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【生活】ガソリン節約したい…「満タン」「半分で給油」どちらがコスパ最強!? 「軽くて燃費向上」は本当かアーカイブ

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最新の50件
56.
ユーザー
AWRQI
最初は満タンにして、半分になったらリセットするのが一番安心
57.
ユーザー
XyNfS
満タンにすると車が重くなって燃費が悪くなる
58.
ユーザー
VCgD8
瞬間燃費計は満タン付近の方が良い数値出る
ガソリン減少に伴って燃費が下がってくる
59.
ユーザー
tSYv1
昔の車の話だが燃料メーターの同じ所を使い続けてるとセンサーが其処だけ減る、なるべくなら全体を使った方が良い、15kgや20kgなんかたかが知れてる。
60.
ユーザー
lHn13
アルト乗れリッター25km
同じエンジン積んだオラのキャリーは18km
61.
ユーザー
5Ibt6
ガソリン減って軽くなってもガソリンの温度すぐ上がるようになるからな
62.
ユーザー
3QwJB
>>33
スマホの充電程度ならガソリン関係なくシガーソケットか
あるいはバッテリー直に後付けシガーソケット繋ぐとかで充電出来る
そんなことでいちいちエンジンかけてたら有事を乗りきれないぞ
もっと賢くなれ
63.
ユーザー
X71pj
>>60
スーパーカブに比べたら燃費悪い
64.
ユーザー
vtVxf
コスパ最強方法?歩けw
65.
ユーザー
Qk4XC
2度行くの面倒だろw
一度でやれやw
66.
ユーザー
2hmbN
テスラ買えば5年間充電無料。家にチャージャー設置は5万円ていど補助金も出る
67.
ユーザー
fDokr
ガソリンの量減らすより、デブがダイエットしたほうが効果的
68.
ユーザー
nYwgb
走り屋は軽量が命だから燃料は常に半分以下が基本
69.
ユーザー
KuTGn
重さ考慮しても3キロくらいしか変わらないなら給油所まで2回行くより1回で給油済ませた方がコスパもタイパもいいな
70.
ユーザー
yN3dW
車は処分
71.
ユーザー
Xf2FB
軽自動車乗りだが、軽油満タンで最高やで。
72.
ユーザー
Xmzgz
>>6
セニアカー自慢w
73.
ユーザー
siG05
>>2
これが正解<東日本の震災の時の体験者
74.
ユーザー
tSYv1
>>68 それは都市伝説だな、横Gで燃料が偏った時に燃料ポンプが燃料を吸えなくて空打ちすると燃料ポンプが壊れる場合が有る、
燃料ポンプが不調に成ると燃料が薄く成る可能性が有ってノッキングを起こすとピストンが溶けて最悪エンジンが全損する。

コレクタータンクを付けるって方法も有るが一般的とは言えない、サーキットでは燃料少な目とか言う人も居るが余り良い方法ではない。
75.
ユーザー
U06w0
軽い方が燃費には良いけど給油回数が増えるとガソリンスタンドに行く為に消費するガソリンが増えるからなぁ
通勤ルート上にあるから寄るだけだとしても安いスタンドは並んで待つからその間に消費してしまう
76.
ユーザー
oa26b
>>57
誤差
77.
ユーザー
tSYv1
そもそもアクセルを踏んでて横Gが掛かってるのに燃料を吸えないとそれだけでエンジンが全損する場合も有る、まそんなの3速とか4速で目一杯踏んでての話だけど。
78.
ユーザー
WZsiF
減税しなくて良いからさっさと3重税をやめろ
高すぎるわ
79.
ユーザー
4b0e9
満タンのほうがリッターあたりの距離が良さげに感じる
80.
ユーザー
tSYv1
燃料カツカツで走ってガス欠とか何回もやるとそれだけで燃料ポンプがお亡くなりになる事が有る、
燃料無しで回る様に出来て居ない、高い修理代払いたくないなら燃料はなるべく入れといた方が良い。
81.
ユーザー
dsvEu
低所得に車は贅沢(笑)
82.
ユーザー
UCZHz
燃料メーターについてる◀︎や▶︎は給油口の方向
83.
ユーザー
8OXdX
またこれかよ?
有事の際があるから満タン一択と決まったろ?
84.
ユーザー
n2Fet
車があるだけで可処分所得が減る
車がないと暮らせない地域に住んでる人は大変だね
85.
ユーザー
chin2
満タンにすると 余分なドライブしてしまう
86.
ユーザー
9hnxf
>>62
糞馬鹿
貧乏人の発狂

充電だけじゃないと理解できない低知能
馬鹿ってウザ絡みの乞食してきて自滅
馬鹿は一生底辺貧乏
87.
ユーザー
9hnxf
貧乏人は車維持なんて無理だろうからな
こんなところで発狂して嫌がらせ乞食するのが関の山
88.
ユーザー
diNDa
我人工智能的联网汽车無敗在全球

*  ∧CCP∧    テスラはダメ 持てないチョッパリは
  ( ; `八´)彡 <丶`∀´> ヒョンデに乗って
Σm9っ   つ  Σm9っ ) 入れ墨でもいれてろニダ


#BYDが倒産危機  山東省など各地で夜逃げ同然の販売店閉鎖
https://miletarymk1.seesaa.net/article/515848389.html


外免切替規制強化へ
#公明国交はN4日本語出来ない外人プロドライバー導入目論む
https://miletarymk1.seesaa.net/article/515772688.html
89.
ユーザー
tSYv1
計測した訳ではないが、今の車はインジェション方式が多数でガソリンはエンジンの上のデリバリーパイプ迄行って使われなかった燃料は燃料タンクに戻る事が多いのだが、
この時にエンジンの横を通る事で温められるので燃料が少ないと直ぐに燃料タンク内が温まってしまって気化してガソリンを無駄にするし、
燃料が温かいからパワーも落ちる、たぶん気付かないレベルだが。

真夏にはパーコレーション、ガソリンが燃料配管内で気泡に成って渋滞中とかアイドリング不良等の不具合を起こす可能性もある。

満タン入れといて損はしない。
90.
ユーザー
SuZpf
たかが10数リットル空けたくらいで燃費変わるかよ、車載荷物減らして痩せろ
91.
ユーザー
z3TFz
ガソリン代気にしたことないな
世間では遠く離れていても1円でも安い店で入れる頭悪い人いるけど
92.
ユーザー
94HP1
>>24
ケッパコだと32Lくらい入るぞ、もちろんエンプティランプ付いてからのこれでもかってくらい満タンに入れて
93.
ユーザー
94HP1
>>55
近場だけしか乗ってないと、確か煤の燃焼が追いつかないくて燃費とかエンジンに悪影響を及ぼす恐れがあったと思う
一回の運転が比較的長い時間乗るようなら問題無いらしい、なんなら高速乗る機会も比較的多いとなお良いはず
94.
ユーザー
OZfr2
行く手間のがそらコスパ悪いだろう。エンジ入切は一番負担掛かるし
95.
ユーザー
QKOL6
車を燃費のイイバイクに乗り換えた方が良いよロータリーバイクでも軽いのが要してそれほどではない
96.
ユーザー
HbdOD
>>55
クリーンとかいってフィルターを糞詰まりさせてるだけ。そりゃ不具合にならない方がおかしい。
97.
ユーザー
Qk4XC
入れといた方がいいやろ
確かに重量でかわるんやろうけどさ
2回行く方が明らかに手間やんけ
98.
ユーザー
FxUht
ガソリン節約したいなら前の車にギリギリまで近づいてスリップストリームを狙おうぜ😎
99.
ユーザー
XnftM
軽四で満タン入れたら6k近くいく,3kで満タン入った時代はもう来ない
100.
ユーザー
3HsgJ
軽くて燃費向上するならダイエットしろよと
101.
ユーザー
45ksp
「半分で給油」と「半分だけ給油」では話が変わってくる
102.
ユーザー
z3mqz
数十キロ減らして燃費が良くなるとかなんて非力な車に乗ってんだよ
103.
ユーザー
z3mqz
>>99
今の軽は30リッターも入らないからそんなにいかない
104.
ユーザー
4JR2M
>>28
そりゃのびるよ
105.
ユーザー
gDd7C
>>28
スピードと距離が正確に測れなくなるから見かけ上燃費が良くなったように見えるだけ
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