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県は、流れ込む下水を 迂回させるバイパスを造成する方針だが、周辺地盤の弱さや下水流量の多さなどの課題が多い。
事故では交差点中央付近に直径１０メートルの穴が開き、トラックが転落した。その後も周辺の陥没が続き、穴は最大幅約４０メートルまで拡大した。
下水道管内で確認されたトラックの運転席部分には運転手が取り残されている可能性がある。
県は１１日、陥没現場と運転席の場所を迂回するバイパスを整備し、現場周辺に流れ込む下水量を減らす方針を示した。
県は完成までに３か月ほどかかるとするが、難工事になるとみられる。周辺は砂地で地盤が弱く、広範囲での地盤の安定化が不可欠だ。
また現場に流れ込む下水量は毎秒約４トンと膨大で、慎重な作業が求められる。
工事について、県関係者は「現場の状況はわからないことが多すぎて、バイパスの細かな設計は決まっていない。３か月で作ることを目指しているが、見通しは立っていない」と明かす。
県が設置した復旧工法検討委員会の森田弘昭委員長（日大教授、土木工学）は、「マンホールで下水をせき止め、その間に損傷箇所を補修する工事はよくある。だが、これほど大規模な下水道管では前例がない」と難しさを説明する。
https://www.yomiuri.co.jp/local/saitama/news/20250227-OYTNT50239/
流れ込む水で救助難航…今後の救助の方法は？ 埼玉・八潮市の陥没事故から1カ月
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/900019267.html
「ジャンジャン
ジャンジャン
ジャンジャン
ジャンジャン」
断面積下半分１０ｍ２が流れてるとして秒速０．４ｍ、時速１．４ｋｍ
歩くのより遅いな
秋田といい
大船渡といい
八潮といい
どんだけ無能揃いなんだよ
この国は
わざと流してもう遺体見つからないってことにしたんだろ？
鏡みろ
最優先配分
されてるから当然アップしたけど、
生産層 である民間サンの為の公益予算は無いんです！
従ってインフラ予算の為に増税ねー！！www
事実上復旧工事に切り替わってますよ･･･
埼玉県は再起不能になるのか？
ガスだけでも数分もつかって環境で。
車高あるほうだったし、気付いて停車できていたらというのが惜しまれるけど。
田舎はもっとすごいだろう！
果たして、日本の地盤って５０年後～１００年後も人間が住める状態になっているのか？
俺達は無能でもいいけど上が無能だと国が滅ぶだろ？？
脳みそうんこなの？
下水は時速２ｋｍ以下の流れだけど
時速１０ｋｍくらいな川でやったほうが確実に効率よさそう
と思ったら下水管の直径4.75メートルとな