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どれもこれも国民に争わせて上の連中は安泰って構図
なんで行政ってのはこうも極端なのかね、やってることがミーハーレベルだよ
未払代金があるとETCゲートのバーが上がらず、係員がやって来て
「事務所で未払代金の精算をやってください」
と管理事務所に誘導される。
以後も高速道路を使いたいなら払うしか無い。
踏み倒すなら、二度と高速道路を使わない覚悟が必要。
警察２４時間のネタにされても知らんぞｗ
金払うことないよ
高速道路は50年で無償化だったはずなのにな。
財務省→有り得んよ。永久に有料で時代に合わせ値上げしていきます。
田中角栄の日本列島改造論では、かなり早い段階で高速道路無償化をうたっていた
いま地方の首を絞めてるのは流通で、バカ高いガソリン税と高速代が発展の大きな足かせになっている
そういうの放っておいて、何が地方創生だと思うよ
すんませーん。払い方わからなかったんですよー、とか
払うつもりだったんですが、忙しくて～って言うだけかなw
不正通行した後、二度と高速道路を使わなければなんとかなるんだけどね。
不正通行したETCカードはエラーカードになるから、次に高速道路を使う時に入口ゲートは開かない。
係員がやって来て「事務所まで来てもらえますか？」と同行させられて事務所で未払いの分をお支払い。
それを免れようとするにはゲートを突破するしか無いけど、下手すると警察に通報される。
スピード違反取締のためにパトカーが巡回しているエリアなら、取締中のパトカーが車を探して
見つかったら不正通行の現行犯。
パトカーと出会わなくても、出口のゲートだって開かないから、支払わないならそこも突破。
何回も支払わずにゲート突破を繰り返していると、ついには普通の事件として捜査員が家までやってきて逮捕。
ドライバーさんひとりひとりにどこで降りたか。乗ったか。申告して貰って計算しないと、すごい手間だ。と悲惨だ。
しわ寄せ酷い。
https://news.yahoo.co.jp/articles/73e709c0d703652253ad09d93a2c85e93b9b7431
正直者が多いなw
プールされてるはずの金は全てファミリー企業が使い果たしてます
職業ドライバーは役人と揉めても損しかしない
単純に技術的に遅れてんだよ
バーを開閉させたりカードを挿入したり、馬鹿じゃないのか
タグつけて自由に出入りさせりゃいいだろ、料金は後払いで
ジャップさぁ
不要の意味が全然違う件
出羽守
フジITなんかの18時半くらいからやってるコーナーで
交通違反金未払いの奴が逮捕されるやつ、定期的に放送されるけど、
ああ言うの見ていると、それで見逃してもらえたやつはゼロ人だな。
待たされただけで走りたい道路は走ったんじゃないの？
例としては不適当な気がするけど、見直してみてくれないか？
現金等なら未払後にでも高速道路は利用可能かも。もしかするとNEXCOが撮影した未払車のナンバーでバレる可能性は有り得るかも知れない。
勿論、利用者は損害を受けたことを証明しないといけませんが。
扱えないシステムに丸投げ、障害でても直せない、みたいな。
できないことしなければいいのに。
「原因がわからない」とかそういうレベルではない。システムとして欠陥レベル。
誰かがそういう変更をしたかだろうな。
ETC車載器を外して捨てる必要があります。
ETCカードだけじゃなく車載器にも一意のナンバーが振られていて、
「不正通行した車の車載器」という情報は有人ゲートでもバッチリ表示されます。
最近こういうの多いよな
失敗しても構わないって前提でやってるんだろうか?
万博ｗ
優秀な人間が集まってるはずなのにね
既得権益を守ることしか考えてないから何も期待できない
経営陣おかしいな
名古屋人に大組織運営は無理