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【X】人手不足で入れたはずの外国人運転手が「日本語できない」 国交省「話せる人を同乗させます」←本末転倒な対応が話題にアーカイブ

1.
ユーザー
???
外国人運転手増やすために日本語話せる人を同乗させるだと

柳「国交省は外国人によるバスタクシー運転手の日本語要件を緩和する方向だと聞くが、運転手には緊急時対応等ある程度の日本語能力が求められるはず」

役「日本語習得するまで、日本語話せる人を同乗させる方向」

柳「本末転倒!」


https://x.com/don_mai_don_mai/status/1929759340879400986
https://japannewsnavi.com/20879246-2/
269
すべて
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最新の50件
2.
ユーザー
puH4d
>>1
消えろ自民党👹
3.
ユーザー
q2QnF
はいワカリマシタ~OKオメコ
4.
ユーザー
LyHAV
馬鹿過ぎて草
5.
ユーザー
BF3S9
馬鹿じゃね?
6.
ユーザー
JPkcY
自動運転推進しろって。なんでそこまで拒否するんだ
7.
ユーザー
CLQaV
どーしても外国人入れたくてたまらんのね
8.
ユーザー
mmeqK
運転の上手い外国人と日本語できる外国人2人入れたら良いだけやん
9.
ユーザー
mmeqK
本末転倒とは思わんな
10.
ユーザー
tEj7i
どうしても国を売りたいらしいな
天罰が降りますように
11.
ユーザー
tEj7i
>>6
人が運転する事によって利権が生まれるからだよ
機械相手じゃ反則切符切れないだろ
12.
ユーザー
SDv1R
日本人ドライバーの給与は意地でも上げたくないらしい
13.
ユーザー
W6PE5
高級官僚って中卒でも成れるの?
14.
ユーザー
SNej5
翻訳アプリとか使えよ
15.
ユーザー
GGMgX
ネトウヨは日本人だけど、チョン、シナ、マスゴミ、ウジテレビ、テロ朝の5つしか語彙がない
16.
ユーザー
9ezbH
話せなくてもいいだろ
17.
ユーザー
zCmhG
>>1
統一信者?
18.
ユーザー
H32PV
骨太方針w
19.
ユーザー
zl35G
日本◯通だろ?日本人の運転手で
すら、ナビばっかに頼ってわざと
遠回りする
信号見てないし
乗ってるこっちが道教えてやってもナビが~ナビが~って会社の教育がバカだとバカしか育たない
20.
ユーザー
W6PE5
>>15
パヨクは「ネトウヨガー」の一言だけどなwww
ぱよぱよち〜〜〜〜〜〜〜〜んwwwwwww
21.
ユーザー
pNJZY
タクシーが居ない。30分待ち
22.
ユーザー
nx1Fh
日本人から雇用を奪うために実習生とかほざいて外人を入れて
賃金水準を下げて不景気をキープし、人件費を節約してるんだよ。
経団連などの財界の要望を自民が実現している。

>>20
あ、ネトウヨだ。
23.
ユーザー
r46KK
移民経済学の本でも
移民政策の成功失敗はその国の言語を話せるようになるかどうかって言われてる
独自のスラムコミュニティは世代を超えた分断のスタート地点になるから
国がそういう環境整備しないのはわざとかね
24.
ユーザー
dnUVt
絶対乗りたくない。
外人だったら拒否する。
25.
ユーザー
s4NK7
コスト高いなw
26.
ユーザー
G34J4
代わりはいくらでも居なくなっんですねw
27.
ユーザー
vVrFW
官僚もバカ揃いのようだな
28.
ユーザー
Dm0CN
日本は不景気なので人手余り
29.
ユーザー
VJTm1
政府は責任取ってそいつらを何とかしろよ。
いらねえから。
30.
ユーザー
WYLT5
ワロタ
31.
ユーザー
EqZYf
30年前なら全世界民が日本語を必死に覚えてでも日本で働きたかっただろうが
今は誰も興味もなく むしろ若者が出て行く魅力のない衰退国でしかないしな
日本人が英語など外国語を使うようにしなければ世界についていけない時代だ
32.
ユーザー
UQfCf
AIでいいやろ
33.
ユーザー
CFizq
>>1
外人2人分の給料なら日本人1人雇えるじゃん
34.
ユーザー
WzJlI
同乗するなら金をくれ!
35.
ユーザー
y42Od
>>24
それが正しいよ
命預けるわけだし
36.
ユーザー
QFOz3
自動運転のバスに人間乗せてるようなもんかw
37.
ユーザー
UuzXL
さすが公明省庁
38.
ユーザー
GGMgX
>>20
すげぇ頭悪そうだな・・・ごめんな、俺が悪かった
39.
ユーザー
G34J4
なんなん もう破滅するの確定してるから上級は暇つぶしして遊んでるんでるん?
40.
ユーザー
Jk84P
>>8
運転の上手い外国人てあんま居ない
41.
ユーザー
G34J4
公共交通機関やで 趣味ではないんやで
42.
ユーザー
Ol9ay
雇用拡大やな
ナイス
43.
ユーザー
TaDyS
事故起こして通報できないのに
免許をとらせるんだから公安警察の責任
もあるし国交省のバカのせいだな
44.
ユーザー
FElvQ
>>40
日本人も同じ
事故件数が減らない
45.
ユーザー
WLZla
ジャップが中抜きチューチュー出来るから良いんだよ
46.
ユーザー
8Cvr4
電車なんて1981年から運転手すらいない
47.
ユーザー
b7Ull
イーストコリアンダーの命より重いものを上げればいいんじゃないの笑
48.
ユーザー
dycaH
この国の政治家と役人はガイジしか居ねえのか?
49.
ユーザー
pumQb
バカだよねこの国、本当に。
50.
ユーザー
v1rqV
>>1
そもそも害人に車運転させるのやめろよ
51.
ユーザー
zxwUN
ドイツでは高度成長期が長く続いたものですから、労働者として受け入れたトルコ人の子供が生まれたわけです。トルコ人の子供はドイツ語環境の中で育っているので、完璧なトルコ語は喋れない。どうするかと言うと、わざわざドイツ政府はトルコ人の子供の為のトルコ語教室を作って、別途教育をして、トルコに帰すために、トルコの家の建設資金をドイツ政府が出すという凄いことまでしました。結局それでも返しきれずに、ずっとドイツに残ってしまった

森永卓郎
52.
ユーザー
5RzWS
>>1
   _____________
  | 香餌(こうじ)の下(もと)   |
  |    必ず死魚(しぎょ)あり .|
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      彡'⌒`ミ ||
      ( ´・ω・||
      /   づΦ
よい香りの餌(えさ)の下には、死んだ魚が常にいるという喩え(たとえ)から、
利益の陰にはかならず危険があることをいい、利欲のために身を滅ぼすことをいう。
  【 出典: 『三略』 (さんりゃく)】
53.
ユーザー
vYIHl
>>40
ルール守る概念日本人と違いすぎるんだよ
急に変なとこでUターンするわラインも気にしてないわやりたい放題
54.
ユーザー
g9Irc
それでも外国人さまに頼るしかない無能役立たずの劣等人種ジャップ
55.
ユーザー
0gSVy
先進国に見せたら笑ってもらえるぞ
ユーチューバーはばら撒いて小銭稼げ
56.
ユーザー
gE44s
>>1
ギャグ漫画だね。
57.
ユーザー
wa56j
タクシー運転手は移民の仕事
58.
ユーザー
gE44s
これ標識とか大丈夫なのかな。日本の交通ルール理解してるのかね。
事故が増えるぞ。
59.
ユーザー
IfcrN
国交省の大臣は公明党だからな。
つまりそういうこと。
60.
ユーザー
BDxAI
な、無能な省庁だろ
61.
ユーザー
XGNkR
これ売国政府が日本語使えなくても移民OKに舵切ったからな
正式には来年からだっけ?
補助金出してまで売国とか凄えよ
62.
ユーザー
0z8pT
せめて英語で
63.
ユーザー
AjVCV
>>1
安定の統一自由移民党クオリティ。
64.
ユーザー
UIVsz
そもそもしゃべる必要がないだろ
65.
ユーザー
cBqPa
東北なんて外国語みたいなもんだろ
66.
ユーザー
oCGTF
>>2
国交相はループや外面切り替え、この件もずーっと公明党なんだよ
67.
ユーザー
4fmGk
ありがとうアベノミクス
ありがとう岸田の宝
68.
ユーザー
puH4d
>>66
大臣任命してんのは自民党総理大臣だボケ
69.
ユーザー
iPXrM
ぜんぜん本末転倒じゃないよ
その外国人が日本語を覚える間だけの話なんだから

おまえら国を叩けば何か良くなると勘違いしてないか?
70.
ユーザー
j1kvg
そうか とにかく #中国人を増やしたいというのがカルト創価公明国交のやり口



#外免切替規制強化へ
#公明国交はN4日本語出来ない外人プロドライバー導入目論む
https://miletarymk1.seesaa.net/article/515772688.html


三郷市小学生ひき逃げ #中国籍の鄧洪鵬容疑者逮捕やはり外免切替
https://miletarymk1.seesaa.net/article/515343208.html
71.
ユーザー
j1kvg
>>69 そうか そうか F取りまだやってんのか?
72.
ユーザー
zyXvh
さっさとマトモなライドシェアを導入しろよ
俺はウズベク語もラオス語もヒンディー語も知らないけど、現地では全く問題なく目的地に行けたよ
英語ができる運転手とは雑談したけどw
73.
ユーザー
ZXKGc
ナンミョー大臣じゃしゃーない
74.
ユーザー
E9zNv
最近、インバウンドや外国人増えてるんだから
外国人のドライバー増やすのは当然じゃん
どうせジャップは英語や外国語喋れないんだしw
75.
ユーザー
cpOnz
>>13
多分なれる、多分だけど
76.
ユーザー
pumQb
>>69
お前なんて英語すらできねぇのによく言うわwwwwwww
77.
ユーザー
SnKkF

令和6年6月末現在における在留外国人数について
(1)中国844,187人(+22,349人)
(2)ベトナム600,348人(+35,322人)
(3)韓国411,043人(+ 887人)
(4)フィリピン332,293人(+10,247人)
(5)ブラジル212,325人(+ 485人)
(6)ネパール206,898人(+30,562人)
(7)インドネシア173,813人(+24,712人)
(8)ミャンマー110,306人(+23,760人)
(9)台湾67,277人(+ 2,614人)
(10)米国64,842人(+ 1,434人)

78.
ユーザー
xaX25
コスト上がっとるがな。またチューチューか
79.
ユーザー
s4NK7
公明党はいらないな
まあ入れたことないけど
80.
ユーザー
Qtw8w
事故起こして国に逃げる
事故増えて保険高くなる
日本人にメリットなし
81.
ユーザー
DlMs3
安易だよなあ、自民党さんよぉ、そう思わねえかい?
82.
ユーザー
Qtusr
自動運転が実用化すれば運転手はいらなくなる
83.
ユーザー
Qtusr
>>6
自動運転なら日本語ペラペラだしな
84.
ユーザー
rwJJC
>>64
配送とか全く会話しない日もある
85.
ユーザー
z7fHd
何が議題になっているのか全く理解していないか、ニワトリかのどちらかだな。
86.
ユーザー
u8yUz
そりゃ30年も衰退するわな
87.
ユーザー
fyD5M
うちの周辺の工場の指導的立場にあるのがクロちゃんだらけw日本人いないww
88.
ユーザー
4K1TB
インフラ崩壊の上に運転手が日本語出来なくてヤバイなこの国
89.
ユーザー
fyD5M
>>88
同国出身者10人に一人が英語喋れて30人に一人が日本語喋れれば、コミュニティができてるので日本で生存できます。
90.
ユーザー
bufst
数字も書けないようなの入れてるからな
91.
ユーザー
fyD5M
>>90
あっそれは今日本人の若手に腐る程いるからw
92.
ユーザー
HtZsv
これは一周回って天才なのか?って思ったけどただのバカだったか
93.
ユーザー
R9G9m
事故起こしても日本語わかりませーん
私悪くありませーんて帰国するのがオチ
94.
ユーザー
G34J4
なんなん 公明党信者が運転しろよ 宗教のくせに甘えてんじゃねえよ
95.
ユーザー
RqY1z
そーかって馬鹿ばっかw
こんな低脳が国交大臣になれる国
96.
ユーザー
7v27G
>>95
日本はとにかく上の方にバカが多くて
暗澹たる気分になるな 。
この程度だもんな😩
97.
ユーザー
cpOnz
大体、バスタクシーに関しては運転手で外国人なんて雇い入れるべきじゃないんだよ
日本に住んで10年以上、日本語も堪能だとかなら別だが
98.
ユーザー
GVooC
>>96
ああ
創価に限らないよな
今の政治家、官僚はみんなダメ。
99.
ユーザー
fEPvv
帰化人が運営してる日本政府さん
100.
ユーザー
6YRdK
自民党を日本から追い出したい
101.
ユーザー
kV4Sd
役人って頭オカシイ
102.
ユーザー
FaYUC
運転手がいないんだからもうあきらめろよw
103.
ユーザー
LEN9d
正直田舎から順にバスタクシー運転手は消えていくよ
若い運転手なんてほぼ見たことない
これが現実だから贅沢は言えない
104.
ユーザー
zxwUN
一旦流入してきた外国人は絶対に母国に帰ろうとしませんから

森永卓郎
105.
ユーザー
wT9H9
役人は数ヶ月で担当部署が変わるから他人事なんだろうな
106.
ユーザー
48Hvg
もうコントだろ
107.
ユーザー
FaYUC
ま~一応話のタネに。。。
AI使えば、行先をAIにいって、そしたらAIがナビに進路を表示、運ちゃんはその経路を運転するだけにすればいいんだよw
108.
ユーザー
F4Amo
そりゃ財源がない…でバラ蒔き自民だし
常に日本破壊のためのホラを吹く党
109.
ユーザー
luCCu
フィリピンとかの闇斡旋ビジネスを
日本政府が支援してるんだから笑えないよね。
しかもウクライナに金だして
戦争まで長引かせてるし。
ほんと何したいんだろこの国の政治家は。
110.
ユーザー
FaYUC
自民党政権は心身喪失状態w

早めに、禁治産者手続きを
111.
ユーザー
JAtbo
チャットGPTが凄い
AI搭載するとか
しない日本は遅れてる
112.
ユーザー
wT9H9
外国人ドライバーと事故ったらクソ面倒くさそう
113.
ユーザー
1gq39
別に英語でよくね
114.
ユーザー
FaYUC
>>107
慣れてない外人運転手なら、見習いステッカー貼って。。。
115.
ユーザー
ceTws
官僚ってホントに受験勉強しかできないバカの集まりだな
116.
ユーザー
b1FVR
争いは、同じレベルのなんちゃらと言うくらいだし
お前らが長年支持する政党はお前らレベルを遥かに超越する事はない。身の丈に合っているんだから受け入れろw
117.
ユーザー
XKkh4
30年停滞は伊達ではないって事だ。何かあればコスト掛ければ良いと思ってる
118.
ユーザー
Pg9mg
無駄すぎて草
119.
ユーザー
u3UZd
クソ自民の売国政策は失敗だろ。日本滅ぼす気かな?
120.
ユーザー
IfgoP
日本人でも日本語使えないやつ多いぞ。
121.
ユーザー
u4diA
給料上げてやれよな。
それだけ大変な仕事だから離れる人が多いんだろうし。


122.
ユーザー
YXHQJ
特定地域に根差した言い回し「現地のどこどこ向かって」
方言が絡む、それを日常会話レベルで出来るようになるには時間が掛かるだろう
日本人でもぶっちゃけむずい

>N3:日常で使われる日本語をある程度理解できる
>N4:基本的な日本語を理解することができる
「日常的な場面で、ややゆっくりと話される会話であれば、内容がほぼ理解できる。」
N4のこれがネックか、運転手系ではきついだろう

>日本語を話せる人を同乗させる方向で検討
日本人とは書いてない、公明党はこういう言い回しが特に多いね
アカヒ毎日変態のミスリード誘導に似てる
車を運転するにはキツイ同胞のねじ込みとのワンセット狙い?
123.
ユーザー
lJzrp
自動翻訳機を使えよ
訳文としては下手だが意味は通じる
124.
ユーザー
YXHQJ
>>66
自民党に責任転嫁狙いのザパニーズ湧き過ぎ=自白、毎度の事でもある
レス100ちょいなのに同じ連プレ投下が多くて更に分かりやすい
125.
ユーザー
YXHQJ
連プレ>テンプレ
126.
ユーザー
Av2zt
なら話せるやつに免許取らせろという
127.
ユーザー
YXHQJ
ね、日本語を話せる者が無免許であったなら、免許を取らせた方が早い
創価学会員同士で集まってる中高齢者、
あるいはプロ市民辺りの爺さん婆さんでも乗せとけや!って感じなのかもな
128.
ユーザー
pTuxS
あんたサポーターやろなんで運転手相手に翻訳アプリ使ってんねん😠

ぼく中国語と日本語できるけど運転手ベトナム人でベトナム語オンリーね
なんか手違いで乗せられてしまったよ😅📱 😎
129.
ユーザー
YXHQJ
役人の天下り利権に使える、とかの打算もあるか
まあでも、特定の人員を起用したいのではないかな?コネ繋がり
130.
ユーザー
dfVA0
バカしかいないのかな?どこの大学を出ているので?
131.
ユーザー
QeM6S
米、野菜、果物、バイク、車の情報売ってるY's古着屋の野洲ヤフオク山本妖輔一家が手引きしてるよ
警察も税務署も、動けよ
132.
ユーザー
qqLkO
行き当たりばったりの対応で無能の極み
税金泥棒、給料泥棒は全員ブタ箱へ
133.
ユーザー
YXHQJ
外国人によるバスタクシー運転手、これに大学卒業資格が必要なのか?
学部や学科は無関係、大学の名前が重要

謎の格付けランキングで他人を見下す、それも場当たり的な思い付き
ネット上でも日本人に擬態してるのバレバレなザパニーズ湧き過ぎ
責任転嫁と話題逸らしに終始、揚げ足取れた気分でホルホルの八つ当たりか
134.
ユーザー
YXHQJ
高齢化が進んで乗り手が足らない
雇用要件の緩和が必要、そこ迄は分かるんだけどな

「え?そこなの?斜め上じゃね?(本心を隠した偽装の雰囲気」
お互いに理解を深める議論には至らない
あー言われたからこう返したの口論、声闘デフォ

参っちゃうよねー
135.
ユーザー
7nRxz
そうかそうか
136.
ユーザー
QzO8H
天下りクソガイジ
137.
ユーザー
QzO8H
手札と伏せカード使ってデュエル的な会話をしろ
138.
ユーザー
zZ3Jc
公明党の出鱈目さが目立つ。
139.
ユーザー
TaDyS
>>130
まじでそれ
それで困るのは国民
何のために国の政してんだこいつら
140.
ユーザー
aw9RI
中抜きで1200兆円も無駄使いしたんだろ
141.
ユーザー
YXHQJ
>>139
目的語が欠けた物言いでも何を言ってるのか伝わるのか
公安や国交省の役人のせい?
公明党から矛先を逸らす事が目的だと通じ合えてるんだね、なるほど
142.
ユーザー
e0G5H
世間とズレてるのが政府…と芸能人だからな
143.
ユーザー
kNcgz
だから保護主義は競争力を奪って産業を衰退させるだけなんだよ
144.
ユーザー
YXHQJ
>日本語習得するまで、日本語話せる人を同乗させる方向
国会の質疑応答で大臣の許可なく「ウチはこうやりますから!」と表明できる
なら、何の為の大臣なの?って事になるけどな?お飾り?
145.
ユーザー
NQbQI
>>1
クソ自民公明党
146.
ユーザー
agOmK
移民入れること自体がもう間違いで…

せっかく人口減ってきて土地が安くなったのに要らんことするなよって思うw
147.
ユーザー
8aP3p
シャチョサンボラボラネェ
148.
ユーザー
FJvTD
酷使、低給与でなかったらいくらでもやる人間いるだろうしな
日本人と日本語はなせない外国人と競わせて、賃金さげ、待遇見直しできて、クソ企業もにっこり
149.
ユーザー
fP8vs
外国人たくさん入れると
ウクライナのクモの糸みたいにドローン基地作られるぞ
150.
ユーザー
r3rkm
ワンマンバスから車掌付きのバスにするってだけだろ
運転しなくていいなら安い給料でも働きたいってリタイヤ組とか主婦はいるんじゃないかな?
151.
ユーザー
k1s0u
ツイッターの埋め込み動画を再生すると分かるんだが、
運転手である以上、何かあった場合での緊急措置で意思疎通が必要
となると、日本語サポーターとやらを間に入れること自体が的外れ

>N3:日常で使われる日本語をある程度理解できる
ここの会話能力は必須だとは思うよ

「こうすればもっと儲けられるだろう(だから正義」って観点ではない
152.
ユーザー
oXrJs
こんなゴミ公務員どもが上級とか終わってんな
パープリン晒して生きてて恥ずかしくないんかコイツら
153.
ユーザー
EUqVM
役人というのは、高学歴でも馬鹿だなぁw
組織に所属すると思考停止の馬鹿になる。
154.
ユーザー
79n0f
>>13
田中角栄
155.
ユーザー
Gakwr
移民ありきでしかモノを考えてないから
馬鹿げた発想になる
156.
ユーザー
S3JmB
アタオカwクビにしろこんな創価共w
157.
ユーザー
k1s0u
2種免許だからね

例えばタクシーの運ちゃんで、子供が飛び出して来て急ハンドル切りました
フロント部分が潰れました、携帯の通訳機能でちんたら翻訳してる余裕もありません
客に何も説明しないで車から降りて逃げました、
ウトウトしてた客は車内に残って爆発に巻き込まれて怪我しました、
あるいは死亡事故になりました

どういう問題が起こり得るのか?まったく想定してない杓子定規の作文
質疑応答にすらなってない、平行線

日本語サポーターとやらを起用して、利益を上げることが目的なんだろうね
「隙間産業を作り出せました(ドヤ」必要のない仕事を斡旋したい意図
158.
ユーザー
QMd2a
官僚を動かしてる政治屋が移民を入れる事を指示してる
その政治屋に移民を入れさせてるクソ野郎がいるんだよ
159.
ユーザー
gkntF
ボケトーク
160.
ユーザー
rvcuu
人員削減・合理化で車掌って職を無くしたのに
また高度成長期前に戻るのか
次は木炭バスでも出て来るのかな?
161.
ユーザー
ZFfvm
日本で求められている外国人は労働者。
金持ちだと物価が上昇する。
高度人材だと日本語必須。
農産物の収穫や工場のサポート役には必要。
162.
ユーザー
0EBdx
外国人にやらせる必要ないよねw
163.
ユーザー
0guBC
激安で使える労働力が不足しているだけだよな
164.
ユーザー
gkntF
いい女あるよ
165.
ユーザー
CIJeN
政治家役人「意地でも自動運転は推し進めない!とことん妨害するのだ!利権を確保できるまで!」
こんな連中ばかりだからこうなる
166.
ユーザー
gkntF
おきゃくさんジキジキ
そんなに近いの
167.
ユーザー
lFnfA
移民に依存しない国家運営を是としないとさ
在日外国人のせいで日本の社会がめちゃくちゃだよ
168.
ユーザー
cZhxM
日本の憲法が腐ってるから 当然官庁も
腐るんだよ。
諸悪の根源は日本の憲法だ。
だからこんな小学生が聞いても
ゲラゲラ笑い出すような馬鹿な
論理がまかり通る😩
169.
ユーザー
VnP32
>>167
それな
飛鳥時代に中国文化が入ってきて以来、日本は滅茶苦茶にされ続けてる
明治時代のの殖産興業も
第二次大戦後の復興も移民のせい
外国人と外国文化の徹底的排除こそ真の国益だ
170.
ユーザー
zs6wJ
>>154
角栄は閣僚
171.
ユーザー
tohmL
>>9
運転手不足なのに
1台に2人乗ってたら意味がない
172.
ユーザー
6TuKM
現代落語かな
173.
ユーザー
Qt3XX
>>169
で、君の無職、子供部屋、マザコンは外国文化の影響なのかね?

外国人を排除すれば、君は変われるワケ?w
174.
ユーザー
jIO7w
入管の職員はSOSを出しているが、本省が無視しているようだ。

いずれ、職員の反乱がおきるのでは?
175.
ユーザー
grGNx
ぐうの音も出ねえ
176.
ユーザー
wyq6E
日本語話者でないのを逆手に取りクレーム対応させるのかと思ってたのに
177.
ユーザー
wyq6E
>>172
現場の雰囲気出そうとするなら和服より現場服の方が臨場感出やすいと思うんだ
ショートソロコント現代落語
178.
ユーザー
rGKAV

日本人 すげー頭いいー 頭が良すぎて鼻毛が出るぜ
179.
ユーザー
a8OyE
>>40
ライブカメラで監視してダメ出しすりゃいいやん
180.
ユーザー
jIO7w
失敗するのは、わかっているがとにかく何かやれってやってんのかね。自民党
181.
ユーザー
wyq6E
>>164
美味しいオモチャもあるよ
楽しいお菓子もあるよ(゚∀。)
182.
ユーザー
wyq6E
>>143
助成保護漬け依存にさせつつ全体に多税を課す事で弱体化させてる様に見える
183.
ユーザー
rGKAV

そうだ! お前らが8か国語くらい話せるようになればいいんだよ!
184.
ユーザー
05UM6
移民党って名前に改名した方がええな
186.
ユーザー
CUc7Q
国土交通省=公明党 by 自民党
187.
ユーザー
f7uhj
国交省は創価学会が運営している
188.
ユーザー
3Yz42
外国人に甘い自民党、公明党
しかし立憲民主党もダメ、維新もダメ、共産やれいわは論外
国民民主党は基本保守じゃない 参政党は宗教の影があるんだって?
日本保守党かNHK党に期待するしかない このままだと日本が外国に乗っ取られるよ
189.
ユーザー
pVC3d
>>53
若い女やおばさんの駅での行動を見てるみたい

ここでは立ち止まるな
というところでわざわざ立ち止まる
「すいてるから」「座席の競争率が下がるから」「人のじゃ魔をしてその反応を面白がる」

通行区分の表示も見てないし
190.
ユーザー
RbfVu
>>188
ぼくはずっと日本第一党に投票してるよ
191.
ユーザー
YRVW4
日本語話せる人に運転手させれば外国人要らんよな
192.
ユーザー
fi4ug
>>6
事故の際の法整備もできてないし、する気もないんだろ

そもそも技術的にも無理だよアレ
高速はまだ行けるけど、下道は車以上に歩行者自転車がカオスでその無法に対応できてない
193.
ユーザー
j9qpB
すげーよ。タクシーの運転手さんに通訳つけるっつってんだから
完全に頭がおかしいよw
194.
ユーザー
GAlsi
高校無償化より教習所無償化した方がいいのでは?
195.
ユーザー
4IGHk
>>16
共通語を話せない日本が悪いんですかそーですか
196.
ユーザー
K61cr
そう考えるとコンビニに居る外国人は優秀なんだな
意味はおろか敬語も使えるし
197.
ユーザー
XTPXM
公明党の党首中国人だから。。。中国人運ちゃんに中国人の日本語できる通訳ってことかなw
198.
ユーザー
7eWqw
その無駄な経費で日本人運転手にちゃんと給料払えよ
199.
ユーザー
jJuHc
さすが東大出のエリ-トさんの考えることですわ
200.
ユーザー
Q9ib4
苦情は創価学会へ
201.
ユーザー
LkLpO
>>1
話せる人を非正規で
だからな
人を使い捨ての道具としか思ってないこの国らしい答え
202.
ユーザー
vnOQi
>>193
もしかして税金使うのかな?
203.
ユーザー
mCGAa
さすがは公明党だなw
204.
ユーザー
0mJAr
日本語能力N3からN4への緩和はあまり意味が無いN3もN4もどっちもほぼ日本語を話せないレベルだから大して変わらない
205.
ユーザー
QyvjF
>>1
日本人が運転したくないからw
206.
ユーザー
DDZeK
だからぁ、稼げない中小零細企業は潰せよ。不幸しか産み出してない。
207.
ユーザー
SfwcF
タクシーも2人組で
高齢日本人と運転手で
助手席と運転席に面白い
208.
ユーザー
3zpro
日本語ペラペラにしろとは言わんが
簡単な意思疎通出来ないと使いもんにならんしなw
209.
ユーザー
7eWqw
四人乗りたい時はその同乗者降ろすのかな
210.
ユーザー
XN2t7
さすがエリート公務員様のお考えは庶民にはついていけない
211.
ユーザー
VnP32
自動運転なら日本語ペラペラで緊急時対応もできるはずなのに
212.
ユーザー
GySqS
それで人件費削減にならんやろ
213.
ユーザー
XTPXM
ということで。。
消費税増税おねげぇしやすw
214.
ユーザー
LQcYp
霞ヶ関役人の知能劣化が酷い。早く奴らから権限。剥奪しないと日本は大変な事になる。
215.
ユーザー
hsplu
同乗する日本語ができる人は大型の二種免許は要らないんだろ
216.
ユーザー
LQcYp
その内、中国人白タクも許可しそうな勢いだな。
でも日本人はダメ。公明党のやりそうな事。
217.
ユーザー
c6nVt
もう日本語なんて覚えてもらえないだろ

通過安いし賃金安いからな
いつまで先進国ぶってるんだかwww
もう質の悪い労働者しかこないよ?稼げないんだから
218.
ユーザー
XeaMN
>>1
業務執行できない状況なんだからクビにできるだろ。
何のための使用期間だよ。
219.
ユーザー
8LrgI
タッチパネルで住所入力するとかにしたら?
220.
ユーザー
rPlau
日本語も話せない外国人に命は預けられない
221.
ユーザー
i6mRn
道路も民営化
自家用車は無くなる
共産主義へ
222.
ユーザー
dqYXr
日本人なら人件費1人分で済みますよwww
日本語教育も必要ないですよwwwwww
223.
ユーザー
QMd2a
日本人には2種免許とるのに教習所利権で何十万円も払わせといて
外国人だと、わずか6問のマルペケ問題で合格だろ

いびつすぎるんだよ、この国
224.
ユーザー
cZhxM
>>223
モラル、 民度が日本人よりはるかに
低い害人に 走る凶器を運転させたい
みたいだな 日本は。
実際それで大勢の日本人が轢かれて
死んでる。
さらに なぜかその害人が不起訴😩
225.
ユーザー
Ok0GR
話せる人「私外国語話せないんだけど…

国交省「・・・うーん、せや!もう一人通訳をのせよう!
226.
ユーザー
7whFp
基本的な道徳観念が違いすぎるんだよね。言葉の問題以上に。
227.
ユーザー
RSS7Z
翻訳アプリ使うくらい努力しろやガイジン。
どいつもこいつも、メリケンみたいにどこ行っても母国語通じるってメンタルかよ
228.
ユーザー
ZgRYn
もう全員死刑でいいね。政治家と官僚と役人
229.
ユーザー
19ZTU
くたばれカルト党
230.
ユーザー
c0pG0
日本人は能力が低いからな
231.
ユーザー
ffK8n
>>228
そういう政党出てきて欲しい
票入れるわ
232.
ユーザー
5Otrn
その話せる人に運転させればいいだけなのに
233.
ユーザー
h3vW4
本末転倒じゃないだろ、二種免許持ちで日本語堪能とか
ハードルが高いから、分業化してサービス低下回避は
アリだろww
234.
ユーザー
h3vW4
>>233
あとは優秀な翻訳ソフト開発して
同伴者が不要にするとかか?w
235.
ユーザー
Ey6CN
行き先の地名と支払いのやりとりだけできればいいだろ
なんならナビ連動のタッチパネルでもいい

運転手にそれ以上の接客を求めるのが間違い
236.
ユーザー
pRuYV
>>228
全員生きたまま鮫の餌だな
237.
ユーザー
tbgut
移民は必要無い

円安で十分
238.
ユーザー
oqgnG
低賃金の車掌を置くかだな
239.
ユーザー
aSszO
>>69
通訳の給料分を日本人運転手に上乗せすれば人集まるんじゃね?
240.
ユーザー
aSszO
通訳の人件費は??
まさかボランティアでやらせる気?

日本語習得するまでって、用済みの通訳はどうすんの?
241.
ユーザー
hxJzH
人手不足→→移民受入れと、脊髄反射する奴がいるけど、移民は制度崩壊の始まりやで。

移民受入れで、治安が悪化し、賃金は低く抑えられ、サービスは低下する。
日本の富は、仕送りなどで海外へ流出する。
移民の高齢化で、健康保険、生活保護、年金など、収入が減る割に支出が激増する。

移民受入れで得をするのは、今現在、安く労働力を使いたい、上級経営者のみ。
移民が解決にならないことは、海外で証明済み。
242.
ユーザー
YRVW4
言葉通じない人間はカーナビすら扱える気がしない
言葉通じなくても地理はバッチリてか
243.
ユーザー
7dBWi
ここも解体した方よくないか
244.
ユーザー
ub8QF
これが公務員だよ
245.
ユーザー
qdnCQ
なんでもいいから頭数を増やそうというのはパ ナの発想だよな。
246.
ユーザー
clcdP
>>242
カーナビって多言語対応
247.
ユーザー
D2lgI
タクシー業界のせいでライドシェアどころか自動運転すら出遅れて
その間に中国がアメリカに対抗する勢いで自動運転と車載バッテリー揃えてきて
日産どころかホンダまでこのままいくと危うくなりそうなの呆れるんだが
248.
ユーザー
clcdP
>>247
それの半分は日本人が悪いよ。

タクシーの規制緩和関係はMKタクシーの青木氏が率先してた。
それに反対する人が、「青木は朝鮮人だから金に汚い」みたいなネガキャンを当時の2ch含めて各地でやってた。

で、規制緩和がされない一大利権を作り上げた。
その功績に大きく助力したのが、ネット黎明期の低知能層。
249.
ユーザー
Z3XMH
>>97
それだと限られた地域を除けばバス、タクシーサービスは近いうちに消滅するんだけど、いいの?
250.
ユーザー
VnP32
>>249
自動運転にすればいいじゃん
日本語も完璧だし
きっと老人や障碍者への対応もできるに違いないよ自動運転
251.
ユーザー
clcdP
>>250
249の意見には賛成しないが、自動運転は簡単に機能障害を起こさせることができるぞ。
止まっているときに、赤コーンを前後に2個置くだけで、完全に動かない運転になる。
これがコーンだったらいいが、立ち止まる人だったり動物だったり、容易に想定される。

先行している中国でもこの問題は解決できていない。
中国の場合は、相手がなくなるまで、じっと止まったままという形にしている。
252.
ユーザー
A4xhc
>>192
大正解!事故った時に支払う賠償金が保険会社なのかメーカーなのか
メーカーが保険料を保険会社に支払って賠償金は保険会社が払うなら保険料をどう設定して販売価格にどう乗せるのか
平行線になりそうだけどな
車の所有者は運転しないから基本事故には無関係だし
253.
ユーザー
Zv17w
道路標識とか交通ルールは理解してるのか?
254.
ユーザー
UlNqr
これ、通訳の人も交通法規を熟知してないと成立しないのでは?
255.
ユーザー
PP4of
タクシー運転手ってそんな成り手いないの?
そこまで3Kじゃない気もするけど
256.
ユーザー
ldq9X
>>231
民主主義って、自分が立候補できることが一番の権利なんだよ。
257.
ユーザー
2DpY8
>>256
それな
民主主義はマシな政治家を選ぶ制度でもなければ
国を繁栄させる制度でもない
ただ権力欲、金銭欲、承認欲求を満たしたいだけの馬鹿が名乗り出るのが民主主義政治最大の美徳
258.
ユーザー
VGfZC
>>253
害人がそんなもの 理解してるわけない
だろ。
理解するつもりもないし
害人を何だと思ってんの?🤔
259.
ユーザー
5XmOo
>>257
あとは親の七光りを利用するとかな
260.
ユーザー
Px0GI
>>255
タクシー運転手の時代別平均年齢データ調べてみな
愕然とするから
バス、タクシー、ダンプ運転手は高齢化に歯止めがかからない状況だよ
261.
ユーザー
EOTNI
>>255
地方だととにかく給料安い
あとトイレ
262.
ユーザー
SDVH1
草
263.
ユーザー
SDVH1
今どきAI翻訳も使わないのか
どこまでも時代遅れの日本
264.
ユーザー
Aiym4
音声自動翻訳機とか入れた方がまだコストかからないんじゃない?
265.
ユーザー
yjsOe
官僚って頭が良い設定だったはずなのに泥縄式の対応しかできない馬鹿ばっかりというのが現実なんだな
266.
ユーザー
nKPyT
タクシーなんか客にナビ入れさせて運転するだけで良いじゃん
267.
ユーザー
7DUbk
>>263
笑える。
これを使えばばんのう
w
268.
ユーザー
rHDEK
>運転手には緊急時対応等ある程度の日本語能力が求められるはず」
引用ツイート内の文章にもハッキリ書いてあるんだけどな

「AI翻訳を使えば楽勝アルニダ!ガラパゴス・ジャンプランドガー!」
カンペ継続投下、そうかソウカ
269.
ユーザー
2TODo
>>267
時代遅れの老害
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