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https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA1463C0U5A210C2000000/
https://bunshun.jp/articles/-/77398#goog_rewarded
前スレ
https://talk.jp/boards/newsplus/1741828084
トランプが安くガソリン売ってくれれば少しは売れるんじゃ？
とりあえず攻撃しやすい日本を攻撃してんのかなｗ
JAみたいな無能が仕切ってるから
農家は奴隷労働で後継者皆無なのに作物価格は上がる一方
軽アメ車売れるかもよ
安いのと燃費は正義すぎる
テスラに乗ってる新し物好きの日本人を
結構見かけるけど。
テスラはある程度売れたろ
燃費クソ悪いアメ車は売れんよ
アメリカの自動車組立レーンに軽自動車は無理だから。シートさえ取り付け出来ないぞ。自動車の組立工場から出て来るのはピザデブだからな
カスほども売れてなかったけど
売れなかったけど
というか日本車のほうが世界中に出回ってる
今でもアメ車の輸入にかかる関税はゼロなんだけど
少しは勉強してから書き込めよ
なぜ失敗したんだろう？
日本「日本は米国の自動車部品を強制利用させられているんだが、もう利用しなくていいよね」
トラ「かまわない」
通商産業省「大統領それダメ」
日本「よっしゃー」
日米経済摩擦の時（1980年代）から米→日は関税0＝タダ
それで全部が解決だろう？
ロボトミーとかやらせるの？
小さくて軽い軽自動車はどうしても衝突ダメージは大きいからすぐペシャンコになったりひっくり返る
【東京】八王子市で衝突事故 追突された車炎上 1人死亡
https://talk.jp/boards/newsplus/1742447990
他にあるだろ
まあ売れんやろうけど
アホか
故障する時は国産車だって故障するからな。理由の分からないところが
アメリカで２年間、中古のＶ８のフルサイズのピックアップトラックに乗っていたが故障はしなかったぞ
あの大きさは、さすがに街中では取り回しに苦労する。絶対に日本では乗ろうとは思わない
天動説経済学者を黙らせて財政赤字を増やして借り換えし続けるだけやで
故障が多い、デカすぎる。
日本は核武装してウクライナを護る
はいマイケル。
台湾製だぞw
巣鴨かよ
アメリカ産ガソリン、石油、ガス、を優先的に安く回してくれるなら買う人増えるぞ
単純だよな
アメリカがベンツとBMWを買収すれば日本はアメ車だらけになる
自民党・石破内閣は当然不支持。
草野球オヤジが「メジャーはオレを受け入れてくれない」って寝言言ってるのと同じだぞ？
狭くて渋滞だらけの首都高速もアホみたいに高額にしてるから衰退老害国家日本は自動車市場そのものが弱いんだよ
日本は今やHVやディーゼル車が常識でコンパクトカーや軽自動車がよく売れる国
日本国内でアメ車が売れる素地はとっくに消滅した
もう衰退老害国家の日本は車に対する価値が薄く自動車市場そのものが弱いし車の楽しみ方を忘れたんだ
失われた30年で国力が弱くなって国家としての生命力がかなり弱っている
ドアの厚さで一人乗りになりそうだけど。
もう何年も前から日本はこんな貧相な自動車市場だぞ？
日本国内でアメ車が売れる素地はとっくに消滅した
＞日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が発表した車名別乗用車販売台数ランキングで、ホンダの軽ハイトワゴン「N-BOX」が3年連続のトップとなった。
N-BOXは見た目はコンパクトでも広々とした室内空間で軽自動車人気をけん引。ただ、23年秋のフルモデルチェンジ効果のはく落で、前年比10.9%減の20万6272台にとどまった。
2位と3位はともはトヨタ自動車で、「カローラ」16万6956台（7.8%増）、「ヤリス」で、16万6162台（14.5%減）が続いた。
https://www.nippon.com/ja/japan-data/h02269/
https://www.jada.or.jp/files/libs/5249//202502051128291388.pdf
「速く走れる車は、早く目的地に到着させよう」なんて発想はこの国にはないから。
早く目的地に到着させるのって、エコだと思うんだけどねぇ。
新東名以外の高速道造り直しだな
路地だらけの日本
アメ車のバカデカイのどこ走る
テスラに少し投資したら言われなくなると思う
https://news.yahoo.co.jp/articles/4b78b3e7d7a532f9839ba699ac1919dd40056f8f
輸入車新規登録台数は8.5%マイナス、22万7202台 2024年
https://s.response.jp/article/2025/01/09/390600.html
左ハンドルはいいがデカいのは狭い道路では無理だな
https://www.caranddriver.co.jp/business_technology/87914/
輸入車で最も売れてるのがミニというのはやはり日本は軽自動車､コンパクトカーが売れ筋なんだろう
中韓EVの日本国内市場進出の影響もあるだろうな
輸入EV販売、6年連続最高 24年、新型車投入が寄与
https://news.yahoo.co.jp/articles/1499f5c46d988d8fad8e09a56aa0e59d9b4a7670
24年輸入車販売､2年ぶりマイナス EVは初のシェア1割超
https://www.nikkei.com/prime/mobility/article/DGXZQOUC092FR0Z00C25A1000000
日本は核武装してウクライナを護る
戦争継続ゼレンスキー信者ウザイ
核武装はコスパマイナス､リスク高めるだけ
デビューしたばかりのミニJCW-E、ミニJCW-ACEMAM-Eは日本で売れる可能性は高い
さらにアメ車と限定するとJEEPのEV車はコンパクトSUVアヴェンジャーくらいしかない
アレもゴミだよな
良いでは無いか良いでは無いか(ｳﾍ顔
買いたきゃ勝手に買いやがれ商法ですやん
ポンコツ押し売りとか無理だからｗｗ
俺はテスラ モデルXというアメリカ製に乗ってるけど、
来月からテスラジャパンは3とYという中国製しか扱わなくなるぞ
イーロンに文句言え
日本「日本はアメリカ車に関税かけてないゼロなんで日本車もゼロってコトすね？」
トランプ「日本はアメリカ車買わないから！ 関税ゼロでもこっちもゼロにするわけねぇじゃん！！！！！」
子どものダダやんけ
結局はそれなんだよな
日本のメーカーは北米仕様を日本仕様よりもボディサイズ大きくしたり
現地民に好まれるように実は色々と違いがある
そういう努力で競争をするべきであって
努力なんてしない、ただ買え、ってのはそれはもう奴隷貿易の時の植民地との取引でしかない
アホみたいに溜め込んで売らなかった米国債を売り出した
一応名目は投資の分散だが米国債を売る量増やすと＄が落ちるんだよねぇ
欧州と対立してカナダ、メキシコにも反撃喰らってるフラフラな所へ米国債売り
エゲツナイよなぁ
燃費は・・・・・アルトと同じで構わない
そうする事でしか世界的にアメ車シェアを伸ばす事はできない
重厚なアメ車は結構好き。