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【事故】10台に1台は無保険車、事故被害者「あまりに理不尽」アーカイブ

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最新の50件
66.
ユーザー
GOCiF
>>3
一般貨物自動車運送事業(いわゆる運送業)は任意保険の加入が許可の条件
入ってないのは公用車
67.
ユーザー
1JDJ0
任意の意味がわかってないのか知らんが任意は任意
どうにかしたいなら自賠責を強化するしかない
68.
ユーザー
n5oQK
自動車保険は中途半端に金を持っている奴らの為にある
69.
ユーザー
XKhfI
>>23
上司に頼めば取ってきてくれそうだが怖いから上司に関わりたくねえんだよな
俺の職場は〇〇一家が運営してるんだよ…
意外と快適なんだが給料は安い
70.
ユーザー
XKhfI
>>52
自賠責のシール貼ってねえと捕まるくね?
71.
ユーザー
tRdZE
>>55
任意保険入ってないと会社の駐車場に停めさせてくれないとかはある
72.
ユーザー
n5oQK
人生の崖っぷちで運転するべき
73.
ユーザー
AJWSx
自賠責を強化すれば解決
保険料?倍でいいよ
74.
ユーザー
6ipZB
>>66
ウソつくな
ヤマトとか入ってねえよ
75.
ユーザー
WZepr
日本の車関連の手厚い保険もトランプ大統領からしたら、非関税障壁の一つなんだろうな。
76.
ユーザー
dFkVU
財務省は自賠責の積立をくすねたんだよな
こういうのに使うべきだろクソ財務省
77.
ユーザー
BB32q
自民党がガイジン貧民を移住させまくってるんだから当然でっしゃろ
78.
ユーザー
oDFJA
>>74
ヤマトの協力会社(下請け・傭車)は入らないと出来ないのに
本体は入ってないのか?
79.
ユーザー
5pnij
全員任意に入らなければいいだけ
任意保険なんてマヌケを狙った不安商法
もっと自分の頭で考えろ
80.
ユーザー
PAzh3
頭の悪そうなレスが、このスレにあるね
誰とは言わんけど
81.
ユーザー
r96vU
>>38
少なくともしぃやこいけは移民を止める立場にはないわなぁ・・・
てか、(超マイナー政党以外)移民とめる奴なんて誰もおらんやろて
82.
ユーザー
r96vU
>>78
大会社あるあるな話よな
デカい会社は支払い能力があるからかけてる保険料が無駄になる
下請けはそんな支払い能力ねーだろ
83.
ユーザー
aXPPx
任意保険に加入していないとあれこれ言うなら、それはもはや強制すべきではないかと思えてくるな
被害者が泣き寝入りというのは、先進国ではあってはいけない
84.
ユーザー
lD9QX
自動車保険の法整備も必要だが自動車関連税の見直しも必要
自動車ユーザーの負担が増すばかり
85.
ユーザー
r96vU
>>84
チャリ乗り「わりぃな、チャリ道の整備よろぴくw」
86.
ユーザー
GOCiF
>>74
100台以上トラックを所有している会社は免除ってだけ
理由は公用車と同じ
87.
ユーザー
KGeaT
これ警察どないかせえへんの?
これも民事不介入?
てか警察がダメなら検察動けや
88.
ユーザー
vJRwq
これナットでホイールが固定されてる日本車の構造に問題があるんじゃないんだっけ?
外車はボルトで固定だから
ホイールに合わせて適切な長さのボルトに簡単に変更できる
89.
ユーザー
2fUDL
タクシーとか任意入ってなかったろ?ま任意入ってない連中も居るだろうけど。
90.
ユーザー
2fUDL
>>88 ワイドトレッドスペーサーはポルシェとかでも純正で有ったりするし単なる締付け不足よ。
91.
ユーザー
2fUDL
締付け不足と言うより締め忘れだな。
92.
ユーザー
uSiJo
これも結局、自動車メーカへの配慮だろ。
自動車を持つコストがあがると、売れなくなるからな。

今後、外人絡みの事故が増えるだろうし、自賠責で被害者の救済は無制限で出来るようにしてくれ。
加害者は、怪我しようが自分で任意保険にはいっとけ。
93.
ユーザー
JzrE4
>>90
締め付けもやり方あってな
対角に少しずつ締めて行かないと駄目なんだよ
そうしないと緩んじゃう部分が出ちゃう
ま、俺は車屋じゃないんだけど毒ガス出るような配管の締め方とやり方は同じのはず
94.
ユーザー
JzrE4
>>92
自賠責だと対人のみで限度額2~3千万だったか?
この子の場合億単位で掛かるだろうね
残念だがおそらく回復の見込みは無く一生寝たきりだろう
95.
ユーザー
2fUDL
>>93 それも大切だけどな、俺も締め忘れで二度すっ飛ばしてるし。

ガタガタし始めたら500m位で飛ぶ事も有るのでなるべく止めて確認した方が良いけども、通常の正ネジの場合飛ぶのはほぼは必ず左側。

タイヤを交換したら2回周回して締付けを確認して、次に走った後ももう一回確認。
96.
ユーザー
sxY0g
>>1
違法改造じゃ任意保険入ってても意味なくね?
97.
ユーザー
bmHHd
>>31
エグいな、物損事故、高速道路で燃えたら高速道路代金も請求で40億円とか運送会社は潰れたなこりゃ
98.
ユーザー
82gGx
>>60
お前は逸失利益って知らないのか?
死亡事故で慰謝料だけ賠償すればいいと思っているバカか?
99.
ユーザー
82gGx
>>60
一応計算してやるが、
一家の支柱の40歳、年収500万を事故で死なせた場合、
就労可能年数は67歳までの27年間になる。
本人生活費率を30%、中間利息を3%の複利で控除しても
6415万になるぞ。

これに慰謝料2500万、葬儀費150万で、9065万だ。

被害者身に過失が無ければ、これを全額賠償することになる。

自賠責だけではどうにもならない。
100.
ユーザー
82gGx
俺が良いと思うのは、フランスの制度。

賠償、つまり日本で言う対人対物が強制付保。
保険金額も対人は無制限、対物1億ユーロだ。

自分自身の傷害や車両保険は任意となる。

101.
ユーザー
82gGx
無保険(自賠責だけ)車が1割というのは、
実は昔から変わっていない。
無保険車に轢かれるリスクは、それなりに高いのだ。

今の日本の制度の中で自己防衛するなら、
自分の自動車保険の「人身傷害」をオールリスク型、
つまり車に乗ってるときだけでなく、
歩行中の事故でも適用されるものにしておくことが
現実的な対処になるかな。
102.
ユーザー
KZ8Rh
自分で保険に入っとけってことだよ
103.
ユーザー
i12bE
> 対人賠償が付いた任意保険・共済に加入していない割合は11・3%に上るという統計

バカすぎる、こいつら他人の怪我を賠償するつもりは毛頭ない。
日本人の中に基地外が最低11%居るって事だな。
104.
ユーザー
8QXJZ
>>102
Z世代はそう考えそうだなw
「入院保険に入ってない歩行者が悪い」
105.
ユーザー
dwzpT
2月に向こうが悪い事故起こしたけどまだ決着ついてないわ
相手側は某あいおい相場は2:8~なところを5:5だろとか直接連絡してこいとかいいおった(伝聞)
まあ保険おろさないのが仕事だからなー
106.
ユーザー
RCQUA
てか健康保険や障害者手当とかあるからそんな掛からんくね?知らんけど
107.
ユーザー
1JDJ0
なんでおまえのミスで引き倒した相手に国が健康保険使ってくれると思った?
108.
ユーザー
r6PAw
事故を頻繁に起こすDQNにかぎって
無保険という事実;;
109.
ユーザー
RCQUA
交通事故によるケガの治療に健康保険を利用する場合、健康保険組合に「第三者行為による傷病届」を提出する必要があります。これは、交通事故の被害者(本人)が健康保険を利用した場合に、健康保険組合が一時的に治療費を立替払いし、その後、加害者側(加害者の保険会社など)に請求する手続きです。
病院によっては、交通事故の治療に健康保険を使用することを拒否する場合がありますが、通常は保険診療を行う義務があります。拒否された場合は、健康保険組合に相談してください。
110.
ユーザー
GdOLI
>>1
自賠責で全部保証できるよーに法律を変更しろよ

郵便局のトラックも任意は無保険だったよ
111.
ユーザー
KZ8Rh
>>110
自賠責はクルマに掛ける保険だから無事故割引とか無し
事故った奴ほど得をするというのはなんだかな
112.
ユーザー
i12bE
>>110
自賠責はまあ内容が違うから、
任意保険、対人無制限対物最低一千万以上とか適度なハードル考えて、加入義務化すればいいんだよな。
そうすりゃ自賠責を消滅させられて無駄金使わなくて済むし。
自賠責使ったやつなんていねーだろ。
113.
ユーザー
SkXd1
長期刑を儲けたり政府が全額を出してあげるようにするべき
とりあえず任意保険の、任意を無くすべきでしょ
日本政府ってバカだから他人の痛みが分からないようだけどね

任意保険の未加入率の高い地域、鹿児島、宮崎、沖縄もだったかな
10台に1台以上の割合で任意保険に未加入
都会とかは加入率95%ぐらいあるけど、富裕層が車に乗っているというのもあるだろうけどね
114.
ユーザー
N3ozr
走行中に外れるとか特亜製か?
115.
ユーザー
TiGvw
糞外国人とかちゃんと任意も入ってるの?
全然入ってなさそうでこえ―よ滅民党のくそ度もどうにかしろ
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