視し始めるのに決まってるだろ
108.
ユーザー
9nJV4
ト○タ「消費税を40%にしろ」
109.
ユーザー
THpXE
今日も植民地は平和だな
110.
ユーザー
Hks9H
>>108
消費税還付金凄いことになるなw
111.
ユーザー
a8fDW
アメリカの自動車会社はプライドないのかね?
112.
ユーザー
1Lf5P
いや先ずは日本の道路幅や駐車スペースに合うか合わないかで考えろよ。
113.
ユーザー
Hks9H
>>111
トヨタが勝手に言ってるだけだかは乗ってくる可能性は無いだろ
114.
ユーザー
35qaV
>>90
狭い駐車場が悪い
アメ車サイズの駐車場を作るように規制すれば軽自動車のあんたも快適に駐車できるぜ
115.
ユーザー
GS2rJ
老害大国の日本は軽自動車が最もよく売れる貧相な自動車市場なんだよ
好きな車を購入して所有するには厳し過ぎる国であり首都東京なら車に頼らずどこにでも移動できる環境がある

アメ車はよほどの物好きしか買わん


116.
ユーザー
wYunD
キャバリエ2か
117.
ユーザー
D1anU
国家間でいろいろうまくいってないことと、こうした調整を民主政府が行っているのに

ネット保守動画とネトウヨは日本はアメリカDSに支配されてるという、カタワ丸出しぶり
118.
ユーザー
35qaV
レクサスやランクルが盗まれる!
アメリカみたいなガレージを作ると床面積に含まれ税金がかかるから諦めざるを得ない!
ガレージは床面積に含めないと改正しろよ
119.
ユーザー
D1anU
ネット保守動画とネトウヨがどれほどカタワかということ
120.
ユーザー
a8fDW
>>113
そういうことね、向こうからの提案やないんや
121.
ユーザー
D1anU
ネット保守動画とネトウヨ=カタワ
122.
ユーザー
D1anU
欧州、防空システムを5倍に増強、防衛費GDP2%は今年中に全域達成、5%を目指す

石破はクソ遅くてダメなんじゃないの
123.
ユーザー
3ghyC
>>107

未だ アメリカが世界の中心だと 錯覚してる連中がいるからな

しかもトランプ支持者に多い
124.
ユーザー
oaCEF
輸入戻し税とか言う訳のわからない還付金を守るために必死だね。

125.
ユーザー
ZP8SY
GRカマロ、300万円台ででれば考えてもいい。
126.
ユーザー
yigGX
トランプはそんなこと言ってるんじゃないだろう
128.
ユーザー
kTpEW
>>1
円安利益である1年で5兆円(5万億円)の利益を出したということは、5万人に1億円配っても今年の利益を分配するだけで済むということ。

トヨタは自社の正社員に1人あたり3000万円でも良いので配ったら?
129.
ユーザー
9xT1O
結局いつものアメリカ
130.
ユーザー
VYGWp
キャバリエはトヨタが必死になって売ったけど全く売れなかったな
131.
ユーザー
Hks9H
トヨタが本当に国の為を思うならこんな小賢しい小細工ではなく輸出企業消費税還付金を辞退すべき
132.
ユーザー
ubwnB
あれ? そういうの昔みた記憶が…
またやってる感を米政府にみせるターンなの?
133.
ユーザー
dTVR3
>>1
負けた民主党左翼メディアが反発してるけど、日本はどんなことがあってもアメリカに逆らうことは出来ないから無駄
134.
ユーザー
ED4Cy
アメリカ車をトヨタが魔改造くれば売れるぞ!
135.
ユーザー
skRf3
ネオンもキャバリエも売れなかったな
136.
ユーザー
GTkK9
ずいぶん折れたねトヨタ
137.
ユーザー
Ux02f
ゴミを売り捌くなんて、トヨタDは悪人だな
138.
ユーザー
XsMed
まあ要らねえからな…
ハーレーは売れるからエエやん
139.
ユーザー
bGxjx
>>137
過去もそれでアメリカの要求でやらされたからな
日本が悪いムーヴで
140.
ユーザー
oLv6c
もうトヨタは国から離れて独自に交渉すべきでは?
昭恵さんみたいに笑
141.
ユーザー
AEx5J
そのうちウーブンシティは治外法権になりそうだな
142.
ユーザー
EKRCh
アメリカ産日本車を逆輸入します!って事だろ
143.
ユーザー
OTgze
トランプの発音は全米自動車労組のウケ狙い
自動車メーカー経営者は乗用車(ピックアップトラックじゃない)に力を入れる勇気はないだろ
144.
ユーザー
OTgze
ミニマムアクセス車でトランプに手柄をやるしかない
トランプは支持者集会で「オレが日本に車を買わせた」と言えれば満足
145.
ユーザー
pNYAH
全長4.5全幅1750辺りでリッター15キロ値段は400辺りで出したら考える
146.
ユーザー
7dQ1k
相手は結局のところ、金金金のトランプ個人だろ
中東各国やプーチンを見習え
147.
ユーザー
iadMd
アメ車サイズの駐車場や立体駐車場を作る様に法規制しろよ
あとガレージは固定資産税除外
148.
ユーザー
08dnf
サイズ的にタコマとかのトヨタ系米国車でしょどうせ
149.
ユーザー
m3qrM
>> 18
今あるのはいいんだよ
地震で建築基準が強化されたらどんどん更新していっているだろ
新規に駐車場を整備したり立体駐車場を建築する場合はアメ車基準の駐車場や立体駐車場でしか建築許可を出さなければいい
そうすりゃ天井の低い日本の建築基準やアメリカの様なビルトインガレージがある家も普通に建築されるようになる
150.
ユーザー
m3qrM
>>27
アメリカはNYでも車社会だろ
都市部でもデカい車が快適に走り回れる都市設計
都市計画をやればいい
日本の狭く密集され消防車も満足に入り込めないなんて都市設計としては間違っている
151.
ユーザー
6cTqS
トヨタも焦っているようだな
もうすぐ90日の措置が切れるし
さあ、早く消費税還付金詐欺辞めないと
己らの会社が消えちまうぞw
ま、とことん消費税還付金に拘ってさっさと消えればいいわw
152.
ユーザー
imOhD
アメ車を売らないと関税やら他企業まで影響が出るからね
アメ車に対して税金や車検など廃止でいいだろう

アメリカで1番売れている車はフォードのピックアップな。小型サイズもある
153.
ユーザー
Yyfop
まず日産がやらなきゃ
154.
ユーザー
r2HQA
トヨタのディーラーでアメ車を買えるようにしても売れるかどうかは別問題
155.
ユーザー
3rbcy
小さいとトヨタと被るし大きいと駐車場に困る
156.
ユーザー
3rbcy
数売れなくてもいいと開きなおるなら2ドアの車だろうな
157.
ユーザー
vxyWr
トランプが問題にしてるのは消費税還付金という名の巨額な補助金だぞ、これを廃止しないとトランプ納得しない
158.
ユーザー
YcXWn
>>157
トランプって還付金の意味分かってなさそうw
159.
ユーザー
EvIFI
>>51
アメリカ国内で作れ
アメリカで作った日本車を日本に輸出する
日本は受け入れろって事
160.
ユーザー
vxyWr
>>158
実質輸出企業支援金になってるのだからトランプが怒るのも無理はない
161.
ユーザー
7K5Se
ジープかテスラしか見た事ない
162.
ユーザー
SZDuL
>>147
実際アメ車サイズの駐車場とかほぼ無いからな
道路もわざと細く作ってるとしか思えない
十分に非関税障壁だよ
163.
ユーザー
iM9tS
いいんじゃね

誰も買わないけどw
164.
ユーザー
SZDuL
>>150
消防車が入り込める道路とか作ったら
アメ車とかヨーロッパの車が売れてしまうだろ
165.
ユーザー
SZDuL
>>151
輸出産業はどこも消費税こじきと化してる
あれは不公平すぎる
166.
ユーザー
SZDuL
>>152
アメ車
あらゆる税金ゼロ
ガソリン税を還付
消費税も還付
これくらいやるべき
それで1割くらいは売れるからトランプもニッコリ
167.
ユーザー
SZDuL
駐車場も右ハンドル専用のしかほぼない
あれ左ハンドルはわざわざ車から降りて金払ったりしてるのか
面倒臭すぎるそりゃ売れない
168.
ユーザー
SZDuL
自転車とか元々車道走る前提ではない

それくらい日本の道路は狭い
都市部は仕方ないとしても田舎ですら狭い
自転車が車道走ってたら危ないくらい狭い
要するに大きい車のアメリカヨーロッパの車を売れないようにしてたとしか思えない
169.
ユーザー
SZDuL
タッカイスポーツカーとかクラシックカー乗ってても
左ハンドルはわざわざ車降りて金払ったりしてるとか
考えたら笑える
金持ちは嫌がるだろ
170.
ユーザー
SZDuL
車検が面倒なんだよな
アメリカは州によるけど楽でカリフォルニアとかすぐ終わるらしい
自分でも簡単に車検ができる
日本は車検で何を検査するかほぼ全ての日本人は知らない
それくらい面倒臭い
陸運局に持っていくのも面倒くさい
1日かかる
どうすれば車検通るかも誰も知らない
これでディーラー頼りになる
ディーラー無いと日本は無理
アメリカヨーロッパはディーラーを作ることから大変
日本独自の基準も多い
そういうところも非関税障壁になってるんだろう
171.
ユーザー
YdqwQ
>> 164
アメ車が快適な道路なら日本車は更に快適な道路だし日本車ももう少しデカくしてもいい
中国人の方がデカい車乗り回しているんだぞ
172.
ユーザー
HsTlN
道が狭いくせに海外で自転車は車道を走る!を真似するアホな政治をやるんだよな
道を広げて車と自転車が一緒に快適に走れる様にしてから自転車は車道ってやれよ
道幅をアメ車サイズ、駐車場、立体駐車場もアメ車が入庫出来るサイズに
家の建築基準もガレージは非課税をアメリカに提案すれば日本も変わろうとしているんだなと少しは認めてくれるかもな
173.
ユーザー
fBsc1
車道は狭いが歩道も狭いんだよ
174.
ユーザー
tCPEx
USスチールだか買収したんだろ、その鉄でトヨタ社作ってさ工場もそのUSスチールのあるゲーリーとかで車を生産すればいい。

ただそれだとアメリカが得しすぎるから生産工場の管理者はすべて日本人だけで構成してさアメリカ人はあくまで労働者として扱うだけにすればちょうどよい
175.
ユーザー
X8es1
>>165
俺トヨタなんかと1ミリも関係無いのに
毎回何か買う度にトヨタにちびちびお布施させられてるようなもんだよ

そんなトヨタも夏のボーナスたっぷりかぁ
そのボーナスに全国からボッタクった消費税が還付金になって含まれてるのかと思うとな
原型留めない位にぶち頃してやりたくなります
176.
ユーザー
iIgXI
>>174
現実はそんなことにはならない
USスチールが儲かっても
日本の労働者の賃金にはならない
アメリカに金を献上しただけ
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