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【事故】10台に1台は無保険車、事故被害者「あまりに理不尽」アーカイブ

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最新の50件
2.
ユーザー
ojbgb
加入義務のある自賠責が対人保障無制限じゃないのがおかしいね
3.
ユーザー
b40En
運送とかは無保険だし
公共の車も無保険じゃないの?
4.
ユーザー
SAzDg
全財産差し押さえちゃあかんのか
生活保護なら車持てないし
いけるやろ
5.
ユーザー
qoyPU
失うものがない底辺じゃなけりゃ
無保険なんて無理だわな

恐ろし過ぎる
6.
ユーザー
qoyPU
>>4
アホか
なんの財産も持ってないから無保険なんだろw
7.
ユーザー
dcznp
安倍が不良外国人を大量導入したおかげだよ
8.
ユーザー
wM4va
>>4
やってみろよ くっそめんどくせえぞ
裁判所は口で言うだけだからな
9.
ユーザー
S1FIC
任意保険が教えてくれること。

10年は乗るな乗るな乗るな乗るな乗るな乗るな乗るな!!!!!!!!!!!!

黙って保険料払え払え払え払え払え払え!!!!!!!!!!



これを乗り越えないと、車に乗る資格は



な  い  ん   だよ。
10.
ユーザー
J4MZL
会社の車しか乗ってねえから保険はバッチリだぜ
割と関係無い所で他人の車破損した時も会社が保険使って助けてくれたわ
11.
ユーザー
S1rOZ
>>9
お前は一生車乗るなよ
12.
ユーザー
S1FIC
>>11
勿論さ!!
13.
ユーザー
RzEPo
茨城県は7台に1台は任意保険に入っていないって大手保険の支社長が言ってたよ
車検も50台に1台は無車検で走っている
14.
ユーザー
el7nI
>>2
> 加入義務のある自賠責が対人保障無制限じゃないのがおかしいね

本来なら義務(自賠責)と任意が逆じゃなきゃおかしいよな
対人無制限が義務で、それ以上に対物や携行品などを任意にすべき
保険すらケチる貧乏人なんて車に乗るべきじゃない
車が無いと仕事すらおぼつかない昭和の初期とは世情が全く変わってるんだからなぁ
15.
ユーザー
wEKv2
自賠責保険は黒字なんだから損害賠償金を1億円にしたらいい
16.
ユーザー
Gq0zU
大手会社は無保険だよ
何か起きたら余裕で払えるからな
17.
ユーザー
oyA8A
>>5
外人も無保険らいしいで
18.
ユーザー
el7nI
何つか自分の身体が動くような事故なら、やらかした相手に保険の有無を聞いて自賠責程度しか入ってないなら
即座に両膝砕いた方がナンボかマシだわな
その手のゴミに車を渡すな、マジで
19.
ユーザー
VfVmJ
民事訴訟でケツの毛一本残らずむしり取るしかない
あとは臓器ブローカーに人身売買するかだな
被害者はそのくらい言っても良い
20.
ユーザー
lngPA
新名神の逆走フィットは結局どうなったんだろうね。
ぶつけられたポルシェの人は泣き寝入り?
21.
ユーザー
BTtM0
強制保険と任意保険。
強制保険加入しないと公道には出られないから、
強制保険に一本化すれば良いかな。対人無制限、対物無制限で。

このケースの事故だと女児本人始め女児の家族、
運転手も悲惨。誰も救済されていないような気が。

車の制度って環境にはやたら五月蠅くなったが、保険の法整備も進めなきゃな。
22.
ユーザー
d3xgG
外国人の無保険事故は公明党が払えよ
23.
ユーザー
BTtM0
>>19
無理だろうな。払わない奴は絶対に払わない。
差し押さえなんて法的手順が~なんてクソ面倒なのが民事裁判。
最初から強制保険で対人対物無制限。保険料払わなきゃナンバ交付・車検も通らないし。
保険料の二重取りしたいから、強制保険・任意保険とあるのだろう。
24.
ユーザー
exDSK
>>1
おれはバイクだが、無保険だと店舗が乗せない一点張りだな。
なんで車屋がそんな甘いのかわからん。
25.
ユーザー
jKW9c
「任意」保険なんだからしょうがないだろって面はある
自賠責すらかけてないじゃアレだけど
26.
ユーザー
WrZhC
デフレスパイラル派氏ねアホ
27.
ユーザー
9DgXF
民事で一生苦しめるしかない
28.
ユーザー
FKXqD
>>3
100台とか200台とか所有してる会社なら全ての車に任意保険かけるより安上がりなんじゃないの?事故の賠償の方が
29.
ユーザー
ZlFMd
自賠責を廃止して、ガソリンに保険料を上乗せしないとダメだと思うわ
30.
ユーザー
zwX5q
クソ自民政権「自賠責のカネ余りすぎてるから横領しちゃったっっw」
31.
ユーザー
zwX5q
>>14

物損で23億賠償義務!!!!
https://weekly-net.co.jp/news/10043/


世間のバカは物損の方が高いことを知らない

人身で23億行くには30人殺さないと無理〜
32.
ユーザー
XFv6X
なんか保険入ってませんって言うシール貼ると煽りがなくなるって昔あったな
33.
ユーザー
qwErB
自賠責の対人を無制限にしろよ。
保険会社に忖度してるからできないんだろうけどな
34.
ユーザー
ELyKU
クズとアホとキチガイと
職業ドライバーの乗り物。
35.
ユーザー
H7o0q
タイヤ外れる乗用車乗ってる奴が保険入ってるわけないわなw
犬に噛まれたと思うか吊るまで追い込むしかない
36.
ユーザー
el7nI
>>31
・・・あのさ
人身で逃げに入るからだし記事を読んでねーのかよ?
しかも首都高炎上なんてそれこそほとんどねーし、ローリーなら会社が入ってるのが当たり前なんだよ、アホ
37.
ユーザー
7IC3s
自賠責だけで完結するようにしろよ
乗用車なんだから
仕事は別だけどな
38.
ユーザー
MBrbE
>>7
いや、志位や小池だよ
39.
ユーザー
MBrbE
>>26
お前もそろそろ死んだ方がいいのでは?
40.
ユーザー
WZQef
資産がない貧なんで任意保険なんて入る必要ないよ
破産すればオッケーwwwwww
というわけかな
41.
ユーザー
DHANb
別に強制保険金以外、賠償するつもりも全くないしって開き直れば確かに任意保険に入る必要ないな
42.
ユーザー
znGSy
トラック
タクシー
無保険
43.
ユーザー
PQMoX
車屋だけど無保険は年配に多いよ
44.
ユーザー
YCLzF
無保険で乗ったら懲役にしろ。
45.
ユーザー
mK0nh
都内では電動バイクが自転車と偽って、時速40キロくらい出してかっ飛んでいるからなあ
当然のようにナンバー無しだから自賠責には入ってないだろう
免許すら無いかもしれない
そんなのにぶち当てられたら泣くしかない
日本人ならまだしも、外国人だったらまず何やってもカネは取れない
46.
ユーザー
ysey0
無保険車に乗るのは無職だから賠償金を取ろうにも無い袖は振れないから無敵
47.
ユーザー
9CPyM
自賠責の上限は、死亡で3,000万円、後遺障害で4,000万円
今回は4000万円の満額が出る。
さらに改造をやっていた業者の店の土地建物、運転資金、社長の自宅も全部売って賠償に回る。
更に8車の持ち主の家なども全部だ。
なんとか7000万円以上はとれるだろうけど、一生植物状態だったりすると足りないな。
48.
ユーザー
rm2RK
駐車場で当て逃げされてドア凹まされたけど犯人捕まらん
保険使ったら等級下がるし
自腹で直しても特にカッコよくなるわけでなし
逃げた奴は自損事故で死ねよと思う
49.
ユーザー
9CPyM
>>46
今回のケースは改造車を道楽で乗り回すオーナーと、改造を請け負っている業者。
無敵の人ではないだろう。
50.
ユーザー
ocO67
内閣の連中が無保険者に事故起こされたら光の速さで法律変わりそう
51.
ユーザー
ySigl
わーくにの秩序崩壊中
52.
ユーザー
wM4va
>>24
それ自賠責やろ
53.
ユーザー
wM4va
>>50
偉い政治家の愛妻愛息愛娘が無保険車に事故られて脳死や不随になればいいんだよな
54.
ユーザー
wM4va
あー国土交通省の官僚さんらでもいいのか
55.
ユーザー
QoEzm
俺の会社はほとんどの社員が車、バイクで通勤だけど任意保険に入ってないと出社が認められない。
俺は自動二輪と原付2種と車を日によって使い分けて出勤するんで全種の任意保険証書を提出してる。
56.
ユーザー
IjZTE
自賠責すら入っていないのか?
57.
ユーザー
4ox7R
>>14
何言ってるか分からん、自賠責はベースであって任意保険は自賠責に上乗せする保険、逆の意味が分からんベースの方が低いに決まっとるだろ
58.
ユーザー
wahHj
昔は家やら何やら売っぱらって被害者に詫び入れたモンだけどな
59.
ユーザー
iqmwt
>>58
大正時代かな?
60.
ユーザー
4ox7R
一般的に、弁護士基準では死亡慰謝料は2,000万円~2,800万円程度が相場とされています。自賠責で基本充分だからな
61.
ユーザー
qePTt
国が建て替えてやれや
払えんやつは地下強制収容所で臓器ドナーとして生かされ執行の際は生きながら麻酔なしで臓器を抜かれるの刑で
62.
ユーザー
F3Uqi
自賠責は黒字だから任意はもっと黒字だからな
保険料上げる根拠ないわ
つうか賠償はまず自賠責から払って足りない分を
任意で払うんだから
事故による修理や怪我で自賠責内で収まるものがほとんどだよ
任意の内で支払いに当ててるのは3,4割程度だとかボッタ栗だよ


63.
ユーザー
qePTt
ザイムショーがパクってるくらいには余ってるんやろ
64.
ユーザー
IoM0Q
任意保険無保険車は車検受けれない(車検前数年間加入が必要とか)や自賠責に組み込んでしまうとかにすれば?
65.
ユーザー
n5oQK
任意保険は甘え
実力で勝負するべき
66.
ユーザー
GOCiF
>>3
一般貨物自動車運送事業(いわゆる運送業)は任意保険の加入が許可の条件
入ってないのは公用車
67.
ユーザー
1JDJ0
任意の意味がわかってないのか知らんが任意は任意
どうにかしたいなら自賠責を強化するしかない
68.
ユーザー
n5oQK
自動車保険は中途半端に金を持っている奴らの為にある
69.
ユーザー
XKhfI
>>23
上司に頼めば取ってきてくれそうだが怖いから上司に関わりたくねえんだよな
俺の職場は〇〇一家が運営してるんだよ…
意外と快適なんだが給料は安い
70.
ユーザー
XKhfI
>>52
自賠責のシール貼ってねえと捕まるくね?
71.
ユーザー
tRdZE
>>55
任意保険入ってないと会社の駐車場に停めさせてくれないとかはある
72.
ユーザー
n5oQK
人生の崖っぷちで運転するべき
73.
ユーザー
AJWSx
自賠責を強化すれば解決
保険料?倍でいいよ
74.
ユーザー
6ipZB
>>66
ウソつくな
ヤマトとか入ってねえよ
75.
ユーザー
WZepr
日本の車関連の手厚い保険もトランプ大統領からしたら、非関税障壁の一つなんだろうな。
76.
ユーザー
dFkVU
財務省は自賠責の積立をくすねたんだよな
こういうのに使うべきだろクソ財務省
77.
ユーザー
BB32q
自民党がガイジン貧民を移住させまくってるんだから当然でっしゃろ
78.
ユーザー
oDFJA
>>74
ヤマトの協力会社(下請け・傭車)は入らないと出来ないのに
本体は入ってないのか?
79.
ユーザー
5pnij
全員任意に入らなければいいだけ
任意保険なんてマヌケを狙った不安商法
もっと自分の頭で考えろ
80.
ユーザー
PAzh3
頭の悪そうなレスが、このスレにあるね
誰とは言わんけど
81.
ユーザー
r96vU
>>38
少なくともしぃやこいけは移民を止める立場にはないわなぁ・・・
てか、(超マイナー政党以外)移民とめる奴なんて誰もおらんやろて
82.
ユーザー
r96vU
>>78
大会社あるあるな話よな
デカい会社は支払い能力があるからかけてる保険料が無駄になる
下請けはそんな支払い能力ねーだろ
83.
ユーザー
aXPPx
任意保険に加入していないとあれこれ言うなら、それはもはや強制すべきではないかと思えてくるな
被害者が泣き寝入りというのは、先進国ではあってはいけない
84.
ユーザー
lD9QX
自動車保険の法整備も必要だが自動車関連税の見直しも必要
自動車ユーザーの負担が増すばかり
85.
ユーザー
r96vU
>>84
チャリ乗り「わりぃな、チャリ道の整備よろぴくw」
86.
ユーザー
GOCiF
>>74
100台以上トラックを所有している会社は免除ってだけ
理由は公用車と同じ
87.
ユーザー
KGeaT
これ警察どないかせえへんの?
これも民事不介入?
てか警察がダメなら検察動けや
88.
ユーザー
vJRwq
これナットでホイールが固定されてる日本車の構造に問題があるんじゃないんだっけ?
外車はボルトで固定だから
ホイールに合わせて適切な長さのボルトに簡単に変更できる
89.
ユーザー
2fUDL
タクシーとか任意入ってなかったろ?ま任意入ってない連中も居るだろうけど。
90.
ユーザー
2fUDL
>>88 ワイドトレッドスペーサーはポルシェとかでも純正で有ったりするし単なる締付け不足よ。
91.
ユーザー
2fUDL
締付け不足と言うより締め忘れだな。
92.
ユーザー
uSiJo
これも結局、自動車メーカへの配慮だろ。
自動車を持つコストがあがると、売れなくなるからな。

今後、外人絡みの事故が増えるだろうし、自賠責で被害者の救済は無制限で出来るようにしてくれ。
加害者は、怪我しようが自分で任意保険にはいっとけ。
93.
ユーザー
JzrE4
>>90
締め付けもやり方あってな
対角に少しずつ締めて行かないと駄目なんだよ
そうしないと緩んじゃう部分が出ちゃう
ま、俺は車屋じゃないんだけど毒ガス出るような配管の締め方とやり方は同じのはず
94.
ユーザー
JzrE4
>>92
自賠責だと対人のみで限度額2~3千万だったか?
この子の場合億単位で掛かるだろうね
残念だがおそらく回復の見込みは無く一生寝たきりだろう
95.
ユーザー
2fUDL
>>93 それも大切だけどな、俺も締め忘れで二度すっ飛ばしてるし。

ガタガタし始めたら500m位で飛ぶ事も有るのでなるべく止めて確認した方が良いけども、通常の正ネジの場合飛ぶのはほぼは必ず左側。

タイヤを交換したら2回周回して締付けを確認して、次に走った後ももう一回確認。
96.
ユーザー
sxY0g
>>1
違法改造じゃ任意保険入ってても意味なくね?
97.
ユーザー
bmHHd
>>31
エグいな、物損事故、高速道路で燃えたら高速道路代金も請求で40億円とか運送会社は潰れたなこりゃ
98.
ユーザー
82gGx
>>60
お前は逸失利益って知らないのか?
死亡事故で慰謝料だけ賠償すればいいと思っているバカか?
99.
ユーザー
82gGx
>>60
一応計算してやるが、
一家の支柱の40歳、年収500万を事故で死なせた場合、
就労可能年数は67歳までの27年間になる。
本人生活費率を30%、中間利息を3%の複利で控除しても
6415万になるぞ。

これに慰謝料2500万、葬儀費150万で、9065万だ。

被害者身に過失が無ければ、これを全額賠償することになる。

自賠責だけではどうにもならない。
100.
ユーザー
82gGx
俺が良いと思うのは、フランスの制度。

賠償、つまり日本で言う対人対物が強制付保。
保険金額も対人は無制限、対物1億ユーロだ。

自分自身の傷害や車両保険は任意となる。

101.
ユーザー
82gGx
無保険(自賠責だけ)車が1割というのは、
実は昔から変わっていない。
無保険車に轢かれるリスクは、それなりに高いのだ。

今の日本の制度の中で自己防衛するなら、
自分の自動車保険の「人身傷害」をオールリスク型、
つまり車に乗ってるときだけでなく、
歩行中の事故でも適用されるものにしておくことが
現実的な対処になるかな。
102.
ユーザー
KZ8Rh
自分で保険に入っとけってことだよ
103.
ユーザー
i12bE
> 対人賠償が付いた任意保険・共済に加入していない割合は11・3%に上るという統計

バカすぎる、こいつら他人の怪我を賠償するつもりは毛頭ない。
日本人の中に基地外が最低11%居るって事だな。
104.
ユーザー
8QXJZ
>>102
Z世代はそう考えそうだなw
「入院保険に入ってない歩行者が悪い」
105.
ユーザー
dwzpT
2月に向こうが悪い事故起こしたけどまだ決着ついてないわ
相手側は某あいおい相場は2:8~なところを5:5だろとか直接連絡してこいとかいいおった(伝聞)
まあ保険おろさないのが仕事だからなー
106.
ユーザー
RCQUA
てか健康保険や障害者手当とかあるからそんな掛からんくね?知らんけど
107.
ユーザー
1JDJ0
なんでおまえのミスで引き倒した相手に国が健康保険使ってくれると思った?
108.
ユーザー
r6PAw
事故を頻繁に起こすDQNにかぎって
無保険という事実;;
109.
ユーザー
RCQUA
交通事故によるケガの治療に健康保険を利用する場合、健康保険組合に「第三者行為による傷病届」を提出する必要があります。これは、交通事故の被害者(本人)が健康保険を利用した場合に、健康保険組合が一時的に治療費を立替払いし、その後、加害者側(加害者の保険会社など)に請求する手続きです。
病院によっては、交通事故の治療に健康保険を使用することを拒否する場合がありますが、通常は保険診療を行う義務があります。拒否された場合は、健康保険組合に相談してください。
110.
ユーザー
GdOLI
>>1
自賠責で全部保証できるよーに法律を変更しろよ

郵便局のトラックも任意は無保険だったよ
111.
ユーザー
KZ8Rh
>>110
自賠責はクルマに掛ける保険だから無事故割引とか無し
事故った奴ほど得をするというのはなんだかな
112.
ユーザー
i12bE
>>110
自賠責はまあ内容が違うから、
任意保険、対人無制限対物最低一千万以上とか適度なハードル考えて、加入義務化すればいいんだよな。
そうすりゃ自賠責を消滅させられて無駄金使わなくて済むし。
自賠責使ったやつなんていねーだろ。
113.
ユーザー
SkXd1
長期刑を儲けたり政府が全額を出してあげるようにするべき
とりあえず任意保険の、任意を無くすべきでしょ
日本政府ってバカだから他人の痛みが分からないようだけどね

任意保険の未加入率の高い地域、鹿児島、宮崎、沖縄もだったかな
10台に1台以上の割合で任意保険に未加入
都会とかは加入率95%ぐらいあるけど、富裕層が車に乗っているというのもあるだろうけどね
114.
ユーザー
N3ozr
走行中に外れるとか特亜製か?
115.
ユーザー
TiGvw
糞外国人とかちゃんと任意も入ってるの?
全然入ってなさそうでこえ―よ滅民党のくそ度もどうにかしろ
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