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【自動車事故】「免許返納が増えても全く事故が減っていない」高齢ドライバーの事故率に専門家が指摘「運転をやめてほしい人がやめていない」世代を問わない対策とはアーカイブ

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最新の50件
98.
ユーザー
9eyKW
ワク
99.
ユーザー
LaaKZ
>>88
下限も上限も取っ払っていい。

「運転する能力があるかどうか」
だけを定期的に試験すればいい。

80歳でもピンピン運転できるなら
運転してもいい。
100.
ユーザー
R6FFE
らくらくカーでも開発しないと日本全国のアスファルトが若い人の生き血で舗装されますよ?w
101.
ユーザー
rsP2j
>>1
この現象て海外はどうなっているのかオールドメディアは全く報道しないよね

てことは海外を報道すると日本に都合が悪い何かがあるから
102.
ユーザー
rsP2j
年齢階層別に交通事故の発生件数率(10万人当たり)を見ると、16歳~19歳が1025.3人と最も高く、次いで20~24歳の589.5人、そして3番目に85歳以上の519.9人となっている。


やっぱり若者が一番事故を起こしている
103.
ユーザー
rsP2j
>>7
それはただのイメージだね
若者の自動車保険料が一番高いのが証拠
104.
ユーザー
rsP2j
>>13
生きていれば必ずみんな高齢者になるから、そんな比較はいらないし無駄
自民党などの権力者たちは国民を分断させるのが狙いだから
105.
ユーザー
rsP2j
>>20
それは無駄無駄
バカの一つ覚え
106.
ユーザー
rsP2j
>>26
海外を知らないからそんな無知なことが言えるんだよ笑

世界と比べ日本はどれだけ教習所という施設にボッタクられてるのか知らないから言えるんだよ

原付
小型限定
普通二輪
AT限定普通二輪
大型限定普通二輪
大型限定AT二輪

自動車免許
AT限定
中型
大型

それプラス○○税と車検だのアホらしい
107.
ユーザー
y3xSX
>>106
よくそれだけ適当な嘘を吐けるな
免許持ってないなら黙っとけ(笑)
108.
ユーザー
LICD3
やめてほしいじじばばがやめてくれないというより
返納する数より、亡くなるのも含めても高齢者になる奴の数が多いからでしょ
109.
ユーザー
zTO7E
中国人に免許やってさらにアップ
110.
ユーザー
cpcqV
今日もババァの交通事故見てしまった…
111.
ユーザー
7T7Or
老人どもの無法地帯と化してる 外人のほうがよほどマナーもいい
112.
ユーザー
l9dqK
老人の自転車も危ない
113.
ユーザー
e9ZVK
>>112
早朝だけど車道関係なく蛇行運転するジッジがおったわ
114.
ユーザー
vndFg
自動運転の方が安全なんでしょ
115.
ユーザー
ZGHKV
>>114
バグって暴走するけどなw
116.
ユーザー
hP1Ih
免許の有効期限を80歳までとか区切り付ければ?
117.
ユーザー
I3jZO
>111
嘘吐きか、アタオカ化ww
118.
ユーザー
wkO02
自動運転とか安全装備充実とかいうけど
現実は下手くそな奴ほど右側車線を走りたがるのと同じで
下手くそほど自分だけは大丈夫と
安全装備に金を出さない
119.
ユーザー
ECOXc
爺婆は免許返納したところで車があれば乗るだろ
120.
ユーザー
DpXvp
車は衰えた身体がパワーアップした気になるから魅力なんだろうな、しかし脳は衰える一方だから危険
121.
ユーザー
oCUop
>>11
MT車限定にした所でコンビニやスーパーの店内に特攻する事故は減らせても高速道路や片側2車線以上の幹線道路を逆走したり歩道を車で走行したり信号無視や一時停止不停止とかやらかすから
健康状態や運転能力に関係なく一律に75歳で全ての運転免許が自動的に失効になる様に法改正したらよい
122.
ユーザー
Iq9Fq
>>1
いや、返納した人が、自分理由で人を殺めることなくてよかったね、チャンチャン
って話以上も以下もないんだけどな、免許返納って。

とある高齢者が免許返納しても事故は減らなかったかもしれんが、
それと事故の発生は関連性ないだろうに。

なんつーか、問題あること前提で問題を作り出してるだけやん。
123.
ユーザー
Q4rjR
どう足掻こうが、田舎の方じゃ車に乗らなきゃ何も出来ないのが実情だからな。
ヤバい年齢だろうが無理をして運転して病院に通ったり、とか。
124.
ユーザー
TUqYr
枯れ葉マークみたら早く去るに限る
125.
ユーザー
zrP0T
>>1
たしかに免許返納するってのは判断力があるってことだもんな。
こりゃもう老人からは免許強制没収しかないだろ。
ついでに年金も没収しとけ。
126.
ユーザー
cmxn8
>>30
自動運転が使い物になるようになれば
移動したいだけの高齢者は全部そっちに行ってくださいって事になるだろうね

それでもあえて自分の腕で車を運転したい人には
非常に高いレベル(最低でも今の大型二種程度)の知識と技術を求めることになればいい
127.
ユーザー
TUqYr
枯れ葉マークみたら早く去るに限る
128.
ユーザー
Bs7ig
>>99
これだな!
これに一票

ついでに言うなら車のみアウトとかも作ってほしいわ
原チャまでアウトだと生死に関わる場合もあるからな
129.
ユーザー
Bs7ig
>>118
大型の排ガス触媒実装のように法律で縛ってジワジワやればいい
あれも延べ5年以上かかったがほぼ全車に実装できている
警察もお小遣い稼ぎになるから喜んでやるはず
今回の浜松の事故車だってほぼ新車だからな
よほど金ない人以外なら老害は新しい物が好きな人が多いから手に入れるよ
130.
ユーザー
Bs7ig
>>123
尿管結石のときに自分でAT車運転して病院に駆け込んだことがあるが
なんて楽な乗り物なんだろうってマジ思ったわ
インフルか何かこじらせて出張先向かったときもそう思った
MTやバイクじゃたどり着けんかったと思ったわ
131.
ユーザー
SwT5E
自動運転がーとか言う奴いるがあんなもんは
核融合並みに無理。

どうやって自動運転するか考えろ。
歩行者等の車、道路以外を認識はGPSじゃ遅いし
センサーで認識するにしても、そんな高性能の
センサーあるか?ねえよ。

昔のトロリーバスみたいな「決められた所を走る」
しかないんだよ。
無理。
132.
ユーザー
E5qxz
バカウヨってこと。
133.
ユーザー
Bs7ig
>>131
核融合はもうすぐ完成するよ
融合炉成功している情報があちこちから入ってきている
シナのやつは眉唾モノとみているけどね

自動運転はガードレールの多いところならそれを起点に2箇所以上のセンサで拾えば大丈夫
むしろ振動とか突発的な事故に対応が難しい
センターラインを基軸にするとか
すれていたり合流でバグるかな
自動運転が一般的になるまでまだ10年はかかるだろうね
134.
ユーザー
ii6Ud
「俺はでぇじょぉぶだから俺は!」
という爺が多いんだな。
135.
ユーザー
AqK5d
高齢運転手が殺してる人数はかなり少ない
自分(+同乗者)が死んでるだけ
https://i.imgur.com/QZnFrC2.png
https://i.imgur.com/8KXJYzO.png
136.
ユーザー
lg6Qx
今の年寄りはネットが出来ないから必死に外に出る
137.
ユーザー
YmPmu
毎日毎日、日本中で交通事故が発生してるのに
老害の事故だけ特別扱いで大々的に報道するところが
国民洗脳大好き、くそメディアらしくて好きw
138.
ユーザー
2fl2L
>>134
こういうやつが野焼きで森林火災を引き起こす
台風や雪下ろしでヘタ打つのもこういう連中
139.
ユーザー
ZL5LO
>>85
あんたがなw
誰かに読ませてみろよww
140.
ユーザー
NuUy8
>>131
その決められた場所、が公道になるんだろ。
141.
ユーザー
F0lCY
>>133
核融合にしろ核リサイクルにしても
何十年も昔から同じこと言ってるねw

核融合自体は可能だろう。
だが、核融合で生じるエネルギーは莫大すぎる。
いかに莫大なエネルギーが生じても、
それをコントロール出来なければただの爆弾だ。
100%制御する技術はありえない。
モノってのは必ず壊れるからだ。
壊れないモノなど、この世にはあり得ない。


自動運転に関しては制御はできるだろう。
だが「センサー」がカギだ。
人間以上の視野の広さ、状況認知速度をいかにして得るか。

ま、あとは事故った時の責任だね。
まさか乗ってた人の責任にするわけじゃないよね?
そんなの自動運転とは言わないぞ。

俺はトロリーでない自動運転など
永遠に不可能だと断ずる。
142.
ユーザー
F0lCY
>>140
山口の宇部から石灰採掘場の山まで
「石灰運搬道路」というものがある。
全線高架で信号も合流も一切ない、
人も自転車ももちろん一般自動車も入れない。
まさしく専用直通道路。
あんなのだったら自動運転は可能だろうね。
ていうかモノレールとかトロッコ列車にしたら?
と思うけどねw

住宅街じゃあ不可能なことだ。
143.
ユーザー
OtcUO
>>141
あ、そう
ちょっとゆりかもめ乗ってきてみな
144.
ユーザー
yZL14
ゆりかもめは交差点も歩行者も居ないからなあ。
145.
ユーザー
aVfeJ
googleの無人タクシーWaymoがほぼ実用化されてるからセンターラインのある道限定ならもう使えるレベルなんじゃないかな
日本の住宅街なんかの細い道だと一方通行にでもしなきゃ無理な気がするが
146.
ユーザー
vMto4
返納する人は自分が分かってるから
返納しなくても事故率低い。

しない人は自分の能力が分かってない
出来るつもり。安全なつもり。
147.
ユーザー
OGVyR
そりゃ返納するまともな人ほど事故起こさないから
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