このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

【経済】日産が神奈川の追浜と湘南の2工場閉鎖へ…世界7工場削減計画、海外はインド、メキシコ、南アフリカ、アルゼンチンアーカイブ

1.
ユーザー
???
経営再建中の日産自動車が2027年度までに世界で7工場を削減する計画案の全容がわかった。国内では主力の 追浜おっぱま 工場(神奈川県横須賀市)と子会社「日産車体」の湘南工場(同県平塚市)を閉鎖する方向で調整し、海外はメキシコなど4か国の5工場が対象となる。巨額赤字に陥っている日産は過去最大級の拠点再編に踏み切り、業績改善を急ぐ考えだ。

海外は南アフリカ、インド、アルゼンチンの工場での車両生産を終了し、メキシコは二つを閉鎖する案で検討を進める。

99年にカルロス・ゴーン元社長の主導で実施した大規模なリストラ策「リバイバル・プラン」では、閉鎖されたのは部品工場を含めて5か所だった。今回は七つの完成車工場に加え、部品工場の再編も検討する。


詳しくはこちら
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20250516-OYT1T50191/
292
すべて
|
最新の50件
243.
ユーザー
i4fMw
このタイミングでフォーミュラEは日産調子いいとか皮肉だな
244.
ユーザー
2CwCX
日産は先にやる事あるよな
社内の異常割引止めろ
悪用して、知り合いに安値で渡すとか昔から横行
245.
ユーザー
OiK8G
日産「なぜだ、我が社にはe-Powerがあるのに」

トヨタ「エンジン積んでるのにタイヤ回せないだって」
ホンダ「えー、マジー?きも〜い」
スバル「高速域の燃費がカスでも許されるのは日本だけだよね」
三菱「お前は全域でカスやが?🤔」
246.
ユーザー
USogG
さすがに追浜工場なくなると、横須賀市は壊滅的なダメージだな
247.
ユーザー
UVrRV
今まで調子に乗り過ぎた天罰ではある
248.
ユーザー
CH9MB
シナのBYDの強みは超人民元安。これが?げればたいしたことはない
日本のかつての超円安時代・ジャパンアズナンバーワンのカラクリと同じ
シナの為替不正潰しにトランプは手を付けてほしいな
249.
ユーザー
Arvlo
そういや日産の社会人野球復活のうわさがあったが
それどころじゃないな。
ていうか、マリノスどうなるんだ?
250.
ユーザー
X6kaK
京急タクシー「これでやっとJPN TAXIが買える!」

>>249
横浜FCに吸収合併
251.
ユーザー
wKsiG
とんかつ勝はどうなってしまうん?
252.
ユーザー
wKsiG
工員向けに商売してた食堂とか居酒屋とか
253.
ユーザー
Arvlo
>>252
街の灯が消える。
254.
ユーザー
X6kaK
住友重機械とJAMSTECがまだあるから
255.
ユーザー
X6kaK
関東自動車→トヨタ自動車東日本、売り払わないでまだ細々と残ってるのね
あそこが買ったら大爆笑だが
256.
ユーザー
7bkCv
>>109
メルセデス「呼んだ?」
257.
ユーザー
F4knM
九州の半導体工場に転職しろよ
258.
ユーザー
tAklL
日銀「日本の輸出産業を○す」
259.
ユーザー
MUTih


おい!!!

小泉進次郎と菅のボンクラ!!!


このざまなんとかしろよ!!!
260.
ユーザー
Fu2gu
スズキ、ホンダががんばってるから
日産三菱とかフランスにくれてやってもいいのでは
外資に株にぎられてた時点で終わってたんだよ
外国企業は甘くない
最後のチャンスなんて見方もあったけど、これホンダも道連れになるところだった
261.
ユーザー
QWVEq
これは日産終わったな。
262.
ユーザー
2690P
リストラするのは馬鹿でもできる
どう立て直すのか?
まさか工場閉鎖で一時的に財務状況改善しましたで終わるわけないよね?
263.
ユーザー
jEJmT
>>245
マツダ「我が社が誇る世界唯一のエンジンを発電用に使ったロータリーEV MX-30は、なんとガソリン換算リッター12kmという高燃費を達成しました」
264.
ユーザー
Xkccq
イチロ倒産
265.
ユーザー
n219K
今の日産に買いたい車ってあるか?それが答え。
267.
ユーザー
pSheh
外国企業は甘くないというか、ルノーはロシアのウクライナ侵攻でモスクワ工場を閉めざるを得なくなって、
大赤字の損失補填に日産株を売りに出したんだよ
シビアでも何でも無い
ゴーン逮捕前からゴーンのロシア進出拡大路線の大失敗は広く知られていた
268.
ユーザー
pSheh
ルノーが40年前にアメリカ進出大失敗した時に、リストラで赤字損失補填しようとした時は
左翼団体テログループに当時の会長、ジョルジュベスが射殺されてる
269.
ユーザー
A4OWP
おいはまだろ
なにがおっぱまだよいやらしい
270.
ユーザー
HIoIr
大谷の父親はトヨタ車体
クビになって、今は無職
271.
ユーザー
HIoIr
クルマ好きなら
スカイライン400Rがお勧め
スカイライン400GT-Rに名前を買えれば売れそう
272.
ユーザー
HIoIr
大谷の兄は社会人野球の選手だったけど
クビになった
273.
ユーザー
jEJmT
日産はもう倒産一直線だけど、
GT-R中古はもう買えない価格だけどZ32辺りめっちゃ価値上がりそうだな。
274.
ユーザー
pDW83
日産の納める法人税が無くなるのは地元には痛いな
275.
ユーザー
pLNjg
進次郎と河野の地元なのに駄目議員はまったく役に立たないな
こいつらのせいで日産が傾いたんじゃないか?
276.
ユーザー
DygrU
>>265
フェアレディZくらいだな
277.
ユーザー
zff8L
日産って薄給だろもっと金もらえる企業に転職しろ。
278.
ユーザー
jsVpY
かつては自動車産業で隆盛を極めた、米国ミシガン州南東部のデトロイト。2013年7月、米連邦破産法9条の適用を申請し、財政破綻した。財政健全化に向けた取組みが遅れたことなどが、その原因として指摘されている。負債額は米国内の自治体で過去最大となる180億ドル規模となり、その点でも国内外で注目を集めた。

財政破綻前から、治安は悪化の一途をたどり、税収の落ち込みにより市民サービスも低下していた。財政破綻時には、通報から警察が現場に到着するまで、1時間近くかかっていたということからも、その混乱ぶりがよく分かる。

https://forbesjapan.com/articles/detail/25176?read_more=1
279.
ユーザー
wkFAJ
サニーを廃止した代償は大き過ぎたな。。
280.
ユーザー
DygrU
フェアレディZもホンダプレリュードとか新型スープラ出たら、厳しくなるな
281.
ユーザー
Eyiov
銀座いらないだろ。あとアンパンマンの隣
282.
ユーザー
y8oom
日産スタジアムは売らないの
283.
ユーザー
AgkpL
>>265
セレナはほしいね
使用者への配慮があるいい車
284.
ユーザー
U5NJn
>>283
いらねーよ。下取り0なんだから
285.
ユーザー
dYk9a
日産みたいに日本の自動車産業全てが廃れたら、日本の将来はどうなるのだろうか。
白物家電みたいに自動車も中国や東南アジアの品質が良くなって日本の将来は真っ暗。
286.
ユーザー
pLNjg
トヨタやスズキが調子いいから心配ない
287.
ユーザー
m8VZW
ニッサンのこれってもうおわりじゃないんか?
そのうち自自に吸収される気がするわ
288.
ユーザー
m8VZW
>>287
三自 な
289.
ユーザー
KNuBc
R32スカイラインは欲しかったな
当時お金が無くて買えなんだ
今も金は無いが
290.
ユーザー
MzyHy
>>274
どうせ赤字だから法人税なんて無いよ
291.
ユーザー
lU9Ts
ホンダの提案を断り倒産を選んだのだから仕方ない
292.
ユーザー
jbrk1
>>249
野球って・・・

うましかなのかこの会社
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

人気のスレッド

もっと見る
>