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足梗塞やら足筋梗塞だろう
老人が運転する車→暴走して事故
老人が運転するバス→暴走して事故
老人が運転する電車→暴走して事故
老人が運転する原子炉→暴走して事故
フォルクスワーゲン ゴルフちゃう？
きたから 赤信号で止まっていたら
後ろのジジィが５回もクラクション鳴らしてきた
そういう時には目視(目死)な
ギョロ目ならばビビるぞ
歩行者もヘルメットかぶる時代がくるかな
人身事故を起こした場合は保証人が変わりに刑罰を受けるとかにすれば事故も減るし運転するやつも減ってWIN-WIN
鳥が丸ごと売ってたの買ってバーベキューした
お年寄りは
MT限定にしろとあれほど
ATだから
あちこちで暴走しまくる
それな
MTでもクラッチ繋いだ状態だとATと同じでしょ？
ブレーキ踏めたい人がクラッチくれるとは思えない
MTとATとでは元からメカが違う
MTは発進にしろ車速を上げるにしろ
シフトレバーでギアの切り替えをしつつ
同時に左足でのクラッチ操作が必要
当然、タイミングが合わないとエンストする
ATは、ただアクセルペダルを踏むだけで発進する
アクセルペダルを踏み続けると
どんどんスピードが上がり続け
ついには暴走して大惨事に至る
だからATでの暴走事故が絶えない
踏み間違えベタ踏み防止装置の義務化はコスト面で困る。
ただでさえ、若い世代の免許取得者が減っているのだから。
以上…瀕死の国内自動車メーカーの本音であります。
自動運転の車を作れば大丈夫
なに言ってだおまえ
加速のGで足つっぱっちゃうんじゃねえかな
で、テンパっちゃってつっぱりっぱなし
豪快に跳ね飛ばされてた
速度のリミッターを高齢者向けにつければマシにはなりそうだが…
腹立つのう
ある日突然おばあちゃんが逮捕なんて孫がかわいそう
電気自動車へのシフトが進んでBYDが喜ぶだけ
60年前の人は自動車がなくても普通に生活してたのにな
一般論として、スーパー敷地内の横断歩道であっても、立ち止まって左右を確認することは大事だと思った。
右車線をまっすぐに逆行して来るクルマは暴走の可能性大と覚えておく。
普通に車はあったけどな