【経済】「もう二度と、あんな失礼なことは言われたくない」…プライド傷つけられた「技術の日産」★2

1.

SnowPig ★

???

　ホンダとの経営統合協議の撤回が発表された１３日、日産自動車の幹部が語気を強めた。「もう二度と、あんな失礼なことは言われたくない」

　一連の協議で、ホンダが日産に求めたのは、破談のきっかけとなった、ホンダによる日産の完全子会社化だけではない。日産がリストラを断行すること。さらに、日産独自のハイブリッド車（ＨＶ）システム「ｅパワー」を捨て、ホンダのＨＶシステムに一本化することが提案されていた。

　ホンダの提案は、かつて、「技術の日産」を標榜ひょうぼうした日産のプライドを刺激した。

　ホンダからすれば、自社システムの販路が拡大できれば量産効果が高まり、結果的には日産の調達コストの削減にもつながるとの思惑があった。子会社化するつもりだった日産の選択と集中にも効果があるとの目算だった。

　電気自動車（ＥＶ）の量産化では世界に先駆けた日産だが、ＨＶの導入にはトヨタ自動車やホンダに大きく遅れた。ホンダ幹部は１３日、「ＨＶは、我々に一日の長があるのは自明」と語った。

　日産が１３日発表した２０２５年３月期の業績予想では、最終利益が８００億円の赤字に転落する見通しとなった。自動車事業に限れば、２４年４～１２月期の営業利益は２０００億円弱の赤字に陥る。

　主因は、主戦場の米国で人気の高まるＨＶを投入できていないことだ。米国のＨＶ販売が好調なホンダは、日産の北米市場のテコ入れが急務とみていた。統合協議では、カギとなるＨＶ戦略も「火種」となっていた。

続きはこちら
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20250215-OYT1T50028/

【経済】「もう二度と、あんな失礼なことは言われたくない」…プライド傷つけられた「技術の日産」
https://talk.jp/boards/newsplus/1739786013

2025/02/20 12:33:24

2.

名無しさん

0Xnv6

お元気ですか

2025/02/20 12:33:39

3.

名無しさん

L9zbn

うんうん、独力で頑張れ

2025/02/20 12:34:41

4.

名無しさん

ALW13

甘ったれんなよ

2025/02/20 12:38:18

5.

名無しさん

rRYwx

トヨタ>>>>>>>ダイハツ>>>>ホンダ>スズキ>>三菱>マツダ>>>>>>>光岡>>>>>>>>>>日産

2025/02/20 12:38:34

6.

名無しさん

vte1d

倒産するより子会社にしてもらったほうがいいだろ

2025/02/20 12:44:50

7.

名無しさん

oWX64

潰れてしまえ

2025/02/20 12:45:49

8.

名無しさん

E09XJ

サニー復活させろ

2025/02/20 12:49:40

9.

名無しさん

RaKAF

無能な奴ほど
プライドが高い

2025/02/20 12:54:46

10.

sage

NWGJL(1/2)

駄目だコリャw

2025/02/20 12:57:05

11.

名無しさん

4mXLE

いろは坂

2025/02/20 12:57:50

12.

名無しさん

2itUA

　ﾟ｡　,∧＿∧　ﾟ。
　ﾟ　・（ﾟ｀Д´ﾟ；）。
　　　（つ　　 ⊃
　　　　ヾ(⌒ﾉ
　　　　　　` J

2025/02/20 12:58:15

13.

sage

NWGJL(2/2)

名ばかりの役員達は、坂道を転げ落ちる

2025/02/20 13:00:15

14.

名無しさん

O2aLz(1/2)

まずは幹部がこの体たらくの責任取れよ

2025/02/20 13:00:16

15.

名無しさん

O2aLz(2/2)

怒ることで自分の責任誤魔化す無能

2025/02/20 13:00:50

16.

名無しさん

tqINM

んで、ホンダを蹴って中国企業になるのか。

2025/02/20 13:06:10

17.

名無しさん

ceoZo

ホンダの特許件数にトリプルスコアの差をつけられてるのに技術とか言っちゃうんだ

2025/02/20 13:20:05

18.

名無しさん

kOZ0p

阪急と阪急百貨店に統合してもらった阪神、ちなみにH2Oリテイルの筆頭株主は阪神電鉄。素晴らしい統合やったな。

2025/02/20 13:42:49

19.

名無しさん

7C4b2

>>9
わかる～

2025/02/20 13:46:41

20.

名無しさん

6k0kQ

まだプライドがあるのがすげーと思ったわ・・・もう完全に心折れるくらい酷い会社になってる自覚がねーのか・・・

2025/02/20 13:48:27

21.

名無しさん

tIukS

赤字転落の技術はトップ

2025/02/20 13:52:04

22.

名無しさん

iX6Me

燃費悪いのに何が技術の日産だよ。

2025/02/20 14:19:22

23.

名無しさん

z4RGy

赤字なんだから文句言えないだろ

2025/02/20 14:29:00

24.

名無しさん

CUUR1

社長が同志社大の神学部というところで
技術の日産が嘘だってわかるわ

2025/02/20 14:30:13

25.

名無しさん

ZzdHK(1/2)

性格の悪い金持ちしか乗ってないイメージ。

2025/02/20 14:36:40

26.

名無しさん

qPKCu

人員整理する技術は有るのか？

2025/02/20 14:43:02

27.

名無しさん

vtVdf

日産の技術なんていりません byホンダ

2025/02/20 15:14:30

28.

名無しさん

l2zlE

ゴーンを呼び戻してまたリストラしてもらえ

2025/02/20 15:19:35

29.

名無しさん

4xnjX

マスゴミがすきなこういった対立煽りやめなよ
本田だって経営あるし、日産だってプライドあるしな
無理やりくっつけようとした経済産業省が悪いんよ
お見合い結婚じゃないんだから

2025/02/20 15:21:58

30.

名無しさん

9ShJr

失礼なのは社長と役員だよ

2025/02/20 16:00:10

31.

名無しさん

60Tnu

食いすぎ寝すぎ遊びすぎｗ

2025/02/20 16:48:00

32.

名無しさん

bebVw

そのプライドが問題で潰れかかってると、皆んな思てるで〜

2025/02/20 17:02:01

33.

名無しさん

OZ4go

>>1
何がプライドや💢
さっさと
1・2・３　倒産しろ！

2025/02/20 17:26:29

34.

名無しさん

KrshX

プライドで飯が食えますかってんだ

2025/02/20 17:26:31

35.

名無しさん

QaYEY(1/2)

ハナクソｗ

2025/02/20 17:26:47

36.

名無しさん

QaYEY(2/2)

イープアー
燃料大食い電気変速車ｗ

2025/02/20 17:29:54

37.

名無しさん

ZPZOB

プライドあったらヒュンダイツーソンの顔パクらないと思うの

2025/02/20 17:35:48

38.

名無しさん

INVTc

EV禁止

2025/02/20 18:12:58

39.

名無しさん

x1RWB(1/5)

失礼じゃなくて事実だろ、「事実を言われたくない」んだろ？

2025/02/20 18:45:04

40.

名無しさん

x1RWB(2/5)

日産はＥＶ専業としてしか復活出来ない
フェアレディのＥＶで復活！

2025/02/20 18:46:46

41.

名無しさん

x1RWB(3/5)

>>1-38 は貧困層の妬みなのでよろしく

2025/02/20 18:48:06

42.

名無しさん

x1RWB(4/5)

日産は業務用軽トラとか３００万円以下の低所得者向けの大衆車は全部やめるべきだ、利益率低すぎる、コモ化競争にハマるな

５０００万円超の高級車、数億円のスーパカーを作れる会社になれ

2025/02/20 18:51:52

43.

名無しさん

x1RWB(5/5)

海外工場は現地のニーズと経済事情に合わせて低価格帯を維持するのもいいだろう、しかし日本国内は１００％高級ＥＶでやれ

2025/02/20 18:55:23

44.

名無しさん

lvEej

かつての名家の娘が女郎部屋に売られたような

2025/02/20 19:02:05

45.

名無しさん

TgJKS

大人になってわかったけど、半端なプライドは毒にしかならない

2025/02/20 19:08:12

46.

名無しさん

0iHKj

日産やっちゃったか

2025/02/20 19:15:02

47.

名無しさん

WFDEk

盤外戦が好きな会社なのかな

2025/02/20 19:20:34

48.

名無しさん

ZzdHK(2/2)

マーティ『誰にも！腰抜けなんて！言わせない！』

2025/02/20 19:35:37

49.

名無しさん

S3rfQ

>>26
無いからこうなってんだ

2025/02/20 19:50:26

50.

名無しさん

wfHUW

日産のハイブリッド方式のガソリンエンジンで電力を作りモーターを動かす仕組みのメリットがほとんど不明。
思い切って無くして全く構わないと思う。

ホンダの子会社化は日産のプライドが許さないが、台湾や中国や韓国の自動車メーカーの子会社化ならいいのだろうか。それとも近い将来いさぎよく倒産自滅の道を選択するつもりなのだろうか。

2025/02/20 20:26:44

51.

名無しさん

igAF3

自動運転結構イケるだろ。早く搭載を

2025/02/20 20:59:58

52.

名無しさん

9PrCE(1/2)

役員「オマエラ！格下ホンダに失礼極まりない事を言われたのだ！オマエラ！なんとかしろ！」
技術「（…うるせぇ）」

2025/02/20 22:12:16

53.

名無しさん

9PrCE(2/2)

富士山も怒りの地震発生

2025/02/20 22:15:21

54.

名無しさん

upMQx

>>50
ｅ-powerは発電機搭載型EVってだけ

さぁ、一踏みで常識破りの興奮へ
電気のパワーを充電いらすで
一気に行こうか日産e-power

2025/02/20 22:56:20

55.

名無しさん

NcFj6

ちゃんとしたまともな仕事してから、言って下さい！

2025/02/20 23:25:20

56.

名無しさん

dKK0Z

だいぶ前には車メーカー日本第2位は日産だった気がしたが、いつの間にかホンダに抜かれてたんだな

まあ日産の中の人も昔の栄光を忘れられないんだろうが
現実直視しないから今の危機的状況がある

2025/02/21 03:27:46

57.

名無しさん

bPLUE

株主裏切っといて何言ってんだ、プライドを大事にするならケジメ取れよ、武士なら切腹だ

2025/02/21 04:28:47

58.

名無しさん

niDYY

日産ってなくなるの？

2025/02/21 04:55:15

59.

名無しさん

GaA6O

disり命のネット民に餌を投下してるだけ
このライターが勝手に書いてるだけで
実際>>1みたいな事言ってるの聞いた訳じゃないだろ

2025/02/21 05:12:34

60.

名無しさん

Puuj3

NISMOの19インチLMX6Sホイールはカッコ良すぎるから他の日産車にも流用したらいい
アリアNISMOはいらんけどNISMOの20インチホイールはカッコ良いから他の日産車にも流用したらいい

2025/02/21 06:23:00

61.

名無しさん

9i71L

ガソリンで発電して走るepowerって燃費悪いって車雑誌で酷評されてたけど

2025/02/21 07:04:13

62.

名無しさん

qnm2f

>>58
無くなることはないと思うけどどこかの傘下になって
まず多すぎる無能役員からリストラされないとね

2025/02/21 07:20:49

63.

名無しさん

gaHoX(1/2)

役員より筆頭株主ルノーの方が偉いんでしょ

2025/02/21 07:36:28

64.

名無しさん

VgBrQ

>>62
潰れるまでチューチューしてたいやろな

2025/02/21 11:04:27

65.

名無しさん

z8Z1j

俺のプライドを傷つけてなんて失礼なヤツなんだ、って

そういうこと言ってる場合じゃないでしょ、って状況なんだよな

2025/02/21 11:05:41

66.

巫山戯為奴◆G9MDkWNq/g

e9NTN

日産を食い潰した寄生虫のプライドw

2025/02/21 11:05:46

67.

名無しさん

3Vnvg

>>9
これ。日産社員は逃げておけよ

2025/02/21 12:34:06

68.

名無しさん

wVkpt

株価下がれば買われるのにまだ気がつかないんだから
技術ない

2025/02/21 12:51:40

69.

名無しさん

nOeHY

ムーディーズが「投資不適格」まで格下げしたのに焦って
なりふり構わず打ち消すための風説の流布したんだろうか

日産を投機的格付けに引き下げ、ムーディーズ－信用状況が悪化
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2025-02-21/SS0N2EDWRGG000?srnd=cojp-v2
ムーディーズ・ジャパンは21日、日産自動車の格付けを「Ｂａａ３」から投機的格付けである「Ｂａ１」に１段階引き下げたと発表した。ホンダとの共同持ち株会社設立交渉が破談になって以降、格付け会社による格下げが相次いでいる。

https://storage.googleapis.com/oanda-prod-asne1-oj-jp-wordpress/2020/07/kakuduke1.jpg
Ba1（ネガティブ）はもう投資対象としては致命傷。

2025/02/21 15:55:03

70.

名無しさん

gaHoX(2/2)

テスラにpbr1倍で買って貰おう

2025/02/21 18:32:14

71.

名無しさん

p55Qt

現行車種数より役員の数の方が多いんじゃないか？

2025/02/21 23:34:29

72.

名無しさん

bunwc

ト○タ｢消費税を40％にしろ｣

2025/02/22 00:19:11

73.

名無しさん

IM8Dd

日産の場合は、役員じゃなくて疫病神の資格を持つ厄員だから・・・

2025/02/22 07:46:03

74.

名無しさん

owZjV

ゴーンが役員数と報酬を増やしまくった

60人も役員がいる赤字企業日産

役員首になったら納税できなくなり自己破産だな　ざまあ

2025/02/22 09:45:01

75.

名無しさん

yQvgE

日産を助けるにはそれしかないから言ったんだろ
嫌なら自力で浮上してみれ無理だと思うが

2025/02/22 11:27:09

76.

名無しさん

OhTaq

GTRもやめるんだろ？
フラッグシップをやめる時点でもう終わってる。

2025/02/22 17:38:33

77.

名無しさん

uwryL

だめな組織の典型

2025/02/22 20:03:14

78.

名無しさん

ZjqKA

プライドばかり高い無能

2025/02/24 18:17:39

79.

名無しさん

zRLBK

昔は部落育ちだと差別されたりしたらしいが、今は日産の社員ですと言うだけで差別される世の中になってしまった。

2025/02/25 00:10:38

80.

名無しさん

h0sqy

お前ら今は日産を笑っているがこれは日本の縮図的な危機だぞ
日本全体が日産と同じ企業体質なんだよ
政治行政もな

2025/02/25 00:24:46

81.

名無しさん

N6xHW

ロクな政治家経営者がいないから

2025/02/25 04:00:42

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