このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

【愛知】ヘルメットは着用も…自転車の11歳男子小学生が軽乗用車にはねられ死亡 運転していた53歳男性にケガなしアーカイブ

189
すべて
|
最新の50件
2.
ユーザー
v2lKB
いたたまれないな
3.
ユーザー
h2NGc
そりゃヘルメットで全部の命救える訳じゃないからな。
4.
ユーザー
Vy82n
写真見ると車の側面にぶつかってるよな
ボディへこむくらいの速度で自転車がとび出してきたってことやろなぁ
5.
ユーザー
tcHIA
六年生にもなったら飛び出してはいけないこと
ぐらい分かるだろ
6.
ユーザー
iTLss
なんで逮捕じゃないんや
7.
ユーザー
gM1np
>>4
自転車の一時停止無視かな
ありがちな事故、気をつけないとな
8.
ユーザー
JgYcN
クソガキがどんな運転してたか気になる(笑)
9.
ユーザー
TFjgi
エアバッグ機能の付いたジャケット装着も努力義務化したら?
10.
ユーザー
vVrLk
スタローンの映画でそんなのがあった
11.
ユーザー
0fCnA
ノールックで狭い路地から優先道路へ出てくるアホ自転車
12.
ユーザー
D4GEx
親のためにも逮捕汁
13.
ユーザー
Leb6O
ガキチャリ事故は9割は自転車飛び出しだからなぁ
14.
ユーザー
ZM6TH
他の人には構わない
俺に対しては飛び出さないでくれ
15.
ユーザー
7kwBp
すんごいスピードで吹っ飛んだ勢いのまま頭頂部から地面に落ちたんだろうな
子供の体は水分の比率が高いから
ヘルメットの中でスイカが割れたみたいにパカーンと
または首が折れたとか首の骨が切断されたか
16.
ユーザー
X8A03
ふ、扶桑町
17.
ユーザー
ZaJxW
どういう状況だったんだろうか?
逮捕じゃない所を見ると小学生側に重過失が有ったと考えられるね

下手をすると車側が被害者なのかも知れない
18.
ユーザー
7kwBp
子供の体は軽いから吹っ飛無時に勢いよく行く
19.
ユーザー
0EZd1
53歳の爺いが一時停止しなかったからチャリ巻き込んだらしい
20.
ユーザー
kXBL0
車のボディの側面にぶつかったんなら自転車が一方的に悪い気がするけどなあ
21.
ユーザー
gM1np
>>16
違うん?
22.
ユーザー
bA0QV
意識不明、一生寝たきりになるよりマシ
23.
ユーザー
ibNp0
子供の場合は学校の義務教育で交通ルールしなかったせい
24.
ユーザー
Qrixq
自転車側の道路に一時停止の標識あるのか。
軽自動車の運転手が匿名のはずだ。
25.
ユーザー
hlNCa
これは跳ねられたのではなく衝突しましたでは
26.
ユーザー
7kwBp
ジジイは子供を轢き殺したショックで心臓発作で急死とか首吊ったりしそう
誰も浮かばれんな
27.
ユーザー
D4GEx
>>19
やっぱそうか2つの罪で逮捕汁
28.
ユーザー
7kwBp
>>27
停止義務はチャリ側だったらしい
29.
ユーザー
xKnez
自転車は「歩行者」だから一時停止など全く関係ない、
止まるべき側は常に車の方だ。ウチらは全く悪くない。

そんな感じで平然と認識している人が非常に多そうな気はする
30.
ユーザー
maPU0
実際にあった話だが、坂道からブレーキ無しで飛び出した自転車が、クルマの後部にぶつかって少年が死亡
そんな状況でも、免許取り消し、仕事も失ったってさ
31.
ユーザー
xYFJ6
頭は大丈夫でも首の骨が折れたらダメだよね
32.
ユーザー
bA0QV
ドラレコ見れば事故の過失割合がはっきりするからね。
33.
ユーザー
gM1np
自転車も資格制にしたほうがいいね
小学生1から受験できるようにしたらいい
34.
ユーザー
ZaJxW
これコメントを気を付けないと自動車側が被害者の可能性が高いぞ
今の時代は自転車が加害者側に判断される時があるから加害者が判るまで批判は注意しないとな
35.
ユーザー
Gomia
やっぱあんな皿みたいなメットじゃ駄目だよなぁ
フルフェイス義務化で頼むよ
36.
ユーザー
bA0QV
>>30
自動車運転過失致死で運転手側の過失が無く不起訴でも、死亡事故の当事者として免許の行政処分にて免取はあり得るからね。

刑事処分と行政処分はリンクしていない。
37.
ユーザー
xKnez
>>30,34
「ほぼ間違いなく自転車側だけに非がある」場合でも
今までは自動車側が全責任を負わされていた場合も多々あったんだよな

全く想定していなかった巻き添えで人生を大きく狂わされるなんて
本来であれば絶対に溜まったものではない
命を失う結果にまでなるのならなおさらのこと
38.
ユーザー
AAyA7
交差点で自動車と子供の自転車とぶつかって、100:0で子供が悪いと言う判決最近出たらしいね
横着な自転車増えてきてる気がする。
39.
ユーザー
QZCv3
53歳男性に怪我はなかったんだ。よかった(*´▽`*)♪
40.
ユーザー
yhL92
自転車用のペラペラヘルメットじゃあ
タイヤが上に乗っかったら簡単にスイカ割りだ
41.
ユーザー
T39qF
ヘルメット関係なし
ただヘルメットを買わせたいだけ
42.
ユーザー
A2lPb
ヘルメットは利権
警察とヘルメット業界の癒着です
だから必死になってる
43.
ユーザー
bA0QV
自転車は交通弱者のイメージが有るけど、今は加害する立場だしなあ。

違反に対する反則金の導入は同然だよ。
44.
ユーザー
js0DC
自分の命は、自分で守る
45.
ユーザー
gwfBz
まあなにもしないよりは生存率高まるだけで
打ち所悪ければヘルメットしてても死ぬわな
46.
ユーザー
Gomia
>>40
今までは自爆くらいしかなかったから大丈夫かもしれんが
対車で役に立つ設計になってないよなぁ
そういう見落としやってるうちに先行して道路に自転車混ぜるのはいかんね

今回は歩道→横断歩道→歩道を止まりもせずにやったんだろう
そんな運転が許されるわけもない
47.
ユーザー
sSnmI
ヘルメットなんて意味ないんだよな ヘルメット装着する暇があったら注意深く運転する方が何倍も有意義なんよ
48.
ユーザー
QX5LS
禿げは運転するなよ
49.
ユーザー
ibNp0
>>44
自転車が車道に出るようになったら自分で身を守れないから怖い
50.
ユーザー
LK981
ヘルメットは仕事はしたと思う
首の骨折れたんじゃね
51.
ユーザー
nkRvr
子どもよりも両親の人生終了だな。
52.
ユーザー
7PDKw
自転車の一時停止無視だろうな
なぜなら5秒ぐらい一時停止を行った後に周囲を確認しながら
安全を確認して移動するのが当然だからだ
いくらヘルメットを被っていても交通ルールを守らなければ意味がない
53.
ユーザー
QB7nd
これから車道走らすからどんどんガキが死ぬな
55.
ユーザー
jKMV4
意味ね~じゃん、義務化やめろ!
56.
ユーザー
Czf3Q
ヘルメットなんぞより事故に遭遇しないための立ち回りの方が重要
メットなんぞ外して感覚を研ぎ澄ましたほうがマシ
57.
ユーザー
Gomia
>>53
この手のガキはいつかはとんでもない迷惑かけるでしょうしね
ただ、轢かされた方はたまんないよね

こういうのは自動運転車でガンガン轢いていけないもんかね?
58.
ユーザー
5MFeT
あんな取ってつけたようなメットで命守れるかよ
スメル規格とか通っているものじゃねえと
自身の転倒くらいしか防げねえよ

とはいってもバイク用だと重くて視野が狭いからな
チャリで車に突っ込む姿勢にもよるが
たぶん競輪みたいに頭低くしてのりだしていたんだろうな

現場の高低がどうなっていたかわからんが
坂道下っていたとしたら重心は後ろにずらさにゃブレーキ効かんのよ
ま、来世はガンバレ
59.
ユーザー
ixaEq
チャリ→止まっていたら
事故なく死ななくて済んだ
のに🥺
60.
ユーザー
MQI5A
停止義務とか優先とか関係ないわ
事故のほとんどはどっちかだけ気をつけてたら起こらない
アホ2人揃うと事故になる
覚えとけ
61.
ユーザー
y6pAf
自転車は危ない
不安定だし交通法規も知らない人が殆ど
ご冥福を
62.
ユーザー
AL5iH
>>56
これ。ヘルメットは邪魔
63.
ユーザー
AL5iH
>>61
危ないのは自動車だ。ボケ
自転車だけなら事故っても大したことにならない。
64.
ユーザー
5MFeT
>>33
自分がガキのときは小学校で資格制度だったんだが
今は違うのか
校庭にテキトーに白線引いて
止まれとか安全確認、手信号などをやった記憶があるがな
65.
ユーザー
0ZsGb
>>58
実際に転倒して頭打ったこともないのに何でそんなこと言えんの?
俺実際にこけて側頭部をアスファルトに打ちつけたけど大丈夫だったよ
MIPS付きのジロのヘルメットは割れたけど
66.
ユーザー
5MFeT
>>65
それは単独事故だろ
単独事故くらいしか防げねえって書いたんだが
文盲か?
67.
ユーザー
CW7CY
頭を強く打って(脳みそビチャー)
68.
ユーザー
Xph3Q
住宅地の見通しの悪い十字路は怖い
子供は徐行すらせず横切っていく
69.
ユーザー
Al26E
ヘルメットなんてほぼ無意味です
あくまでも法律上において「最大限の注意をしていた」証明のひとつでしかなく
着用していたからといって助かる可能性は1%も増えません
70.
ユーザー
criYd
随分HPが少ないガキだな
71.
ユーザー
KjDtY
当たり前だけど一時停止じゃない
自動車側の方が過失割合大きいからね
72.
ユーザー
AL5iH
というか本気で事故を減らそう死者を減らそうという姿勢が一切ないよな
未だに大型トラックが一般道走ってるよ
73.
ユーザー
Al26E
あ、ちなみに交差点で最も危ない行為というのは
「自動車乗りを信頼して青信号の横断歩道を渡る」という行為です

自動車乗りは一時停止線も信号も認知できないので高確率で事故にあいます
信用せずに左右確認をしっかりしよう
やつらは教習所で習ったことなど一つも憶えていませんので非常に危険です
今回は被害者が自転車でしたが、交差点で最も自動車乗りにやられているのは普通の歩行者です
74.
ユーザー
R5oVu
大丈夫と思えば大丈夫
75.
ユーザー
73Vgu
そら打ち所悪けりゃ無理や
76.
ユーザー
nhSAN
>>1
住宅地の狭い道路に高速で突っ込んでくるアホ運転手に厳罰を。
77.
ユーザー
nhSAN
>>4
妄想デマ垂れ流すなよ。
そうだとしたら自転車ももっとひしゃげてる。
78.
ユーザー
nhSAN
>>7
ぶつかっただけなら自転車のせいかもしれないが、ひき殺すほどの事故になったのは住宅地の狭い道路に高速で突っ込んでくるアホ運転手のせい。
79.
ユーザー
MPYav
ちゃちな自転車用ヘルメットでなく自動二輪用のフルフェイスヘルメットなら助かったかも?
80.
ユーザー
m7a3x
むしろヘルメットするならプロテクターもつけないとな
81.
ユーザー
DtSx2
小学生の自転車が一時不停止だったのか...親御さんは泣くに泣けまい
82.
ユーザー
06mRn
ヘルメットは基本裂傷を防ぐものだからな
83.
ユーザー
wfr7H
誰に非があるかではなく誰に責任があるのかが重要
自動車対自転車では例え自転車に非があっても責任があるのは自動車
また、自転車対歩行者ならば例え歩行者に非があっても自転車に責任がある
84.
ユーザー
RHvK9
>>37
そんくらい注意して運転すりゃいいだけ
動く鉄の塊なんだから
85.
ユーザー
ILEUZ
>>16
ふそうで合ってるぞ
86.
ユーザー
BbenV
チャリ用ヘルメット意味なしが露呈したな
分かり切っていたけど
87.
ユーザー
73Vgu
いや意味なくはない
頭を強く打った場合にはちゃんと有効
ただ頭だけな
88.
ユーザー
KkTXk
お前ら確定情報もないのにあっちが悪いこっちが悪いってよく臆面もなく妄想書き込めるな
89.
ユーザー
NA1dD
バイク用のを義務化すべき。
冬の雨天のフルフェイスは快適で手放せなくなる。
90.
ユーザー
GLmBc
親の教育不足だろうな、結果論ではあるが
今どきの大人は自転車ならどこを走ってもいい、急ぐなら信号無視したっていいと思ってるしな
91.
ユーザー
nhSAN
>>88
事故現場の動画もあるんだからそれは確定情報。
住宅地の狭い道路なのにひき殺すほどのスピード出してた運転手が悪質なのは確定。
92.
ユーザー
vENdu
黄色は進めだがやウインカーそんなかっちょわるいもんしねえわこのたわけー
の地域なんだろ
93.
ユーザー
ukiSJ
毎日、小学生に車カスが突っ込んでるな
94.
ユーザー
iX6qt
「これ坊ちゃんです…」
95.
ユーザー
WGVOc
車もヘルメット着用を義務化するべき
96.
ユーザー
06l1s
アイルトンタカ乙
97.
ユーザー
8FxJr
自転車用ヘルメットの安全規格てあるのか?

現物をよく見ると色々と こりゃー使っちゃヤバイだろとか 緩衝材がほぼないじゃないかー とかだぞ
98.
ユーザー
lP9Wc
右側爆走してくる小学生と交差点でぶつかりそうになったわ
車のほうが悪かったとしても安全確認しないと死ぬってことを教えとかないと
99.
ユーザー
xLNBb
学校指定のヘルメットでは紙装甲
100.
ユーザー
tK4Pi
いったい何km出してたんだ??
101.
ユーザー
GLmBc
>>98
自転車の逆走は歩道走行を全面禁止しない限り無くならないと諦めてる
いくら路面にペイントしようが、左側通行の看板立てようが、あいつらは完全に他人事
注意しても「ワタシはただ走ってるだけよ、失礼ね」だからな
102.
ユーザー
pUWY8
>>101
埼玉じゃ日常の光景だよ
埼玉県警はパトカーや白バイも車道逆走(右側通行)の自転車を見ても注意すらしない
103.
ユーザー
Vahi8
>>3
逆にヘルメットのおかげで助かった命なんかあるのか?
俺は無駄なルールだと思う。
「ヘルメットがあるから大丈夫ー」と油断につながる。

運転者への啓蒙の方が大事だと思う。
104.
ユーザー
s1jyw
中スチロールでペラペラだから耐えれる訳無いんだよなあ
105.
ユーザー
KNyME
安いヘルメットだったんじゃね?
106.
ユーザー
Qymvq
>>6
社会の合意があるから
107.
ユーザー
5CEuA
53歳は免許返納しろよ
運転できる年齢じゃないだろ
108.
ユーザー
5CEuA
ヤマトの沖田艦長は52歳
磯野波平は54歳
どう考えても運転は無理。不可能。
109.
ユーザー
OiK8G
>>97
自転車競技で認証されてるとJCFマークが
SGの製品安全認証だとSマークがついてるな
それ無かったら帽子の形した飾り
OGKとか有名メーカーのは基準以上で作って認証受けてるよ
110.
ユーザー
HfEH0
スイカのヘルメットなら度肝を抜かす
111.
ユーザー
cPVPv
臓器移植を待ってる子供が何人救われたんだろうね?
112.
ユーザー
ST7NF
不幸に当選!
113.
ユーザー
mAA0K
来年から自転車の歩道走行の罰則…と言うか取り締まりが強化されるから子供に関わらず増えるだろうなw
死亡事故がw
114.
ユーザー
j4hje
無灯火の子供自転車ミサイル
115.
ユーザー
szZOV
>>80
いっそフルプレートアーマーで自転車に乗ろう
116.
ユーザー
Ijl2q
>>103
運転手「ガキがメットさえしていれば俺は人殺しにされずに済んだのに」
この言い訳はもう通じないな
117.
ユーザー
qPylc
ヘルメットがあっても即死だった。
118.
ユーザー
GMwzy
>およそ6時間後に死亡
ヘルメットのおかげで即死では無かったか
苦しんで死んだか
119.
ユーザー
udTMe
車の側面がベッコリへこんでたから自転車が猛スピードで車に突っ込んだんじゃないかな?
120.
ユーザー
GMwzy
53歳男性は毛が無くて良かった
121.
ユーザー
5rOry
ヘルメットはあくまで脳への障害や損傷を防ぐだけのもpのだからな
工事現場の安全帯もそうだけど、あれで助かっても半身不随でずっと病院で
暮らすことを余儀なくされた人も少なくないから、結局保護具は保険にはならない
んだよな・・・ご冥福をお祈りいたします
122.
ユーザー
sw8dw
信号の無い交差点にノーブレーキで突っ込んでいくバカチャリってよくいるけど、どういう知能指数なんだろうな?
人間なら交差点の意味くらい分かるだろ。
野生の動物と一緒じゃねーか。
123.
ユーザー
Ijl2q
>>122
そう、過失があるのはだいたい自転車、でも責任を負うのは自動車

124.
ユーザー
sw8dw
>>123
子供が死んでるのにドライバーが逮捕されてないって事は車の方が優先の状況だったんだろうな。

学校でちゃんと道交法を教えないから、ガキだけじゃなく大人も交差点の優先順位とか知らないアホばっかりなんだよな。
そういう連中に限って「歩行者(自転車)は交通弱者!」って考え持ってて自分が優先だと思い込んで好き勝手に振る舞う。

ほんとクソ迷惑。
125.
ユーザー
x1LeH
>>118
心肺停止で搬送、家族が来るまで時間稼ぎの延命治療したり、死亡宣告しない時もあるよ。

医者も人間なんで、首が分離したり、バラバラだったり以外は宣告時期を考える事もある。
126.
ユーザー
VrE1P
>>124
歩行者と自転車は全然立場がちがうぞ
自転車は車両だから
127.
ユーザー
h65UD
歩道上(横断歩道含む)に限っては歩行者の立場は最強
それと全く同じつもりで自転車を走らせる馬鹿が多すぎるのよな
だから歩道爆走、車道逆走、歩道と車道行ったり来たり、スクランブル交差点で歩行者の中に突っ込んで、仕舞いには信号無視をやる

まあ50年以上も野放しにすりゃこうなるわな
全部行政の責任だ
128.
ユーザー
2CwCX
自転車ヘルメットの7割無意味なの売っているからね
着用勧めるなら、規定満たないメット公表せいよ
129.
ユーザー
lWNLD
>>128
そもそも転倒することが滅多にない自転車用なんて信用してる方がオカシイ
俺はスキー用を自転車にも流用してるわ
130.
ユーザー
97LeN
>>7
軽自動車もいけない

交差点なんて何があるかわからないんだから
こんな生活道路は左右注意して減速して走るのが当たり前
そうすれば死ぬまでの事故にはならない
131.
ユーザー
97LeN
並走してても自転車なんてフラフラ走ってるんだから
要注意なのは当然だろ
アホか

殺してもかまわないと安易でいられる奴の人生ってw
132.
ユーザー
aV6Rh
ヘルメットがなければ即死だった
133.
ユーザー
ryF3z
自動車の側面があれだけ凹んでるから
自転車は相当なスピードを出してただろうね
134.
ユーザー
sw8dw
>>126
好き勝手やってるヤツらの知識レベルだとその辺の違いも分からないだろ。
自転車は歩行者の延長上の移動手段だと思い込んでる。
だから学校でちゃんと道交法を教える必要がある。
135.
ユーザー
MUTih
>>134


とやかく言ってみたところで、
人を引き殺した事実は永遠に消えないのだよ。
だから横断歩道が見えたら徐行が鉄則な!🙂

都内23区は皆さんそうしてるぞ。

いつも事故起こすのはカッペで頭が悪いだからだよ。



136.
ユーザー
3Vo5C
>>126-127,134
「自転車は、状況に応じて歩行者と車両の立場を平然と都合よく使い分けるから」が正式な答えだろ
道路交通法上のマスコミみたいな存在として考えるしかない
137.
ユーザー
sw8dw
>都内23区は皆さんそうしてるぞ。

どこでやってるのか言って見ろカッペw
見たことねぇわ。
そもそも今回の件の現場には横断歩道なんか無いぞw
お前みたいな自分勝手な思い込みで行動するヤツが社会にとってどれだけ迷惑かよく考えて反省しろ。
どうせ歩行者の通行区分も知らずに左側歩いてるクチだろ。
138.
ユーザー
BdtBx
車で左折するときに後ろから直進で左側追い越してくるチャリとかなんなん。巻き込まれに来たいわけ。
139.
ユーザー
MUTih
>>137


軽自動車のりのお前なんか都内の事情すら全く知らないくせになwwwwww


くのジジイが良い例で軽乗り田舎のバカジジイはほんの少しあおってやれば頭に血が昇る( ^ω^ )

だから頭もハゲてるwwwwww


解りやすいカッペだな( ^ω^ )



140.
ユーザー
MUTih
>>137

ついでにお前の出自は朝鮮人だな( ^ω^ )



141.
ユーザー
q4JJU
頭のどの部分を強く打ったんだろうな
142.
ユーザー
28Ldx
自転車用のヘルメットは日本のメーカーがイマイチだなぁ
ジロ、ポック、カスク、ベルとか、海外ブランドの方が好き
143.
ユーザー
UliqU
>>19
そりゃあ、優先道路のほうには一時停止の義務がないからな。当然一時停止してないよ。

おまえ、言葉のトリックが上手いよな。 読者に錯覚させるタイプの推理小説とか賭けるんじゃないのか?
144.
ユーザー
VBzgh
>>132
即死の方がよかったかもな。長く苦しんで死んだ
145.
ユーザー
dqRst
>>135
港区と板橋区や葛飾区では土地の値段が10倍以上違うのに、23区民とかめちゃくちゃだな
どこに住んでるのか丸わかり
146.
ユーザー
dqRst
>>138
通れないように左に寄せたほうがいいぞ、教習所でもそう教えてるし
147.
ユーザー
xR70y
>>103
単独で緩やかに倒れ転んで地面にとか、
塀とかに走ったまま倒れかけたときに、
地面(塀)との摩擦を減らして擦傷を防ぐ
というレベルしか期待できなさそうだよね
外部からの大きな衝撃を緩和する意味はなさそうだよね
148.
ユーザー
xR70y
>>130
注意と減速があればこうはならない
能天気だね
149.
ユーザー
EVmGX
>>130
自動車側のスピードが仮にゼロにはなっても、
普通に高速で壁に突っ込んだらどうなるか考えれば
「速度減は万能だ、それさえしてれば致命的な事故にはならない、致命的な事故になったのはそれがなかったからだ」と決めつけるその精神
150.
ユーザー
jCHEB
ヘルメット被っててこれか
もう頭を被るしかないだろこれ
151.
ユーザー
EVmGX
>>130
自転車側にもそう教育していかないとな
152.
ユーザー
dqRst
死ぬ確率が減ればヘルメット着用に意味はあるからね
馬鹿は、1人死ぬだけでヘルメットは無意味とか考えるけど
153.
ユーザー
jtGta
ああ、常連の愛知県ね
154.
ユーザー
FXXfV
仮に速度ゼロでも側面に交差点に高速で突っ込まれたらお手上げだしなあ
155.
ユーザー
4ex7p
逆にそこそこの適切なスピーとで走ってればタイミングがずれたのに、
下手に減速、停止したせいでタイミングがビッタリになってしまうということもあるのにね
156.
ユーザー
rEKBW
>>84
特攻してくる貰い事故にどうしろと…
日本はこんなバカが法r津作ってんだろうな…
157.
ユーザー
A4OWP
小中学生なんて怖いもの知らずだからな
158.
ユーザー
murHB
自転車って「車が避ける」って平和ボケしてるからな
159.
ユーザー
MzyHy
>>158
避けるべきと実際に避けるということは別物だということを奴らの残念な頭は理解できない
160.
ユーザー
rEKBW
>>159
避けるべきはお前らだろから始めようぜ
161.
ユーザー
Kdb0R
>>158
歩道でも歩行者が避けると思ってる節がある
ランニングしてる時は絶対に自転車に譲らない
ぶつかったら人身事故やでー、通報や
162.
ユーザー
wDVoy
車道を自転車で乗ってて轢かれてんだね可哀想に・・・。
163.
ユーザー
Kdb0R
>>162
動画見ると車道と歩道の区別ない道だよ
この事故の原因は交差点の恐ろしさに対する認識が薄すぎること
自分は自転車乗るけど交差点は細心の注意を払うが
街中で他の自転車乗りを見てるとやばい走り方してる奴が多すぎ
164.
ユーザー
rEKBW
>>162
一応トータルで事故減ってるらしいからな@自転車絡み
チャリカスがいかに無謀運転をしていたのかがよくわかる…
165.
ユーザー
DygrU
>>163
自転車は一時停止さえ無視するからな
166.
ユーザー
DygrU
>>161
外傷無くても腰痛いって言えば診断書出るからな
167.
ユーザー
Q5obV
やはり素人は止まるのが億劫になりがちだけど、
止まるのが楽しくかっこいいチャリに乗ればいい
ピストバイクにのってみんなでスキッドすればいいよ
タイヤも良く売れて経済にもいい
168.
ユーザー
zLLh4
>>130
住宅街の路地全部警戒していたら
廃品回収の車みたいになっちまうだろ
そうでなくても日本は路地が多いんだぞ

だからといって音出しゃうるせーってなるからな
交通は相互信用があって成り立ってるんだよ
まあ無免にはわかんねえんだろな
169.
ユーザー
zLLh4
>>135
勝手に横っ腹にぶつかってきて轢き殺したとか
勝手な妄想は謹んでつかぁさい
170.
ユーザー
4pXXb
お前らが言うように今の自転車乗り、特にママチャリ連中はあまりにも身勝手でデタラメに走るのが当たり前になっている
だから法改正するし、できるだけ車道を走れと指導する(らしい)
今のまま車道に出せば事故る奴は増えるだろうが、奴らが悔い改め、かつクルマ側も注意するようになれは事故は減るはず
それが本来あるべき姿だし世界のスタンダードでもある
171.
ユーザー
4pXXb
大人がデタラメ走りするんだから、11歳の子供の信号無視などごくごく当たり前なんだろう、特に愛知ではな
172.
ユーザー
4pXXb
何度も書いたが、こんな事態を半世紀も放置してきた行政の責任なのだよ
自転車が歩道を走れなかった時代を知っているのは、今や70歳以上の年寄りだけ
大半の国民は自転車は歩道を走るものと何の疑いもなく決めている
そこから変えていかなければならないのよ
173.
ユーザー
4Yblm
53歳があの世へ逝けば良かったのに。
未来ある若人のいのち奪った償いは死ぬまでやれ。
174.
ユーザー
KsWrx
道路インフラ整備は国土交通省、自治体、あと政治がやるんだよなあ。
175.
ユーザー
YuqLz
53のジジイが死ねよ
人殺し
176.
ユーザー
DeuCE
自己防衛という観念があれば回避出来た事故。
特に事故ったら大けがするのが分かりきってるのに自転車側にその観念が無いというのは文字通り致命的。
車の方が責任が重いから法律を守ってるはずなどという性善説は通用しない。
今回は相手が車だったから自転車側が死んでるが、相手が歩行者だったら逆に自転車側が殺していた可能性もあるし、そういう状況で自転車側に高額な賠償命令が実際に出てる。

法律を守るのは相手ではなく自分自身を守ることになるという事すらわからないバカは死ぬまで引きこもるべき。
177.
ユーザー
Kdb0R
>>166
俺、歩道なら歩行者最強だと思っていたが
とある歩道での人身事故の民事裁判の内容を見ていたら
歩道での事故、自転車側が飲酒運転の状態であっても
一定の割合は歩行者に過失があるとされた判例があった

前方の自転車の動きに違和感を覚えながら注意を怠ったとして10%の過失相殺

こういう判例あるなら、ランニング中に前方から自転車来た時に一定の注意は払っていないと過失を一定割合取られちゃうかもな
走っていて歩いているより速度が出ていることでも過失割合増えちゃいそう
178.
ユーザー
zOKzG
貴重な将来の納税者がー
179.
ユーザー
zOKzG
>>6
写真を見る感じ自転車の過失割合が大きいからでは?
180.
ユーザー
zOKzG
>>17
ほぼ側面からだからね
走行車への特攻かと
181.
ユーザー
hGzu1
>>168
それくらいやる必要あるよ
そもそも信号のない交差点があるような生活道はできるだけ通るのを避けた方がいい 危険すぎる
182.
ユーザー
TVh3x
車は兵器を運転している認識で最善の注意を払って運転しなければならない
183.
ユーザー
2eova
>>180
画像を見た限りだと車の横がベッコリへこんでるね
相当な速度で自転車が突っ込んだと思われる
これは神奈川県警に任せるべき案件かと
184.
ユーザー
oNmKE
自転車青切符始まるってよ、16歳以上に適用だけどね

自転車関連事故においては、自転車運転者の約7割に信号無視や安全運転義務違反など、何らかの法令違反

こりゃ仕方ないな
185.
ユーザー
5RQHu
>>184
実際自転車危ないしな
ノールックでいきなり車道に出たりするしね
普段から車やバイクに乗ってる人は自転車でもちゃんと周り見てるね
ま、信号と一時停止守るだけで事故率は大幅に下がるからそこらは自転車も守って欲しいものだね
186.
ユーザー
xCBJr
ヘルメット意味ないな
187.
ユーザー
aP37t
自転車は一旦停止すると再加速で疲れるから、突っ切るやつ多いんだよな。
この事故はクルマ側が完全停止中でもなければ、運転手の行政処分は免れないかと。
他人事じゃ無い話だな。
188.
ユーザー
aP37t
昔バイクで2回事故ったけど、フルフェイスだったおかげか普通に生きてる。
自転車乗りが使ってる頭頂部のみのヘルメット怖すぎ。
189.
ユーザー
SCtjP
>>188
あのバナナ一房頭に載せたようなメットって意味あんのかね?
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

人気のスレッド

もっと見る
>