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【輸送能力】C17導入、石破首相意欲も現場冷淡 米大型輸送機、運用に難アーカイブ

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56.
ユーザー
aYUpT
80年前にも似た様な話があったわ。
日本は四発爆撃機を作れなかったしな。
アホな日本人。
57.
ユーザー
YU0Zv
>>53
中古市場に出回るまでは買えないね
で、C-17は比較的若い機体だからアメリカ保有の223機でもまだ15年くらい。オーストラリア インド カタール イギリス カナダが購入した機体でも10年程度。
なのでボーイングがサポート終了する2040年くらいまでは日本は買う機会はないんじゃないかな。
58.
ユーザー
aopIj
石垣島だっけか、人の移動のあれ
59.
ユーザー
YU0Zv
自分で話し整理してて思ったが、石破首相はC-17が2040年まで中古が出回らないのを見越して買えないのを解っていて他の狙いがあり「購入に意欲」と言ってる様に見えるな。
60.
ユーザー
BWLqZ
輸送機なんて知らないが人を効率的に殺す事より国を守る事を考えるべきだと思う
命を支払う事でしか国を維持できないならその時点でもう色々終わってる
61.
ユーザー
SRsyh
ガンダムを作ろう
62.
ユーザー
Go7kK
ヲタ的にはwktkなんだろうけど
整備運用する側だと巫山戯んなだわなw
63.
ユーザー
aw41T
>>53 >>57
買えるよ。
陸自水陸機動団が装備している水陸両用車AAV7は2005年に生産ラインが
閉鎖されており、調達にあたっては中古品の購入を勧められたが、AH64と
同様に新品にこだわったため、BAEが再生産した。おかげで7億円とかなり
の高額になった。

因みに、AAV7は水上速力17km/hと非常に遅く事実上の的にしかならず、
さらに2020年には米海兵隊で沈没事故が発生し、再検査したところ大半で
規定値以上の漏水があり検査に合格したのはたったの5%しかなく、この為
2021年に「運用を恒久的に陸上に限る」との通達が米海軍で出されて水陸
両用ではなくなってしまった。
まあ、日本では離島奪還訓練と称して日出生台演習場(大分県の山の中)で
元気に走り回っていたので特に問題は生じていないようだ。
64.
ユーザー
j55HG
>>2
敗戦後の日本の軍備は高度成長期とバブルに助けられてGDP1パーセントと近隣配慮の研究開発の制限がなければ
今の中国や韓国見ればわかるが、カネがあればすぐに強力な兵器は作れる。
日本の輸送機も現行型でやっとまともなが出来たわけ。それでもペイロードは小さいが、それは技術的な問題もあるが、
それまでの国産の輸送機はひどいもので近隣国に配慮して移動距離が国内限定にする為に意図的に飛べない物を作った。
それに伴いペイロードも燃料消費を抑える為に小さくし、使えない輸送機を作った実績がある。敗戦後の日本の軍事開発は近隣国の反日に悩まされて殆どが駄作と言ってもいいくらい性能は良いけど中身は使えないやらで実質的には強いと言うものはあまりない。
戦車の90式も海外ではヘビー級の重量型を真似ても強い戦車を作り上げて性能もハイテク武装でそこそこ良いのだが、
性能と反日国家対策で中身はやはりリミッターのような制限を施して、あのクラスであの戦車を本当に実力まで作り上げてたらアメリカの戦車を抜いてた。
けど今の日本の経済と外貨獲得輸出が大幅に落ち込んでカネがないから未来の国政にツケ買ってるだけで日本の場合は海外資源基地を持たないから必ず破綻すると思う
65.
ユーザー
ZE1gE
>>1
滑走路補強してグロマ入れるならスーパーギャラクシーにしろ
66.
ユーザー
sYipR
備品調達は整備もままならないものは使えないよ
67.
ユーザー
p97zN
>>43
チャーター運用の実績みろよ
68.
ユーザー
8gAk9
アホかよ
戦術輸送機の方が大事だろ
69.
ユーザー
dhnYF
> 自衛隊の輸送能力が高まれば抑止力強化につながる
対中で日本の物量がどうこうなったところで抑止になるのかなぁ?
70.
ユーザー
51PMg
ドダイみたいのあればいいのにね
71.
ユーザー
qwas2
c130の最新型への更新の方が現実的か
72.
ユーザー
Sc9WD
石破:余計なこと思いついた!
73.
ユーザー
VAweN
何をしたいのか目的がよく分からん
例のアジア版NATO妄想かね?海外展開の迅速化とか
74.
ユーザー
uGRP2
>>73
輸送機 買ってとりあえず トランプ大統領には恩を売り 中国には単なる 輸送機
武器ではないと説明して安心させる。
クズ 総理 らしいよ😩
75.
ユーザー
1XnZK
>>69
前後の日本の防衛は海で上陸前に敵を撃ち、上流した本土決戦というシナリオの元が日本の防衛の要だけど、
中国やロシアの長距離ミサイル飽和攻撃で日本の都市はマヒし海上も核やミサイル攻撃であっという間にに滅びる。
つまり日本は軍事リミッターを外さない限り、防衛すらまともに出来ない国。
日本に求められるのは国民総自爆貢献しかないのよ
76.
ユーザー
VAweN
>>75
工作員にしてももうちょっと日本語能力上げた方がいいぞw
77.
ユーザー
U3AES
>>1
とりあえず振動がうるさいから、低空飛行させるな

地上の住民に一切影響無いように、はるか上空を飛ばせ
78.
ユーザー
uGRP2
>>77
侵略軍の中国人民解放軍やロシア軍に
それ言うのか?🤔
79.
ユーザー
AFyIL
C-17いいんだけど、すでに生産ライン閉じているんだわ
あと軸重というか1主タイヤに対する接地圧がすさまじい
C-2と同じ主タイヤ数で最大離陸重量はほぼ1.9倍(22.11t/個)
基幹空港程度に限られる
それなら、まだ量産効果も上がるC-2を増やしたほうがいいわけで
80.
ユーザー
AFyIL
そうだ
ウクライナのアントノフからAn225の勝手設計改修改変・製造権を支援費のカタに取ろう
エンジンは直径約3mで推力23.5tが必要だが、A380/777シリーズのエンジンで代用可能
81.
ユーザー
Wcym1
>>80
それはムリーヤ
82.
ユーザー
RBJh8
>>13
今でしょ知らんけど
83.
ユーザー
RBJh8
>>45
もう作ってないから価値があるんじゃないか!ヲタク的にはよぉ
84.
ユーザー
dJDAN
まあ生物も生存する為にやばい攻撃や武装進化してるからここまで来ると人間は行くところまでいって進化しそうだなwww戦争放棄したくせに少子化は家畜にすらなって無いのは国家として無能wwwお話にならないwwwwww
85.
ユーザー
U3AES
>>78
当たり前だろ

市街地を低空飛行させるな!!!

騒音振動、迷惑だ!!!!!
86.
ユーザー
ePKmG
>>73
なるほど、それか
87.
ユーザー
uWtCj
800~1000人乗れるエアバス機って有るやん。
アレって重すぎて、首都圏だと 羽田空港に降りられなくて成田空港にだけ就航してるけど
そんな感じかな?
88.
ユーザー
SBJTo
コイツのせいでF2の生産を打ち切った馬鹿

アメリカのポチ
89.
ユーザー
blYJT
いや、F2はアメリカへの提供額があまりにも多かったから切って当然
でも、C17は違う。KC767・E767の二の舞
90.
ユーザー
hcQVO
首相から内閣代表の議案提出権限を剥奪すればよい
あまり好き勝手やられては困る
91.
ユーザー
SBJTo
>>89
F2なら国産分もあるし、より高価なF35を買う羽目になっとるやないか
92.
ユーザー
OwIK2
>>85
何の武器を持って ロシア軍や
中国人民解放軍にそれ言うんだ?🤔
93.
ユーザー
VAweN
BMD予算確保の為にF-2削減だったぼんやりした記憶
当時の防衛費削減に色々巻き込まれた形だったかと

F-2の拡張性が低いだの色々難癖付けたのはアレだけど
最近だと12式能力向上型(ステルス巡航ミサイル)の対応
改修までやってるし、拡張しまくりやで
94.
ユーザー
SBJTo
>>93
F22欲しさにF2廃止

結局アメリカでもF22は製造停止したけどね

石破は本当に頭が悪い
たちの悪い軍ヲタ
95.
ユーザー
lDivU
F22なんてくれるはずないだろ
エンジンからアレなんだから
石破の軍アホ丸出しは昔からだから気にはしないけど、こいつが採用したい兵器はすべて阻止レベル
96.
ユーザー
j7kpq
また際限なく金使おうとしてるのか
97.
ユーザー
VAweN
F-22が候補に挙がった第四次F-XはF-2定数削減が決まったもっと後のことだし
何も決まってないのに削減したとしたら大間抜けだわな
98.
ユーザー
9nksu
>>91
いや、F35の1機135億円はかなりコスパがいい。関連費用を含めても
240億円だ。
今はCH-47の本体価格だけで200億円する時代。岩手の山火事ではCH47
を50機買え!日本も空中消火機を持て!US-2を取得しろ!と言う奴がいた
けど、CH47×50=1兆円もかかる。US-2に至っては本体価格だけでなんと
1機700億円もするのを知っているのだろうか?
海自のたいげい型攻撃潜水艦の建造費が800億円なんだぞ?
99.
ユーザー
moSAq
C-17ってもう生産してないんやけど、米軍の中古買うんか?
米国が自軍の輸送能力削ってまで売るとは思えへんのやけど
100.
ユーザー
mY2Lb
>>2
作ってるけどな
101.
ユーザー
9nksu
>>99
自衛隊にはラインが閉まったAAV7を新品を買うために
わざわざ再生産させた実績があるから…
102.
ユーザー
OwIK2
アメリカのトランプ大統領に恩を売り
中国には武器は買っていない
ただの輸送機と
説明するための 見え見えの
中国のスパイ それが石破
103.
ユーザー
t1oxK
C-2増産と、どうしてもアメから買わなきゃならんのなら小さなC-1代わりでC-130Jの標準サイズ数機で良いよ
104.
ユーザー
JyXE9
クソ売国奴氏ねアホ
105.
ユーザー
9a996
>>2
一応擁護するなら、軍用輸送機は民航より胴体が太い
だから、ほぼオリジナルで作ることになるからムズイ
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