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【自動車】独メルセデス、EVよりエンジン車に注力 利益率改善へアーカイブ

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最新の50件
322.
ユーザー
nMhhy
>>321
情弱白痴脳障害ワロタww
323.
ユーザー
B4MeF
まともにやったら。
ジャップでかなうあいてではないな。
ヒュンデ一択。
ほほほほほほほ。
324.
ユーザー
N6cuq
>>297
そこでバナナで釘が打てるモービル1
ですよ・・・
327.
ユーザー
nMhhy
>>326
🔥
🚗燃える韓国EV
328.
ユーザー
JK5BW
中国市場に目が眩んで、技術と利権まで手渡しちゃった欧州自動車メーカー。馬鹿だねぇ本当に馬鹿だねぇ
329.
ユーザー
btBnu
脅迫と補助金で変えるのは時代の変化じゃないから。強引すぎた洗脳作戦は失敗だよ。
330.
ユーザー
w2OUg
>>322
必死すぎて草
331.
ユーザー
Ycf19
>>308
日産リーフな
332.
ユーザー
P91yL
欧州はだいぶ迷走してるな
333.
ユーザー
LPL9L
やっと目が覚めたってとこだろ。
334.
ユーザー
HKdYd
おいおい
日本はドイツのEVを見習えと言いまくってたのにw
335.
ユーザー
bLboB
進撃の巨人みたいなeアクトロス
336.
ユーザー
3S15q
>>331
カナダではつい先日スバルのソルテラが燃えた
急速充電中バッテリーではなく充電回路から出火して20分で全焼
バッテリーだけの問題じゃないのが怖い😨
337.
ユーザー
3S15q
スズキのEV値段次第で買おうと思ってたがパスや😦
充電回路トラブルでも火災起こすなら何も信用出来ん🔥
eビターラ欲しかった
338.
ユーザー
VYCeO
V8はアメリカ人の魂
339.
ユーザー
Rh4A0
【社会】 自動車販売店の急速充電設備で火災 充電中の電気自動車が全焼 出火原因を調査 鳥取県倉吉市
https://talk.jp/boards/newsplus/1740400103
340.
ユーザー
knHfA
>>339
リーフだな。
やっちゃったなニッサン

充電してるだけなのに全焼って、シャレにならん。
EVヤメヤメ

作りたくて作ってるわけでもなく
無理やり作らされてるようなもん
ロクなもんじゃない。
341.
ユーザー
Nsfcy
今やドイツはチャイナマネーが無ければ自国イベント開催できないからな。EVの権利や技術、利権も掠め取られて情けない
342.
ユーザー
4FFol
じゃあBMWが3気筒でも文句言うなよw
343.
ユーザー
7imnm
散々日本のこと批判しておいてw
344.
ユーザー
xxUxQ
ベンシだ!メルデセシ・ベンシ!
345.
ユーザー
z8B12
電力需要逼迫する昼間に急速充電するインフラ整備保守と電力供給蓄電化石燃料使用増大させるコスパ悪さ頭悪さに未だ気付かない奴一体なんなん

ノルウェーは皆自宅の夜間普通充電で国内水力発電余剰電力豊富に使えて極度極寒だとガソリン車オイル凍結するからエネルギー効率度外視してEV普及したのに
北海油田は輸出外貨稼げるし全ては実用経済合理性だってのが未だ分からんのかね
346.
ユーザー
8JdqU
借金でかすぎ、もう遅い
ZFもつぶれそう
347.
ユーザー
8JdqU
日本に対抗してってのはあるだろ
クリーンディーゼル詐欺、ダウンサイジングターボ詐欺もその一環。あげく、自分達の最大の価値であった内燃機関を捨ててまで日本に負けたくなかった
その結果が今じゃん
まだ死人が出て燃えまくるEVシフトで出し抜こうとしたら、
ドイツがやるならとEVがキワモノから脱した
そこに中国が入り込んできた、そして中国でドイツ車が価値を失った
348.
ユーザー
0w0rz
>>293
トップ・ギアのジェレミーも草葉の陰でにっこり。
349.
ユーザー
4FFol
買えよ三気筒を 文句ばっかり言ってないでw
350.
ユーザー
McEpr
日本に嘲笑しながら寄越した化石賞をドイツに投げ渡してやれよ。
351.
ユーザー
azMk7
製造から廃棄まで考えれば
どう考えてもEVよりエンジン車のが
環境負荷少ないだろっていう
352.
ユーザー
GdheJ
しかし、不都合になったらキッチリ方針転換出来るのが欧米だな。
日本だったらダラダラといつまでも続けてそう。 大丈夫かホンダ?
353.
ユーザー
B3YeD
ホンダはF1では方針がコロコロ変わってるんだけどねぇ
それに期待
354.
ユーザー
mRZkT
>>352
ホンダなら現在絶好調らしいぞ

年度  営業利益 (百万円)
2020  660,208
2021  871,232   ←ホンダ、脱エンジン宣言
2022  839,394
2023  1,381,977 ←EV脂肪ガラパゴス化、HV全世界で大ヒット
2024  1,107,174 ←EVゾンビ化、2輪と共にHV引き続き大ヒット中
355.
ユーザー
PA6WH
>>352
クリーンディーゼル 日本潰し
EV 日本潰し
やっぱエンジンやねん 中国に乗っ取られる

都合のいいルール作って強いていればいいが
自分たちに技術がないんだなw
356.
ユーザー
piWit
数年前に「もうメルセデスは未来永劫内燃機関の新規開発しません」って宣言してただろ
357.
ユーザー
mQN8H
宣言なんてそんなもの
358.
ユーザー
CPd7t
>>348
勝手に殺すなよ
359.
ユーザー
WWVID
欧米で顧客が離れシェア爆落中、底なし株価暴落に陥ったままですっかりみすぼらしく存在感を失ったテスラに代わり、今年もホンダはカリフォルニアでEVバカ売れで儲かって儲かってウハウハなんだね

マスク氏への反発新たな段階、テスラ離れに拍車-物議醸す政治姿勢
2025年2月27日
欧州でテスラ車販売急減-マスク氏支持は今やガソリン車ユーザー
カリフォルニアEV市場で昨年、ホンダなどが大きくシェア伸ばす
360.
ユーザー
ttesn
>>353
円でみると2022年は1ドル115円だから別に絶好調ってわけでもない。

これがあるから円で業績みるのは怖い。
361.
ユーザー
Q01xw
そう言えばマーケットからもテスラはもうご臨終なんだってね
円建てだろうとドル建てだろうと無関係に、トヨタの純利益20%がテスラ精一杯の実力とあっては、ホンダにすらもイーロン・マスク率いるテスラでは1ミリもホンダに勝てないのが良くわかるね

【株式情報】テスラ株価半減の危機?アメリカ資産運用会社CEOが警告、株価暴落の4つの理由とは?
2025年2月24日
> テスラの強気派として知られるアメリカの投資家ロス・ガーバー氏が、テスラの株価が半減する可能性があるという悲観的な見通しを示した。
> まず、テスラが野心的に推進しているFSD機能について、ガーバー氏は「イーロン・マスク氏が今年6月までにテキサス州オースティンで無人自動運転タクシーを発表すると述べているが、現実的にはほぼ不可能だ」との見解を示した。
> 最後にガーバー氏は「テスラの株価が非現実的に高騰している」との見解も示した。現在、テスラの時価総額は1兆1,000億ドル(約164兆3,014億円)でトヨタの約5倍に達しているが、昨年のテスラの純利益はトヨタの20%程度にとどまった。
362.
ユーザー
Gndu6
それまで10兆円の授業料を支払いましたw
日本政府はこれから風力発電の技術者を4万人作ると発表しました
まさに狂ってるとしか思えませんw
そんな金があるなら即刻178万円以上上げろ
そんなのどぶ日本捨てるだけで無く国民に余計な電力料金を増やすだけだろw
363.
ユーザー
sug8j
12月からのたった3ヶ月で時価総額約70兆円が消し飛んだテスラ…

トヨタには最後まで追いつけず、絶好調を塗り替えるホンダには古巣のカリフォルニア市場を乗っ取られ、BYDにはEV事業のニッチトップも負けたテスラ…

ああ、テスラ、ミジメ過ぎる、哀れ過ぎ(>_<)
364.
ユーザー
fRkGG
忠国バッテリーは爆発する
365.
ユーザー
Fuic4
EV自体は否定しないが半端者のBEVは全面否定する
366.
ユーザー
Fuic4
>>354
これ見てわかるようにホンダはBEV特化は見直したほうがいい
BEVは先のないオワコン技術
367.
ユーザー
APUPS
>>366
そうだな、古来日本では勝って兜の緒を締めると言う通り、中国のみで生き残りをかけるガラパゴス自動車EVに勝利し過去最高益を塗り替えるホンダは、引き続き油断せず電動化を追求すると良いな
368.
ユーザー
c2Yt7
>>366
内部的にはそう動いてる気はするな
バイデン時代はBEV全振りじゃないと叩かれたから言ってただけで
じゃないとついこないだ次世代ハイブリッド技術発表したりせんやろ
369.
ユーザー
STdQA
>>1
こうなることは最初から分かってた
EVシフトなんか大失敗するに決まってる
環境負荷があまりにも大きすぎる

中国マスカット24回散布の農薬漬け
https://youtu.be/B5aTWE05IcI?si=dFUWlO9U3SLWc9E0
こんな中国でまともにバッテリー処理出来るわけない
今後環境汚染が凄まじいことになる
370.
ユーザー
LZw4v
ベンツというかドイツのクルマの凋落ぶり見てると逆に日本もあっという間にこうなりかねないご時世だから油断してたらやばいよな。
バッテリーのブレイクスルー一発でびっくり帰るな。って言われててなかなか実現しないが。
371.
ユーザー
SUFDO
1分でマンタンにできるバッテリーが開発されない限りEVは普及しないって10年前から俺が言ってる
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