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【NEXCO中日本】前代未聞の「ETC障害」で1台ずつ「お金払ってくださいね」の情けなさ レーンも料金所も「もう不要」の海外アーカイブ

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最新の50件
2.
ユーザー
bhvlL
レーンも料金所もなくたって、システムタヒんだら同じことになるだろ
あっちの国ではシステムタヒんだらあっさり徴収諦めるんかな。
3.
ユーザー
gFxMK
ちゃんと払う人どれくらいいるんだろう
何だかんだ払う人が多いのかな
4.
ユーザー
psnD6
トラブル起こしておいて金払えはないよな
普通の感覚ではありえない
5.
ユーザー
xpYft
いちいち外国出さないと何も主張できないのって何て病名?
6.
ユーザー
fNr7Z
半額にしてやれよ
7.
ユーザー
Epl25
トラブル起きてた間くらいは無料にすればいいのに
8.
ユーザー
r8Yra
>>3
督促きたら払うかなって程度の人が多いんじゃね?
9.
ユーザー
ninjl
元々無料化されるはずだったのだからこれを機に
10.
ユーザー
QIFlZ
時短のための高速道路で道路に異常はないのに料金徴収がボトルネックになる本末転倒っぷりがウケる
11.
ユーザー
o7moG
ただにしろとか言ってんのか?
障害があっても高速道路つかうなら
そりゃ払えよw
長距離バスや運送トラックのような
日本のインフラ支えるもの以外なら
高速道路使わないという選択肢もあるぞ
別に強制じゃねえ
下道走れや
12.
ユーザー
euPuN
>>3
あんな事態になったのになんと9割以上の人がちゃんと払った!非常時でもしっかりルールを守る美しい国ニッポン!と後日大袈裟に報道されるところまでがセットやで

まぁ今回の件に関しては9割も払うとは思えんが
13.
ユーザー
aFSUK
>>8
ナンバープレート撮影されているから
突然警察が来るかもね
14.
ユーザー
YFWWg
キュウジツガー
15.
ユーザー
NdZ89
何が後で払ってねだ
詫び石よこせや
16.
ユーザー
VCvav
>>13
ETCとか料金所の必要性なくなるな
無駄なコストだ
17.
ユーザー
k4J1a
払うかよ
迷惑料だろ
18.
ユーザー
rj4zB
なんだろうなこのくそ無駄なシステム
車両に紐づけで後払いとかできそうだろ?
19.
ユーザー
qvpIN
全部無料にしておけばこんな目に会わなかったのは間違いない
20.
ユーザー
YFWWg
嫌なら出ていけの高速版は嫌なら使うなだろ、何の権限かは知らないが
21.
ユーザー
yFgWG
>>16
ていうか読み取りもっと感度上げられないのかね?
いっちいちバーで減速させるな。
22.
ユーザー
pYSax
フツーはバー開放して無料だわな
23.
ユーザー
TZs4k
ジャップはもうダメだな
24.
ユーザー
SucI5
>>4
普通の感覚なら道を使ったなら払おうよってなると思うけど

高速道路以外にも選択肢あるでしょ
高速道路を使うって選択をしたのは本人たちなんだし
25.
ユーザー
uKi7z
一応ネットの記事なんだからテンパっていたなんて言葉を使うなよアホ。
26.
ユーザー
pYSax
>>24
長距離トラックとか納期があるわけだが
27.
ユーザー
1TLnD
渋滞を予想して高速に乗るのは許容範囲で予期せぬ事で渋滞に巻き込まれてしかも不具合ときた?料金所とかって結構古めかしいものだしな
28.
ユーザー
iq3Iu
親方日の丸のスタンダード
29.
ユーザー
SucI5
>>26
そんなのその会社が責任取ることでしょ
高速道路の不備のせいじゃないでしょ

道での渋滞なんて一般道でも起こり得る事なんだし
30.
ユーザー
HVnVY
円滑に走行出来てはじめて料金発生せなおかしいのよね
連休ならまだしも工事とか故障での渋滞はそっちの都合だろうがと
31.
ユーザー
zcscd
21世紀にもなって自家用車が空飛んでないのが悪い
昭和に描いてた未来予想図はいつ実現するんだ
32.
ユーザー
JPBFk
e-TAGは精度がイマイチで現地の人からは結構文句言われてんのよね
33.
ユーザー
0Q0LL
ETC車載器を付けないと使えないというのが
ETCボッタクリ商法

バーコード貼ってカメラで読むとか
車のナンバーを読むとか
ETCの車載器無しでも方法が他にある

何度も言うが
日本のETCはボッタクリ
34.
ユーザー
pYSax
>>29
つか
東京から大阪行くのに
下道で行くよりは渋滞してても東名の方が速いって話
おっしゃる通り下道も渋滞あるからね
35.
ユーザー
glHE8
あれだけの金がプールされている高速道路なのに。早く無料にしろよ
36.
ユーザー
zcscd
ETCなかった頃の大変さ味わってもらい
ETCの素晴らしさを感じて貰う作戦かも
とエトセトラ妄想してしまう事案に猛走
37.
ユーザー
BysX4
日本はしょうもない事取り決めるのにハンコが100単位でいるからな
しかも懐に入れる奴が納得いかないと進まない
38.
ユーザー
GXadU
利権を守るには金かかる。
39.
ユーザー
SucI5
>>34
うん
それでなんでタダにしろって話が出てくるの?
40.
ユーザー
SXVP7
出羽守ウザいw
41.
ユーザー
W0n9w
ETCは永遠に有料を宣言した装置 故障のせいで
損したひとにちゃんとあやまれ
42.
ユーザー
LIGjN
日本は没落国だからな
アジアの貧困国としてのんびりやればいい
43.
ユーザー
09kJI
ETCが必要な路線は走らない
無料の高速道路しか地元には無いからな
44.
ユーザー
nkLZO
>>24
高速道路には替えがないですよね独占です。そもそも高速道路そのものは公共財ですし
誰かの所有物ではないです。
トラブルを起こして利用者に迷惑をかけているのは運営側なので全面封鎖もしくは復旧までは自由走行にするのが筋でしょう
どちらにせよ 利用料は徴収できませんね
45.
ユーザー
09kJI
タダで高速道路走らせろ
46.
ユーザー
BSjvf
ああいう障害が起きた時は高速道路を無料開放すればいいだけだろ
47.
ユーザー
S5vNa
これはおかしい
普段より時間掛かった上に手間も掛けさせて金払えとか公明党舐めてるだろ
48.
ユーザー
8lWSw
「自分たちは失態したけどお前らは金を払え!」
利権連中のやり方がよく現れてるじゃん
49.
ユーザー
nhr1c
高速無料にするなら消費税上げても許す
50.
ユーザー
OCDwR
件の女優も犠牲者なのか
51.
ユーザー
KUcmT
通ったのなら金払え VS 臨時で料金所設置して取れ or 出来ないならお詫びサービスやろ

こんな感じですかねー
52.
ユーザー
sVPnY
>>51
どれもこれも国民に争わせて上の連中は安泰って構図
53.
ユーザー
lI0PJ
いやほんと政府のなんでもデジタル化国会聞いてたらほんとにあほだなって思うよ
なんで行政ってのはこうも極端なのかね、やってることがミーハーレベルだよ
54.
ユーザー
9vKiv
>>3
未払代金があるとETCゲートのバーが上がらず、係員がやって来て
「事務所で未払代金の精算をやってください」
と管理事務所に誘導される。
以後も高速道路を使いたいなら払うしか無い。
踏み倒すなら、二度と高速道路を使わない覚悟が必要。
55.
ユーザー
A8JXD
Xのネタになるから払わないw
56.
ユーザー
9vKiv
>>55
警察24時間のネタにされても知らんぞw
57.
ユーザー
sVPnY
道路は国土交通省、つまり公明党利権
金払うことないよ
58.
ユーザー
0xY6I
>>1
高速道路は50年で無償化だったはずなのにな。

財務省→有り得んよ。永久に有料で時代に合わせ値上げしていきます。
59.
ユーザー
0GV1U
>>58
田中角栄の日本列島改造論では、かなり早い段階で高速道路無償化をうたっていた
いま地方の首を絞めてるのは流通で、バカ高いガソリン税と高速代が発展の大きな足かせになっている
そういうの放っておいて、何が地方創生だと思うよ
60.
ユーザー
jy8kv
玉金「高速道路を無料にする」
61.
ユーザー
wYt9f
迷惑料・慰謝料・損害賠償が先じゃね
62.
ユーザー
RF1Cv
システムが複雑すぎんのよ
63.
ユーザー
n7ibr
正直に期限までに支払ったら割り引いて未納の場合は割増料金でいいと思う
64.
ユーザー
sfCwA
客に迷惑かけて、客の時間を盗んでるんだから、せめて無料にするのがスジだろ。
65.
ユーザー
RF1Cv
高速移動できない(できなかった)高速道路なら意味ない
66.
ユーザー
r8Yra
>>13
すんませーん。払い方わからなかったんですよー、とか
払うつもりだったんですが、忙しくて~って言うだけかなw
67.
ユーザー
QIFlZ
とんかつ定食頼んだのに店のミスでご飯とふりかけしか出せなかったくせに正規の料金取るようなもの
68.
ユーザー
9vKiv
>>66
不正通行した後、二度と高速道路を使わなければなんとかなるんだけどね。

不正通行したETCカードはエラーカードになるから、次に高速道路を使う時に入口ゲートは開かない。
係員がやって来て「事務所まで来てもらえますか?」と同行させられて事務所で未払いの分をお支払い。
それを免れようとするにはゲートを突破するしか無いけど、下手すると警察に通報される。
スピード違反取締のためにパトカーが巡回しているエリアなら、取締中のパトカーが車を探して
見つかったら不正通行の現行犯。
パトカーと出会わなくても、出口のゲートだって開かないから、支払わないならそこも突破。
何回も支払わずにゲート突破を繰り返していると、ついには普通の事件として捜査員が家までやってきて逮捕。
69.
ユーザー
mNKiO
アメリカで合計3ヶ月、2万キロ 出張中に車の運転したけど、向こうのフリーウェイは整備されてなくて怖いし実際に走りにくい、あの緊張感やリスクを考えたら金払いたくなる
70.
ユーザー
GLhWz
トラックの運送会社さん中継あって、
ドライバーさんひとりひとりにどこで降りたか。乗ったか。申告して貰って計算しないと、すごい手間だ。と悲惨だ。
しわ寄せ酷い。
71.
ユーザー
YFZqr
どうせ、中抜き費用がいろいろ載ってるからETCを廃止するわけにはいかんだろ
72.
ユーザー
FqQ9U
欧州って高速道路の設備しっかりしてるけど一度渋滞したら対処できないよごめんね家帰るまで3時間くらいかかると思うけど対処はしないから覚悟しろよなってスタンス
73.
ユーザー
9V1yq
後進国日本の正体が露呈したな
74.
ユーザー
UWIEb
中央フリーウェイ
75.
ユーザー
MEJyA
ETC障害、2万4000人が支払い申し出 通行料金の後払い措置で
https://news.yahoo.co.jp/articles/73e709c0d703652253ad09d93a2c85e93b9b7431
正直者が多いなw
76.
ユーザー
XL9hV
>>35
プールされてるはずの金は全てファミリー企業が使い果たしてます
77.
ユーザー
BEGS2
ちょうど良いから永久に無料にすれば良いじゃん
78.
ユーザー
RK3TE
多重請求された時に強気に出る為にも督促来る前に支払った方がいいぞ
79.
ユーザー
RK3TE
>>75
職業ドライバーは役人と揉めても損しかしない
80.
ユーザー
m51uO
ETCトラブルで渋滞を起こすなんてあってはならないETC のトラブルは無料にするのが常識
81.
ユーザー
a0tNd
最初の頃はスピードが速くてかでバーが折れたってニュースが良くあったような
82.
ユーザー
ZyXkq
>>1の台湾の例が全てだな
単純に技術的に遅れてんだよ
バーを開閉させたりカードを挿入したり、馬鹿じゃないのか
タグつけて自由に出入りさせりゃいいだろ、料金は後払いで
83.
ユーザー
ZLffd
こんなに迷惑かけといて金払えとは
ジャップさぁ
84.
ユーザー
qDt8m
>>1
不要の意味が全然違う件
85.
ユーザー
qDt8m
>>5
出羽守
86.
ユーザー
qDt8m
>>66
フジITなんかの18時半くらいからやってるコーナーで
交通違反金未払いの奴が逮捕されるやつ、定期的に放送されるけど、
ああ言うの見ていると、それで見逃してもらえたやつはゼロ人だな。
87.
ユーザー
qDt8m
>>67
待たされただけで走りたい道路は走ったんじゃないの?

例としては不適当な気がするけど、見直してみてくれないか?
88.
ユーザー
nlc0S
>>68

現金等なら未払後にでも高速道路は利用可能かも。もしかするとNEXCOが撮影した未払車のナンバーでバレる可能性は有り得るかも知れない。
89.
ユーザー
nlc0S
それとヤフーニュースのコメント欄で見たけど、NEXCOが逆に損害賠償請求をされた場合にNEXCOの負ける可能性はどなたかご存知ですか?

勿論、利用者は損害を受けたことを証明しないといけませんが。
90.
ユーザー
lYWhR
もうすべての有料道路をやめてしまえ
91.
ユーザー
6nwvD
どうせ、クラウド関連だろうな
扱えないシステムに丸投げ、障害でても直せない、みたいな。
できないことしなければいいのに。
92.
ユーザー
6nwvD
システムを戻せないってことで、冗長性を確保できてなかった。
「原因がわからない」とかそういうレベルではない。システムとして欠陥レベル。
誰かがそういう変更をしたかだろうな。
93.
ユーザー
9vKiv
>>88
ETC車載器を外して捨てる必要があります。
ETCカードだけじゃなく車載器にも一意のナンバーが振られていて、
「不正通行した車の車載器」という情報は有人ゲートでもバッチリ表示されます。
94.
ユーザー
i8MPx
日本は金を取るために非効率極まるシステムを構築して自らの経済を破壊している愚かな民族
95.
ユーザー
GiEnd
2025年の壁w
96.
ユーザー
CnFT5
>>92
最近こういうの多いよな
失敗しても構わないって前提でやってるんだろうか?
97.
ユーザー
t9Ook
>>96
万博w
98.
ユーザー
ua17H
そもそもそのせいで高速道路として対価分機能しなかったんだから金取る方がイカれてる
99.
ユーザー
FuyKj
>>82
優秀な人間が集まってるはずなのにね
既得権益を守ることしか考えてないから何も期待できない
100.
ユーザー
qNs4E
遅延原因ネクスコなんだから逆に賠償じゃね?閉じ込めるとか馬鹿なことする
経営陣おかしいな
101.
ユーザー
yMnEZ
トラブル続きは中日本だけ
名古屋人に大組織運営は無理
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