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2025.2.26
伊綾英生（ライター）
茨城県神栖市で発生した18歳運転者による軽乗用車の横転事故。定員超過によるリスク増大と未熟な運転技術が引き金となり、悲劇を招いた。この問題に対し、免許取得後の同乗制限など新たな規制導入が急務だ。運転技術が未熟な若年層ドライバーのリスクを減少させるため、海外の事例を参考にした安全対策が必要だ。
定員超過の危険性
2月11日夜、茨城県神栖市で起きた軽乗用車の横転事故は、未熟な運転がもたらした悲劇だった。運転していたのは免許取得から間もない18歳の会社員。定員（4人）を超えた7人が乗車し、そのうち17歳の高校生が命を落とし、他の4人が重軽傷を負った。
事故の背景には、若年層ドライバーの特性と制度の不備が絡み合っている。こうした事態を防ぐためには、単なるマナーやモラルの向上にとどまらず、免許取得後の一定期間、家族以外の同乗者を禁止するなどの新たな規制を導入すべきではないだろうか。
初心者ドライバーが直面する最も大きな課題のひとつは、自身の技量を正確に判断できないことだ。運転免許試験を通過したばかりのドライバーは、基礎的な運転操作こそ習得しているが、実際の道路環境におけるリスクを即座に察知し、適切に対応する経験が不足している。
今回の事故のように、同乗者がいると事故率が上昇する傾向がある。友人同士の会話やふざけ合いが注意散漫につながることもあれば、「見栄を張る運転」が無意識のうちにスピード超過や危険な操作を誘発することもある。
このような未熟な状態で複数の友人を乗せて運転する行為は、もはや個人の自由や責任感に委ねられるべきものではなく、制度的な歯止めが求められる段階に来ている。
https://merkmal-biz.jp/post/86912#google_vignette
定員オーバーという重大違反
https://merkmal-biz.jp/post/86912/2
積載量ではなく定員な
軽自動車は最大で大人4人と決まってる
例外は12歳未満の子供3人で大人2人と数えて
5人乗れること
積載量は350Kgとなってる
ただでさえ若造の免許取り立てで
連れ乗せて走るとイキった運転しがちやから
>>24
わかりにくくてすまん
定員という観点だけじゃなく積載量的にも問題と言いたかった
七人乗ったら400キロ超えるからな
制度的な歯止め？
もうあるやろ
道路交通法とか道路運送車両法とか
ちゃんと軽自動車は大人4人までという制度があり
違反者には反則金も決まってる
これ以上何の制度が必要か？
免許試験に知能テストでも入れるしかないだろ
猿に免許証を発行した茨城県公安委員会もアホだわ
車はスピード上げるとハンドル切った方向には走って行かなくなるんだがなあ。
バカはなにをやっても馬鹿
https://talk.jp/boards/newsplus/1740115775
こんな親なら良かったのにな
定員と積載量は別もの
例えば体重100キロの大人が4人乗っててもOK
定員オーバーにはならない
車両重量＋定員4人の重さが車両総重量を超えてなければOK
車両総重量は車検証に記載されてる
誰に向けた記事なんだ
本人たちは無意識、無自覚のカミカゼ攻撃なのだから
闇バイト
とー横キッヅ
立ちんぼ
親になっちゃいけない奴が
四つ葉マーク→70歳以上
初心者マーク→初心者
蝶マーク→聴覚障害者
これとさらに
車椅子マーク
「子供が乗ってます」ステッカー
交通安全・成田山のステッカー
これ全部貼っておけば安全安心
前も後ろも横も全ての車両が近づいてこない
後期高齢者と初心者は速度リミッター、安全装置つきの軽自動車のみの限定免許
購入を嫌うならリース補助金
馬鹿としか
そんなに悲観することもない
今頃異世界転移して美人巨乳エルフとよろしくやってる
(。・ω・。)ｳﾗﾔﾏｼｲｾﾞ
タントみたいな大きめの軽でも7人入れるのか？
軽トラでも積載いっぱいだな
こりゃ横転するわ
やだ、そんなクルマに近づきたくない。
新たに家族以外の同乗者を禁止する法制化をしたとしても、
定員オーバーの法律違反を犯すような人間がその規制を守るわけがないだろｗ
トヨタ様の強い御意向（と政治献金）によりバカにも免許が与えられております
警察官の天下り先だから無理っぽい？
運転免許取りたての初心者には、業務用と軽トラを除き5ナンバー以外は購入・運転を禁じないとダメ
そんなことないよ
ただ、つぶす事はダメだから、運転免許場で研修してもらおう
みたいなマークを作って貼れ。もろちんポリスに追われるが。
もしくは免許試験を馬鹿では受からないくらい難しくするとか
若葉マークは周囲に危険を知らせるためのものでしかなく、周囲がそれを知ったからって貰い事故がなくなるわけじゃない
意味わからん長い駄文を書いて金貰えるって素晴らしい仕事ですなｗ
どうしようもないと思うぞ
基準設けたらいいかも。
500時間未満は軽しか乗れないとか段階的に。
免許にチップ入ってるから装置作れば出来そう。
年末に子供とかけそばくうんだな
＞海外の事例を
また海外礼賛馬鹿なの？
なら、海外だといきなり路上の一発試験で重大事故起こさない限り
その日に合格証貰えるのも参考にすんの？w
バカは思いもよらないことをして死ぬからバカなんだよ
普通の人は規制が増えて迷惑するだけ
日本人よか外人だ
制度とかそういうのとは違う話
むしろ事前の規制なんかより、やらかした事後の厳罰化すりゃ良いだけなのにな
そうすりゃ普通の一般人には全く関係無い話でしかないからいくらでもどうぞ、となるのに
この場合なら違法で乗り込んだ方も懲役10年にすりゃ良いよ
同乗者を規制とかしたところで無意味だろ
マトモなやつが不便するだけの法規制強化は無意味を超えて害悪
スタントマン使って危険運転した末路を生で見せたら少しは気に止めるんじゃないの