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【経済】もはや国が「日産」を救済するしかないのか? 6700億円の赤字、取引1万9000社の命運…産業空洞化の懸念アーカイブ

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最新の50件
953.
ユーザー
wmZiS
>>947
私は就職のアクション起こしてる方を支援した方がいいと思います
954.
ユーザー
xQMcG
>>949
その通り。学歴厨は何も成果を出せなかった無能がなるもの
学歴厨は「学歴の高いやつが賢い」という嘘を吹聴しているが、無能の主張を聞いてはならないのだ。
955.
ユーザー
gnXIL
>>950
製造業なんだからマザー工場か研究所に併設するべきだよな
トヨタや任天堂みたいに
tsmcだってそう
956.
ユーザー
6Bgt9
>>463
EU脳で草
957.
ユーザー
7JIoj
>>955
見栄や虚勢を張る企業体質なんだろうね
横浜の本社は高い資産価値あるし売却して栃木工場内に移転しても良いだろう
関東圏内だし南海トラフ地震など大きな災害が来ても被害少ない内陸部地域だし
958.
ユーザー
UswA5
>>953
だったら日産でふんぞり返ってるやつらを支援する必要ナッシングだよねw
やつらこのまま税金で日産にしがみついて転職就職なんかしないよww

かけてもいい。

何もしない役員で何千マンもらえるんだからw
959.
ユーザー
ltG4j
>>950
一度目の破綻はもつ20年ぐらい前だからと今回の破綻では経営陣が全く違うぞ
960.
ユーザー
zmiF8
人手不足解消していいね
961.
ユーザー
xQMcG
>>959
無能な経営陣が選んだ後任は無能と相場が決まってるではないか。
962.
ユーザー
VsKrg
>>957
そのトヨタにしたって、本社機能の多くを東京本社(もうすぐ品川に移転)と名古屋本社(名古屋駅前)に集約していてて
豊田市の本社工場の本社は、バックオフィス主体よ

他業界を招いたり営業とかもあるから、いうほど田舎にはできんのよ

で、日産にしても、日産の今のオフィスの向いは実は日産の研究部隊

日産も図体がでかいから、重箱をつつけば955みたいな場合もあるだけなんよ
963.
ユーザー
CNlM0
>>362
粉飾決算がバレて一巻の終わり
964.
ユーザー
1pgFv
>>853 それだと10年後に売る車が無くなるからwww
965.
ユーザー
EhHAN
人手不足の時代だし。
社会への最後のご奉公で。
人材を放出して、自身は、いさぎよく消えていただく。
労働組合の幹部を受け入れてくれる先は。

知らん。
966.
ユーザー
DuFf8
ホンダとの合併のチャンスを自ら潰したんだから助ける必要なし
967.
ユーザー
l5jSo
中國に売っちゃえ!日産!
968.
ユーザー
crpmB
まあ、大手企業は、倒産しないからな。
国が助けてくれる。
969.
ユーザー
b9QlT
倒産しろよ
HONDAと同等の条件で合併とか言ってる場合かよこのゴミ会社が
970.
ユーザー
Q5Y5r
>>951
消費税撤廃だけだと政府債務残高が膨張する
政府の無駄削減はもちろんのこと、企業優遇税制廃止、法人税を元に戻して倍増、ゾンビ企業への補助金廃止も必要
つまり爆発的経済発展した60年代70年代に戻す必要がある
971.
ユーザー
l5jSo
国じゃなくて税金で助けるの間違いな
そこ勘違いすんなよ
972.
ユーザー
WYyBM
関連企業は他メーカーと台湾でなんとかするから
心置きなく潰れてくれ
973.
ユーザー
JCIQc
>>970
年俸1億で所得税と住民税で87%取られた時代か
974.
ユーザー
hZCNJ
何時かトヨタか最悪でもホンダか最後は日本が助けて呉れると思って車を作って来なかった会社。

そもそも技術のとは言ったが車の技術とは言ってなく経営技術の日産、思えば良く持った。
975.
ユーザー
H9y6k
年収六億の社長がいる会社を税金で救うw
976.
ユーザー
YkA8O
>>782
リース契約してるけどトヨタと同等で世間にも安物に見られないセダン系なら日産のリース料はたたけば叩くほど値切るから会社は日産しかないわ
977.
ユーザー
l5jSo
日産社員を国民の血税で助ける価値ある?
ないよねw中国人に売っちゃっていいよ
こんなゴミ企業w
978.
ユーザー
Cj2G4
人手不足の業界に人回せばいいだろ。
自動車は人は不足してないだろ。
会社を助けるなら介護、建築、運送に業務形態変えればいい。
979.
ユーザー
sCy7e
時代はeパワー
980.
ユーザー
oWc1H
メーカー乱立してるし救済する意味がよく分からないのですが
981.
ユーザー
DPWVn
神奈川県が救えばいいんじゃない?
982.
ユーザー
LoRJS
B層の大企業への妬み僻みここに極まるw
983.
ユーザー
XOwrP
>>848
関東圏内に天下りしたいんだろうな
984.
ユーザー
LoRJS
日本はやっぱり製造業が頑張ってなんぼの国。ラーメン屋、介護、自宅警備員、ナマポ流行ってるのが現状。頑張れ日本の製造業
985.
ユーザー
0uEcv
救済しても赤字垂れ流すだけじゃん
986.
ユーザー
hZCNJ
>>982 新車も作れない大企業さんを血税で救済してやる意義は?
987.
ユーザー
vjvb0
そもそも売る車もないぢゃん
988.
ユーザー
Pzbkt
救済する必要性がないよな
仕方ないわ
プライドだけは超一流の役員が蔓延っているし
もうすでに傾いているというのに賃上げ求めているというすっとこどっこいな
従業員も多いしな 仕方ないよ
潰れることはどこでもあるしこれからどんどん増えていくやろ
989.
ユーザー
1pgFv
労働人口の無駄遣い
990.
ユーザー
3lr7z
あきんど創業者らしく事務と営業マンばかり
991.
ユーザー
LoRJS
ホンダもEVに全振りするんだろ。
国はインフラ、特に電力供給と電力料金に責任持て。
日本はマスで見ればとてつもなく大きな電力消費する国であることは間違いない。
トヨタHVはBEVのカテゴリーに入らない。2035年迄に消える運命。COPで2035年迄にガソリンエンジン車製造禁止は世界の決定事項。
日本の様なサイズ感ある国でのEV普及には今遊んでる原発再稼働なしでは達成ムリなことは知る人ぞ知る裏事情
992.
ユーザー
t8vjI
日産は、車やめて米つくれ
993.
ユーザー
LoRJS
おぼろげ浮かんだCO2の46%削減もやらなきゃ嘘つき農水大臣言われて世界から笑われるぞww
994.
ユーザー
xQMcG
>>991
世界じゃなくて西側だけでは?
995.
ユーザー
LoRJS
中国もロシアも
996.
ユーザー
LoRJS
東南アジアもやるんじゃねタイなんてEV比率既に20%だし
997.
ユーザー
LoRJS
日本1%とか何処のアフリカジャングル土人国だよww
998.
ユーザー
sDgrC
ホンダとの会見の時に馬鹿丸出しだったろ
経営陣の無能さで潰れるんだからほっとけ
幾ら税金突っ込んでも馬鹿がジャブジャブ使うだけで持ち直さんぞ
999.
ユーザー
LoRJS
CO2で今年も暑い。連日30度超えてるし
もう梅雨入りだし。梅雨開けは6月下旬かもな。其の後は連日40度
1000.
ユーザー
LoRJS
EV待ったなし
1001.
ユーザー
???
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1002.
ユーザー
???
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