【鉄道】100円稼ぐのに1万円超の費用 鉄道の赤字ローカル線、都市部の黒字で穴埋めは限界アーカイブ最終更新 2025/03/09 20:051.田丁田 ★???https://news.yahoo.co.jp/articles/60cea8288f20dd5abefd4012dd3055dddf54a7fb2025/03/02 20:41:43252すべて|最新の50件203.名無しさんIMMjF田舎のランドマーク超赤字ローカル線W2025/03/03 12:42:24204.名無しさんwBkzV>>201じゃあ早く完全自動運転のバスを作れよ出来ないから運転手が必要なの2025/03/03 12:43:31205.名無しさん2StNt>>178名古屋のアレだな2025/03/03 14:56:46206.名無しさんhWd70>>186旅行や遊びなんかの話じゃないわボケ2025/03/03 16:39:48207.名無しさんXY9PM>>177昔はやってたろピギーバック輸送でも在来線だと4t車までしか運べんから効率悪くてコンテナ輸送してんだろボケカス2025/03/03 17:10:40208.名無しさんgsRXu>>4中曽根が新自由主義で民営化したから…新自由主義は格差を拡大するが大都市と地方の格差も拡大する。競争すると人口が多い方が勝つからだ。2025/03/03 17:22:16209.名無しさんgsRXu>>200アメリカの子分が政権を維持し続けるという安全保障2025/03/03 17:24:27210.名無しさんpiC8Z利用しないのは地元民の選択でしょう。そこに税金を投入してまで維持するのは何か違うと思いますよ。2025/03/03 17:46:18211.名無しさんQlXzG>>17半公営なんだが違うっつーならリニアなんて自分で通せよ、あんなゴミ2025/03/03 18:05:03212.名無しさんgsRXu>>210これも新自由主義の規制緩和で郊外に大型店が建てられるようになり駅前の商店街が衰退し電車の乗員も減り鉄道が廃止され人口が減り郊外の大型店も撤退するというコンボ。2025/03/03 18:51:16213.名無しさん7gxbGトータルで勝ってるんだろ2025/03/03 18:54:01214.名無しさんRId02いや別に都市部の利益で賄えよそんなの当たり前やろがい2025/03/03 18:56:26215.名無しさん8qjrp>>206← こいつ どんだけ素晴らしいアイデア 持ってんのかな?と思ったらこれだった!😂184 名無しさん [sage] 2025/03/03(月) 09:23:08.20 ID:hWd70>>2関係ないバスや鉄道関係者が全力で自家用車撲滅運動すりゃええこと2025/03/03 19:49:18216.名無しさんpjm4p政治家の豪遊を一般国民が支えているようなもんかね。2025/03/03 23:03:25217.名無しさんiT9dE>>216田舎の人達って多くは農業やら酪農やらに従事し日本の一次産業を守り支える人達ちなのですよその例えは失礼2025/03/03 23:43:27218.名無しさんr6don>>215お前2025/03/04 09:39:40219.名無しさんr6don>>215お前にはアイデアないの?2025/03/04 09:40:00220.名無しさん1PoFE>>218>>219>>206← こいつ どんだけ素晴らしいアイデア 持ってんのかな?と思ったらこれだった!😂184 名無しさん [sage] 2025/03/03(月) 09:23:08.20 ID:hWd70>>2関係ないバスや鉄道関係者が全力で自家用車撲滅運動すりゃええこと2025/03/04 10:26:25221.名無しさんcOHlNもうね、市民が自主運営するしかないのよ鉄道の免許取って当番決めて運転すればいい免許は市町村発行でいいよ2025/03/04 10:34:39222.名無しさんavBYl海原雄山「馬鹿どもに車を与えるなっ!!」2025/03/04 10:41:07223.sageDyjvE大行列でも同じだろう。、2025/03/04 10:49:09224.名無しさんVBtvh無くすと言えば駄目というのに乗らないよね2025/03/04 14:10:14225.名無しさんjr7oh>>221上下分離方式という手がある2025/03/05 05:18:50226.sagektW3r>>109同意。赤字路線維持よりバス運営の方がベストと思う。2025/03/05 07:13:44227.名無しさんGhOta>>226バスなんて無理よ。できたらベストだけどね2025/03/05 08:59:40228.名無しさんAfFlT鉄道ファン いわゆる てつちゃんの力はこんなもん 赤字路線を存続させるだけの資金力はない😩2025/03/05 09:00:39229.名無しさんGhOta>>228いや鉄道はファンのおもちゃではなくインフラですしおすしw2025/03/05 09:03:44230.名無しさんguZNy>>226ところがバス転換したけどドライバー不足で廃止というのが結構ある。1日数人しか乗らない路線なんてとても維持できない。2025/03/05 09:27:50231.名無しさんAfFlT>>229鉄道模型を家で走らせていても鉄道は存続できない。 乗り鉄はさほど 人数が多くない。 これが現実だ2025/03/05 09:30:13232.名無しさん8cXWo撮り鉄は電車に乗りもせず自動車で撮影に来てるしな…いすみ鉄道とか2025/03/05 11:23:12233.名無しさん2HGKR市街地の駐車場に税金かけて、その分を鉄道会社の赤字補てんに使えば良いと思う駐車料金が高ければ鉄道の利用も増えるし2025/03/05 11:51:52234.名無しさんd0QCMモノレールにしちまえば単線でも複線化できる問題はエネルギーなんだから国力全部ぶっこんでそっちの開発を急ぐべき2025/03/05 16:43:23235.名無しさんGhOta>>231いやあの、鉄道模型を家では知らせることとインフラとどんな関係がw?君現実と妄想の区別ついてないw2025/03/05 18:34:43236.名無しさんdYGyF>>235一概に てっちゃんと言っても 鉄道に寄与しているのは 乗り鉄と飲み鉄だけで家で模型走らせてる てっちゃんは鉄道 の存続に何にも寄与していないと言いたいんだが?🤔2025/03/06 00:30:47237.名無しさんFjiK0>>236君は馬鹿なのか?インフラにオタク関係ないw君は電気使うだろ?今も使ってるよな?君は電気オタクか?馬鹿めw2025/03/06 09:52:58238.名無しさんNfCHp>>237てっちゃんは 鉄道 の存続に何も 寄与してないというのは てっちゃんがあまりにもかわいそうだから少なくとも呑み鉄と乗り鉄に花を持たせてやったんだが ?お前はアホなのか?🤔2025/03/07 00:51:58239.名無しさん9dV7g法律を破ると当然国鉄を復活させなければならない2025/03/07 01:07:20240.名無しさんCcFI8国鉄時代に鉄道事業以外も許可していればこんな路線も無かったろうにな。私鉄は不動産開発とセットが基本だし、西武も東武も砂利売って儲けてたし。2025/03/07 07:07:20241.名無しさんWBCfPこれにしなhttps://i.imgur.com/YMwZajA.gif2025/03/08 07:22:30242.名無しさんlwIRM真夏、燦燦と降り注ぐ日光を浴びながら、汗を流しながら、廃線になった線路の上を歩く青春に一ページになりそうなことができるのか。胸が熱くなるな。2025/03/08 07:31:22243.名無しさんgrWM5鉄オタが廃線を聞いて存続嘆願を出しても無視されるようになっている2025/03/08 07:41:29244.名無しさんPlM46>>241北朝鮮はガチでやってる。そしてサヨク朝日新聞の言うところ地上の楽園だ😳✌️2025/03/08 08:54:39245.名無しさんDqtXX>>238てかインフラの存続にてっちゃんがどう関係してるんだよ馬鹿w君は電気を使うのは電気オタクだからか?違うだろwインフラの意味考えろ馬鹿2025/03/08 17:45:16246.名無しさんPlM46>>245鉄道 語る上で 鉄ヲタを無視するなよ。2025/03/08 20:33:53247.名無しさんiQub4>>246いやインフラはオタクのためじゃないですしW思い上がるなよ、オタク野郎W世間はお前中心に回ってないんだよ。これだからこどおじは困る2025/03/09 10:09:03248.名無しさんOwIK2>>247インフラ インフラ ?何で変えようとするの?鉄道だけに限定してスレタイ も読めねえのかよ。2025/03/09 10:17:06249.名無しさんiQub4>>248変えちゃだめだって言ってるんだけど?インフラなんだから。ライフラインは国の根幹。まあ、部屋から出ないオタクにはわからんかもしれんがな2025/03/09 10:26:28250.名無しさんOwIK2>>249スレタイ 読めバカインフラの話はしてない鉄道だけに限定しろ。2025/03/09 10:31:33251.名無しさんJ2PTu路線がなくなって困るのは近隣住民と鉄オタなんだからどんどん使え2025/03/09 10:55:02252.名無しさんCvoXJ地元の数十人の年寄りのために維持するとか馬鹿すぎる2025/03/09 20:05:46
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超赤字ローカル線
W
じゃあ早く完全自動運転のバスを作れよ
出来ないから運転手が必要なの
名古屋のアレだな
旅行や遊びなんかの話じゃないわボケ
昔はやってたろピギーバック輸送
でも在来線だと4t車までしか運べんから効率悪くてコンテナ輸送してんだろボケカス
中曽根が新自由主義で民営化したから…
新自由主義は格差を拡大するが
大都市と地方の格差も拡大する。
競争すると人口が多い方が勝つからだ。
アメリカの子分が政権を維持し続けるという安全保障
半公営なんだが
違うっつーならリニアなんて自分で通せよ、あんなゴミ
これも新自由主義の規制緩和で郊外に大型店が建てられるようになり
駅前の商店街が衰退し
電車の乗員も減り
鉄道が廃止され
人口が減り
郊外の大型店も撤退するというコンボ。
都市部の利益で賄えよ
そんなの当たり前やろがい
アイデア 持ってんのかな?と思ったら
これだった!😂
184 名無しさん [sage] 2025/03/03(月) 09:23:08.20 ID:hWd70
>>2
関係ない
バスや鉄道関係者が全力で自家用車撲滅運動すりゃええこと
田舎の人達って多くは農業やら酪農やらに従事し日本の一次産業を守り支える人達ちなのですよ
その例えは失礼
お前にはアイデアないの?
>>219
>>206← こいつ どんだけ素晴らしい
アイデア 持ってんのかな?と思ったら
これだった!😂
184 名無しさん [sage] 2025/03/03(月) 09:23:08.20 ID:hWd70
>>2
関係ない
バスや鉄道関係者が全力で自家用車撲滅運動すりゃええこと
鉄道の免許取って当番決めて運転すればいい
免許は市町村発行でいいよ
乗らないよね
上下分離方式という手がある
同意。赤字路線維持よりバス運営の方がベストと思う。
バスなんて無理よ。
できたらベストだけどね
力はこんなもん
赤字路線を存続させるだけの
資金力はない😩
いや鉄道はファンのおもちゃではなくインフラですしおすしw
ところがバス転換したけどドライバー不足で廃止というのが結構ある。1日数人しか乗らない路線なんてとても維持できない。
鉄道模型を家で走らせていても鉄道は
存続できない。
乗り鉄はさほど 人数が多くない。
これが現実だ
駐車料金が高ければ鉄道の利用も増えるし
問題はエネルギーなんだから国力全部ぶっこんでそっちの開発を急ぐべき
いやあの、鉄道模型を家では知らせることとインフラとどんな関係がw?
君現実と妄想の区別ついてないw
一概に てっちゃんと言っても 鉄道に
寄与しているのは 乗り鉄と飲み鉄だけ
で家で模型走らせてる てっちゃんは
鉄道 の存続に何にも寄与していない
と言いたいんだが?🤔
君は馬鹿なのか?
インフラにオタク関係ないw
君は電気使うだろ?
今も使ってるよな?
君は電気オタクか?
馬鹿めw
てっちゃんは 鉄道 の存続に何も
寄与してないというのは
てっちゃんがあまりにもかわいそう
だから少なくとも
呑み鉄と乗り鉄に花を持たせて
やったんだが ?
お前はアホなのか?🤔
私鉄は不動産開発とセットが基本だし、西武も東武も砂利売って儲けてたし。
https://i.imgur.com/YMwZajA.gif
青春に一ページになりそうなことができるのか。胸が熱くなるな。
北朝鮮はガチでやってる。
そしてサヨク朝日新聞の言うところ
地上の楽園だ😳✌️
てかインフラの存続にてっちゃんがどう関係してるんだよ馬鹿w
君は電気を使うのは電気オタクだからか?
違うだろw
インフラの意味考えろ馬鹿
鉄道 語る上で 鉄ヲタを無視するなよ。
いやインフラはオタクのためじゃないですしW
思い上がるなよ、オタク野郎W
世間はお前中心に回ってないんだよ。
これだからこどおじは困る
インフラ インフラ ?
何で変えようとするの?
鉄道だけに限定して
スレタイ も読めねえのかよ。
変えちゃだめだって言ってるんだけど?
インフラなんだから。
ライフラインは国の根幹。
まあ、部屋から出ないオタクにはわからんかもしれんがな
スレタイ 読めバカ
インフラの話はしてない
鉄道だけに限定しろ。