このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
人気のスレッド
ニュース速報+
812
2227.6
8122227.6
ニュース速報+3171183.6
3171183.6
ニュース速報+86839.5
86839.5
ニュース速報+19793.4
19793.4
ニュース速報+86782.5
86782.5
ニュース速報+86772.4
86772.4
ニュース速報+29689.7
29689.7
ニュース速報+362689
362689
ニュース速報+11658.2
11658.2
ニュース速報+19586.7
19586.7もっと見る
Zとかの超高級車、既成車部品補修部門を別会社にしたあとで倒産させたらよい
そもそもルノーだって潰す気満々で日産へゴーンを送り込んで骨抜きを完成させたわけなんだし
自業自得としか言いようがない
1円も税金は使わないように！
自動車生産台数に比べて自動車需要が乖離しすぎている
それにロシアウクライナ戦争やシナチョンによる半導体生産工場へのテロで半導体自体も一時は枯渇するほど半導体が無くなった・高額化したし
トランプも日鉄問題解決したら日産だった程度には柔軟な認識でいてくれそう
テスラのプレハブに車輪付けて食玩みたいな感じで売れば、日産の車は売れると思う
そういえば、輸出還付金のような詐欺的な手法を考えたのは、ルノーを救済するためのフランス政府だったな。
あいつらのせいで、財務官僚が真似しちゃって、日本国民も散々だよ。
日産の経営人て日産が潰れたら困るだろ？って国に他社に助けさせるか、国が公費で助けて貰えば良いや位にしか考えてないよね、だから新規開発もして来なかったし。
ただ、再上場前から保有している株主には減資となったけど、そこの補償はできたとは言えない
小型機が主体となったことで搭乗率の底上げができたものの、JAS時代からの実質命令航路状態の不採算路線がカットされたため、一極集中を助長した点が・・・
他の地方の企業は見捨てるくせに
自動車産業がここまで落ちぶれるなら
半導体産業を残して自動車産業を捨てれば良かったな
日本の衰退の象徴だね
その点でトヨタも同じく苦しい。
https://i.imgur.com/rRxTOdj.png
サファリの自衛隊版とか見てみたい。
カッコ悪すぎる
サラリーマンとかいう自殺間近の貧困層がより一層、自殺の練習が捗る朗報じゃん！
なんで悲観的なニュースとして流してんだ？w
キチガイジャップにできることは、チカン！トーサツ！ゴートウ！ゴートウ！フセー！巻き込み自殺のみ！
そんな世界一頭が悪くて世界一無能で世界一陰湿な世界のがん細胞、犯罪民族ジャップの自殺が捗る朗報だろw
もっとお前ら喜べよ草
トランプ退陣まで持つかどうかレベル
リストラ成功したらホンダに買ってもらうしかないけど
外資は国が許さん
一時期はルノーの赤字を日産が補填してるとまで言われてたんだけどね
かなり天下り役人がそこにいるらしく逆に天下り役人を拒絶したトヨタにはあからさまに検査等で嫌がらせをしたらしいな
あくまで噂だがこれほんとなら相当腐ってるなわーくに
チャイナの3倍くらい腐ってる
そんで日産が経営不振て
会社更生法適用、救済条件にホンダが吸収合併
そのあたりで落ち着くだろうな
海外工場を清算しなきゃならんところもあるやろ
有りえへんわ
殺っちゃえ日産でしょう？
このままだとまじで終わるから
シャープみたいに生き残れば良いだろ
ワイの株のためにもな
どう見ても経営陣が癌細胞
ちょうどいいからアメリカに売ってアメリカで日本への輸出用の日本車作れよ
天下り官僚役員もいたんだろ？
選挙前の置き土産にやりそう
ゴーン逮捕も無理くりて気がしたなぁ
己の戦略ミスで大赤字を出して従業員を切ったのに報酬6.5億とか舐めてんのか？
どうせ車屋優遇でたいして税金納めてないだろうから潰してOK
経営陣が無能なんだから。
財源は？
セレナの殺人シフトダウン一生忘れないし後世に伝えていくからな
日産救うのに増税すんの？
あんまり表にならないけど、受けた支援金は国に全顔償還する必要がある、借りてるだけ
JALは最近ユようやく償還終わったと聞いた
減税の時だけ使ってんぢゃねえよ
JALはもともと日の丸会社だから
JRやNTT 郵便局みたいなもんだよ
それからだ
取締役員に
外国人が居座ってるけど
何処の国の人達なんだろう？
まさか税金泥棒にまで落ちぶれたくなかろう
西部警察の日産の時が良かった
日産は日本企業だから助けないだろうな
後はどのくらいダメージ最小に抑えるかっていう撤退戦の最中でしょ
三菱自動車と日産はオワコン
ホンダはまだ余裕あるけど状況的に見通し今のところよくない
日本航空は取引最終日の終値は1円やったでw
http://www.asahi.com/special/jal/TKY201002190355.html
こんな思考なんだろうね
色んな地域にまんべんなく売ってるトヨタも今はいいけど
自動運転とかソフトの争いがメインの軸になってきた時どうすんのって話
その辺ハードばっかの話してるよな
日本経済の屋台骨なのに
トヨタのチ◯子マークよりはまし
日産は要らない
技術の空洞化も起こらない
なぜなら、技術はもうないから
一般開放して遊ばせてw
黒字の時は、レバレッジが効いて高配当も可能だけどさ
https://i.imgur.com/Ru1q62v.png
車自体は、901運動の時期、
西部警察が終わった後の方が良い
たぶんそうなる可能性が５０％以上だと思う
にしても
無理
悪くなっても責任取るのはルノーだから。
でも海外製で勝てそうなのってBYDしか今のところないのでは？
それともタタとかがそのうちやってくるの？
車買ったすぐに手放す人はいない
スマホも家電も高いから
中古買う人が多い
BYDやCATLってバッテリーも売ってるから
AIやOSも中国強い
ハードだけで生きていける時代じゃなくなってきてる過渡期が今
だから開発費もロクに確保できていなかったから今のざま
嘘つかずきちんとやると中国凄いぞ
日本だんだん落ちぶれて行くわ
当たり前に最先端技術やAI搭載してたり
まだあんま名前が知られてないけどこれから台頭してくるんだろうなって感じの会社まだある
ソフトとハード両方で強いのが群でシェア奪ってくるからやばいんだよな
ちゃんとやれば中国良い国なんだけど
ルノーの販売網も利用できたし販売成績良かったのにな
黒字転換したのもGT-Rを復活させたのはゴーン
無能揃いのくせに従うのが嫌でクーデター起こしたと
外観は昔のまま、でも中身は！的な感じでお願い
統一自由移民党と首にされる予定の無能がゴーンを追い出した結果がこれ。
中国の金融ネットワークも情報ネットワークも裏にいるのが中国共産党だからな
日本自動車産業会社？
潰れろよ
甘えるな
消滅
いずれ滅ぶ
JDIで学んだだろ
もう増税は嫌だ
潰すなんてとてもできない
今でも警察車両の７割は日産ですよ
まあ日産で働いてる人の再就職支援くらいはして潰ししまえよ
他の会社も余裕なんか無い〜って。
超優秀な人はちゃんと拾うでしょ。
後、ホンダは米国の工場だけ欲しいてよ。
それを待ってるよな。会社は助けて欲しい、でもプライドは保ちたい、ホンダの子会社になるのなんてまっぴらごめん
あー困ったわーでもオレたち気高いから人に頼ったり頭下げたりするのは性に合わないんだよなーあー誰かカネだけ援助したいって人申し出て来ないかなー(チラッチラッ
って感じ
ホンダの話蹴った時点で終了した企業
バブルの後から自動車産業の技術と資本が特亜をはじめ外国に流出するのを放置した日本政府の責任は極めて大きいので。
それに関しては政府政治家は罪を償わねばならないな
お前ら何もできねーなw
国でもどこでも救済やるとしたら
それを役員連中が受け入れるかどうかってとこが最大の難関でしょ
BYDとパンダを誘致したほうがいい。
救済するにしても役員連中は全員クビ
話はそれからだな・・・(´・ω・｀)
というより、周りで乗ってるのそんな人ばっかり。
ゴーンに感謝もせず役員の利益の為に追い出した訳でまた救世主を送っても日産は裏切る。日本の恥だよこの会社は、さっさと死んでくれ
それを税金で救済するなら
アメ車でも買えば？トランプからご褒美くるかもよ
日産の工場跡地も防衛省が一括購入して防衛装備品をつくれば下請け企業も救済できる
神奈川の工場は近くに米軍の母港もあるから米軍の防衛装備品もつくれば日米同盟の強化につながる
JALの時もそうだったけど、結局は頭の固い古い経営陣を総入れ替えしないとだめなんだよね。
横浜～川崎の内陸部にあった町工場地帯が壊滅したの知らんやつ多いんやな
あの辺は都心に近くて地価が高いから
工場跡地の再開発が進んで工場関係者以外はハッピーになった例が多いけど
横須賀だと果たしてどうかな
セクシーもデマ太郎も今回こそ終わりだな。
JALと日産の経営体質は似てる。
マリノスまさかの最下位だもんな
自力で復活できないなら無くせばいい
どこも人手不足だからダメでも再就職余裕
あと学生の時の夏休みアルバイトした子安の工場も。クランクシャフトの鍛造工程、今となっては懐かしい
わーくにには生活保護がある！
昔の日本がそういう感じだったんだよなー
税金をつぎ込んで無駄な延命措置しかできない
日本にきてくれーーー！
逮捕するので
(´・ω・｀)
こんな分かりきってることを石破政権は無策で放置してるんだから一刻も早く下野してくれ
消費税の仕組みを理解できないアホが湧いてるな
ねぇよ。
どのみち生産力余剰が過ぎるんだから、一定の削減は必要。
てめえらの人にケツ拭かせようとしてる
理解できないのもしょうがない
こんなアホで複雑な仕組みで衰退しないわけがないからな
税金は簡素でなければならない
無駄に多い役員って大半がプロパーじゃないのかぁ
高額報酬だけが目当ての輩の為に会社を残す必要はないな
国内のランキングが世界市場でも連動してるって印象
強みのある国をもっている、売りをもった車をつくっているという特徴があるのかもしれないが。
日本で勝てなくなった自動車メーカーは、消えるだけだろうね。家電といっしょ。
たいてい国内より海外とか調子のった企業がつぶれていってるとおもうが。
だって役員なら自分の任期さえ乗り切れば高額報酬から高額退職金まで約束された会社だからなw
人数減らしてからだな
アメリカ工場製は大丈夫・・・ だといいな
日産の役員が現状を分かっていなくてホンダに呆れられていたからな
そりゃ大量の赤字を出してものほほんとしている訳だ
ズルズルと下がる時w
サニートラック復活！
そうやって人を罠にかけるのはやめー
潰したほうがいい
全く同意
東京都はEVの補助金 これでもかっってくらい出してるからな
しかしEV自体なんか微妙な感じにｗ
石破さんと豊田章男会長は 高校から大学の同級生
ガキの頃からの知り合い
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩)
言ったやろ(笑)
みずほ銀行や日航JALと同じやがな(笑)
俺達の税金で一部上場企業の高収入をあげるんやろな(笑)
自民党はもう終わって下さい今年でw
イーロンマスク (ﾟ∀ﾟ)ｷﾀｺﾚ!!
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩)
まず経営陣は全員クビ。
老朽化してどうしようもなくなった
設備の撤去費ぐらいは国が出すとして
生産やめるしかない車種はやめるしかない。
関連部品会社は大変だがね。
かつてはフィルム会社やテレビ会社が
通った道だ。
歴代役員の給与は一般人以上だったんだぞ
話は、こいつらの資産を日産につぎ込んでからだ
日産が作ったんじゃありません
プリンス自動車が作ったのです。
時代遅れのイケドン首脳陣は全員切って
本当にカッコイイ、メイドインジャパンだけ
コツコツと作るしか残された道はない。
横浜が少しだけ寂しくなりますね。
今居座ってるクズ共は逃げ切り成功だろうけどw
まあそうなるだろうな
バブルで跳びそうな銀行を
もっと多額投入して助けたからな
JALもそうだったな
日産はダメと言ったら理由がない
日産ダメということにして
大手都銀やJALに投入した金を返して貰うのがいちばんいいが
利益上げてるくせに
当時税金投入して貰った金を返さない悪質企業
HONDAを蹴ったのはなんで？
横須賀のレジ袋１００円にするとかwwww
ホント無駄金。
さぁ我々を救え！
って言われましてもw
オレも遅ればせながら、その点に関する付加価値税（消費税）の実体について
やっと理解したわ。消費税の逆進性のデメリットは認識していたんだが、
輸出企業には輸出戻し税という名の”輸出補助金”があるんだな
もうホンハイに買収してもらってホンハイの関潤に経営任せて日産のファウンダリ化を進めて貰おう
それは当初対等合併からホンダの子会社化に話しが変わったからだろ。
ルノー日産三菱連合という気負いもあり後手踏んだ
GTR部門のみで良いからトヨタに土下座して買ってもらおう
あと、とりあえず役員は全員クビな
還付金も受取してゴーンに立て直してもらっても何一つ感謝していない。こんな会社を助ける必要はない、鴻海に救ってもらうならそれでいいだろう他所の国の話なんだしそれなら勝手が良いだろう。
ゴーンと共に去りぬ
天下り官僚のコネを使って逮捕だからな
ホンダとの記者会見でも助ける側のホンダの人間が謙虚に見えて助けてもらう側の日産の人間の自信満々な態度が凄かった。
解体でいいよ
日産従業員は、各社の製造ラインで働かせてやれ
税金のムダ だろ
エンジン車が無くなるのに、今さら必要？
淘汰されて当然ｗｗｗ
しかも中国車含めて・・
間抜けさ、無能さ加減は日産役員と変わらんわｗ
せっかくゴーンのおかげで経営危機を立て直せたのに、
彼を追い出してまた実権を握ろうとした結果がこれだろ？
無能はいつまでたっても無能
経営する資格なんてない、早く潰れちまえ
世界のEV化動向
自動運転やAI実装技術の動向
日本の電力供給や電力コスト事情
不確定要素あり過ぎで経営も大変だな
なにしたの？
日産なんか助けている場合じゃないだろ
だからお前らもかねだせ
再建のためにわざわざ呼んだのに自分らで追い出して自滅ってアホかいｗ
まあこれなんだろうな。吸収しないのも利権絡みですわ
ホンダが引き受けてくれるだろ？
それが一番いい
日産が消失しても、誰も困らないぞ
ですよねー
エスピノーサ新社長に任せて様子見だな
民間企業の失敗をなぜ国民の血税で尻拭いするの
お前ら買ってやれ。
まぁ、端的に言うと、問題は「大量の失業者」だな
税収減る、社会保障費は増える…で国にとって良いことはないからねぇ
ただ、日産についてはホンダから救済案あったのに蹴ったし…って話で…
取引先が連鎖倒産するからねぇ…
CMも血迷ってたしな
ホンダ「発電しか出来ないらしい技術力」
スバル「高速域の燃費悪過ぎてな、日本でしか通用しない」
三菱「お前は全域で悪いやん」
スズキ「燃費偽装してた奴が言うなや」
日産「リーフ」ゴーンの慧眼
て記事載ってたな
けいがんて何だったんだ
同じ様なもんだろ。知らんけど
しかもホンダからの救済というのも経産省主導だったっていうし、それを蹴ったというのは何ともね。
日産するならパッカード
日産の経営陣は責任をとって辞職しないといけないけど
工場を1個だけ残す〜
放置して潰れたら、大量の失業者が発生するから
結局それを国が面倒見なきゃいけなくなるんだよな・・・
その失業者も放置した場合、「無敵の人」が大量発生する
自動車会社潰せ！
ウヨタ死ね！
資本主義が終わり共産主義へ
子供達がマトモな給食が食べられなくなってるのに、それを放置して
放漫経営者を助ける必要はないだろ
１９８６年にバックツーしてやめさせないと
そりゃあ今でも補助金で買わせる事ができるてんだから慧眼だろｗ
普通に89万円
東京都で買うならさらに75万円もの補助が加わる
もちろんすべて税金からだ
でも、手放す人が多くて
中古車があふれかえってるけどねｗ
ちなみに生産工場は今話題の追浜だったが
すでにもう栃木に移されてるらしい
経営陣が無能なのに何故税金で助けなければならないのか？
企業は法人税だってほとんど払ってないのに
恩を仇で返す様な会社（国）に協力するとは思えない
俺だったら全力で潰しにかかる
もう大量に出てるよ、就職氷河期
元日産社員は厚生年金有るから、無敵化しない。
もう対等合併なんて図々し過ぎる
そんなことをしたらトップダウンが成り立たなくてHONDAまで傾く
氷河期棄民がいつ面倒を見てもらえたんだ？
連結で赤字出さないだけいいだろ
TOYOTAがイメージ商売に勝利しちゃったからなあ
個別の車でいいのは別として日産という響きがもうアレ
厚生年金無くした方がイノベーションが喚起されていいだろ。現行の年金は格差固定制度にしかなっていないからな。
アメリカでシビック売れてねーの？
取引1万9000社を含めた日産というビジネスモデルが破綻したんだから、救済しなくても良いんじゃないか？
日産が消えて空いた穴を埋める会社と取引すれば良いし、それができなきゃ遅かれ早かれという話だろ？
JALみたいな交通インフラとかでもないし、これまでの対応見てると日産に税金突っ込む価値を感じないな
15年前ならGTRは技術的に価値あっただろうけど今ではもうねぇ
GTRって名前のブランド力くらいしか価値ない
そりゃ日産本体の連中はそうだけどさ、下請けは？
>>280
それはそれでもう既に問題化してるじゃん
これからどんどん酷くなるよ・・・
トヨタ様に土下座してトヨタ車両作らせてもらえよ
日産車乗ってる奴ってなんの罰うけてるの？
あのバック音ダサすぎ 考えたやつ頭だいじょうぶかよ？ｗ
税金で助けてもらっておいて今後も「やっちゃえ日産」CM流すなら国民に売ってると看做すわ
イラネってさ
「喧嘩を売ってる」の喧嘩が抜けたわ
税金ぶっ込んだ所で無能経営陣が食い潰すだけだからな
北の将軍さま直営の攻撃型ドローン工場になればええよ
補助金で守られた電気の車に乗っている
人も手放して
他の自動車メーカーもそうだけど
関連会社の連中は、会社の規則でそこの車買えってのがある
あと知り合いにも勧めろとかね
役員のメンツのために工場や子会社を潰すんだからね
バカな会社だよ
将来の日本の敵になるじゃん
だから余力のあるトヨタが囲うのよ
潰れる時は跡形もなく吹っ飛ぶだろうな
コロナ禍影響でバタバタ倒れてく日本企業にはニッコリ
規則ではないけど自社製品買ったら会社から補助金が出るし会社の超優遇ローンが使える
北海道侵略されたら四桁兆円の被害だし
ロシア連邦崩壊すれば
北方領土が戻って来る可能性あがるし
南側だけに戦力を集中できるから国益
突出した技術しか起死回生は
助けて貰わなきゃ存続出来ないプロなんて要らねぇ自立しろ自立
ゼレンスキーを助けると国際法的秩序、民主主義の擁護者として日本の株が欧米で上がるが
日産を助けても日本のメリットは何も無いの
そんな技術があったら傾いてないんですよ・・・
今の経営陣や取締役の幹部は懲戒解雇で
これまでの給与を全額返還
その上で半分の従業員は指名解雇だな
これくらいすぐに決めてやれよ
パソナに登録して介護でもやればいい
石油王国の外資になると厄介でしょ？
うちの親がまさに自動車部品メーカーだったんだけど
日産下請けだったときは日産車縛り、知り合いにも買ってもらえると査定に影響
親戚のトヨタ関連企業の整備場やってる人も同じようなこと言ってた
イーロンマスクがアメ車メーカーを例えてたやつだね
日産にも当てはまるよな
役員多過ぎんだよ
死にそうな分際で値段はトヨタ並みに高いっぽいが
エンブレムがダサいから買わない
って人多いかも
あとVモーショングリルも
ピストンで燃やすオットーサイクルを使う限り不可能
熱力学的に考えて
国としても大量の失業者の発生を防ぎたいところはあるやろうけどね。
いないだろうね
買った後で潰れたら純正部品の供給不足になって修理で戸惑う
ゼレンスキー助けるとプーチンにニラまれて
ロクなことにならんよ。
どっちにも加担せず傍観が一番。
日産 買収されろや
では、M字モーショングリルで
土建や物流、介護とかに廻せばわざわざ外国人入れなくっても済むだろ
新型エルグランドは1.5Lになると聞いてびっくり。
勝負になるパワーユニットになってるのかね。
今のF1マシンが1.6L、もう大排気量はいらないんだよ
こーゆーのの財源はありまぁす
消費税減税の財源だけありませぇん
金が無くなった訳じゃない
現金は660億増えてる
大反対。
役員報酬でジャブジャブお金が消えていくだけだしなあ
せっかく皆んな楽しんでるのに、本当の事言うなよ！
株で稼げんだろうが〜
なんやかんやいうて、街乗りだと
大排気量のほうが排気量ダウン＋ターボ よりは楽よ
F1のように排気ターボが広範囲に使えるような高回転連続運転って街乗りには向かないもの
とくにMTに乗ってると、街乗りで回転数上げてなんて走り方は今どきナンセンスだしね
経産省主導の案を蹴って、再建の目処が立たなくなったから泣きつく…ってのは虫のいい話だよねｗ
まぁ、関連企業には悪いけど潰れてもしゃーないと思うかな
二度目は無いなw
独立維持ではw
今は出だしはモーターアシスト全盛の時代よ、お爺ちゃん
正論
いや別になくても困らんよ
リストラしてるし工場閉鎖するから
金が入ってくる量は減ってる
金が出て行く量を減らす
タカとユージを取締役に迎えよう
日産のクルマって見かけること少ないし
税金で救済とかこそ狂気の沙汰
日産を救済することに意味は無い
賛成！奇術の日産がロケットエンジン開発は胸熱だろ
思い切ったリストラ進めるために
ホンダは子会社にしたかったんだよ
面子潰されたから別れたが
リストラしなければ、日産に明日は無いから
渋々ながら「やります」と言ってるのが
今の姿
別れても別れなくても茨の道
いいから
その意図は大義名分
そんなプーチン帝国にダメージを
与えておかないと
どうせ潰れるやん
これまでに大勢の天下りを受け入れてきたからだろ
それ以外はもう欧州連合の車屋にはいるか中国しかないわ
単独での再建はもう無理でしょ？
日本総督として公務員のリストラやってもらったらええで
モータは今度は高回転域では機械損を増加させるかなそれはそれでナンセンスなんだよ
しかもバッテリもいるから街乗りでも実は不利なんだけとね
おれがお爺ちゃんでもいいけどさ、技術としてはお前の言うことのほうがハズレなんよ
燃費というマーケットでそうなっているだけでね
なんで我々庶民の金で贅沢三昧の上級を救わないといけないの？
本当の意味での再出発は無理だからな。
バンバン潰した方が良いな
ホンダより日産が高い
役員の人数も
ホンダより日産の方がたくさん
こんなん速攻で縮小になるから
助けてくれと言えず机を蹴っ飛ばした
本当は20年前に大企業を助けずに潰しまくってたら
もっと早く転職当たり前になってたし
その方が日本にとって良かった
12兆も売り上げあって、みんな一生懸命働いても潰れそうなんだから
潰した方が自然。
可哀想だろ
会社は救ったとしても歴代幹部の資産没収する仕組み作らないとダメだな
従業員や関係会社よりプライドが大切だったんだ
あほか（´・ω・｀）
大企業は救済って
素直にホンダの子会社になっておけよ
そんなカリッカリチューンのエンジンと比べても^^;
それを言うなら昭和の時代からF1は1.5ターボで1000馬力叩き出してたし^^;
舎弟になるのは嫌じゃ自由にやりたいとな？
自由には責任もついて回る
アメリカに工場作ります
税金ください
無能の取締役極みたちは今だけ金だけ自分だけ。まあ下の人可哀想…
ベア大幅アップってこないだやってたのに
ソニーは凄いよ
幹部連中と車がクソすぎる
日産も何かの増税で救済
ソ連だよここは
ソニーは保険業だから
イーブイさくらちゃんで中華に進出してお陀仏だっけ？(´・ω・`)
世界のSONYだけあるわww
昔派遣に行っててリストラで切られた清水だよwww
メシウマ、メシウマw
輸出還付の手続きが複雑で、古い制度だった欧州の付加価値税と比べて
後からできた日本の消費税はかなり簡素化されてる
さりとて税金で赤字を補填するのは筋違い。
銀行に借りるか株をどうにかして資金調達するべき。
V字復活させたゴーンを追放して役員達が美味しい思いをしようとしたのが間違い。ホンダとの合体の話も役員の面子で蹴った。
日産はホンダやトヨタと違って強力なリーダーが責任をもって会社を動かすというものがない。いわば経営陣に覚悟というものがない。
覚悟のない者は何をやっても中途半端に終わる。
いい加減にしろ
そんな名前を付ける時点でセンス無さすぎて救いようがない
トヨタホンダマツダスズキがあるのに日産なんか
売れるわけないやろ
サクラいいよサクラ
官僚が出しゃばると碌な事ねえわ
小学生に突っ込んだりはせず、有意義な方向で表現しようぜ
リスキングが必要なのは社蓄の方か？肉屋の方だろ？
都市伝説かなんか知らんが、潰してはいけない国策の上場企業らしいな
無能な働き者が？ｗ
そりゃ会社そのものが日本の縮図みたいになっているからだよ
過去の名車のガワだけコピーした格安ラインナップ作ればマニアが買うだろ
高校生の時にガソリンスタンドでバイトしててスカイラインっていう車が丸いテールランプが特徴でカッコいいというのを知った。
大人になって今の愛車は自転車です。
人間の気持ちはこんな急に冷めるものなのか？
現実的な話だとトヨタ ホンダ スズキ マツダに切り売りするとか
一社でニッサンを吸収してもしたほうが傾く
シートの素材に川島織物使ってたな。
やっぱり合弁か 相手はヒョンデかBYD さすればトヨタを越えられる
役員連中のつまらんプライドの為に従業員は気の毒だな
地方公務員の年収を一律300万にしてしまえば、有能なやつは自分で起業するか民間に行くだろ
サクラちゃんはサスケとくっつきました
そうなれば日産本体にはライセンスしか残らんけどいいとこだけ吸い上げればいいと思うわ
折り畳み式アシスト四輪自転車出したら安定性ウケで老人向けに売れるかもね
ホンダの本音は、日産の米国の工場だけ欲しい。
事故っても死者出さないような老人が乗る充電式の超小型車でも作ればいいと思うよ
雪降っただけで、死人が大量に出るぞ！
愉快じゃのお！
技術披露するために起業しても展開する気なら経営に手間取られたりするからなぁ
まあ自民党は散々その先延ばし政策を繰り返しているからこの始末だけどさ
公では将来にツケを回さないとか40年前から大義名分として使っているけど
すぐにトヨタも壊滅します
そして、トヨタの壊滅は日本の壊滅です
ＥＶは自動車の家電化であり、ＥＶでは日本は絶対に勝てない
日本は観光と医療に全振りして生き残るしかない
万博、カジノ、ＩＰＳ細胞
日本にはもう彼しかない
株価だけ
良い車が出るかは別問題
鈴木亮平だぜ
何であんなのをw
売り上げが上がる訳無いのにw
日産は潰れてもトヨタは潰れない
って思い込みだよね
貧困国日本
昔から官僚体質なんだよ
経営陣に現場叩き上げとかいねえし
組合は組合でロクでもない総評系だし
ねーわｗ
日産って総販売台数の40%近く北米だからね
北米が大きく落ち込んで傾いてる
関税問題で更に落ち込むから無理
日曜夕方のドライブはいつも聞いてたよ
現場に人が足りないのに
日産が潰れてもどこかが拾うやろ
日産はさっさと潰れろや！
ダメ押しにゴーンか
でマウントとってる連中を一般市民どう思ってるんだろうね
マウントとってるのに車が売れないこの危機的状況を作った張本人はお前たちだよ
派閥闘争で果てるなら馬鹿も本望だろ
馬鹿リーマン経営者で果てる時代だよ
リーマン経営陣で当たり引くのはかなり難しい
いや退職金で大変やろ
残ったメンツで黒出せるかまで考えたら２年は赤字だろ
何でダメ企業が冠名の先に来るんだよ、アホか
永野芽郁と田中圭でやるべき
トヨタの資産知らないのか?
自力でどーにかするしかない
またクズが大企業を救えとかほざいてるよ。
シャッター街は放置のくせに。
>>4,194,354
↑ 国に通貨発行権があることすら知らない低知能Ｂ層
税金ではなく公金とかならＢ層呼ばわりはしないが。
大したことねえわ
ヤバいでしょ。日産だけでなく関連企業も潰れる。数十万規模で影響が出るぞ
死ねゴミ
自己責任だよ
これじゃどんなに支援したところで意味ないとおもうが
それに下請け云々言っとるが下請けも付く親分を間違えただけの無能
だから上から下まで責を負うべし
都合悪くなってから被害者ヅラすんな
大半は派遣だよ
全く問題ないとは言わんが派遣なら他の仕事に回してもらえる
次はお前らの番だよ
真面目に会社経営するようなやつらじゃない。
淘汰されてねえが
不況になるだろ。票も減る
それは日本全体の縮図なんだが腐るわな
インド市場でスズキに完敗して撤退したレベルの経営陣だぞ
生き残りたいならトヨタ、スズキ、スバル、ダイハツ傘下に入るしかねえわ
トヨタであろうが、異常なコスパの中国ＥＶには全く太刀打ちできないからね
>>487
稼がなくなった会社が資産だけ持ってて何の意味があると思ってるの？
台湾にwinwinの産業分配が行われるようなもの
頭大丈夫か?
・・・それは反論のつもりなのか？？？
中国の技術力、製造力、コスパ力はあまりにも飛び抜けすぎてる
日本だけでなく、どこの国も勝負にならない
吊し上げないと役員の着服で傾いてんだから
死ねよ
信者や関係者から募金でも集めてやってくれ
報告によると、EV車の販売台数は2024年の時点で、全世界で前年より25％増加し、
世界の自動車市場に占める割合が初めて20％以上を占めたということです。
報告によると、EV車の販売台数は2024年の時点で、全世界で前年より25％増加し、
世界の自動車市場に占める割合が初めて20％以上を占めたということです。
世界のEV車販売台数は2025年には2000万台を超え、世界の自動車総販売台数の25％以上を
占める見込みで、この数字は2030年には40％に達する可能性がある
これが世界の現実
「ＥＶなんて～」って言ってるのは世界で日本だけ
欧米ですらＥＶは伸びてるし、１０数％の割合を占めてる
日本だけが１％程度
M&Aが遅すぎる
企業にも責任を問うべき
働いたことないでしょ？
資産があれば事業が継続できると思うのは、お金があれば暮らしていけるという高卒レベルの考えですよ。
反対側が駄々こねてたから無理だろ
今の庶民の生活苦で承認を得られるはずないじゃないか
まして政府や官僚の信用が無いくなったのに
こちとら生きるのに必死なわけでさ
挙句に好き放題にネコババやられて訴えたら国外逃亡されて残ったのは士気がガタガタに落ちた社員だけ
リストラは会社から何かを失わさせるんだよ
日産は潰した方がいい
ePowerの技術だけマツダあたりに買ってもらえ
アホかな？
お国が助ける
ふざけんなよ
おかしな役員が山ほどいるみたいだから、助ける必要はないだろう
そもそも経産省が潰したようなもん
官僚でも責任者は解雇でいいよ
役員天国の日産 ⭕️
ゴーンに中抜きされても仕方なかったわ
無能な給料泥棒だからね
失業者が町に溢れ
会社や工場が建ってた町や市の打撃も計り知れない
そんじよそこいらの町工場とは同列には語れない
日本では原発再稼働なしでは普及ムリなことは知る人ぞ知る裏事情
日本の出る幕じゃないよ
助けたいならフランスがやれば？
中抜きのニッサンになったな
変に救済して歪めたら必要な所に人が流れない。
税金投入するべき。
日産を救うのは国益だ。
優秀な氷河期人材が外資に流出したらどーすんのよ。
損失だよな。
東電みたく税金で待遇の維持が必要。
税金使って天下り
官民ファンドで遊んで
ポイ捨てや
ゾンビ企業だらけw
トヨタは不要だって。
ホンダは米国の工場と設備だけ欲しいてさ。
三菱はトヨタの方に引き取って貰う
税金投入して勝てるわけねえじゃん
ってか、税金投入して勝てたことなんかあるのかよ
中国でもアメリカでもＴＳＭＣでもサムスンでも
勝ってる国や企業の労働者は成果が出せなきゃすぐにクビになるような
物凄い厳しい競争社会の中で戦ってるんだよ
だから優れた商品を作れるし、勝てるんだよ
一度就職したら、どんなに無能でも定年まで安泰とか
やってる日本企業がそんなことを続けながら勝てるわけねえだろ
税金なんか何百兆円投入したって無理だよ
いい加減に気づけよ
競争なくして成長無し、なんだよ
ホンダに土下座してみたらどうかな
日本が死霊なんだな
Zとかの超高級車
え？？
何度目だよw
国民に金配って景気を良くします
企業に金配って助けます
本当に政治家も国民もこれしか言わない
違うんだよ、必要なのは競争と改革なんだよ
日本
「よっしゃあああ！内定もらった。これで一生安泰だ。定年まで会社に食わせてもらうぞ」
外国
「よし、内定もらった。でも本当の勝負はこれからだ。必死で働いて生き残ってやるぞ」
日本
「エンジン技術者にゼロからモーター技術を教えて、５年後にＥＶ開発を始めよう」
外国
「エンジン技術者を解雇してモーター技術者を雇用して、明日からＥＶ開発を始めよう」
日本
「二種免許を持ってない人の運転は危険だからライドシェアはやめよう」
「自動運転の公道での実験なんか危険だからやめよう」
外国
「無人タクシーをガンガン走らせよう」
こんなんで勝てるわけない
まずをこれを変えろよ
いまの日産の経営陣はすべて退陣。
丸ごととかそんな余裕は無いだろ。
ホンハイくらいかもそれできるの、但し美味しいとこだけ残し不採算部門ドライに切られるから賛成は出来ない
そんなことしたら増税が待ってるぞジャップよw
ゴミだし
あの経営陣どものリアル首切りでもするんだったら考えなくも無いけど。
トヨタ、ホンダ、スズキとかは創業者がぱっと出てくるが、日産の創業者って誰？ってぐらいには寄り合い所帯だから
高速走行中急に1速か2速レベルにキックダウンする不具合をしばらく容認しなかった
あれだけ巷で騒がれてたのに
約15年くらい前だな
俺はそれで息子のおでこ流血で中学生になるまで傷残ってたな
アンカ間違えた
高速走行中急に1速か2速レベルにキックダウンする不具合をしばらく容認しなかった
あれだけ巷で騒がれてたのに
約15年くらい前だな
俺はそれで息子のおでこ流血で中学生になるまで傷残ってたな
日産への支援は生きた税金の使い方だよ。
日産への公的資金投入はよ。
無能な役員を切る事が出来ないんだから此の儘倒産して切り売りされるのが一番良いのかも知れん。
社会に必要な製品を生み出す会社なら製品が売れて勝手に存続する
無駄な製品を延々と作り続ける会社なら自然に潰れる
そうやって社会は発展していくので、無駄な会社はさっさと潰した方がいい
エルピーダとかジャポンデスPlayみたいに恥ずかしい死に様になるの見たくない
何が社会に必要か不要か、政府が勝手に判断するなよ
市場に任せろ、それだけでいい
それが資本主義だし、それが最も経済が発展する
あほや
役員の面々をみろよ
日本企業？
中の従業員もコネが多いだろ
そんなのに公金を入れるほうが国辱だよ
JDIみたいになるなら潰したほうが国民のためだよ
公務員かよw
利益を上げられないなら大手も糞無い。
中小民間相場に合わせてかなりの引き下げが必要だな。
同じ人が居座る限りそうなるだろうね
開発と工員以外全部入れ替えるのが条件な気がする
税金入れるなら会社潰した幹部や役員に退職金は無しね
報酬全額返納
話はそれからだ
企業として稼ぐ力は充分すぎる程ある。
そりゃ政府なら放っといて潰すより当然公金投入するだろ。
あんだけ巨額売上ならリストラ後にものの数年で完済だろうしな。税金投入は当たり前だ。
キムチタクかよw
お断りしまーす
アメリカだったらよかったな
インフラと言うわけでもないから潰して他の奴隷不足の産業に散ってもらったほうがよくない？
日産助ける意味あるの？
ありえない
何か技術あるのかな？
税金投入する必要なんてないぞ
まぁ技術ないこともないんじゃない？
ホンダと協議したのも最初っから経産省の描いた絵だろ。
だから日産は終始強気なの。
ホンダとの結婚が破談なら、次の経産省の手は国費投入に決まってるじゃん。当初からこのプランだよ。
むしろ日産は世論とプライドから公的資金を嫌がるが、渋々受け入れるしかないw
まあ中国に買われるよりはマシだしな。
いまの石破を見てたらわかる
国が補助するのは自殺行為だ
食われるだけなんですよ
どっちが覇権握るのか知らんけど潰すのは無理って判断してるんじゃね？
え、日製社員及び出入り業者は日産車じゃないと工場敷地内に入れてもらえないんじゃね
ここを突破しないとガソリン車には敵わない
その点を資本集中すれば突破できると甘く見たのが推進派の敗因だ
バッテリーはスマホにも不可欠なので技術開発はすでにしていた
資本集中したところでブレイクスルーする可能性なぞ低かった
でもこれは金突っ込むかな…車や車の部品売っていかないと詰みだしこの国の場合
救済なったら昇給、ボーナス一切無しな
税金救済されてる癖にいっちょうまえにボーナスくれとかありえんし
特に日産はガチでそう思ってるだろうな
だから何の目算も無くゴーンを追い出した
そういやゴーンを嵌めたのも実質国ぐるみだったか
消費税は廃止して欲しいなぁ…
JAL/東電の本社前でシュプレヒコールしてこい
客を増やせないなら社員はリストラじゃね？
BYDに助けてもらったほうがいいよ。
むしろ逆だろう。
このままだと政府から資金注入されるから、それは避けたい。独自性を保とうとなんとか自力で経営再生させようとしている。
倒産しないのは初めからわかってる。
だからこれまでの対応もなんか中途半端。
「自首しに来た」5月に刑務所を出たばかりの46歳男がコンビニでメモ帳（販売価格合計220円）などを盗みそのまま警察へ…事件時“約11万円を所持”刑務所に戻るためだったという趣旨の話も＜北海道小樽市＞
何なら賠償金を請求しても良いと思う
Renaissanceルネッサンスにかけただじゃれか
経営統合したら役員終了だから嫌だろうな
社員は全員解雇でいいだろ
20年くらい前から言われてたネタだぞ
01銘柄なめんま
なんせ大事な天下り先だからな
日産が生き返ろうが、死のうが
そもそも国民にとってどうでもいいだろうし
みんな興味なくしてるよ
救済するわけねえだろ、身の程を知れ日産w
そうはさせじと外から経産省が銀行とガタガタ言ってるのが現在の状況。日産だってホンダみたいなポンコツ日系負組と連合したくない。体よく断ったけどまだ周りがうるせーから仕方なくリストラ案を渋々出して今に至る。
略して日産
やめろよ日産役員ども
潰れないんだから下げる理由ないじゃん
税金はよ
あんた働いた事ねえだろ?
ウクライナにでもプレゼントするのか？
介護業界はよ？
↓
企業には補助金ジャブジャブｗｗｗｗ
拒否ならいままでの献金を利子つけて返せよ
あくしろよ自民
もうぶん回し続けるしかないんだろうね…
もうそういうこと考えるような人はいないのか
落ちるとこまでとことん落ちそうだなこりゃ
10倍にして返してやっちゃうからよ
寄生虫を取り込んだらトヨタも傾いてしまうわ
人口が減ったんだよ
選挙大事だからみんな行こうね、参政党か日本保守党だよ？
国民の労働者としての待遇や賃金上げないと日本人がデリートされてしまう
必要ないだろ。歴代幹部たちの資産を没収しろ
参政党は自民党や
ん？どういうこと？
どっちも統一教会ってこと
自民「金貰ってるから構造改革だけはやりません!」キリッ
統一教会がバックにいるソース頂戴
消費税の還付金が不正だと信じ込んでる。
ネットは所詮このレベルだもんな。
ほんと程度が低いというか世間知らずというか。
なんつーか、バカ…
２３兆円のうち８．８兆円は 輸出企業 に支払われてるよ？
馬鹿はお前
そんなものはないでしょ。妄想で語ってるだけだし
工場潰してもこいつらだけ残るな
バカには消費税の仕組みは理解できない
ネットで真実のアホどもに付ける薬は無い笑
普通車メーカーの軽自動車は出来が良いし
自分で検索して
で現実に消費税収２３兆円の内８．８兆円は 輸出企業 に支払われてるんだけど？
脳死で自民党に投票する輩なんだろうけどｗｗｗ
軽自動車は足元が狭い。規格の見直しが必要
軽自動車規格が作られたころの爺たちは体が小さかったから今の人のサイズには合わない。
お前が世間知らずなんじゃないの？ｗｗｗざーこｗｗｗ
温暖化と性の目覚めの低年齢化で身長縮んでる
わかったからw
じゃあ還付金のどこがどう不正なんだか説明してみろよw
エロが周りに溢れてたり、暑くてムラムラする年齢が早くなるほど、身長は縮む
さぁ俺は別に不正とは言ってないけど？ｗ
それは勝手に不正言ってる雑魚に聞いてくれｗ
釣り師相手にすんなやｗｗ
全部不正だボケ
国民の税金を盗むな
無駄に他の国内企業を貧しくしてるし一部にだけ金集めても流れが滞るから
つまり消費税の廃止が望まれる
ばかだな
例えばアメリカで売る車には日本の消費税はかからない
カッコ内は消費税
日本で
A社が100円のものを110(10)でうる
B社が110でかってC社に220(20)でうる
このときA社は10を納税
B社は20－10イコール10を納税する
これは分解すると20納税して10還付されるのとおなじ
さらにC社がBから220でかってアメリカに輸出するとする
アメリカで日本の消費税はかからないから最終的に消費税はかけらない
つまり日本政府は消費税をアメリカの消費者から取れない
つまりC社は消費税をかけずに売るわけだ
仮に300(0)でうるとする
C社はB社に支払った20の還付をうけることになる
Aが国に10納付
Bが国に20納付して10還付
Cが20還付
トータルで国に残る消費税はゼロになる
消費税は最終消費者が負担するものだからアメリカで日本の消費税はかからないのでゼロになるのは当然
ここで輸出したCが還付を受けなければ
日本の消費税を負担した消費者がいないのに最国に20残ってしまう
このおかしさがわからないおまえらはバカってこと
簡単な算数だがバカには理解できない
おまえは消費税を理解でないただのバカ
長文書いてご苦労様だけど
別にアメリカで車を売るのに 価格設定 で消費税分のっけて売っても良いんだよ？ｗ
はい論破
そんなことは気にしてないから
消費税収から 輸出企業にだけ 支払われてることが問題なの
乗っけるのは自由だが
納税義務は無い
あほかおまえ？
マジで馬鹿だなおまえ
んー？おめー気づいてなかったのかね、こんな奴がオピニオンリーダー気取ってるから
日本人はダメになって行ったんじゃないかなあ？
こいつもバカ
カッコ内は消費税
例えば日本で商売してるA社が110(10)で買ったものをB社に220(20)でうるとする
このとき国に納税するのは20－10イコール10
これは分解すると20納税して10還付受けておるのと同じ
還付は輸出企業にだけ発生する訳では無い
バカはこれが理解できない
ダメだコイツ…
早くなんとかしないと…
又は税金投入
社会主義仕草
どうせ国が助けてくれると甘えてしまうからだ
消費税の廃止を言う政党に投票するだけだから、今のところ俺は参政党に入れるつもりだ
JALの時は稲森和夫氏がいたからなあ、、、。
日産の資産価値なんて無い
消費税がかかってることで消費者もコストかかって消費が抑制されるし、企業も物作る数が減って自爆してるんだけど
輸出企業の当事者はこれがわかってない
何故かメインバンクになってた外資系金融が意図的にJAlの資金繰りショートさせた
もともとJALってのは日本に気概が有った頃にアメリカの反対を押し切って設立した純国産航空会社
GHQの目の上のたんこぶだったんだよ
その影響は甚大なものとなる
ただでさえ落ち目の日本が
更に落ちていくのは間違いない
ネトウヨレベルの馬鹿か?
輸出企業は消費税を取れてないという名目を盲信してるか?
消費税分を勝手に上乗せすれば取ってることになる
上乗せしないならしないで輸出が有利になる
なぜフランスで還付を導入したのか、歴史を知らないとこう言う馬鹿なことを言う
【輸出還付金】大企業だけが得をする消費税の闇！
https://youtu.be/wC819nORFYc?si=8-KSoiXDGlekldhG
ハルデックス製のクソ機構
あと日産のCVTがめっちゃくちゃに品質悪かったらしい
消費税自体が経団連の言い出したことも知らないんだろうなｗ
日産スタジアムが すき家スタジアムになるかも
＞＞アメリカで日本の消費税はかからないから最終的に消費税はかけらない
＞＞つまり日本政府は消費税をアメリカの消費者から取れない
ここにトリックがあることがお前は分かってない
消費税分を取ってるか取ってないかなんて言い値なんだから分かるわけないぞ
フランスは輸出業者を儲けさせる為にこの還付を始めた
どこの国も輸出大企業から政治家は莫大な献金を貰ってるんだぞ
献金の見返りとして輸出大企業を儲けさせる為に還付を始めたんだぞ
お前が消費税を理解してない馬鹿だ
勝手に乗っけられるのに納税義務がないのがそもそもおかしい
お前こそマジ馬鹿
それ以前にそもそも消費税と言う税制がおかしい
ちゃんと日本に納税させないと優遇してる意味ないし雇用だけなら外資でもいいわけだし
ニッサンは潰れるなら潰れるで放置でいい
まだ経団連だトリックだとか言ってるし。いい大人がほんと情けない。
てかこのアホアホオッサンは海外旅行で買物しても頑なに外国で日本の消費税払うのかな。おそらく日本にある免税店とか何も理解もせずボケーっと大人になったのだろなぁ。あ、パスポートすら持ってないかw
どしたん？ｗ輸出戻し税の議論で勝てないから話しそらしてるけどｗ
国内で売れるようになるのもわからないんだろうなぁ…はぁこれだから馬鹿はｗ
呆れてるんだろw
じゃあその「輸出戻し税（笑）」とやらの、どこの何が優遇なのか説明してみろ。
しかし消費税の歴史まで知ってれば輸出還付がおかしいと分かる
更には消費税自体がおかしい税制だと分かる
こんなおかしなことになったのは似非民主主義で民主主義ではないから
経団連は法人税減税させる為に消費税を導入しろ、消費税を上げろと献金で自民を買収してきた
そもそも金で政治が買収できるなら民主主義でも何でもない
輸出消費税還付もおかしければ、消費税もおかしいし、政党交付金を貰いながら献金制度続けてることもおかしい
えー今までの流れを見てわからないの？理解力なさすぎだろｗ小学校からやり直したほうが良いｗ
て言ってもわからないだろうなぁｗ
硬直してる企業の人材をある程度入れ替えるために
氷河期救済目的でもいいから 輸出企業 が雇ってあげる 度量 があったらいいのにね
お爺ちゃん、バトルフィールド街w
しかもMTのり？
ナンセンスはお前だろwww
国から救済受けて経営陣が満額受け取るのは流石にな
モームリ
確立0.00001%
根拠なしｗ
そもそも欲しくなるような車作ってないだろ
そんなの簡単に出来るのの？
>>709も分かり易いがこっちも分かり易い
そもそも法律的には消費税は付加価値税
裁判所も付加価値税と認めてる
大企業の政治買収による消費税導入·消費税輸出還付だけでなく、
法律的な考え方でも、消費税輸出還付がおかしいことは明白
外国から消費税を取ってあろうがなかろうが付加価値税なんだから、還付だけ受けて消費税をちゃんと払わないのはおかしい
支払ったものが還付される！？輸出業をやっている大企業のみが優遇されている謎の仕組みの裏側を暴露します！
https://youtu.be/m0734GurIbU?si=UTqGmd8pyefl0_gr
元凶はEV
ﾊﾟﾅ一択でそのﾊﾟﾅが家電については落ち目だしな
経営のやり方に問題があるんだが
バッテリーとソフトの何が関係あるの？
世界の車メーカーに採用してもらえるようにな
んじゃあ消費税やめてアメリカみたいに小売売上税で良いよねって
面倒なインボイスも要らないし、BtoB企業の消費税分の事務作業減って生産性上がるで
多額の国費を投入しておきながら
国は何の指導もしなかったのか？
政府(自民党＆公明党)の責任は大きい
消費税撤廃すれば20万円も浮くわけじゃん？いつ上がるか分からないこと考えたらめちゃくちゃ売れると思うよ
公務員か先生みたいな気がするが
銀行管理でもだめなら潰れろ。
無駄に多い使えない役員のために税金使うの？
そもそもHONDA拒否った時点で潰れる道選んだのは日産だろうに
経産省の責任は重い トヨタが正解
官僚は実は無能
EVはエンジンに勝てない 脱炭素は嘘
社員は自転車発電機漕いで売電
グローバル化の末路 中華もそのうち崩壊する トランプは正しい
人件費安く抑えているのでそのうち暴動起きる
EVの乗り心地はどうですか？
経産省要らない 運輸省一本でいい
EUの話だろう？補助金出して無理矢理売っただけ
中国は国が支援している
メモリにしてもディスプレイにしても、国が手助けして失敗してるのばかりじゃん
いくらもらってんだよ、政治屋共
経産省がホンダを勧めたのはEV推進のため 米国の計画見直しで正解
EVは物理的に無理
ホンダは経産省に言われただけ
マジでネトウヨは恐ろしいな
未だにアンチＥＶやってるのかよ・・・
もう世界は完全にＥＶ一択シフトへ全開だぞ？
予約開始1時間で1万件予約が殺到
だってさ
地方のサッシ屋が潰れても日本経済に与える影響は少ない
だから来季からは数字上はV時回復するし株価も上がったし何を助けることあるの？
日本産業復興株式会社で元々は半官なったのが日産の語源
お前日産車欲しいと思うか？
他社と合併しろ
帳簿会計上の数字が来期跳ね上がっても本質的な事業基盤の弱体化と将来収益の低下は加速してるからな
財務体質もヨワヨワだし縮小均衡していって最後はお手上げパターンだろ
これらなら 欲しいなぁ
https://i.imgur.com/9k9tLRk.jpg
https://i.imgur.com/h4ugUGS.png
製造業最後の砦
開発力のない日産を救済しても仕方がないがな
役人が悪い
日産は販売台数が3割も減ってるのに
売上が元に戻ってて意味不明なことになってるのなんでや？？？
なんかおかしくね？？
日本農業の最後の砦はコメ農家、製造業は車、日本人統合の象徴、皇統、
すべて根こそぎ破壊して日本を消そうとしてるけど
まるで食い止められないのが現実だよなぁ
実際は米の方が大事だと思うけど
米と神道はつながりが強い
神社の行事とかコメ作りと関係ある
地方も農業が終わったら終わりで神社も人がいなくなる
つまり天皇制の終わり
自民党は助けないだろうな
大企業優遇中小企業切り捨てが自民党政治だもの
米がなくなったらもう日本人というものはなくなる
と思ってる すぐにではないけど
米を作らなくなって100年ももたない
外国人だらけになって
地方が衰退して高齢化して
少子化して滅ぶ
都市部だけではダメで
100年持たず
ここに陰謀論で付け入ってるのがネット保守動画というアカチョンコ
弱者目線でバカを釣る
あれ、日産ってたしかミサイル作ってなかったっけ
ローマ帝国の地方が衰退したのは世襲禁止を徹底したおかげだぞ
属州総督たちは自分の任期が終わった後のことなんか関係ないからこそ搾取に専念したんだ
だから世襲族長の治めるゲルマン諸族に飲み込まれた
日本の律令制も同じ
非世襲で任期制の国司たちはどれだけ権威があろうと土着の武士たちほどの地方民の信頼を得られなかった
今の日本とは正反対だろう
経済思想家
斎藤 幸平
その代わりロシアとかに責任持てよと
ドイツは徹底的に極右を排除している
日本は法的規制がなくクソのような親露のネット保守動画が自由に嘘をばらまいている状態であるが
国民が賢いのでアホネトウヨしか釣れていない
トヨタ含む日本メーカーも同じ予測
実際は既に20%を超えて2030年には30%を超えて40%近くになる
次に生まれて来る時には 免許位取れるさ
大丈夫心配ない
一回数100円で車をレンタルできるから
こうして世の中は悪い方向に流れていきます
これを三橋とか「グローバリストが極右のレッテルを貼って〇〇」みたいな宣伝をしているのがネット保守動画というアカです
こんなことがわからないカタワを騙しているのがネット保守動画、騙されているのがネトウヨです
私財投入ww
日本がダメな理由の代表見本だな。
軍事施設は軍事的要求から場所の選定を行うべきで、首相の地元とか
伝統的に基地があるからとかは関係無い筈だが、日本はいつもそう言う
所を重視するので失敗する。
・瀬戸内製鉄所呉地区は広さは1500m、最大でも2000mしか取れず、
飛行場の設置が困難。周りは山で開けている方は市街地なので進入
経路が制約され大型固定翼機を運用できない。
・外洋に面しておらず狭い水道を通らなければならず、多くの島があり
水深は浅く航路は複雑で人の目に付きやすいため、艦船特に大型輸送船
の運用に不適な上、テロ攻撃に極めて脆弱
・高速道路から離れており、一番近い広島東ICまで45分はかかる上に、
周囲が山の為そこまでの下道ルートも少なく災害やテロ攻撃の影響を
受けやすい。
防衛省が日産救済のために土地を買って装備品を作る？
防衛省を便利屋や案件のゴミ溜めとしか思ってないのが良く分かるな
自分は政府主導で合併させられそうななった
ホンダが
日産に屈辱的な条件を提示して
拒否するように仕向けたと思うけどね
子会社かがホンダの条件だけど
もし、日産がOKしたら
株の交換比率とかであり得ない提示して
日産が拒否するまで嫌がらせまがいの
提示をする戦法
ホンダは政府に対して言い訳できるし
お荷物背負わなくていい
ホンダの戦略勝ち
世襲にしたら搾取が酷すぎて、ローマ帝国よりもたないことが判ったわｗ
日本は「国産メーカーを一社も潰さない」ってのが憲法みたいになっちゃったからね。そのためには、円安にしなきゃいけないし外国人も大量に入れなければならない。巨大カルテルなので政治はそれに従うしかない。実は失われた30年の過半はこれで説明がつく。
有能だよ。OBになれば自分の資産を最低50億くらい増やせるだろ？
昭和を背負ってた経営陣は優秀に思えたがそれ以降は…
実質、前回も救済してんだけどね
開発もしなく成るし体力のない会社から衰退してった。
新しい産業にシフトしないで、政府は海外に金を、民間は海外に技術を流出させまくって、既存産業の競争国を増やしたから。
日産はEVシフト企業だから、日産倒産危機の説明になっていませんな。
数年前に実質救済したことしらんのか
「スバル」「マツダ」「ダイハツ」「三菱」「日産」…倒産危機をいつも経産省のはからいで国が救ってきたよな…。
日産なんて救う価値なし。
そして、また色々な補助制度や持ち合いのあっせんで救済ｗ
共産国家の事色々言いながら自分達はこれだよ
ビッグモーターもダイハツも平然と保護されてるし
腐った企業を排除できる国にしねえと
絶対に国の成長なんかねえよ
国が音頭を取り、三菱重工とともにミサイルや戦車などを本格的に作る軍需工場として、いくつかの工場は残して支援すべきだろう。
今のままでは日産の優れた技術が中国などへ移転されてしまう。
自動車関係は一社も潰しませんからね。国是だからｗ
国民負担率の上昇しつづけ、今は労働者の負担率は6まで上昇。9まで行けば、完全に共産主義国ですなぁ。
>>1
なぜ国（額に汗して働く日本国民）が？
日産なんてタカがいち企業だろ。
じゃあ雌も多い関東の都会に創った俺の会社も助けろよ。
額に汗して働く日本国民の報酬を投資まるほどでは無い。
今のビッグスリーみてえに
日本のＪＡみてえに
潰せ
国が腐る
Zって超高級車じゃないぞｗ 700万円って他国（北米・オーストラリアなど）の給与水準からしたら250～300万くらいの感覚。ただのスポーティー社。設計も古く、15年前の車種にターボとハリボテ乗せただけのボッタくり。
日本は税金で車作ってるとか言われて
追加の関税かけられる
製造業を税金で支えます
ヒーヒー言ってる貧乏人から消費税とって
大企業にばら撒いてる
下請けが切られるのが嫌で国内企業に押し付けてテスラには頼みたがらないみたいだが。
日清日露戦争から大間違いだった、半島なんざ37564にしときゃ良かったのに、もうあの頃からゴミが入り込んで終わってた。
所得が少ない人からは税金が取れなかった昔は
それで金持ちや大企業にばら撒いた
財務省「お前らのポストだけじゃないけど、消費税減税とか黙らせないとそもそも天下り先への無駄な予算捻出出来ねぇよ。各方面に圧力かけてお前らも絶対阻止させろよ！」
「日本企業でないと信用できない」
とかいうのは大間違いでな
逆にこうやって政治と癒着して国を腐らせる
あまりにもやりすぎて逆にぶったたかれ「失われた３０年」でお返しすることとなった、
こんなこともわからないのはカタワだぞ
そりゃ天下りでなくたって今の大企業経営陣は任期制だ
自分が辞めた後のことなんか知るかよ
10年後の車のための研究開発より今年の自分の給料が大事なのは当たり前だろ
世襲企業と一緒にすんな
国策で税金投入したって買ってくれなければ終わり
ましてや昭和の貿易摩擦の感覚で政治やってるのがトランプ
ネット保守動画とネトウヨ＝無知蒙昧のカタワのオナニー
三橋やクライテリオンや高橋洋一のようなチョン臭いやつらのことだ
そして、シナの毒牙にかかるのも時間の問題でしかない。
かかったからこうなったわけでね
失せろゴキブリ
あれで国民不安煽ってアメリカの要求を通すわけ
NHKはアメリカによる洗脳メディアなのよ
散々辛酸 社員南無三
売り抜けろ
淘汰されたものに固執するから衰退するんだよ
有名な映画のガンホーではアッサンモーターズとか、日産をもじった自動車工場も出てきた。
時の流れは残酷だな。
構造改革とはゾンビ企業が淘汰されること
下請けも含めて駄目なゾンビ企業はドンドン淘汰されること
失業者は雇用賃上げ促進税制で優良企業や新興企業に吸収させるべし
中小の労働者が無職になるのはよくて大企業の労働者が無職になるのはだめな理由は何だ？同じだろ？大企業でも競争に勝てないなら潰すべきだよ。
入れ物なんか壊れてもいい
誰も困らない
人は助けてやれ
雇用賃上げ促進税制だ
人件費を水増しして経費に換算せい
企業団体優遇税制も廃止な
法人税率も爆発的経済発展してた60年代70年代に戻して倍増な
国民負担率も60年代70年代に戻して半減な
五公五民じゃ誰も働かない
よし会社を清算しよう
きっと救済に乗り出すよ
日本は企業には至れり尽くせりで、ぬるま湯に浸かり過ぎた
その結果ゾンビだらけになった
もう死んでるんだから、死なせてやれ
自動車メーカーおおすぎだしな
日本には自動車企業いっぱいあるからトヨタも潰れていいでしょ。
国民の支払う消費税で儲けようとする企業なんていらん
なんか別のもので外国に売れたら良いんだけど車は大きすぎる
でもこれ望む！
消費税輸出還付もそうだが、例えば研究開発費控除とか
研究なんかしてないくせに、研究機関装って子会社に○○研究所なんて名前付けてるインチキ会社もある
日本は資源がないから車みたいな加工品じゃないと商売にならないんだろうな
一部の人間だけが富豪なる。日産にもこの特別会計を投入だろ
企業は脱税やりたい放題
電子機器・電子部品
機械類
化学製品
鉄鋼・金属製品
この辺らしいけどね日本が輸出してる物
資源も国土面積的にきついし、外国に渡り合おうと思ったらかなり極端な感じに
労働者を犠牲に高品質で複雑化しないといけないんだろうけどね
そんなんは別にインチキでも何でもない。日本の税制が基本的に高すぎるだけ
国土も資源もないなら資源も土地もあんまり必要ないデジタル系を強化すればいいんだよ。
デジタル系は日本人あまり才能がないのかもね…
“ピンチはチャンス"
さっさと消費税完全廃止、復興税廃止､森林環境税廃止、再エネ賦課金廃止、
法人税率UP＆累進化､金融所得税率UP＆累進化、
老朽化した公共インフラ投資、社会保険料の減免､ガソリン税ゼロ､自動車税率軽減､備蓄米大量放出､季節毎の一律給付金
政府の赤字はみんなの黒字
需要創出､消費活性化、内需拡大＝国力UP！
70年代と比較してただでさえ、法人税率を半減されてるのに企業に対して優遇税制多過ぎる
一度ナマポに転落したら堕落する
同様に企業も補助金漬けで堕落してゾンビから抜け出せない
70年代が高すぎるだけ。高すぎるものと比較して安くなりましたーとか詐欺師の手口
そんなものはプロモーションの1パーツにしかすぎない
ダイソン見ろよ
あれなんの技術もないぞw
そうでもないだろ。どの分野でも才能のあるやつはいるだろ。
日本の問題は多分、資金とトップに立つ奴が無能だらけってところだろうな。
子会社含め天下り先が無くなるから
全然違う
法人税減税の穴埋めに消費税が導入された
法人税減税の穴埋めで国民負担率が倍増した
60年代は爆発的に経済が発展したのに今は没落の一途なのは、五公五民で国民の労働意欲がなくなったこと
企業には優遇税制だけでなく補助金塗れでナマポ状態
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://baie-amalfi.com/2025%25E5%25B9%25B4%25E4%25B8%25AD%25E5%25B0%258F%25E4%25BC%2581%25E6%25A5%25AD%25E8%25A3%259C%25E5%258A%25A9%25E9%2587%2591%25E4%25BA%2588%25E7%25AE%2597%25E4%25B8%2580%25E8%25A6%25A7/&ved=2ahUKEwjKxKWfjrONAxXknK8BHXHFD3YQFnoECEkQAQ&usg=AOvVaw0yNqSa4lHAuGg2whghVBEh
日産を救うなんてできるわけないじゃん。
法人だって国民で構成されていますけど。
企業は法人税減税と優遇税制と補助金ぬるま湯ナマポ状態でゾンビに
ゾンビだらけの没落日本
どこの誰が手をつけても無理っぽいイメージしかない w
同じ法人でも
経営者は優遇税制補助金ぬるま湯ナマポゾンビ状態
労働者は五公五民重税労働意欲なしゾンビ状態
丸ごと組織を解体したほうがいいかも
救済には遅すぎる
企業優遇する意味なし
日産に血税入れて救うなんて言語道断
60歳まで死ぬほど働いて次世代の奴隷作ってとか罰ゲームじゃないんだからさ…
それで手に入るの庭無しのウサギ小屋よ？
空き地になる場所は悪くないとこなんだから
再開発で盛り上げる事ができるんじゃね？
これが我が地元の上三川工場が更地になったとしたら
なあ～んにもならん空き地のまんまだと思うわｗ
まあ、ゴーンさんが某真如円に売り飛ばした村山工場も
あんまモノが建っていないようだけどさ
今度は宗教に売り飛ばすのは辞めてほしいぞ
というか、今の宗教団体にはそんな余裕無いだろうけどねｗ
80年代までは日本人は働き蜂とかエコノミックアニマルって言われて、会社に骨を埋めるなんて言われてた
でも今の若者はコスパタイパで時間来たらさっさと帰るし飲み会も行かない
小泉竹中の雇用破壊で、非正規や不当解雇が横行し、いつ首切られるか分からない
更に賃金安いから会社への忠誠心なんてない
それ以前に五公五民じゃ働かない
日本が凋落するのも当然
「6％！日本人の仕事への意欲、世界最低水準」
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.aza-eng.co.jp/archives/21590%23:~:text%3D%25E7%25B1%25B3%25E4%25B8%2596%25E8%25AB%2596%25E8%25AA%25BF%25E6%259F%25BB%25E4%25BC%259A%25E7%25A4%25BE%25E3%2582%25AE%25E3%2583%25A3%25E3%2583%25A9%25E3%2583%
2583%25E3%2583%2597,%25E9%259A%259B%25E7%25AB%258B%25E3%2581%25A3%25E3%2581%25A6%25E4%25BD%258E%25E3%2581%2584%25E6%2595%25B0%25E5%25AD%2597%25E3%2581%25A7%25E3%2581%2599%25E3%2580%2582&ved=2ahUKEwiJnJyflLONAxUDdPUHHdxvE4kQFnoECBMQBQ&usg=AOvVaw0IeBo9mnQ3YE1dq9OKp3Hu
日産タクシーや日産バスでもやれよ
あなたは家買ったの？
その結果が無能経営による赤字なんだけどね
自民党と同じで老害が権力持ったら駄目
パトカーなんてクラウンばっかりじゃん
ミニワゴンもあるじゃん
それだけのこと。
日産がなくなれば、他の人手不足が解消する。
ゾンビ企業。トヨタ・ホンダ以外、倒産危機を政府救済で残してきたよな…
傘下は救わないとだが上司がアホな日産はもういいよ
そもそも専門家のホンダが諦めたのだから無理だろう
大阪万博IRみたいに無限の税金投入したいならドゾーw
なんや、結局ナマポ企業になるんかよ
俺等は日産を背負ってるプライドがーー
とかどの口がほざいてんだかな
恥を知れ！
パトカーはクラウンばかりだけど事故処理車と護送車は日産車ばかりだな
ホンダは白バイを供給している
スズキはミニパトが多い
お役所仕事だから自動車メーカーの間で協定でもあって車種別に振り分けられているんじゃないの
そういう状況から何か新しいものが育つかも知れない
漫然と自動車を作り続けても復活は出来ないだろうし
思い切って弾けてみようぜ
他の産業が育たないじゃん。
ほんそれ。
なんで貧乏人の税金で金持ち救わないといかんの？
わからん、どこがましなんだ？
私は氷河期無職や生活保護に金使うほうがよっぽどいいと思うけど
でもかなり助けてる気はするんだよね消費税から輸出戻し税で補助金も出てるし
今回みたいにやばいとなったら国から金っ突っ込むのか知らないけど
日産は、ルノーに買収された時点で一度目の破綻を経験しているんだよね。
そこで反省して赤字体質を改めなければならなかったんだ。
何度も指摘されているが、なぜ未だに地価の高い横浜みなとみらいなんかに本社をおいているの？
あんなの、真っ先に売却して工場の近くに移転させておく必要があったでしょ。
ルノーに買収されてもその程度の事すらやれなかった日産首脳は、日本政府による救済なら
それ以上に自己改革をしないだろう。
すでに一度目の破綻で、どれほど腐りきった連中かは見せてもらった。
ホンダとの交渉でもそれは示されている。
日産は日本政府が金を突っ込んでも再生できない、破綻させる方が良い。
消費税導入しなきゃいいだけだろ。
なるほどねー
私は就職のアクション起こしてる方を支援した方がいいと思います
その通り。学歴厨は何も成果を出せなかった無能がなるもの
学歴厨は「学歴の高いやつが賢い」という嘘を吹聴しているが、無能の主張を聞いてはならないのだ。
製造業なんだからマザー工場か研究所に併設するべきだよな
トヨタや任天堂みたいに
tsmcだってそう
EU脳で草
見栄や虚勢を張る企業体質なんだろうね
横浜の本社は高い資産価値あるし売却して栃木工場内に移転しても良いだろう
関東圏内だし南海トラフ地震など大きな災害が来ても被害少ない内陸部地域だし
だったら日産でふんぞり返ってるやつらを支援する必要ナッシングだよねｗ
やつらこのまま税金で日産にしがみついて転職就職なんかしないよｗｗ
かけてもいい。
何もしない役員で何千マンもらえるんだからｗ
一度目の破綻はもつ20年ぐらい前だからと今回の破綻では経営陣が全く違うぞ
無能な経営陣が選んだ後任は無能と相場が決まってるではないか。
そのトヨタにしたって、本社機能の多くを東京本社(もうすぐ品川に移転)と名古屋本社(名古屋駅前)に集約していてて
豊田市の本社工場の本社は、バックオフィス主体よ
他業界を招いたり営業とかもあるから、いうほど田舎にはできんのよ
で、日産にしても、日産の今のオフィスの向いは実は日産の研究部隊
日産も図体がでかいから、重箱をつつけば955みたいな場合もあるだけなんよ
粉飾決算がバレて一巻の終わり
社会への最後のご奉公で。
人材を放出して、自身は、いさぎよく消えていただく。
労働組合の幹部を受け入れてくれる先は。
知らん。
国が助けてくれる。
HONDAと同等の条件で合併とか言ってる場合かよこのゴミ会社が
消費税撤廃だけだと政府債務残高が膨張する
政府の無駄削減はもちろんのこと、企業優遇税制廃止、法人税を元に戻して倍増、ゾンビ企業への補助金廃止も必要
つまり爆発的経済発展した60年代70年代に戻す必要がある
そこ勘違いすんなよ
心置きなく潰れてくれ
年俸1億で所得税と住民税で87%取られた時代か
そもそも技術のとは言ったが車の技術とは言ってなく経営技術の日産、思えば良く持った。
リース契約してるけどトヨタと同等で世間にも安物に見られないセダン系なら日産のリース料はたたけば叩くほど値切るから会社は日産しかないわ
ないよねw中国人に売っちゃっていいよ
こんなゴミ企業w
自動車は人は不足してないだろ。
会社を助けるなら介護、建築、運送に業務形態変えればいい。
関東圏内に天下りしたいんだろうな
仕方ないわ
プライドだけは超一流の役員が蔓延っているし
もうすでに傾いているというのに賃上げ求めているというすっとこどっこいな
従業員も多いしな 仕方ないよ
潰れることはどこでもあるしこれからどんどん増えていくやろ
国はインフラ、特に電力供給と電力料金に責任持て。
日本はマスで見ればとてつもなく大きな電力消費する国であることは間違いない。
トヨタHVはBEVのカテゴリーに入らない。2035年迄に消える運命。COPで2035年迄にガソリンエンジン車製造禁止は世界の決定事項。
日本の様なサイズ感ある国でのEV普及には今遊んでる原発再稼働なしでは達成ムリなことは知る人ぞ知る裏事情
世界じゃなくて西側だけでは？
経営陣の無能さで潰れるんだからほっとけ
幾ら税金突っ込んでも馬鹿がジャブジャブ使うだけで持ち直さんぞ
もう梅雨入りだし。梅雨開けは6月下旬かもな。其の後は連日40度
プレミアムの無料期間を2026/9/30まで延長することになりました。
広告除去や規制緩和など、ヘビーユーザーにとって欠かせない機能を無料でお楽しみいただけます。
是非この機会にプレミアムサービスをお試しください！
▼プレミアムサービスはこちらから
https://talk.jp/premium